🇷🇺#экспонаты_ЦМВВС🇬🇧 #exhibits_CMVVS - for english text - see the next post
Все посты о самолетах КБ Сухого, представленные в Центральном Музее ВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #Сухой_ЦМВВС
Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ Сухого в #ЦМВВС, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.
Примечание: некоторые типы в нашем музее присутствуют в нескольких модификациях, например, Су-24 (прототип), Су-24 и Су-24М, для них будут разные хэштеги.
#Су2_ЦМВВС - б/н 38
#Су7Б_ЦМВВС - б/н 25
#Су7БКЛ_ЦМВВС - б/н 15
#Су7Л_ЦМВВС (С-26) - б/н 17
#Су9_ЦМВВС - б/н 68
#Су11_ЦМВВС - б/н 14
#Су15_ЦМВВС - б/н 11
#Су17М_ЦМВВС - б/н 24
#Су17М3_ЦМВВС - б/н 93
#Су17М4_ЦМВВС - б/н 05
#Су17УМ3_ЦМВВС - б/н 56
#Т6_ЦМВВС или прототип #Су24_ЦМВВС - б/н 61
#Су24_ЦМВВС - б/н 54
#Су24М_ЦМВВС - б/н 09
#Т10_ЦМВВС или #Су27_ЦМВВС - б/н 10
#Т10М_ЦМВВС или #Су27М_ЦМВВС - б/н 701
#Т8_ЦМВВС или прототип #Су25_ЦМВВС - б/н 66
#Т4_ЦМВВС или #100_ЦМВВС или #Сотка_ЦМВВС
Фото: Екатерина Барабанова
Все посты о самолетах КБ Сухого, представленные в Центральном Музее ВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #Сухой_ЦМВВС
Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ Сухого в #ЦМВВС, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.
Примечание: некоторые типы в нашем музее присутствуют в нескольких модификациях, например, Су-24 (прототип), Су-24 и Су-24М, для них будут разные хэштеги.
#Су2_ЦМВВС - б/н 38
#Су7Б_ЦМВВС - б/н 25
#Су7БКЛ_ЦМВВС - б/н 15
#Су7Л_ЦМВВС (С-26) - б/н 17
#Су9_ЦМВВС - б/н 68
#Су11_ЦМВВС - б/н 14
#Су15_ЦМВВС - б/н 11
#Су17М_ЦМВВС - б/н 24
#Су17М3_ЦМВВС - б/н 93
#Су17М4_ЦМВВС - б/н 05
#Су17УМ3_ЦМВВС - б/н 56
#Т6_ЦМВВС или прототип #Су24_ЦМВВС - б/н 61
#Су24_ЦМВВС - б/н 54
#Су24М_ЦМВВС - б/н 09
#Т10_ЦМВВС или #Су27_ЦМВВС - б/н 10
#Т10М_ЦМВВС или #Су27М_ЦМВВС - б/н 701
#Т8_ЦМВВС или прототип #Су25_ЦМВВС - б/н 66
#Т4_ЦМВВС или #100_ЦМВВС или #Сотка_ЦМВВС
Фото: Екатерина Барабанова
Сегодня расскажем вам про самолёт Су-25, а если быть точнее Т-8-11 из коллекции музея авиации в Монино
Опытный самолёт Т-8-11 (11-й прототип штурмовика Су-25), бортовой номер 66 красный, заводской 25508101056 произведён в апреле 1982 года.
24 мая 1982 года передан в ОКБ П. О. Сухого для прохождения испытаний. Первый штурмовик Т-8 (Су-25) с бустерами в канале поперечного управления.
Позже переоборудован в Су-25К.
До 1989 года велись лётные испытания. 21 июня 1989 года самолёт выполнил последний полёт (лётчик Комарницкий), всего совершил 662 полёта продолжительностью 445 часов.
15 сентября 1990 года наземным путём перевезён в музей в Монино.
#Т8_ЦМВВС #Су25_ЦМВВС #Su25_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Опытный самолёт Т-8-11 (11-й прототип штурмовика Су-25), бортовой номер 66 красный, заводской 25508101056 произведён в апреле 1982 года.
24 мая 1982 года передан в ОКБ П. О. Сухого для прохождения испытаний. Первый штурмовик Т-8 (Су-25) с бустерами в канале поперечного управления.
Позже переоборудован в Су-25К.
До 1989 года велись лётные испытания. 21 июня 1989 года самолёт выполнил последний полёт (лётчик Комарницкий), всего совершил 662 полёта продолжительностью 445 часов.
15 сентября 1990 года наземным путём перевезён в музей в Монино.
#Т8_ЦМВВС #Су25_ЦМВВС #Su25_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS