1 июня отмечается День военно-транспортной авиации (ВТА) в России.
Поздравляем всех причастных с праздником!
В Центральном музее ВВС РФ в Монино представлена большая коллекция ВТА. Это самолёт Р-5, который эксплуатировался в самом начале зарождения ВТА совместно с ТБ-1 (опытно воздухо-десантный отряд), Ли-2, который активно эксплуатировался в годы Великой Отечественной Войны, а также Ил-12, Ан-8, Ан-10А, Ан-12, Ан-14А, Ан-22, Ан-24 и Ил-76м.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore, #ан, #антонов, #antonov, #an, #ил, #il, #ВТА
Поздравляем всех причастных с праздником!
В Центральном музее ВВС РФ в Монино представлена большая коллекция ВТА. Это самолёт Р-5, который эксплуатировался в самом начале зарождения ВТА совместно с ТБ-1 (опытно воздухо-десантный отряд), Ли-2, который активно эксплуатировался в годы Великой Отечественной Войны, а также Ил-12, Ан-8, Ан-10А, Ан-12, Ан-14А, Ан-22, Ан-24 и Ил-76м.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore, #ан, #антонов, #antonov, #an, #ил, #il, #ВТА
В дополнение к поздравлению с праздником представителей Военно-Транспортной Авиации (предыдущий пост), хочется показать процесс накачки колёс у Ан-8.
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно июнь 2008 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore, #ВТА, #краз
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно июнь 2008 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore, #ВТА, #краз
Волонтёры всегда готовы прийти на помощь, поддержать… и друг друга и самолёт. Всё что можно было поддомкратить, всё поддомкрачивалось.
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно 2007 год.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore, #ВТА,
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно 2007 год.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore, #ВТА,
Стремянка – это один из основных помощников волонтёра при обслуживании экспонатов. Роста не всегда хватает.
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно 2006-2009 год.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore,
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно 2006-2009 год.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore,
Интересно смотреть на экспонаты музея ЦМ ВВС в Монино до того как они попали в музей.
Продолжаем выкладывать такие уникальные ретро фото по средам. Будем сопровождать их специальным хэштэгом для удобства поиска #ретросреда #ретросредаМонино
Сегодня у нас Ан-22. Труженик военно-транспортной авиации.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Продолжаем выкладывать такие уникальные ретро фото по средам. Будем сопровождать их специальным хэштэгом для удобства поиска #ретросреда #ретросредаМонино
Сегодня у нас Ан-22. Труженик военно-транспортной авиации.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Многие люди, которые приходя первый раз на субботник, боятся, что ничего не умею. Не стоит бояться. Взяли тряпку, щётку, воду и вперёд мыть самолёт! Помыли? Теперь можно перекатить. Перекатили? И вот вы уже накачиваете колесо или помогает что-то смазать на борту. Постепенно, понемногу и вы становитесь опытным волонтёром. Сами не заметите, как начнёте помогать новичкам и вспомните свой первый раз.
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно сентябрь 2010 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore,
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно сентябрь 2010 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore,
К сожалению, экспонаты в ЦМ ВВС в Монино не могут летать, поэтому волонтёры с сотрудниками музея иногда катают их по территории музея, что бы им было не скучно и что бы они могли размять свои крылья. Это не точно, было давно и не правда)))🙃😉
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно сентябрь 2012 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore,
Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно сентябрь 2012 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore,
Сегодня в нашей рубрике #ретросреда #ретросредамонино фото советского поршневого стратегического бомбардировщика Ту-4 (б.н. 01) на территории ЦМ ВВС в Монино, из архива Андрея Логвина (1968г.).
Присылайте свои фото к нам в директ и мы их тоже опубликуем!
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Присылайте свои фото к нам в директ и мы их тоже опубликуем!
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Уже скоро мы сможем вернуться в музей, к самолётам, вертолётам, планерам и другой технике, которая есть в музее, чтобы так же, как и на одном из первых субботников продолжить свои добрые дела: мыть, чистить, смазывать, накачивать, косить, красить, забивать...
Историческая хроника волонтёрского движения. Вероятнее всего один из первых субботников, 2005 год.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Историческая хроника волонтёрского движения. Вероятнее всего один из первых субботников, 2005 год.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Хорошо в ЦМ ВВС (Монино) летом! Особенно когда солнечная погода.
Уже совсем скоро все желающие смогут посетить его!
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Уже совсем скоро все желающие смогут посетить его!
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
65 лет назад, 17 июня 1955 г., Ту-104 совершил свой первый полет! Первый советский пассажирский самолёт на реактивной тяге. В период с 1956 до октября 1958 года, был единственным эксплуатирующимся реактивным пассажирским авиалайнером в мире.
При создании бомбардировщика Ту-16 в бригаде общих видов ОКБ-156 появились первые наброски реактивного пассажирского самолета Ту-2АМ-3-200.
В соответствии с тактико-техническими требованиями #ВВС самолет должен был перевозить 50 пассажиров и до 1250 кг грузов на расстояние 3200-3500 км, летать с максимальной скоростью 950-1000 км/ч, при длине разбега не более 1600-1650 м.
Стоит отметить, что в то время в ОКБ было традицией разрабатывать новые пассажирские самолеты, на основе их предшественников - бомбардировщиков. Подобный подход позволял значительно сократить цикл создания новой машины. Правда, в этом случае себестоимость перевозок оказывалась далеко не оптимальной, но при плановой экономике советской эпохи это не считалось главным.
Таким образом от Ту-16 позаимствовали компоновку кабины экипажа, крыло, оперение, #шасси. Новыми были фюзеляж и воздухозаборники. Сохранились и двигатели АМ-3 с осевым компрессором, развивавшие взлетную тягу на номинальном режиме 7000 кг, а на максимальном - 8750 кг.
В декабре 1954-го комиссия утвердила #макет самолета и в начале следующего года на 156-м заводе построили опытную машину под индексом Л5400, первый #полет которой и состоялся 17 июня 1955 г.
Вы можете сравнить два упомянутых выше самолета - в нашем Музее представлены и Ту-16 в двух модификациях, и Ту-104АК. Надеемся, на фотографиях вы поймете какой где 😉
Фотографии @andrey.khomich и @kirill_gnusarev
Текст подготовлен @russian_kate на основе материалов сайта airwar.ru
#ту104 #tu104 #Tupolev #Туполев #гражданскаяавиация #tu16 #ту16 #бомбардировщик #bomber #ussr #ссср #самолет #авиация #airplane #aviation #avia #museum #aviamuseum #музей #ЦМВВС #monino #Монино
При создании бомбардировщика Ту-16 в бригаде общих видов ОКБ-156 появились первые наброски реактивного пассажирского самолета Ту-2АМ-3-200.
В соответствии с тактико-техническими требованиями #ВВС самолет должен был перевозить 50 пассажиров и до 1250 кг грузов на расстояние 3200-3500 км, летать с максимальной скоростью 950-1000 км/ч, при длине разбега не более 1600-1650 м.
Стоит отметить, что в то время в ОКБ было традицией разрабатывать новые пассажирские самолеты, на основе их предшественников - бомбардировщиков. Подобный подход позволял значительно сократить цикл создания новой машины. Правда, в этом случае себестоимость перевозок оказывалась далеко не оптимальной, но при плановой экономике советской эпохи это не считалось главным.
Таким образом от Ту-16 позаимствовали компоновку кабины экипажа, крыло, оперение, #шасси. Новыми были фюзеляж и воздухозаборники. Сохранились и двигатели АМ-3 с осевым компрессором, развивавшие взлетную тягу на номинальном режиме 7000 кг, а на максимальном - 8750 кг.
В декабре 1954-го комиссия утвердила #макет самолета и в начале следующего года на 156-м заводе построили опытную машину под индексом Л5400, первый #полет которой и состоялся 17 июня 1955 г.
