Forwarded from The Pitot Tube
#будниэкипажа
#ВЛЭК
#победа
Яков Казанцев, 25 лет, женат, есть дочь, 2П Победы, борется с раком:
«Сегодня ездил к своему химиотерапевту, по результатам контроля, в химии мне отказали. Единственный оставшийся вариант - иммунотерапия с препаратами Регорафениб + Ниволумаб. Получать иммунотерапию по омс не представляется возможным. Регорафениб нужно приобретать самому, одна упаковка таблеток стоит 200 тысяч рублей. Терапию нужно продолжать 3 курса с последующей оценкой эффективности. Прошу у Вас помощи, даже 100 рублей приблизят меня к лечению в котором я сейчас нуждаюсь.»
4 стадия рака кишечника, метастазы. Что тут можно вообще говорить?
Елене помогли, давайте и Яше поможем, кто чем может.
Инстаграм: i.kzntsvvv
АльфаБанк: 5486742050897007
Сбербанк: 5469750010773102
Qiwi: 89166767044
PayPal: [email protected]
Его телефон: 89166767044
Мир вам!!!
#ВЛЭК
#победа
Яков Казанцев, 25 лет, женат, есть дочь, 2П Победы, борется с раком:
«Сегодня ездил к своему химиотерапевту, по результатам контроля, в химии мне отказали. Единственный оставшийся вариант - иммунотерапия с препаратами Регорафениб + Ниволумаб. Получать иммунотерапию по омс не представляется возможным. Регорафениб нужно приобретать самому, одна упаковка таблеток стоит 200 тысяч рублей. Терапию нужно продолжать 3 курса с последующей оценкой эффективности. Прошу у Вас помощи, даже 100 рублей приблизят меня к лечению в котором я сейчас нуждаюсь.»
4 стадия рака кишечника, метастазы. Что тут можно вообще говорить?
Елене помогли, давайте и Яше поможем, кто чем может.
Инстаграм: i.kzntsvvv
АльфаБанк: 5486742050897007
Сбербанк: 5469750010773102
Qiwi: 89166767044
PayPal: [email protected]
Его телефон: 89166767044
Мир вам!!!
Forwarded from The Pitot Tube
Давно присматривался к теме, роились идеи, копился матерьял.
Встречайте чтиво на выходные: «Про синусоиду, нехватку пилотов и оптимизм».
Небольшой анализ и пара интересных мыслей на перспективу. Картинки - кликабельны!
Статья, конечно же, с прицелом на будущее и наверняка будет подвержена редакции.
Ведь всем жутко интересно, а что же нас там ждёт 🤔 ?
Enjoy!
#авиакризис
#авиааналитика
#будниэкипажа
#ВЛЭК
#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег
Встречайте чтиво на выходные: «Про синусоиду, нехватку пилотов и оптимизм».
Небольшой анализ и пара интересных мыслей на перспективу. Картинки - кликабельны!
Статья, конечно же, с прицелом на будущее и наверняка будет подвержена редакции.
Ведь всем жутко интересно, а что же нас там ждёт 🤔 ?
Enjoy!
#авиакризис
#авиааналитика
#будниэкипажа
#ВЛЭК
#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег
Telegraph
Про синусоиду, нехватку персонала и оптимизм.
То тут, то там, на кухнях и в курилках, слышу разговоры: «Да когда уже этот трындец закончится, а?». В 2020, да и сейчас тоже, у некоторой части лётной братии проявились упаднические настроения, а в особенности - у молодых вторых пилотов и выпускников. Эта…
Forwarded from The Pitot Tube
Закон парных случаев.
Ведерников Егор, 27 лет, женат, есть дочь, 2П Уральских, борется с раком.
Лётчик Леха снова кинул клич:
«Друзья мои. Пока мы все психуем по поводу прививок и всей этой котовасии по поводу корововируса, есть вещи куда как страшнее и реальнее. Вы все знаете про Яшу и ваша помощь ему просто неоценима и Яшка продолжает бороться! Но вот опять эта гадость и опять у Летчика. Молодого Летчика @pilotfromrussia_ Вот его история:
Ровно год назад у меня диагностировали рак лимфатической системы - Неходжинская Лимфома. Борьба длилась пол года и победа была на моей стороне, я добился нужного результата и вошёл в ремиссию.
10 мая 2021 года при контрольном ПЭТ-КТ были обнаружены новые очаги, наши врачи выразили своё мнение, что это рецидив, но без тщательного обследования начать лечение невозможно. К сожалению, в наших больницах не могут взять биопсию из левой вертлужной впадины, по причине отсутствия нужного оборудования. Данное обследование могут сделать только в частных клиниках или за рубежом. Всё это время с дорогостоящим обследованием и лечением я справлялся самостоятельно, а также с помощью моих родных. Признаюсь, весь этот период было не просто, но я стараюсь мыслить позитивно и я верю, что с Вашей помощью я смогу победить эту болезнь и снова вернуться летать! Берегите своё здоровье!»
Инстаграм: pilotfromrussia_
Сбербанк: 4276162098102772
Тинькофф: 5536913809777655
Альфа: 4584432847077022
PayPal: [email protected]
Открытие: 2200290521196312
Ведерников Егор Олегович
Личка в Telegram: @pilotfromrussia
Вот такое вот проявление «закона парных случаев»: тоже рак, то же училище заканчивал, тоже молодой парень до 30, тоже есть маленькая дочь и тоже ему помогаем всем Telegram-сообществом.
Мир вам!
__
P.S. Один из админов @Pitot_Tube сейчас в процессе написания одной эпичной статьи на тему здоровья пилотов. Она будет открывать целый цикл статей подобного плана. Автор сам два раза лежал в онкохирургии и оба раза это оставило незабываемые впечатления. Как говорится - stay tuned.
Но после второго такого случая за пару месяцев, у админов возник ряд вопросов:
Зачем нам нужны профсоюзы (а их несколько)?
Зачем нужны профсоюзные кассы и взносы?
Где кассы взаимопомощи?
Где т.н. «лётное братство»?
Где гарантия того, что завтра на месте Егора или Якова не окажетесь ВЫ?
#ВЛЭК
#будниэкипажа
#SVR
Via letchicklexa
Ведерников Егор, 27 лет, женат, есть дочь, 2П Уральских, борется с раком.
Лётчик Леха снова кинул клич:
«Друзья мои. Пока мы все психуем по поводу прививок и всей этой котовасии по поводу корововируса, есть вещи куда как страшнее и реальнее. Вы все знаете про Яшу и ваша помощь ему просто неоценима и Яшка продолжает бороться! Но вот опять эта гадость и опять у Летчика. Молодого Летчика @pilotfromrussia_ Вот его история:
Ровно год назад у меня диагностировали рак лимфатической системы - Неходжинская Лимфома. Борьба длилась пол года и победа была на моей стороне, я добился нужного результата и вошёл в ремиссию.
10 мая 2021 года при контрольном ПЭТ-КТ были обнаружены новые очаги, наши врачи выразили своё мнение, что это рецидив, но без тщательного обследования начать лечение невозможно. К сожалению, в наших больницах не могут взять биопсию из левой вертлужной впадины, по причине отсутствия нужного оборудования. Данное обследование могут сделать только в частных клиниках или за рубежом. Всё это время с дорогостоящим обследованием и лечением я справлялся самостоятельно, а также с помощью моих родных. Признаюсь, весь этот период было не просто, но я стараюсь мыслить позитивно и я верю, что с Вашей помощью я смогу победить эту болезнь и снова вернуться летать! Берегите своё здоровье!»
Инстаграм: pilotfromrussia_
Сбербанк: 4276162098102772
Тинькофф: 5536913809777655
Альфа: 4584432847077022
PayPal: [email protected]
Открытие: 2200290521196312
Ведерников Егор Олегович
Личка в Telegram: @pilotfromrussia
Вот такое вот проявление «закона парных случаев»: тоже рак, то же училище заканчивал, тоже молодой парень до 30, тоже есть маленькая дочь и тоже ему помогаем всем Telegram-сообществом.
Мир вам!
__
P.S. Один из админов @Pitot_Tube сейчас в процессе написания одной эпичной статьи на тему здоровья пилотов. Она будет открывать целый цикл статей подобного плана. Автор сам два раза лежал в онкохирургии и оба раза это оставило незабываемые впечатления. Как говорится - stay tuned.
Но после второго такого случая за пару месяцев, у админов возник ряд вопросов:
Зачем нам нужны профсоюзы (а их несколько)?
Зачем нужны профсоюзные кассы и взносы?
Где кассы взаимопомощи?
Где т.н. «лётное братство»?
Где гарантия того, что завтра на месте Егора или Якова не окажетесь ВЫ?
#ВЛЭК
#будниэкипажа
#SVR
Via letchicklexa
Telegram
Z Pitot Tube
Forwarded from Pilot_on_tour (Pilot_on_tour)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рейс 69✈️(18 +) 🧚
Внимание. Шок-контент. Людей со слабой психикой прошу не читать.
Однажды после посадки, к нам подошла пожилая женщина и самым спокойным, из всех возможных голосов, сказала:
-Девочки, вызывайте скорую! У меня умер муж, нужно зафиксировать смерть!
Очень мы сильно растерялась тогда, и не сразу поняли суть произошедшего. Умер он кста, через час после взлёта. Последняя стадия рака, на которой уже давно пришло принятие ситуации. Она накрыла его пледом, и держала за руку до земли. На его плече даже подремала. Рядом сидящие паксы ничего не заметили. Мудрая баба, чё.... Скажи она это в полёте, потребуй внимания и жалости, началась бы свистопляска. А тут, решила отложить истерику свою, и людскую.
В предыдущей конторе, на одном из Трех топоров, был специальный морозильный отсек для трупов. Стационарный дефибриллятор в комплекте, с подробнейшей инструкцией на английском языке, из которой мне понравился один из пунктов: -Не использовать без необходимости! ( а так хотелось)
В среднемагистральных самолётиках такой опции не предусмотрено, а даже если бы и да, то российский эксплуатант давно перетюнинговал бы это пространство, под дополнительное кресло, которое можно продать. Оnly бизнес, ничего личного. Поэтому, если пакс решит скончаться в полёте, его просто оттащат на заднюю кухню, на пол. Накроют пледом, если есть. Так сделал мой стажёр, в его первый же самостоятельный рейс в качестве старшего бортпроводника. У него умер мужчина по пути из Тая в Сибирь. Были на борту и врачи, под руководством которых Костян качал (делал непрямой массаж сердца) чувака, раздербанил всю аптечку для медработников, бегал между салоном и кабиной пилотов, но не помогло. Загрузка полная. 420 человек на борту. Каждая третья семья с детьми. Двойной экипаж. Дизайн самолёта - скотовозка, с минимальным шагом между креслами, без бизнеса, разделения на салоны и кухни. Сплошной эконом. Это для понимания, что деть покойника, дабы остальных не смущать, не пугать, не нервировать, абсолютно некуда. А тут ещё жена и дочь, прыгают над неостывшим телом, и устно- агрессивно пилят будущее наследство. Заодно кричат в два горла на Коса, который пытается напоить их валерьянкой. Ну и куча любопытных, рвущихся на кухню, с вопросами:
-Ну чё, жив?
-Ну чё, спасли?
-Ну чё, чё?
-Чё, прям помирает?
-Не, не жилец! У него баба в фиолетовом, это вдовий цвет….
-А можно нам два чая с лимоном?
Вернувшись на бренную землю с небес, экипажу пришлось измарать много бумаги, для объяснения простой истины - «Человек смертен. Внезапно смертен»
Часто ли приходится оказывать медицинскую помощь в полёте?
Практически через рейс. Звать мед работника, примерно один раз, на 7 рейсов.
В самолёте есть два вида аптечек. Первая, с цитрамоном и лоперамидом. А вторая, посерьёзней, которую может использовать врач, вызвавшийся из числа пассажиров, и умеющий пользоваться содержимым. Бортпроводникам категорически запрещено совершать врачебные манипуляции с пассажирами, хотя многие оч хорошо в это умеют, играет роль опыт. Поэтому полномочия по спасению передаются реальному доку, либо он руководит реанимационными действиями. Наказания для врача, не вызвавшегося спасать кого-то в самолёте, нет вообще. Проверять проф пригодность никто не будет, это никому и не нужно, поэтому исключительно добровольно. Товарищи врачи, вы-ды-хай-те! Спасение умирающих в самолёте, дело рук самих умирающих и наша зона ответственности.
Что ты сделаешь, если поймёшь, что люди в туалете занимаются сексом?😎
А об этом, по многочисленным просьбам несостоявшихся членов клуба десятитысячников, мы поговорим в следующем рейсе. Регистрация уже началась. Вы со мной?😉
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Однажды после посадки, к нам подошла пожилая женщина и самым спокойным, из всех возможных голосов, сказала:
-Девочки, вызывайте скорую! У меня умер муж, нужно зафиксировать смерть!
Очень мы сильно растерялась тогда, и не сразу поняли суть произошедшего. Умер он кста, через час после взлёта. Последняя стадия рака, на которой уже давно пришло принятие ситуации. Она накрыла его пледом, и держала за руку до земли. На его плече даже подремала. Рядом сидящие паксы ничего не заметили. Мудрая баба, чё.... Скажи она это в полёте, потребуй внимания и жалости, началась бы свистопляска. А тут, решила отложить истерику свою, и людскую.
В предыдущей конторе, на одном из Трех топоров, был специальный морозильный отсек для трупов. Стационарный дефибриллятор в комплекте, с подробнейшей инструкцией на английском языке, из которой мне понравился один из пунктов: -Не использовать без необходимости! ( а так хотелось)
В среднемагистральных самолётиках такой опции не предусмотрено, а даже если бы и да, то российский эксплуатант давно перетюнинговал бы это пространство, под дополнительное кресло, которое можно продать. Оnly бизнес, ничего личного. Поэтому, если пакс решит скончаться в полёте, его просто оттащат на заднюю кухню, на пол. Накроют пледом, если есть. Так сделал мой стажёр, в его первый же самостоятельный рейс в качестве старшего бортпроводника. У него умер мужчина по пути из Тая в Сибирь. Были на борту и врачи, под руководством которых Костян качал (делал непрямой массаж сердца) чувака, раздербанил всю аптечку для медработников, бегал между салоном и кабиной пилотов, но не помогло. Загрузка полная. 420 человек на борту. Каждая третья семья с детьми. Двойной экипаж. Дизайн самолёта - скотовозка, с минимальным шагом между креслами, без бизнеса, разделения на салоны и кухни. Сплошной эконом. Это для понимания, что деть покойника, дабы остальных не смущать, не пугать, не нервировать, абсолютно некуда. А тут ещё жена и дочь, прыгают над неостывшим телом, и устно- агрессивно пилят будущее наследство. Заодно кричат в два горла на Коса, который пытается напоить их валерьянкой. Ну и куча любопытных, рвущихся на кухню, с вопросами:
-Ну чё, жив?
-Ну чё, спасли?
-Ну чё, чё?
-Чё, прям помирает?
-Не, не жилец! У него баба в фиолетовом, это вдовий цвет….
-А можно нам два чая с лимоном?
Вернувшись на бренную землю с небес, экипажу пришлось измарать много бумаги, для объяснения простой истины - «Человек смертен. Внезапно смертен»
Часто ли приходится оказывать медицинскую помощь в полёте?
Практически через рейс. Звать мед работника, примерно один раз, на 7 рейсов.
В самолёте есть два вида аптечек. Первая, с цитрамоном и лоперамидом. А вторая, посерьёзней, которую может использовать врач, вызвавшийся из числа пассажиров, и умеющий пользоваться содержимым. Бортпроводникам категорически запрещено совершать врачебные манипуляции с пассажирами, хотя многие оч хорошо в это умеют, играет роль опыт. Поэтому полномочия по спасению передаются реальному доку, либо он руководит реанимационными действиями. Наказания для врача, не вызвавшегося спасать кого-то в самолёте, нет вообще. Проверять проф пригодность никто не будет, это никому и не нужно, поэтому исключительно добровольно. Товарищи врачи, вы-ды-хай-те! Спасение умирающих в самолёте, дело рук самих умирающих и наша зона ответственности.
Что ты сделаешь, если поймёшь, что люди в туалете занимаются сексом?
А об этом, по многочисленным просьбам несостоявшихся членов клуба десятитысячников, мы поговорим в следующем рейсе. Регистрация уже началась. Вы со мной?😉
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рейс 69✈️(18 +) 🧚
Скучали по мне?❤️
Алин, читая твой канал всегда и смеюсь, и поражаюсь поведению людей. Накидай профессиональных советов, как не стать героем Рейса 69
Давеча работа подкараулила меня в кинотеатре. Холоп2. Начало. Мажорная питерская шмара, наезжает на стюардессу в салоне бизнес джета. Будучи дочкой, ну оч влиятельный мамы, ведёт себя соответственно. Когда она кинула в коллегу бокал с просекой, и начала наслаждаться ощущением власти и вседозволенности, я еле удержалась, чтобы свой большой капучинчик не кидануть в экран. Сссука!, сказал бортпроводник 3R. Тварь!, сказала бортпроводник 4L. Желаю тебе сидеть завтра тихой мышью и рассказывать, как ты зашла в не ту дверь, милая!, подумала Алина 1L
Начнём с самого начала. Заходя в самолёт, и услышав просьбу показать посадочный, сделай вид что ты глухой, чтобы я повторила раза три. Потом притворись глупым и непонимающим. Скажи, что принципиально не показываешь никому важные докУменты, а толпа сзади, пусть подождёт. На своё место спешить не надо, зачем? Жизнь не терпит суеты. Ещё лучше вступить в диалог: как найти кресло 15 А? А оно удобное? А это конец, середина, или начало самолёта? А обивка кресел сделана из экологически чистых материалов? Потом подмигнуть мне и сказать:
-А ты красотка! В рейсе продолжим знакомство!
Во время инструктажа по безопасности очень громко обсуждай личные дела. Выпила ли тётя таблетку? Покакал ли малыш и сколько раз, и в каком виде: жидком, али твёрдом? Это безусловно, важнее людям, чем какие-то там маски и выходы. Ещё прикрикни мне:
-Можно потише? А то я не слышу, что мне в телефоне говорят!
Перед взлётом требуй пива, нет, лучше коньяк. Зачем долгие прелюдии? Кричи, что боишься летать, и тебе положено, бесплатно. Железобетонный же ж аргумент
Через 5 минут после взлёта, начинай надрачивать кнопку вызова. Нуачо? Ты взрослый, серьёзный человек, тебе жизненно необходимо испить водички прямо сейчас.
На вопрос- курица, мясо, рыба?, уточни, из какого региона России курица? В каком море или реке плавала рыба? Чем кормили корову , прежде чем принести в жертву самолётным богам. Поверь, стюардессы обожают поддерживать подобный базар. А другие паксы они нет, нет голодны, и с удовольствием послушают столь занимательную беседу.
В аэропорту есть дьюти-фри. Отлично! Скупи там всё! Есть бар! За-е-битлс! Никакая болтанка не страшна.
Постарайся доебаться и до пилотов. Пусть бесконечно вещают, где мы летим, над чем, что вот там внизу, сбоку. На двух языках. Экипаж сразу заценит столь любознательного пакса. Попроси зафоткаться с пилотом за косарь. Обязательно покажи всю наличку и кредитные карточки, дабы доказать платёжеспособность.
Куришь? Не проблема. Кури в туалете! Скажи, что не можешь совладать с такой вредной привычкой.
Понравилась коллега? Бери коньяк и на кухню. Всё лучшее сразу исполни. Кринжово шути, искромётно петросянь, рассказывай самую всратую дичь из своей жизни. Намекни про размеры. Для пущей уверенности, расстегни ширинку и покажи товар лиТсом, так сказать.
На своём кресле расслабься по максимуму. Сними обувь, и задери ножки между впереди стоящих кресел. Пассажиры оценят и аромат, и дизайн носочков. Пару раз резко откинь кресло назад. Не беда, если сзади стояли стаканчики. Не твои проблемы.
Как только шасси коснутся земли, сразу выпрыгивай из кресла, открывай полку, и начинай одеваться. Ты непременно должен выйти самым первым из самолёта.
В общем, ни в чём себе не отказывай! Будь непосредственным маминым пирожочком, да в белом носочке😆
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69
@aerostory
Алин, читая твой канал всегда и смеюсь, и поражаюсь поведению людей. Накидай профессиональных советов, как не стать героем Рейса 69
Давеча работа подкараулила меня в кинотеатре. Холоп2. Начало. Мажорная питерская шмара, наезжает на стюардессу в салоне бизнес джета. Будучи дочкой, ну оч влиятельный мамы, ведёт себя соответственно. Когда она кинула в коллегу бокал с просекой, и начала наслаждаться ощущением власти и вседозволенности, я еле удержалась, чтобы свой большой капучинчик не кидануть в экран. Сссука!, сказал бортпроводник 3R. Тварь!, сказала бортпроводник 4L. Желаю тебе сидеть завтра тихой мышью и рассказывать, как ты зашла в не ту дверь, милая!, подумала Алина 1L
Начнём с самого начала. Заходя в самолёт, и услышав просьбу показать посадочный, сделай вид что ты глухой, чтобы я повторила раза три. Потом притворись глупым и непонимающим. Скажи, что принципиально не показываешь никому важные докУменты, а толпа сзади, пусть подождёт. На своё место спешить не надо, зачем? Жизнь не терпит суеты. Ещё лучше вступить в диалог: как найти кресло 15 А? А оно удобное? А это конец, середина, или начало самолёта? А обивка кресел сделана из экологически чистых материалов? Потом подмигнуть мне и сказать:
-А ты красотка! В рейсе продолжим знакомство!
Во время инструктажа по безопасности очень громко обсуждай личные дела. Выпила ли тётя таблетку? Покакал ли малыш и сколько раз, и в каком виде: жидком, али твёрдом? Это безусловно, важнее людям, чем какие-то там маски и выходы. Ещё прикрикни мне:
-Можно потише? А то я не слышу, что мне в телефоне говорят!
Перед взлётом требуй пива, нет, лучше коньяк. Зачем долгие прелюдии? Кричи, что боишься летать, и тебе положено, бесплатно. Железобетонный же ж аргумент
Через 5 минут после взлёта, начинай надрачивать кнопку вызова. Нуачо? Ты взрослый, серьёзный человек, тебе жизненно необходимо испить водички прямо сейчас.
На вопрос- курица, мясо, рыба?, уточни, из какого региона России курица? В каком море или реке плавала рыба? Чем кормили корову , прежде чем принести в жертву самолётным богам. Поверь, стюардессы обожают поддерживать подобный базар. А другие паксы они нет, нет голодны, и с удовольствием послушают столь занимательную беседу.
В аэропорту есть дьюти-фри. Отлично! Скупи там всё! Есть бар! За-е-битлс! Никакая болтанка не страшна.
Постарайся доебаться и до пилотов. Пусть бесконечно вещают, где мы летим, над чем, что вот там внизу, сбоку. На двух языках. Экипаж сразу заценит столь любознательного пакса. Попроси зафоткаться с пилотом за косарь. Обязательно покажи всю наличку и кредитные карточки, дабы доказать платёжеспособность.
Куришь? Не проблема. Кури в туалете! Скажи, что не можешь совладать с такой вредной привычкой.
Понравилась коллега? Бери коньяк и на кухню. Всё лучшее сразу исполни. Кринжово шути, искромётно петросянь, рассказывай самую всратую дичь из своей жизни. Намекни про размеры. Для пущей уверенности, расстегни ширинку и покажи товар лиТсом, так сказать.
На своём кресле расслабься по максимуму. Сними обувь, и задери ножки между впереди стоящих кресел. Пассажиры оценят и аромат, и дизайн носочков. Пару раз резко откинь кресло назад. Не беда, если сзади стояли стаканчики. Не твои проблемы.
Как только шасси коснутся земли, сразу выпрыгивай из кресла, открывай полку, и начинай одеваться. Ты непременно должен выйти самым первым из самолёта.
В общем, ни в чём себе не отказывай! Будь непосредственным маминым пирожочком, да в белом носочке
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69
@aerostory
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пилот ГА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from The Pitot Tube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рейс 69✈️(18 +) 🧚
Ночная Сочь. Стоянка такси перед аэропортом. Ждём трансфер до гостихи, а он опаздывает. Сутки в полёте, у девочек языки на плечах, но неизменная, профессиональная улыбка в образе, которая подсвечивает всё вокруг и конечно, привлекает внимание. Коллежки одной ногой в душе, а головой на подушке. Справа по борту стоит навороченный и блестящий гелендваген. Неожиданно, из кустов выныривает маленький,пузастый карлик, с ярко-выраженным армянским акцентом, толстой золотой цепью, выглядывающей из слишком расстёгнутой рубашки, и начинает предлагать нас прокатить с ветерком, соориентироваться на местности в эту жгучую, сочинскую ночь. Поэт, ёпти….
-А вот мой маленькЫй самАлёт!
Тут подходит другой мужик, садится в эту тачку и уезжает.
-Эээээх! Опять не удалось замутить с мильонэром, да на гелике по Сочам прокатиться! -сетует одна из наших.
Меж тем весна. Небо. Самолёт. Алина куда-то улетает, прилетает, а контент рождается на глазах
Пятидесятая минута после взлёта. Истерит женщина очень средних лет. Пергидрольное каре, голубые тени, розовая помада, гигантская бижутерия, заострённые ногти, как у бездомной кошки. Вертит нервно над собой обдув. Аккуратно приближаюсь.
-Девушка, да сколько можно то, надо мной издеваться?
-Я могу помочь?
-Да направь, уже, на меня нормальную струю!
И дальше, кондей накручивает.
-Позвольте мне, нежно?
-Нет, ты не сможешь. И вообще, я деньги не за это платила, напишу вам негативный отзыв!
Подходит Стёпа, тоже вежливо интересуется:
-Чем помочь?
-Сделай, (говорю), струю!
-Что, куда?
-На женщину!
-Куда, куда?
-Мне, на лицо! Что не понятного, молодой человек? Я люблю, чтоб на лицо!
- Я тоже! С удовольствием!
Обслуживание питанием. Опять недовольная женщина
Ночной рейс, это плюс минус пара женских истерик, у-сукабл-енных пмс.
Ну вот это: мясо картонное, я не ем курицу, соус в питании не оригинальный, почему нет фрешей, смузей, безглютеновых хлебов, свеженадоенного молока, кактусового мармелада и подснежникового мёда.
-Когда вы заведёте веганское меню? У меня аллергия на коровий белок, я пью только альтернативное молоко!
-Помедленней, пжлста, я записываю!
-Вызови мне командира, я хочу с ним поговорить!
-Ну он какбэ немного занят…
-Чем он там, таким занят? Пилоты же, там просто так сидят, а самолёт летит через компьютер. У нас брат, зятя, свата, троюродного деда, по бабушкиной линии пилот, он мне всё объяснил.
Снова питание.
-Девочки, а у вас рыба адекватная?
-У нас рыба осознанная. Откроете касалетку, она ещё подмигнёт и поздоровается!
Ну и любимая моя, нынче, категория паксов - это участники СВО.
После мощной болтанки подходит ко мне боец, с забинтованной головой, на костылях, но оптимизма не теряющий. Надо как-то начать разговор:
-Алин, у тебя такая опасная работа!
-Вы вот это сейчас, серьёзно, да?😎
Полёт продолжается…
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69
@aerostory
-А вот мой маленькЫй самАлёт!
Тут подходит другой мужик, садится в эту тачку и уезжает.
-Эээээх! Опять не удалось замутить с мильонэром, да на гелике по Сочам прокатиться! -сетует одна из наших.
Меж тем весна. Небо. Самолёт. Алина куда-то улетает, прилетает, а контент рождается на глазах
Пятидесятая минута после взлёта. Истерит женщина очень средних лет. Пергидрольное каре, голубые тени, розовая помада, гигантская бижутерия, заострённые ногти, как у бездомной кошки. Вертит нервно над собой обдув. Аккуратно приближаюсь.
-Девушка, да сколько можно то, надо мной издеваться?
-Я могу помочь?
-Да направь, уже, на меня нормальную струю!
И дальше, кондей накручивает.
-Позвольте мне, нежно?
-Нет, ты не сможешь. И вообще, я деньги не за это платила, напишу вам негативный отзыв!
Подходит Стёпа, тоже вежливо интересуется:
-Чем помочь?
-Сделай, (говорю), струю!
-Что, куда?
-На женщину!
-Куда, куда?
-Мне, на лицо! Что не понятного, молодой человек? Я люблю, чтоб на лицо!
- Я тоже! С удовольствием!
Обслуживание питанием. Опять недовольная женщина
Ночной рейс, это плюс минус пара женских истерик, у-сукабл-енных пмс.
Ну вот это: мясо картонное, я не ем курицу, соус в питании не оригинальный, почему нет фрешей, смузей, безглютеновых хлебов, свеженадоенного молока, кактусового мармелада и подснежникового мёда.
-Когда вы заведёте веганское меню? У меня аллергия на коровий белок, я пью только альтернативное молоко!
-Помедленней, пжлста, я записываю!
-Вызови мне командира, я хочу с ним поговорить!
-Ну он какбэ немного занят…
-Чем он там, таким занят? Пилоты же, там просто так сидят, а самолёт летит через компьютер. У нас брат, зятя, свата, троюродного деда, по бабушкиной линии пилот, он мне всё объяснил.
Снова питание.
-Девочки, а у вас рыба адекватная?
-У нас рыба осознанная. Откроете касалетку, она ещё подмигнёт и поздоровается!
Ну и любимая моя, нынче, категория паксов - это участники СВО.
После мощной болтанки подходит ко мне боец, с забинтованной головой, на костылях, но оптимизма не теряющий. Надо как-то начать разговор:
-Алин, у тебя такая опасная работа!
-Вы вот это сейчас, серьёзно, да?😎
Полёт продолжается…
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69
@aerostory