Що, як один з двигунів літака відмовить? Чи зможе він продовжувати політ лише з одним працюючим?
⠀
Відповідь: так, зможе! 😳
⠀
Сучасні літаки пристосовані і до таких екстремальних ситуацій, а пілоти проходять навчання і тренування на тренажерах та в реальних польотних умовах - для цього вони роблять кілька злетів і посадок за умов, що працює лише один двигун. Тож всі пілоти повинні бути до цього підготовлені 👍🏻
⠀
Іноді літак повинен мати спеціальний сертифікат, який зазначає скільки він може летіти з одним двигуном. Сертифікат має бути в наявності якщо це політ на довгі відстані, над не заселеними територіями або над океанами
⠀
#aviamuseum
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight #dream #like #insta #instaphoto #planephoto #photoplane

Ан-71 (Антонов-71) - літак дальнього радіолокаційного виявлення і управління ✈️
⠀
Машина була розроблена в стінах конструкторського бюро Антонова. Основним завданням нового апарату була заміна моделі Ту-126
⠀
Проект даного літака почали розробляти ще восени 1982 року, а його генеральним конструктором Ан-71 був призначений О.К. Антонов
⠀
Остаточна збірка Ан-71 була запланована на літо 1985 року. Одночасно виготовляли дві одиниці даного апарату, які повинні були проходити випробування окремо в кожному напрямку. Створення судна проходило досить швидко за рахунок того, що безліч деталей і особливостей конструкції були запозичені з літака Ан-72 ☝️🏻
⠀
Вперше Ан-71 здійнявся у небо 12 липня 1985 року під керуванням А.В. Ткаченко на київському аеродромі 🛫
⠀
Усі льотні випробування тривали аж до початку 1990-х років. Але незважаючи на те, що повітряне судно мало відмінні характеристики, його так і не було передано на випробування державною комісією, і, як наслідок, в серійне виготовлення Ан-71 так і не потрапив
⠀
Всього було виготовлено два таких літаки, жоден з яких на сьогодні не використовується.
Але саме один з них знаходиться у нашому музеї 😉
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight #внебе #донебес #музей #like #insta #instagram #pilotinsta

Л-410 (Let L-410) - універсальний двомоторний літак 🛩
⠀
Він став першим у повоєнний час літаком, що вийшов на радянські авіалінії
⠀
Проект малого пасажирського літака Л-410 був розроблений у Чехословаччині конструкторським колективом фірми "Лет" під керівництвом Ладіслава Смрчека у 1966-1967 роках ☝️🏻
⠀
Експлуатація літака передбачалась в досить широкому діапазоні температур від + 50С до -40С, оскільки фахівці врахували труднощі кліматичних умов експлуатації судна в СРСР, який повинен був стати головним замовником нового літака
⠀
Вперше Л-410 піднявся в небо 16 квітня 1969 року ✈️
⠀
За час серійного виробництва з 1971 по 1991 рр. побудовано понад 1100 літаків Л-410 всіх модифікацій, з яких понад 800 були поставлені в СРСР, а також до Болгарії, Бразилії, Угорщини, НДР, Лівії та Польщі. Кілька літаків також були збудовані у 2000-х роках
⠀
Л-410 призначений для експлуатації на непідготовлених ґрунтових, трав'яних, снігових майданчиках, а також на аеродромах з короткими злітно-посадковими смугами
⠀
Літак містить у собі 19 пасажирських місць і на сьогодні використовується для польотів на місцевих авіалініях 👍🏻
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight

Недостатньо солодкий пиріг, гірке м'ясо - ви помічали, що їжа в літаку іноді буває несмачною? 🤔
⠀
Ні, не завжди річ у тому, що кухар не вміє готувати - просто на ваші смакові рецептори часто впливає рівень шуму в літаку 😳 і американські вчені це довели ☝️🏻
⠀
В результаті проведених експериментів вдалось з'ясувати, що при високому рівні шуму пасажири чіткіше та сильніше відчувають смак м'яса, а от смак десертів, навпаки, слабше
⠀
При цьому, сприйняття гіркого, солоного та кислого смаків анітрохи не змінилось
⠀
Головний психолог дослідження пояснив, що на роботу смакових рецепторів людини впливає гучний звук, тому зазвичай саме це і є причиною, через яку пасажири часто вважають страви на повітряному судні несмачними
⠀
А ви часто замовляєте їжу під час польоту? Чи завчасно берете щось перекусити з собою?)
⠀
Photo by @tania_bulba ⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight #перекус #еда #їжа #cheatmeal

Ви знали, що повітря на борту літака також може бути забрудненим? 😳
⠀
Рівень вмісту в ньому шкідливих речовин залежить від його циркуляції по салону.
А найчистіше повітря зазвичай в передній частині літака ☝️🏻
⠀
Саме тому ми радимо вам обирати місця на початку салону 😉
⠀
Photo by @museumsofukraine ⠀
#aviamuseum
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight

Су-20 (Сухой-20) - винищувач-бомбардувальник ✈️
⠀
Є експортним варіантом першого радянського винищувача зі змінною геометрією крила Су-17, про який ми розповідали вам в одному з попередніх постів 😉
⠀
Су-20, на відміну від Су-17, має спрощене бортове радіоелектронне обладнання і озброєння. Його поставляли на експорт в такі країни як Алжир, Ангола, Афганістан, Болгарія, Угорщина, В'єтнам, Єгипет, Ірак, Польща, Сирія, Чехословаччина та багато інших
⠀
Перший політ Су-20 в небо відбувся 15 грудня 1972 року, а вже в січні 1973 року літак відправили на державні випробування 🛫
⠀
Пізніше Сирія стала основоположною країною, яка взяла Су-20 в склад свого озброєння. Тоді на початку Жовтневої арабо-ізраїльської війни держава мала 15 літаків даної моделі
⠀
Су-20 також застосовувались у війні проти Ірану в 1980-1988 роках 🛩
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight #перекус #еда #їжа #cheatmeal

Іл-62 (Ільюшин-62) - далекомагістральний пасажирський літак
⠀
Іл-62 був розроблений конструкторським бюро Ільюшина на початку 1960-х років.
Саме він став першим радянським реактивним літаком, здатним здійснювати міжконтинентальні польоти, а також безпосадочні рейси з Москви на Далекий Схід
⠀
Вперше Іл-62 піднявся в небо 2 січня 1963 року, а його експлуатація розпочалась 4 роки потому
⠀
Даний літак є першим реактивним пасажирським радянським лайнером, що має двигуни з реверсом тяги. Його посадка вимагає набагато меншу протяжність смуги, а для швидкого гальмування немає необхідності в парашутній системі
⠀
Пасажиромісткість вузькофюзеляжного Іл-62 коливається від 168 до 195 осіб. Все залежить від варіанту компоновки пасажирського салону літака, а також його модифікації
⠀
За час серійного виробництва Іл-62 з 1966 по 1995 рр. випущено 290 літаків даної моделі, близько третина з яких були поставлені на експорт в соціалістичні країни
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight

Її ім’я занесено до Книги рекордів Гіннесса, її називали жінкою-феноменом - вона впала з літака на висоті 10 тисяч метрів та вижила 😱
⠀
Весна Вулович - сербська стюардеса, якій дивом вдалось залишитись в живих після вибуху лайнера в повітрі
⠀
Жахлива авіакатастрофа сталась 26 січня 1972 року біля села Сербська Кам'яниця в Чехословаччині (нині територія Чехії). Під час здійснення рейсу JAT 367 з Копенгагена до Белграду літак розірвало на частини внаслідок потужного вибуху, що був спричинений діями терористів. 29 людей, серед яких пасажири та члени екіпажу загинули, і лише Весна, якій на той момент було 22 роки, впавши на землю з висоти 10160 метрів, залишилась в живих
⠀
Внаслідок інциденту стюардеса отримала переломи лівої руки та ноги, трьох хребців та серйозні ушкодження черепа. Після падіння вона 27 днів перебувала в комі, а потім ще 16 місяців проходила реабілітацію в госпіталі
⠀
Пізніше, коли Весна одужала та знову змогла ходити - вона одразу повернулась до роботи в авіакомпанії, але вже в наземній сфері, оскільки їй категорично заборонили літати
⠀
Весні Вулович належить світовий рекорд висоти серед тих, хто вижив при вільному падінні без парашута
⠀
Photo by @por.n.aviation ⠀
#aviamuseum
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight #путушествие #trip #подорож

Су-25 (Сухой-25) - одномісний броньований дозвуковий штурмовик 🛩
⠀
Його створення почалось в ОКБ Сухого у 1968 році, а вже у вересні 1972 року макет літака було затверджено
⠀
За своїм призначенням Су-25 був розроблений задля надання негайної авіаційної підтримки у зоні бойових дій за умови візуальної видимості цілі. Штурмовик також здатен знищувати об’єкти із заданими координатами, як надводні і наземні, так і повітряні маловисотні
⠀
Свій перший політ в небо Су-25 здійснив 22 лютого 1975 року, після чого його відправили на випробування, які тривали до жовтня наступного року ☁️
⠀
У Тбіліському авіаційному заводі здійснювалось масове виробництво Су-25, під час якого літак постійно вдосконалювали. Експлуатація штурмовиків даної моделі розпочалась у 1981 році
⠀
Літак неймовірно проявив себе під час бойових дій в Афганістані, де використовувався протягом 8 років і отримав найвищі оцінки військових 👍
⠀
У 1992 році серійне виробництво Су-25 припинилось, але для льотчиків він і досі залишається однією з найулюбленіших машин усіх часів. На сьогодні штурмовик перебуває у складі ВПС 14 країн Європи, Азії та СНД
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#авіація #avia #aviation #museum #музей #музейавіаціі #sky #cloud #plane #літак #самолет #цивільнаавіація #civilaviation #Ukraine #photo #aviaphoto #dream #pilot #fly #dreamandflight