🇷🇺 #экспонаты_ЦМВВС 🇬🇧 #exhibits_CMVVS - for english text - see the next post
Все посты о самолетах КБ МиГ, представленные в #ЦМВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #МиГ_ЦМВВС
Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ МиГ, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.
💡 некоторые типы присутствуют в нескольких модификациях, например, МиГ21бис, МиГ21И, #МиГ21С, для них будут разные хэштеги.
#МиГ3_ЦМВВС
#МиГ9_ЦМВВС б/н 01
#МиГ15бис_ЦМВВС б/н 27
#МиГ15УТИ_ЦМВВС б/н 03 - борт Юрия Гагарина
#МиГ17_ЦМВВС б/н 01
#МиГ19ПМ_ЦМВВС б/н 11
#МиГ21бис_ЦМВВС б/н 48
#МиГ21И_ЦМВВС б/н 21
#МиГ21С_ЦМВВС б/н 93
#Миг23-11_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ23_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ25ПД_ЦМВВС - б/н 04
#МиГ25РБ_ЦМВВС - б/н 25
#МиГ27_ЦМВВС - б/н 01
#МиГ29_9_12_ЦМВВС - МиГ-29 (9-12) - б/н 01 и 03
#МиГ29_9_13_ЦМВВС - МиГ-29 (9-13) - б/н 51 и 70
#МиГ29КВП_ЦМВВС - МиГ-29КВП - б/н 18
#МиГ31_ЦМВВС - б/н 202 и 96
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС - Е-152А (Е-166)
#МиГ105_ЦМВВС #ЭПОС_ЦМВВС - МиГ-105 (ЭПОС)
Фото Екатерина Барабанова
Все посты о самолетах КБ МиГ, представленные в #ЦМВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #МиГ_ЦМВВС
Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ МиГ, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.
💡 некоторые типы присутствуют в нескольких модификациях, например, МиГ21бис, МиГ21И, #МиГ21С, для них будут разные хэштеги.
#МиГ3_ЦМВВС
#МиГ9_ЦМВВС б/н 01
#МиГ15бис_ЦМВВС б/н 27
#МиГ15УТИ_ЦМВВС б/н 03 - борт Юрия Гагарина
#МиГ17_ЦМВВС б/н 01
#МиГ19ПМ_ЦМВВС б/н 11
#МиГ21бис_ЦМВВС б/н 48
#МиГ21И_ЦМВВС б/н 21
#МиГ21С_ЦМВВС б/н 93
#Миг23-11_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ23_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ25ПД_ЦМВВС - б/н 04
#МиГ25РБ_ЦМВВС - б/н 25
#МиГ27_ЦМВВС - б/н 01
#МиГ29_9_12_ЦМВВС - МиГ-29 (9-12) - б/н 01 и 03
#МиГ29_9_13_ЦМВВС - МиГ-29 (9-13) - б/н 51 и 70
#МиГ29КВП_ЦМВВС - МиГ-29КВП - б/н 18
#МиГ31_ЦМВВС - б/н 202 и 96
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС - Е-152А (Е-166)
#МиГ105_ЦМВВС #ЭПОС_ЦМВВС - МиГ-105 (ЭПОС)
Фото Екатерина Барабанова
Сегодня утром мы опубликовали фото самолёта Е-152 (он же Е-166) из коллекции ЦМ ВВС в Монино.
Хорошего всем вечера пятницы. А мы будет готовиться к завтрашнему суботнику.
Dear Friends and Volunteers!
This morning we published a photo of the E-152 (aka E-166) aircraft from the collection of the
Central Air Force Museum in Monino!
We wish you a good Friday evening! We will prepare for tomorrow's Saturday meet up.
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Хорошего всем вечера пятницы. А мы будет готовиться к завтрашнему суботнику.
Dear Friends and Volunteers!
This morning we published a photo of the E-152 (aka E-166) aircraft from the collection of the
Central Air Force Museum in Monino!
We wish you a good Friday evening! We will prepare for tomorrow's Saturday meet up.
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Друзья, доброе утро!
В Центральном музее ВВС в Монино много уникальных экспонатов. Об одном из них мы расскажем подробно. Это экспериментальный самолёт Е-152/1 (Е166).
В конце 1950-х годов в Опытном конструкторском бюро А. И. Микояна была создана серия экспериментальных самолётов, получивших обозначения, начинавшиеся с буквы «Е». Среди них был самолёт Е-152/1, который по схеме мало отличался от серийного МиГ-21.
21 апреля 1961 года Г.К. Мосолов впервые поднял самолет в воздух.
С 21 апреля 1961 года по 8 января 1962 года, а затем с 20 марта по 11 сентября 1962 года было выполнено 67 полетов, из них 51 полет - без ракет, пять полетов (30-й и с 39-го по 42-й) - с макетами ракет К-9, и 11 - без концевых АПУ. Все взлеты перехватчика выполнялись при включенном форсаже.
Продолжение следует… (часть 1 из 3)
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
В Центральном музее ВВС в Монино много уникальных экспонатов. Об одном из них мы расскажем подробно. Это экспериментальный самолёт Е-152/1 (Е166).
В конце 1950-х годов в Опытном конструкторском бюро А. И. Микояна была создана серия экспериментальных самолётов, получивших обозначения, начинавшиеся с буквы «Е». Среди них был самолёт Е-152/1, который по схеме мало отличался от серийного МиГ-21.
21 апреля 1961 года Г.К. Мосолов впервые поднял самолет в воздух.
С 21 апреля 1961 года по 8 января 1962 года, а затем с 20 марта по 11 сентября 1962 года было выполнено 67 полетов, из них 51 полет - без ракет, пять полетов (30-й и с 39-го по 42-й) - с макетами ракет К-9, и 11 - без концевых АПУ. Все взлеты перехватчика выполнялись при включенном форсаже.
Продолжение следует… (часть 1 из 3)
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Продолжение… (часть 2 из 3)
На самолете Е-152/1, который получил официальное название Е-166, установлено три мировых рекорда:
- 7 октября 1961 г. летчиком-испытателем А.В. Федотовым установлен мировой рекорд скорости по замкнутому 100 км маршруту. Достигнута средняя скорость 2401 км/ч..
- 7 июля 1962 г. летчиком-испытателем Г.К. Мосоловым установлен мировой рекорд скорости. На мерной базе 15-25 км в двух направлениях достигнута средняя скорость 2681,7 км/ч. В одном из заходов самолет развил скорость свыше 3000 км/ч.
- 11 сентября 1962 г. летчиком-испытателем П.М. Остапенко установлен мировой рекорд высоты на базе 15-25 км, равный 22670 м. При этом была выдержана скорость 2500 км/ч.
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
На самолете Е-152/1, который получил официальное название Е-166, установлено три мировых рекорда:
- 7 октября 1961 г. летчиком-испытателем А.В. Федотовым установлен мировой рекорд скорости по замкнутому 100 км маршруту. Достигнута средняя скорость 2401 км/ч..
- 7 июля 1962 г. летчиком-испытателем Г.К. Мосоловым установлен мировой рекорд скорости. На мерной базе 15-25 км в двух направлениях достигнута средняя скорость 2681,7 км/ч. В одном из заходов самолет развил скорость свыше 3000 км/ч.
- 11 сентября 1962 г. летчиком-испытателем П.М. Остапенко установлен мировой рекорд высоты на базе 15-25 км, равный 22670 м. При этом была выдержана скорость 2500 км/ч.
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Доброе утро, друзья!
Последняя часть (третья из 3-х) про Е-152/1 (Е166) из ЦМ ВВС в Монино.
....
После серии мировых рекордов скорости и высоты полёта самолёт Е-152/1 был модифицирован в Е-152М.
Демонстрировался на выставке в аэропорту Домодедово в июле 1967 года. Испытания самолёта позволили получить опыт полётов при больших сверхзвуковых скоростях. Самолёт Е-152М (официальное название для выставки ФАИ ‒ Е-166) передан в музей ВВС из Московского машиностроительного завода «Зенит» в октябре 1967 года.
Сертифицирован как «Памятник науки и техники».
П.С. Летом сделаем ещё серию фотографий Е166 с детализацией, когда будем мыть его.
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Последняя часть (третья из 3-х) про Е-152/1 (Е166) из ЦМ ВВС в Монино.
....
После серии мировых рекордов скорости и высоты полёта самолёт Е-152/1 был модифицирован в Е-152М.
Демонстрировался на выставке в аэропорту Домодедово в июле 1967 года. Испытания самолёта позволили получить опыт полётов при больших сверхзвуковых скоростях. Самолёт Е-152М (официальное название для выставки ФАИ ‒ Е-166) передан в музей ВВС из Московского машиностроительного завода «Зенит» в октябре 1967 года.
Сертифицирован как «Памятник науки и техники».
П.С. Летом сделаем ещё серию фотографий Е166 с детализацией, когда будем мыть его.
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Доброе утро, друзья!
Была у нас раньше традиция по понедельникам выкладывать рисунки экспонатов ЦМ ВВС в Монино.
Нужно её продолжить!
Сегодня у нас рисунок нашего волонтёра - Тимофеева Александра.
Самолёт Е-152 (Е-166) ОКБ МиГ.
П.С. Присылайте нам свои рисунки экспонатов музея и мы их тоже опубликуем.
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Была у нас раньше традиция по понедельникам выкладывать рисунки экспонатов ЦМ ВВС в Монино.
Нужно её продолжить!
Сегодня у нас рисунок нашего волонтёра - Тимофеева Александра.
Самолёт Е-152 (Е-166) ОКБ МиГ.
П.С. Присылайте нам свои рисунки экспонатов музея и мы их тоже опубликуем.
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS