Вчера мы показали знаковое событие на Ту-104АК - первый выпуск закрылков! Но это не единственное, что было сделано в прошлую субботу, 11.09.2021. Слово капитану бригады Егору Жукову.

Уже неоднократно было, когда долго ищешь решение проблемы, а потом внезапно она решается сама и очень легко. Так, наконец решена проблема с вечно текущим дренажом форточки #КВС.
Когда уже была куплена трубка, с помощью зажигалки натянута на кончик дренажной трубки, совершенно внезапно обнаружена родная трубка выводящая воду за пределы кабины. Смонтировано и больше проблем нам это доставлять не будет! (фото 2 и 3)

Кроме этого, подключили разъемы на установленные ранее крыльевые фары, но обнаружили недоработку в проводке. Доделываем.

Вечно текущий люк заднего аварийного выхода поставили на герметик, ибо он почти никогда не открывается, посмотрим, как поможет.

Егор собрал из двух поврежденных указателей поворота ЭУП-53 один нормальный и установил на панель КВС (фото 1)

Теперь список недостающих приборов сократился - ищем:
>> ПП-75,
>> указатель оборотов,
>> ВД-20 (2шт).

Хотели начать укладку баллонов в передний багажник, но осмотрев ложементы обнаружили обильную коррозию в местах их крепления. Зачищали, грунтовали. В общем, сделано много, а главное - прорыв с закрылками. Большое спасибо Александру и Никите.

Планы на следующий субботник:
- закончить с цепями крыльевых фар,
- смонтировать разъемы в систему индикации положения закрылков (при их наличии),
- борьба с коррозией в среднем багажнике,
- укладка баллонов в передний багажник.

Кто хочет присоединиться к бригаде - записывайтесь на субботник по ссылке в профиле!

#Ту104АК_ЦМВВС #Tu104AK_CMVVS #ту104 #Туполев #tu104 #tupolev #коррозия #грунт #закрылки
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS