65 лет назад, 17 июня 1955 г., Ту-104 совершил свой первый полет! Первый советский пассажирский самолёт на реактивной тяге. В период с 1956 до октября 1958 года, был единственным эксплуатирующимся реактивным пассажирским авиалайнером в мире.

При создании бомбардировщика Ту-16 в бригаде общих видов ОКБ-156 появились первые наброски реактивного пассажирского самолета Ту-2АМ-3-200.

В соответствии с тактико-техническими требованиями #ВВС самолет должен был перевозить 50 пассажиров и до 1250 кг грузов на расстояние 3200-3500 км, летать с максимальной скоростью 950-1000 км/ч, при длине разбега не более 1600-1650 м.

Стоит отметить, что в то время в ОКБ было традицией разрабатывать новые пассажирские самолеты, на основе их предшественников - бомбардировщиков. Подобный подход позволял значительно сократить цикл создания новой машины. Правда, в этом случае себестоимость перевозок оказывалась далеко не оптимальной, но при плановой экономике советской эпохи это не считалось главным.

Таким образом от Ту-16 позаимствовали компоновку кабины экипажа, крыло, оперение, #шасси. Новыми были фюзеляж и воздухозаборники. Сохранились и двигатели АМ-3 с осевым компрессором, развивавшие взлетную тягу на номинальном режиме 7000 кг, а на максимальном - 8750 кг.

В декабре 1954-го комиссия утвердила #макет самолета и в начале следующего года на 156-м заводе построили опытную машину под индексом Л5400, первый #полет которой и состоялся 17 июня 1955 г.

Вы можете сравнить два упомянутых выше самолета - в нашем Музее представлены и Ту-16 в двух модификациях, и Ту-104АК. Надеемся, на фотографиях вы поймете какой где 😉

Фотографии @andrey.khomich и @kirill_gnusarev
Текст подготовлен @russian_kate на основе материалов сайта airwar.ru

#ту104 #tu104 #Tupolev #Туполев #гражданскаяавиация #tu16 #ту16 #бомбардировщик #bomber #ussr #ссср #самолет #авиация #airplane #aviation #avia #museum #aviamuseum #музей #ЦМВВС #monino #Монино

Друзья, мы продолжаем радовать вас и нас очень интересными и красивыми рисунками нашей коллеги, волонтёра и талантливой художницы Насти Сорокиной @a.l.lisovskaya , на которых мы с удовольствием видим замечательный авиационный Музей в Монино. Причём Анастасия изобразила не просто вертолёты и самолёты на своих стоянках, она запечатлела рабочие моменты минувших субботников, и многие волонтёры обязательно узнают себя и своих друзей на этих замечательных рисунках!
Приятного просмотра!

#цмввс #монино #авиамонино #авиамузей #авиарисунок #тушь #гуашь #графика #волонтерымонино #авиация #cmvvs #monino #aviamonino #aviamuseum #aviarestorer #aviation #ink #gouashe #grafic

Подписывайтесь на страницу бригады Ту-104 в Вконтакте, там начали публикацию отчётов еще с 2012 года. Можно будет проследить всю деятельность.
И если у вас есть желание (ну и возможность) поработать конкретно на легендарном космическом Ту-104АК - пишите в сообщения группы в ВК!
https://vk.com/wall-139953719_57

Ретро отчëт о субботнике 2013 года с борта Ту-104 из Центрального музея ВВС в Монино
https://vk.com/wall-139953719_62

На дне открытых дверей (ДОД) в ЦМ ВВС в Монино выступа Духовой оркестр военного университета.
Предлагаем вам послушать одно из выступлений.

https://rutube.ru/video/32e98fcc680d7aa2a079b6498765102f/

Друзья, уже завтра, в Центральном музее ВВС В Монино снова выступит Духовой оркестра военного университета.
Приходите на День открытых дверей в музей! 
Вход в музей с 9-00.
Доступ на борта после 12-00
 На видео демонстрация работы механизации Ту-144 который опускает нос и выпускает крылышки.
https://rutube.ru/video/fc645c7c30ff48d2fc31973c78217b00/
#оркестр #музыка #дод2021 #праздник #авиа #avia #music
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

Интересное видео про L-29
https://youtu.be/iZAgnueqSRI

Согласны))
https://t.iss.one/vestnikpvo/11898

#авиация #герои

19 апреля 1943 летчик-истребитель Захар Артёмович Сорокин, отражая налет вражеской авиации на аэродром Ваенга, сбил самолет противника. Капитан Сорокин летал после ампутации обеих ног.

Великая Отечественная застала Сорокина на Черноморском флоте.

25 октября 1941 Сорокин совершил воздушный таран, но его повреждённый самолёт упал в тундре. Лётчик 6 суток добирался до расположения советских частей, прополз около 70 км, при этом он отморозил ноги. Лишившись обеих ступней, Сорокин вернулся в свой полк и продолжал уничтожать врагов. Свой седьмой самолёт Захар Сорокин сбил в феврале 1943, уже будучи на протезах. Военный атташе Великобритании, прибывший в Заполярье, вручил лётчику-истребителю орден Британской империи, сказав: «Пока в России есть такие люди, она непобедима».

К моменту присвоения звания Героя Советского Союза совершил 117 боевых вылетов, 19 воздушных боёв и лично сбил 11 самолётов противника.

Всего Захар Сорокин сбил 18 вражеских самолетов, 12 из них – будучи на протезах.