Вы можете сравнить два упомянутых выше самолета - в нашем Музее представлены и Ту-16 в двух модификациях, и Ту-104АК. Надеемся, на фотографиях вы поймете какой где 😉
Фотографии @andrey.khomich и @kirill_gnusarev
Текст подготовлен @russian_kate на основе материалов сайта airwar.ru
#ту104 #tu104 #Tupolev #Туполев #гражданскаяавиация #tu16 #ту16 #бомбардировщик #bomber #ussr #ссср #самолет #авиация #airplane #aviation #avia #museum #aviamuseum #музей #ЦМВВС #monino #Монино
🔸На территории ЦМ ВВС в Монино есть самые разные летательные аппараты и одним из самых необычных является ВВА-14. Это экспериментальный советский аппарат конструкции Роберта Бартини. Гидросамолёт, бомбардировщик и торпедоносец.
🔸 О работах, проводимых на ВВА-14, вы можете детально узнать на странице в Instagram https://instagram.com/_vva_14/
🔸Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно сентябрь 2010 года.
#монино, #цмввс, #USSR, #СССР, #волонтеры, #ВВА14, #vva14
🔸 О работах, проводимых на ВВА-14, вы можете детально узнать на странице в Instagram https://instagram.com/_vva_14/
🔸Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно сентябрь 2010 года.
#монино, #цмввс, #USSR, #СССР, #волонтеры, #ВВА14, #vva14
Трапы и стремянки – главные помощники, что бы попасть на борт.
Историческая хроника волонтёрского движения. Май 2009 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Историческая хроника волонтёрского движения. Май 2009 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Сегодня #ретросреда и снова наш красавец Ан-22 б.н. СССР-09334
Продолжаем выкладывать уникальные ретро фотографии.
Присылайте свои фото к нам в директ и мы их тоже опубликуем!
#ретросредаМонино
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Продолжаем выкладывать уникальные ретро фотографии.
Присылайте свои фото к нам в директ и мы их тоже опубликуем!
#ретросредаМонино
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Поменять колесо на автомобиле – не простая задача для многих, а если это Ту-144? Справитесь?
Историческая хроника волонтёрского движения. Сентябрь 2010 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore, #ту144
Историческая хроника волонтёрского движения. Сентябрь 2010 года.
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore, #ту144
Сегодня в нашей рубрике #ретросреда #ретросредамонино фото советского тяжёлого двухмоторного реактивного бомбардировщика Ту-16 (б.н 50) на территории ЦМ ВВС в Монино, из архива Андрея Логвинова (1968г.).
Присылайте свои фото к нам в директ и мы их тоже опубликуем!
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Присылайте свои фото к нам в директ и мы их тоже опубликуем!
#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore
Пожалуй, это одна из самых популярных “парочек” в ЦМ ВВС, которые появляются на множестве фотографий посетителей - Ту-95МС (б/н 31 красный) и МиГ-29КВП (б/н 18 синий). Такая удачная композиция получилась, согласитесь?
Только вот в реальной жизни эти два типа летают вместе разве что на парадах.
Специальная корабельная модификация известного легкого фронтового истребителя - МиГ-29КВП, как вы понимаете, доблестно служит в Морской Авиации #ВМФ России (#МАВМФ), тогда как Ту-95МС хоть и патрулирует любые территории, в том числе, морские, но к военно-морскому флоту относится все-таки его “старший брат” - самолет противолодочной обороны Ту-142.
Ну и Туполевский #стратегический #бомбардировщик-#ракетоносец имеет несравнимо большую дальность, чем МиГовский #палубный #истребитель. Представьте, боевой радиус действия Ту-95МС более 6000 км против 850 км (без ПТБ) у МиГ-29КВП.
#ту95 #ту95мс #миг29 #миг29к #mig29 #mig29k #tu95 #tu95mc #tupolev #MiG #Туполев #МиГ #tu142 #ту142 #avaition #авиация #самолет #airplane #ussr
Только вот в реальной жизни эти два типа летают вместе разве что на парадах.
Специальная корабельная модификация известного легкого фронтового истребителя - МиГ-29КВП, как вы понимаете, доблестно служит в Морской Авиации #ВМФ России (#МАВМФ), тогда как Ту-95МС хоть и патрулирует любые территории, в том числе, морские, но к военно-морскому флоту относится все-таки его “старший брат” - самолет противолодочной обороны Ту-142.
Ну и Туполевский #стратегический #бомбардировщик-#ракетоносец имеет несравнимо большую дальность, чем МиГовский #палубный #истребитель. Представьте, боевой радиус действия Ту-95МС более 6000 км против 850 км (без ПТБ) у МиГ-29КВП.
#ту95 #ту95мс #миг29 #миг29к #mig29 #mig29k #tu95 #tu95mc #tupolev #MiG #Туполев #МиГ #tu142 #ту142 #avaition #авиация #самолет #airplane #ussr
Ко Дню космонавтики Центральный музей ВВС в Монино организовал выставку двух уникальных экспонатов из ЛИИ им. М.М. Громова – БОР-4 и БОР-6. Их можно увидеть в 7 ангаре, возле имеющегося БОР-5.
🚀 БОР-5 (Модель 502), копия космического корабля «Буран» в масштабе 1:8.
17 апреля 1985 года Беспилотный Орбитальный Ракетоплан (БОР) при помощи ракеты К65М-РБ5 достиг высоты около 210 км, откуда продолжал полет по баллистической кривой и с высоты около 50 км полет проходил с программным изменением углов крена и атаки по штатной траектории "Бурана".
Так конструкторы проверяли в реальных условиях выбранную аэродинамическую компоновку будущего космического корабля. Испытания прошли успешно.
Фото: Игоря Колоколова
#монино, #цмввс, #авиамузей, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #буран, #USSR, #СССР, #бор, #бор5, #космос, #space, #rocket #БОР5_ЦМВВС #BOR5_CMVVS #Уникальные_экспонаты_ЦМВВС #Unique_CMVVS
🚀 БОР-5 (Модель 502), копия космического корабля «Буран» в масштабе 1:8.
17 апреля 1985 года Беспилотный Орбитальный Ракетоплан (БОР) при помощи ракеты К65М-РБ5 достиг высоты около 210 км, откуда продолжал полет по баллистической кривой и с высоты около 50 км полет проходил с программным изменением углов крена и атаки по штатной траектории "Бурана".
Так конструкторы проверяли в реальных условиях выбранную аэродинамическую компоновку будущего космического корабля. Испытания прошли успешно.
Фото: Игоря Колоколова
#монино, #цмввс, #авиамузей, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #буран, #USSR, #СССР, #бор, #бор5, #космос, #space, #rocket #БОР5_ЦМВВС #BOR5_CMVVS #Уникальные_экспонаты_ЦМВВС #Unique_CMVVS
Продолжаем рассказ про космические экспонаты Центрального музея ВВС в Монино.
МиГ-105.11 - самолёт-аналог, созданный по программе ЭПОС - экспериментальный пилотируемый орбитальный самолёт.
На этом образце проводились испытания на дозвуковых скоростях полёта, отрабатывались воздушные старты с самолёта носителя. Испытания были завершены в 1978 году.
#цмввс #монино #авиамузей #эпос #миг #cmvvs #monino #aviation #aviahistory #aviamuseum #МиГ105_ЦМВВС #ЭПОС_ЦМВВС #MiG105_CMVVS #EPOS_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
#USSR, #СССР, #cosmonauta, #estrellas, #космос, #space, #avión
МиГ-105.11 - самолёт-аналог, созданный по программе ЭПОС - экспериментальный пилотируемый орбитальный самолёт.
На этом образце проводились испытания на дозвуковых скоростях полёта, отрабатывались воздушные старты с самолёта носителя. Испытания были завершены в 1978 году.
#цмввс #монино #авиамузей #эпос #миг #cmvvs #monino #aviation #aviahistory #aviamuseum #МиГ105_ЦМВВС #ЭПОС_ЦМВВС #MiG105_CMVVS #EPOS_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
#USSR, #СССР, #cosmonauta, #estrellas, #космос, #space, #avión