Сибирь. Снижение уровня гидрожидкости.
16.10.2023 05.15 (мск) аэропорт Новосибирск (Толмачево). По сообщению инспекции по БП аэропорта Новосибирск (Толмачево) в полете произошло снижение уровня гидрожидкости в голубой гидросистеме. Посадка в штатном режиме. ВС отстранено от полетов.
Самолет А-320, RA-73427, рейс SBI5262 Якутск – Новосибирск (Толмачево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь».
16.10.2023 05.15 (мск) аэропорт Новосибирск (Толмачево). По сообщению инспекции по БП аэропорта Новосибирск (Толмачево) в полете произошло снижение уровня гидрожидкости в голубой гидросистеме. Посадка в штатном режиме. ВС отстранено от полетов.
Самолет А-320, RA-73427, рейс SBI5262 Якутск – Новосибирск (Толмачево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь».
Forwarded from Авиаторщина
Венесуэла станет первой страной в Латинской Америке, где будет использоваться российская система бронирования билетов "Леонардо".
Представители крупнейшего авиаперевозчика Венесуэлы Conviasa SA уже начали обучение работе с системой. Об этом сообщается на официальном сайте госкорпорации Ростех.
В ходе визита иностранной делегации с 16 по 29 октября, зарубежные специалисты получат все необходимые инструкции и консультации, а также ознакомятся с опытом с опытом внедрения "Леонардо" в авиакомпаниях РФ. Запуск российской системы для венесуэльского перевозчика запланирован в начале 2024 года.
Этой осенью на "Леонардо" перешла белорусская Belavia. Также систему используют авиакомпании Армении и Кыргызстана.
Отметим, что российские компании завершили переход на отечественные платформы осенью 2022 года. До введения санкций большинство авиакомпаний РФ пользовались услугами иностранных провайдеров систем бронирования:
"Аэрофлот" - американской Sabre, "Победа" - также американской Navitaire, S7 и "Уральские авиалинии" - испанской Amadeus.
С российскими системами работали перевозчики, ориентированные на внутренние рейсы, в том числе Red Wings, "РусЛайн", "Ямал", "ЮТэйр", "Азимут".
Представители крупнейшего авиаперевозчика Венесуэлы Conviasa SA уже начали обучение работе с системой. Об этом сообщается на официальном сайте госкорпорации Ростех.
В ходе визита иностранной делегации с 16 по 29 октября, зарубежные специалисты получат все необходимые инструкции и консультации, а также ознакомятся с опытом с опытом внедрения "Леонардо" в авиакомпаниях РФ. Запуск российской системы для венесуэльского перевозчика запланирован в начале 2024 года.
Этой осенью на "Леонардо" перешла белорусская Belavia. Также систему используют авиакомпании Армении и Кыргызстана.
Отметим, что российские компании завершили переход на отечественные платформы осенью 2022 года. До введения санкций большинство авиакомпаний РФ пользовались услугами иностранных провайдеров систем бронирования:
"Аэрофлот" - американской Sabre, "Победа" - также американской Navitaire, S7 и "Уральские авиалинии" - испанской Amadeus.
С российскими системами работали перевозчики, ориентированные на внутренние рейсы, в том числе Red Wings, "РусЛайн", "Ямал", "ЮТэйр", "Азимут".
Вылетевшему из Сочи пассажирскому самолету ростовской авиакомпании «Азимут» пришлось заходить на посадку в аэропорту Тель-Авива под ракетным обстрелом и ответным огнем ПВО.
Авиалайнер «Сухой суперджет 100» рейса A4 7023 вылетел из Сочи в 19:15. Примерно через 2,5 часа полета достиг пункта назначения и приготовился заходить на посадку на ВПП аэропорта Бен-Гурион.
Во время посадки по месту палестинские формирования нанесли ракетный удар. Прикрывающие аэропорт батареи ПВО открыли ответный огонь, пытаясь сбить ракеты противника.
Израильские диспетчеры, чтобы вывести российский самолет из опасной зоны, дали команду изменить траекторию движения. «По соображениям безопасности курс захода на посадку был смещен на север», — пишет «Военный обозреватель».
В результате самолет, летевший из Сочи, сел благополучно.
Авиалайнер «Сухой суперджет 100» рейса A4 7023 вылетел из Сочи в 19:15. Примерно через 2,5 часа полета достиг пункта назначения и приготовился заходить на посадку на ВПП аэропорта Бен-Гурион.
Во время посадки по месту палестинские формирования нанесли ракетный удар. Прикрывающие аэропорт батареи ПВО открыли ответный огонь, пытаясь сбить ракеты противника.
Израильские диспетчеры, чтобы вывести российский самолет из опасной зоны, дали команду изменить траекторию движения. «По соображениям безопасности курс захода на посадку был смещен на север», — пишет «Военный обозреватель».
В результате самолет, летевший из Сочи, сел благополучно.
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Узнал подробности случившегося
Инцидент произошёл 13 октября. Embraer Е175L (б/н EW-512PO) должен был выполнять рейс из Санкт-Петербурга в Минск, однако из-за возникновения внештатной ситуации прибыл в аэропорт следования с 3-часовым опозданием.
Указывает ли данная неисправность на снижение уровня безопасности полётов лайнеров Belavia из-за введённых санкций?
"Нет, подобные сбои случаются и у самолётов западных авиаперевозчиков. Ничего нового. Техническое обслуживание белорусских самолётов проводится в полном соответствии с технической документацией", – пояснил собеседник.
Судя по трекингу лайнера с сервиса Flightradar, неисправность была обнаружена во время руления самолёта, когда на борту уже были пассажиры. На неё указали соответствующие приборы в кабине пилота, содержащие подробные данные о состоянии воздуха на борту.
Устранение неполадок заняло почти 1,5 часа. После прибытия в Минск самолёт в тот же день выполнил ещё несколько рейсов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
08.10.2023. Airbus-330 EC-MSY “Santo Domingo de Guzmán” Iberia.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Сан-Сальвадор по причине столкновения с птицей.
Посадка самолёта благополучно.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Сан-Сальвадор по причине столкновения с птицей.
Посадка самолёта благополучно.
Forwarded from AviaNews
🇧🇷⛈ Град повредил сразу два A320 во время захода на посадку
Сразу два самолёта бразильский авиакомпании Azul Linhas Aéreas получили повреждения во время захода на посадку в разных аэропортах страны.
Airbus A320neo (б/н PR-YRB) выполнял рейс AD2784 из аэропорта Кампинас (VCP/SBKP) в Рио-де-Жанейро в Куритибу (CWB/SBCT), а второй A320neo (б/н PR-YRO) из Ильеоса (IOS/SBIL) в Кампинас. Оба лайнера получили существенные повреждения носового обтекателя в результате попадания в «сложные метеоусловия» (град) во время захода на посадку в пунктах назначения.
В инцидентах, как сообщила авиакомпания Azul, никто не пострадал.
@AviaNews
Сразу два самолёта бразильский авиакомпании Azul Linhas Aéreas получили повреждения во время захода на посадку в разных аэропортах страны.
Airbus A320neo (б/н PR-YRB) выполнял рейс AD2784 из аэропорта Кампинас (VCP/SBKP) в Рио-де-Жанейро в Куритибу (CWB/SBCT), а второй A320neo (б/н PR-YRO) из Ильеоса (IOS/SBIL) в Кампинас. Оба лайнера получили существенные повреждения носового обтекателя в результате попадания в «сложные метеоусловия» (град) во время захода на посадку в пунктах назначения.
В инцидентах, как сообщила авиакомпания Azul, никто не пострадал.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12.10.2023. Boeing-737 D2-TBJ “Luena” TAAG Linhas Aéreas de Angola.
После посадки в аэропорту назначения Кейптаун, Западно-Капская провинция ЮАР, экипаж не смог производить руление из-за утечки гидравлической жидкости.
Извещение для лётного состава:
A3749/23 NOTAMN
Q) FACA/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3358S01836E005
A) FACT B) 2310121859 C) 2310130300 EST
E) RWY 01 CLSD.
A3745/23 NOTAMN
Q) FACA/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3358S01836E005
A) FACT B) 2310121228 C) 2310121600
E) RWY 19 CLSD.
После посадки в аэропорту назначения Кейптаун, Западно-Капская провинция ЮАР, экипаж не смог производить руление из-за утечки гидравлической жидкости.
Извещение для лётного состава:
A3749/23 NOTAMN
Q) FACA/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3358S01836E005
A) FACT B) 2310121859 C) 2310130300 EST
E) RWY 01 CLSD.
A3745/23 NOTAMN
Q) FACA/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3358S01836E005
A) FACT B) 2310121228 C) 2310121600
E) RWY 19 CLSD.
#двадцатьлетназад
14.10.2003. Авария истребителя МиГ-31 в Тверской области при совершении облета после ремонта. По уточненным данным, инцидент произошел сегодня в 14:54 мск в районе поселка Боровая в Старицком районе области. Самолет проходил ремонт на авиазаводе города Ржева. По неустановленным пока причинам, возник пожар в правом двигателе. При облете самолета после ремонта на 514-м авиремонтном предприятии сработал речевой сигнализатор, сообщивший о пожаре правого двигателя. "Экипаж сделал все возможное, чтобы спасти машину. На высоте 150 метров при скорости 350 километров в час руководитель полетов дал команду на катапультирование. После приземления пилотов сработала система аварийного поиска экипажа "Комар". Оба лётчика потерпевшего аварию в Тверской области самолета МиГ-31 Министерства обороны РФ обнаружены живыми.
14.10.2003. Авария истребителя МиГ-31 в Тверской области при совершении облета после ремонта. По уточненным данным, инцидент произошел сегодня в 14:54 мск в районе поселка Боровая в Старицком районе области. Самолет проходил ремонт на авиазаводе города Ржева. По неустановленным пока причинам, возник пожар в правом двигателе. При облете самолета после ремонта на 514-м авиремонтном предприятии сработал речевой сигнализатор, сообщивший о пожаре правого двигателя. "Экипаж сделал все возможное, чтобы спасти машину. На высоте 150 метров при скорости 350 километров в час руководитель полетов дал команду на катапультирование. После приземления пилотов сработала система аварийного поиска экипажа "Комар". Оба лётчика потерпевшего аварию в Тверской области самолета МиГ-31 Министерства обороны РФ обнаружены живыми.
#не_вернулись
14.10.1923. Avro 504K G-EABE E.J. Edwards.
Авария самолёта в районе Кембриджа, Кембриджшир, Англия.
14.10.1923. Avro 504K G-EABE E.J. Edwards.
Авария самолёта в районе Кембриджа, Кембриджшир, Англия.