Весільна фотосесія ❤📷
⠀
Часто говорять, що для молодят вона навіть важливіша, ніж сама церемонія
То чому б не зробити весільні фото незвичайними та унікальними? 😉
⠀
Лише 500 грн і весь музею для фото у вашому розпорядженні
⠀
Цей день точно стане незабутнім для вас ❤️
⠀
Тож на всі ваші запитання ми просто зараз готові відповісти у direct message 📲
⠀
Photo by @ekaterina_lyhan ⠀
#aviamuseum
#photo #wedding #weddingphoto #свадьба #локациядлясвадьбы #свадебноефото
⠀
Часто говорять, що для молодят вона навіть важливіша, ніж сама церемонія
То чому б не зробити весільні фото незвичайними та унікальними? 😉
⠀
Лише 500 грн і весь музею для фото у вашому розпорядженні
⠀
Цей день точно стане незабутнім для вас ❤️
⠀
Тож на всі ваші запитання ми просто зараз готові відповісти у direct message 📲
⠀
Photo by @ekaterina_lyhan ⠀
#aviamuseum
#photo #wedding #weddingphoto #свадьба #локациядлясвадьбы #свадебноефото
МіГ-23уб - навчально-бойовий винищувач ✈️
⠀
Він був створений в результаті виникнення потреби у швидкому та масовому перенавчанні льотного складу на МіГ-23
⠀
Побудова двомісного винищувача почалась у 1968 році, а завершилась наприкінці 1969-го
⠀
Літак був оснащений органами управління в обох кабінах, але в пріоритеті була задня, оскільки саме в ній розміщувався інструктор 🛫
⠀
Вперше МіГ-23уб піднявся в небо 10 квітня у 1970 році. І після цього був запущений у серійне виробництво на Іркутському авіазаводі, яке тривало наступні 8 років
⠀
У 1998-му було розроблено пропозиції щодо модернізації даної моделі, які передбачали впровадження цифрової обчислювальної техніки, сучасних систем діалогу з екіпажем та нового озброєння, за рахунок яких бойовий і навчальний потенціали літака стрімко зросли
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight
⠀
Він був створений в результаті виникнення потреби у швидкому та масовому перенавчанні льотного складу на МіГ-23
⠀
Побудова двомісного винищувача почалась у 1968 році, а завершилась наприкінці 1969-го
⠀
Літак був оснащений органами управління в обох кабінах, але в пріоритеті була задня, оскільки саме в ній розміщувався інструктор 🛫
⠀
Вперше МіГ-23уб піднявся в небо 10 квітня у 1970 році. І після цього був запущений у серійне виробництво на Іркутському авіазаводі, яке тривало наступні 8 років
⠀
У 1998-му було розроблено пропозиції щодо модернізації даної моделі, які передбачали впровадження цифрової обчислювальної техніки, сучасних систем діалогу з екіпажем та нового озброєння, за рахунок яких бойовий і навчальний потенціали літака стрімко зросли
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight
Нещодавно ми розповідали вам про те, чого не варто робити в літаку, аби політ пройшов вдало та максимально комфортно 😉
⠀
Тож, сьогодні продовжимо наш топ-порад:
⠀
🔹 Вимикати вентиляцію над сидінням
Фахівці не рекомендують цього робити, оскільки під час польоту вона зволожує сухе повітря в салоні та не дає шкідливим бактеріям затримуватись поруч з вами
⠀
🔹 Засинати перед злетом
Навіть, якщо дуже хочеться спати - краще робити це після того, як літак підніметься у повітря. Це дозволить уникнути закладеності у вухах, яка часто виникає через складність вирівнювання тиску у людському організмі
⠀
🔹 Терпіти спрагу
Дуже часто під час польоту у пасажирів може пересихати в горлі. Це пов’язано з тим, що заходи, які проводяться в салоні літака для його герметизації, знижують середню вологість повітря в ньому до 20% (для порівняння: зазвичай у вас вдома більше 30%). А саме тому лікарі радять пити якомога більше води під час польоту, щоб відновлювати водний баланс організму
⠀
🔹 Жартувати про зброю
Велика кількість авіакомпаній дуже суворо та скептично ставляться до гумору, що стосується зброї та боєприпасів. Відомі випадки, коли за жарти на цю тематику пасажирів знімали з рейсу та штрафували на чималі суми
⠀
А яким був ваш найбільш невдалий політ? 🤔
⠀
Photo by @alexandra.grizhbovskaja ⠀
#aviamuseum
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #plane #літак #самолет #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #travel
⠀
Тож, сьогодні продовжимо наш топ-порад:
⠀
🔹 Вимикати вентиляцію над сидінням
Фахівці не рекомендують цього робити, оскільки під час польоту вона зволожує сухе повітря в салоні та не дає шкідливим бактеріям затримуватись поруч з вами
⠀
🔹 Засинати перед злетом
Навіть, якщо дуже хочеться спати - краще робити це після того, як літак підніметься у повітря. Це дозволить уникнути закладеності у вухах, яка часто виникає через складність вирівнювання тиску у людському організмі
⠀
🔹 Терпіти спрагу
Дуже часто під час польоту у пасажирів може пересихати в горлі. Це пов’язано з тим, що заходи, які проводяться в салоні літака для його герметизації, знижують середню вологість повітря в ньому до 20% (для порівняння: зазвичай у вас вдома більше 30%). А саме тому лікарі радять пити якомога більше води під час польоту, щоб відновлювати водний баланс організму
⠀
🔹 Жартувати про зброю
Велика кількість авіакомпаній дуже суворо та скептично ставляться до гумору, що стосується зброї та боєприпасів. Відомі випадки, коли за жарти на цю тематику пасажирів знімали з рейсу та штрафували на чималі суми
⠀
А яким був ваш найбільш невдалий політ? 🤔
⠀
Photo by @alexandra.grizhbovskaja ⠀
#aviamuseum
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #plane #літак #самолет #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #travel
Мі-8Т/П – багатоцільовий транспортний вертоліт 🚁
⠀
Був розроблений ДКБ ім. Миля у 1962 році як одна з модифікацій Мі-8Т та може перевозити 2000 кг вантажу або 28 пасажирів на борту одночасно
⠀
Особливість гелікоптера в тому, що у разі відмови одного з двигунів безпосередньо під час польоту система здатна забезпечити автоматичний вихід працюючого двигуна на потрібну підвищену потужність 😳
⠀
Вперше Мі-8Т/П піднявся у повітря 17 серпня 1962 року 🌁
⠀
Серійне виробництво даної моделі розпочалось на три роки пізніше і продовжується досі. Адже вертоліт експлуатується у складі ВПС понад 50 країн світу
⠀
Мі-8Т/П вважається наймасовішим дводвигуновим вертольотом у світі ☝️🏻
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#plane #plane✈️ #aviaphoto #aviation #aviationphoto #photo #pilot #sky #helicopter
⠀
Був розроблений ДКБ ім. Миля у 1962 році як одна з модифікацій Мі-8Т та може перевозити 2000 кг вантажу або 28 пасажирів на борту одночасно
⠀
Особливість гелікоптера в тому, що у разі відмови одного з двигунів безпосередньо під час польоту система здатна забезпечити автоматичний вихід працюючого двигуна на потрібну підвищену потужність 😳
⠀
Вперше Мі-8Т/П піднявся у повітря 17 серпня 1962 року 🌁
⠀
Серійне виробництво даної моделі розпочалось на три роки пізніше і продовжується досі. Адже вертоліт експлуатується у складі ВПС понад 50 країн світу
⠀
Мі-8Т/П вважається наймасовішим дводвигуновим вертольотом у світі ☝️🏻
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#plane #plane✈️ #aviaphoto #aviation #aviationphoto #photo #pilot #sky #helicopter
19 годин 16 хвилин - саме стільки триває найдовший у світі безпересадочний пасажирський авіапереліт
⠀
Світовий рекорд було встановлено у жовтні минулого року. Літак австралійської авіакомпанії Quantas Airways подолав 16200 кілометрів під час здійснення рейсу Сідней - Нью-Йорк, який було визнано найдовшим
⠀
На борту знаходились 50 людей, серед яких члени екіпажу, група журналістів та генеральний директор авіакомпанії Алан Джойс
⠀
Рейс було здійснено в рамках експерименту аби дослідити як довготривалі перельоти впливають на стан та самопочуття людини. Наразі обробкою отриманих результатів досліджень займаються спеціалісти з університетів Сіднея та Монаша
⠀
Photo by @irchuk777 ⠀
#aviamuseum
#aviation #aviaphoto #aviationphoto #photo #plane✈️ #pilot #полет #рейс #самолет #авиановости #авиация
⠀
Світовий рекорд було встановлено у жовтні минулого року. Літак австралійської авіакомпанії Quantas Airways подолав 16200 кілометрів під час здійснення рейсу Сідней - Нью-Йорк, який було визнано найдовшим
⠀
На борту знаходились 50 людей, серед яких члени екіпажу, група журналістів та генеральний директор авіакомпанії Алан Джойс
⠀
Рейс було здійснено в рамках експерименту аби дослідити як довготривалі перельоти впливають на стан та самопочуття людини. Наразі обробкою отриманих результатів досліджень займаються спеціалісти з університетів Сіднея та Монаша
⠀
Photo by @irchuk777 ⠀
#aviamuseum
#aviation #aviaphoto #aviationphoto #photo #plane✈️ #pilot #полет #рейс #самолет #авиановости #авиация
Ту-22М-0 - далекий ракетоносець-бомбардувальник 🛫
⠀
Роботи над його розробкою почались в ДКБ Туполєва ще у 1965 році. Тоді попередній проєкт даної моделі отримав назву Ту-145. Але конструювання ракетоносця проводилось лише на ініціативному рівні, адже раніше на роль борця з американськими авіаносними угрупованнями був затверджений інший літак. Урядовий наказ на його розробку з’явився лише в 1967 році 📝
⠀
Для конструювання моделі використовувались напрацювання для літаків ряду Ту-22, тому згодом проєкт Ту-145 було перейменовано на Ту-22М-0
⠀
Свій перший політ Ту-22М-0 здійснив 30 серпня 1969 року, після чого був відправлений на державні випробування 👍
⠀
За часи серійного виробництва у 1971-1972 рр. було випущено всього 10 екземплярів даної моделі
⠀
На сьогодні у світі збереглось лише два Ту-22М-0, один з яких ви можете побачити у нашому музеї 😉
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#plane #plane✈️ #aviaphoto #aviation #aviationphoto #photo #pilot #sky
⠀
Роботи над його розробкою почались в ДКБ Туполєва ще у 1965 році. Тоді попередній проєкт даної моделі отримав назву Ту-145. Але конструювання ракетоносця проводилось лише на ініціативному рівні, адже раніше на роль борця з американськими авіаносними угрупованнями був затверджений інший літак. Урядовий наказ на його розробку з’явився лише в 1967 році 📝
⠀
Для конструювання моделі використовувались напрацювання для літаків ряду Ту-22, тому згодом проєкт Ту-145 було перейменовано на Ту-22М-0
⠀
Свій перший політ Ту-22М-0 здійснив 30 серпня 1969 року, після чого був відправлений на державні випробування 👍
⠀
За часи серійного виробництва у 1971-1972 рр. було випущено всього 10 екземплярів даної моделі
⠀
На сьогодні у світі збереглось лише два Ту-22М-0, один з яких ви можете побачити у нашому музеї 😉
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#plane #plane✈️ #aviaphoto #aviation #aviationphoto #photo #pilot #sky