Друзья!
Продолжаем нашу серию постов, про разнообразие экспозиции Центрального музея ВВС в Монино.
Продолжаем рассказ про экспонаты Ангара №8 (Уникальные летательные экспонаты).
Сегодня вертолёт В-7. Это реактивный вертолёт с турбореактивными двигателями на концах лопастей.
В 50-е годы одним из наиболее приоритетных направлений считалось создание винтокрылых машин с приводом несущего винта от реактивных двигателей, установленных на концах лопастей.
М. Л. Миль решил построить маленький опытный четырехместный вертолет, на котором опробовать данную концепцию и приобрести необходимый опыт.
Фото: Максима Лаптев и Игоря Колоколова
#В7_ЦМВВС #V7_CMVVS #Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
Продолжаем нашу серию постов, про разнообразие экспозиции Центрального музея ВВС в Монино.
Продолжаем рассказ про экспонаты Ангара №8 (Уникальные летательные экспонаты).
Сегодня вертолёт В-7. Это реактивный вертолёт с турбореактивными двигателями на концах лопастей.
В 50-е годы одним из наиболее приоритетных направлений считалось создание винтокрылых машин с приводом несущего винта от реактивных двигателей, установленных на концах лопастей.
М. Л. Миль решил построить маленький опытный четырехместный вертолет, на котором опробовать данную концепцию и приобрести необходимый опыт.
Фото: Максима Лаптев и Игоря Колоколова
#В7_ЦМВВС #V7_CMVVS #Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS