🇷🇺 #экспонаты_ЦМВВС 🇬🇧 #exhibits_CMVVS - for english text - see the next post

Все посты о самолетах КБ МиГ, представленные в #ЦМВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #МиГ_ЦМВВС

Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ МиГ, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.

💡 некоторые типы присутствуют в нескольких модификациях, например, МиГ21бис, МиГ21И, #МиГ21С, для них будут разные хэштеги.

#МиГ3_ЦМВВС
#МиГ9_ЦМВВС б/н 01
#МиГ15бис_ЦМВВС б/н 27
#МиГ15УТИ_ЦМВВС б/н 03 - борт Юрия Гагарина

#МиГ17_ЦМВВС б/н 01

#МиГ19ПМ_ЦМВВС б/н 11

#МиГ21бис_ЦМВВС б/н 48
#МиГ21И_ЦМВВС б/н 21
#МиГ21С_ЦМВВС б/н 93

#Миг23-11_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ23_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ25ПД_ЦМВВС - б/н 04
#МиГ25РБ_ЦМВВС - б/н 25

#МиГ27_ЦМВВС - б/н 01
#МиГ29_9_12_ЦМВВС - МиГ-29 (9-12) - б/н 01 и 03
#МиГ29_9_13_ЦМВВС - МиГ-29 (9-13) - б/н 51 и 70
#МиГ29КВП_ЦМВВС - МиГ-29КВП - б/н 18
#МиГ31_ЦМВВС - б/н 202 и 96
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС - Е-152А (Е-166)
#МиГ105_ЦМВВС #ЭПОС_ЦМВВС - МиГ-105 (ЭПОС)

Фото Екатерина Барабанова

5 января 1954 г. впервые поднялся в воздух самолёт СМ-9/1 (в серии МиГ-19). Управлял самолётом лётчик-испытатель Г.А.Седов, ведущий инженер по испытаниями В.А.Архипов, его заместитель В.А.Микоян, работу новых двигателей контролировали представители ОКБ А.А.Микулина.
В первом полете двигатели работали хорошо, но форсажный режим не включался. Пилот после приземления оценил самолет как "легкий в управлении и способный превысить скорость звука". Уже во втором вылете при включенном форсаже "девятка" достигла скорости соответствующей числу М=1,25 на высоте 8050 м скорость.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино находится МиГ-19ПМ (б.н. 11).
#МиГ19ПМ_ЦМВВС #MiG19_CMVVS #MiG19PM_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS

5 января 1954 г. (70 лет назад) впервые поднялся в воздух самолёт СМ-9/1 (в серии МиГ-19).
Управлял самолётом лётчик-испытатель Г.А.Седов, ведущий инженер по испытаниями В.А.Архипов, его заместитель В.А.Микоян, работу новых двигателей контролировали представители ОКБ А.А.Микулина.
В первом полете двигатели работали хорошо, но форсажный режим не включался. Пилот после приземления оценил самолет как "легкий в управлении и способный превысить скорость звука". Уже во втором вылете при включенном форсаже "девятка" достигла скорости соответствующей числу М=1,25 на высоте 8050 м скорость.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино находится МиГ-19ПМ (б.н. 11).
#МиГ19ПМ_ЦМВВС #MiG19_CMVVS #MiG19PM_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS