А сегодня представим вам сразу три модификации истребителя-бомбардировщика Су-17, в честь «недели» ИБА в аккаунте Волонтеров Центрального Музея ВВС в Монино :)

🔹 🔹 🔹
✈️ Су-17УМ3 (56 красный)
Су-17УМ3 (изделие «С-52УМ3», Fitter-G) — двухместный учебно-боевой вариант, БРЭО которого унифицировано с Су-17М3.
Первый полёт выполнил лётчик-испытатель ОКБ Ю. А. Егоров 21 сентября 1978 года.
Серийное производство начато в 1978 году, и продолжалось вплоть до 1990 года.
На экспорт выпускался как Су-22 (но об этом как-нибудь в другой раз)

🔹  🔹  🔹
✈️ Су-17М3 (93 красный)
Истребитель-бомбардировщик - модернизированный. Разработан на базе Су-17УМ.
Отличался конструкцией кабины пилота, увеличенным гаргротом, подфюзеляжным гребнем, усиленным #шасси, новым прицельным комплексом и дополнительными топливными баками.
Первый полёт совершил в 1976 году.
Выпускался в 1976-1981 годах.

🔹  🔹  🔹
✈️ Су-17М4 (05 красный)
Последняя серийная модификация #Су17.
Отличался новым цифровым прицельно-навигационным комплексом ПрНК-54, нерегулируемым воздухозаборником и дополнительным воздухозаборником перед килем для охлаждения #БРЭО.
Разрабатывался с марта 1977 года.
Выпускался в 1978-1990 годах.

Фотографии и материал подготовлены @russian_kate