ЮТэйр. Возврат из-за механизации.
11.02.2024 Аэропорт Сочи (Адлер). В 22.00 КВС запросил возврат на стоянку с исполнительного старта ВПП 24 по причине срабатывания лампочки механизации. Самолет B-738 RA-73493, рейс UTA 512 Сочи (Адлер) - Сургут, эксплуатант ПАО "АВИАКОМПАНИЯ "ЮТЭЙР"
11.02.2024 Аэропорт Сочи (Адлер). В 22.00 КВС запросил возврат на стоянку с исполнительного старта ВПП 24 по причине срабатывания лампочки механизации. Самолет B-738 RA-73493, рейс UTA 512 Сочи (Адлер) - Сургут, эксплуатант ПАО "АВИАКОМПАНИЯ "ЮТЭЙР"
Аэрофлот. Индикация открытия грузовой двери.
11.02.2024 Аэропорт Астрахань (Нариманово). В 18.55 после взлета экипаж доложил об индикации открытия грузовой багажной двери и запросил набор эшелона Ф 120 для проверки герметичности. В 19.06 после набора эшелона индикация погасла, контрольный датчик показал закрытую дверь. Экипаж принял решение следовать в аэропорт назначения Шереметьево. ВС А-320 RA-73753, рейс AFL 1175 Астрахань (Нариманово) - Москва (Шереметьево), эксплуатант ПАО "АЭРОФЛОТ"
11.02.2024 Аэропорт Астрахань (Нариманово). В 18.55 после взлета экипаж доложил об индикации открытия грузовой багажной двери и запросил набор эшелона Ф 120 для проверки герметичности. В 19.06 после набора эшелона индикация погасла, контрольный датчик показал закрытую дверь. Экипаж принял решение следовать в аэропорт назначения Шереметьево. ВС А-320 RA-73753, рейс AFL 1175 Астрахань (Нариманово) - Москва (Шереметьево), эксплуатант ПАО "АЭРОФЛОТ"
Якутия. Незапуск двигателей.
11.02.2024 10.56 (мск) Свердловская обл. Екатеринбург, аэропорт Кольцово КВС принял решение о возврате ВС на место стоянки по причине не запуска двигателей на перроне. ВС: В738/М, RA-73260, рейс SYI467 Ектеринбург- С-Петербург, эксплуатант АО "АК "ЯКУТИЯ"
11.02.2024 10.56 (мск) Свердловская обл. Екатеринбург, аэропорт Кольцово КВС принял решение о возврате ВС на место стоянки по причине не запуска двигателей на перроне. ВС: В738/М, RA-73260, рейс SYI467 Ектеринбург- С-Петербург, эксплуатант АО "АК "ЯКУТИЯ"
Азимут. Индикация дисбаланса топлива.
11.02.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 01.55(мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора, поступило АЛД о том, что в 01.30 КВС RRJ95 принял решение о возврате на МС с предварительного старта, по причине индикации дисбаланса топлива. Самолет RRJ95, рег/RA89149, рейс AZO5089 Сочи (Адлер) - Алматы. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Азимут».
11.02.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 01.55(мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора, поступило АЛД о том, что в 01.30 КВС RRJ95 принял решение о возврате на МС с предварительного старта, по причине индикации дисбаланса топлива. Самолет RRJ95, рег/RA89149, рейс AZO5089 Сочи (Адлер) - Алматы. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Азимут».
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажир разнёс стекло представительства "Победы" в Шереметьево. Мужчина опоздал на регистрацию и был в бешенстве, что его не пустили в самолёт
По данным SHOT, мужчина должен был в 23:55 улететь в Пермь, но приехал примерно через час после окончания регистрации. Его естественно не пустили. Сразу после этого пассажир пошёл к представителям "Победы". Сначала орал на них и высказывал свои претензии, а потом психанул — взял стойку ограждения и разбил стекло в представительстве. Никто из перепуганных сотрудниц авиакомпании не пострадал.
Буйного пассажира по фамилии Юсольцев вскоре задержали. На него пока завели административку по статье "Уничтожение или повреждение чужого имущества". Мужчине грозит штраф до 500 рублей.
🎯 Подписывайся на SHOT
По данным SHOT, мужчина должен был в 23:55 улететь в Пермь, но приехал примерно через час после окончания регистрации. Его естественно не пустили. Сразу после этого пассажир пошёл к представителям "Победы". Сначала орал на них и высказывал свои претензии, а потом психанул — взял стойку ограждения и разбил стекло в представительстве. Никто из перепуганных сотрудниц авиакомпании не пострадал.
Буйного пассажира по фамилии Юсольцев вскоре задержали. На него пока завели административку по статье "Уничтожение или повреждение чужого имущества". Мужчине грозит штраф до 500 рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
ФСБ провела обыски в Росавиации из-за незаконного вывоза за рубеж 59 самолетов и вертолетов.
На прошлой неделе в центральном офисе Росавиации на Ленинградском проспекте в Москве прошли обыски по уголовным делам о незаконном выводе из-под российской юрисдикции почти 60 гражданских самолетов и вертолетов после начала СВО. Некоторые из них (Ил-76 и Ми-8) в результате попали в недружественные страны и стали оказывать содействие Украине, сообщают «Известия».
7 февраля оперативники ФСБ и МВД пришли в кабинеты двух чиновников агентства: к исполняющей обязанности начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристине Бывалиной и замначальника отдела Государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петру Козыреву.
В ходе обысков были изъяты предметы и документы, подтверждающие незаконность действий сотрудников Росавиации и иных пока неустановленных лиц по снятию с регистрационного учета воздушных судов.
В отношении сразу нескольких сотрудников агентства ФСБ возбудила уголовные дела о халатности (ч.1 ст. 293 УК) и о превышении должностных полномочий (ч.2 ст. 286 УК РФ).
Первое завели на Петра Козырева, Кристину Бывалину и на ее бывшего заместителя Анну Жильцову, которую уволили из Росавиации в июне 2023 года из-за антивоенного плаката на рабочем месте и негативное отношение к СВО. Второе дело возбудили только в отношении госпожи Бывалиной.
Первоначально факты незаконного вывода воздушных судов из отечественного реестра вскрыл Минтранс в июле 2023 года в ходе проверки деятельности Росавиации.
Уже тогда выяснилось, что после начала СВО сотрудники агентства осуществляли дерегистрацию бортов в нарушении президентских указов и правительственных постановлений, без полного комплектов документов, предоставляя противоречивую и недостоверную информацию о нахождении воздушных судов за пределами РФ.
В результате допущенных нарушений с марта 2022 года по июнь 2023-го, когда Росавиацию возглавлял Александр Нерадько, произошло незаконное выбытие из-под российской юрисдикции 59 воздушных судов, установил Минтранс. Из них 36 бортов Росавиация дерегистрировала в связи с продажей за рубеж. Покупателями 21 воздушного судна стали резиденты государств, не входящих в ЕАЭС, восемь из которых были реализованы в недружественные страны.
Несколько незаконно дерегистрированных и вывезенных за пределы России бортов стали оказывать содействие Украине. Как минимум три вертолета Ми-8 непосредственно принимали участие в специальной военной операции, а самолеты Ил-76 доставляли грузы с выключенными ответчиками.
Именно эта история в начале осени привела к отставке бессменного руководителя Росавиации Александра Нерадько, пишут «Известия». Не исключается, что он также может стать одним из фигурантов этого уголовного дела.
После отставки Александр Нерадько устроился в «Норникель» на должность советника президента. Однако в начале февраля его оттуда уволили по причине конфликта интересов.
На прошлой неделе в центральном офисе Росавиации на Ленинградском проспекте в Москве прошли обыски по уголовным делам о незаконном выводе из-под российской юрисдикции почти 60 гражданских самолетов и вертолетов после начала СВО. Некоторые из них (Ил-76 и Ми-8) в результате попали в недружественные страны и стали оказывать содействие Украине, сообщают «Известия».
7 февраля оперативники ФСБ и МВД пришли в кабинеты двух чиновников агентства: к исполняющей обязанности начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристине Бывалиной и замначальника отдела Государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петру Козыреву.
В ходе обысков были изъяты предметы и документы, подтверждающие незаконность действий сотрудников Росавиации и иных пока неустановленных лиц по снятию с регистрационного учета воздушных судов.
В отношении сразу нескольких сотрудников агентства ФСБ возбудила уголовные дела о халатности (ч.1 ст. 293 УК) и о превышении должностных полномочий (ч.2 ст. 286 УК РФ).
Первое завели на Петра Козырева, Кристину Бывалину и на ее бывшего заместителя Анну Жильцову, которую уволили из Росавиации в июне 2023 года из-за антивоенного плаката на рабочем месте и негативное отношение к СВО. Второе дело возбудили только в отношении госпожи Бывалиной.
Первоначально факты незаконного вывода воздушных судов из отечественного реестра вскрыл Минтранс в июле 2023 года в ходе проверки деятельности Росавиации.
Уже тогда выяснилось, что после начала СВО сотрудники агентства осуществляли дерегистрацию бортов в нарушении президентских указов и правительственных постановлений, без полного комплектов документов, предоставляя противоречивую и недостоверную информацию о нахождении воздушных судов за пределами РФ.
В результате допущенных нарушений с марта 2022 года по июнь 2023-го, когда Росавиацию возглавлял Александр Нерадько, произошло незаконное выбытие из-под российской юрисдикции 59 воздушных судов, установил Минтранс. Из них 36 бортов Росавиация дерегистрировала в связи с продажей за рубеж. Покупателями 21 воздушного судна стали резиденты государств, не входящих в ЕАЭС, восемь из которых были реализованы в недружественные страны.
Несколько незаконно дерегистрированных и вывезенных за пределы России бортов стали оказывать содействие Украине. Как минимум три вертолета Ми-8 непосредственно принимали участие в специальной военной операции, а самолеты Ил-76 доставляли грузы с выключенными ответчиками.
Именно эта история в начале осени привела к отставке бессменного руководителя Росавиации Александра Нерадько, пишут «Известия». Не исключается, что он также может стать одним из фигурантов этого уголовного дела.
После отставки Александр Нерадько устроился в «Норникель» на должность советника президента. Однако в начале февраля его оттуда уволили по причине конфликта интересов.
Forwarded from Авиаторщина
В Шереметьево самолет "Аэрофлота" столкнулся с трапом.
Вчера вечером Airbus-А320 рейса SU1857 Баку-Москва авиакомпании "Аэрофлот" со 143 пассажирами на борту приземлился в аэропорту Шереметьево.
После того как экипаж выключил двигатели, при выполнении буксировки хвостовой частью вперед, самолет крылом столкнулся с самоходным пассажирским трапом. В результате столкновения частично разрушилась левая законцовка крыла.
На данный момент воздушное судно отстранено от полетов, проводится оценка технического состояния.
В Московской межрегиональной транспортной прокуратуре сообщили, что задержек авиарейсов не было допущено. Проводится проверка в сфере безопасности воздушного движения.
Вчера вечером Airbus-А320 рейса SU1857 Баку-Москва авиакомпании "Аэрофлот" со 143 пассажирами на борту приземлился в аэропорту Шереметьево.
После того как экипаж выключил двигатели, при выполнении буксировки хвостовой частью вперед, самолет крылом столкнулся с самоходным пассажирским трапом. В результате столкновения частично разрушилась левая законцовка крыла.
На данный момент воздушное судно отстранено от полетов, проводится оценка технического состояния.
В Московской межрегиональной транспортной прокуратуре сообщили, что задержек авиарейсов не было допущено. Проводится проверка в сфере безопасности воздушного движения.
Forwarded from Лихие девяностые
Прославленный летчик, капитан экипажа ИЛ-76, совершивший побег из плена группировки «Талибан» 16 августа 1996 года Владимир Шарпатов на суде. Казань. 10 февраля 1999 года.
После возвращения из плена В.И. Шарпатов некоторое время продолжал работать в компании «Аэростан», но 1 декабря 1998 года в возрасте 58 лет был уволен «по сокращению штатов». Безуспешно пробовал добиться восстановления на работе, даже через суд.
После этого Владимир Ильич уехал в город Тюмень, где по распоряжению губернатора Тюмени Шарпатову выделили большую квартиру в центре города. Лётчик вновь сел за штурвал Ил-76 авиакомпании «Тюменьавиа». В частности, летал в Турцию, ОАЭ. В возрасте 62-х лет ушёл с лётной работы.
Лихие девяностые
После возвращения из плена В.И. Шарпатов некоторое время продолжал работать в компании «Аэростан», но 1 декабря 1998 года в возрасте 58 лет был уволен «по сокращению штатов». Безуспешно пробовал добиться восстановления на работе, даже через суд.
После этого Владимир Ильич уехал в город Тюмень, где по распоряжению губернатора Тюмени Шарпатову выделили большую квартиру в центре города. Лётчик вновь сел за штурвал Ил-76 авиакомпании «Тюменьавиа». В частности, летал в Турцию, ОАЭ. В возрасте 62-х лет ушёл с лётной работы.
Лихие девяностые
04.02.2024. Vector “Fox II” PU-AIC.
Вынужденная посадка частного самолёта на воду в 200 метрах от берега пляжа Мейя-Прайя в районе Итапемы, Санта-Катарина, Бразилия.
Никто из двух человек не пострадал, но пилоту вернувшемуся домой стало плохо, его доставили в больницу, где он умер от остановки сердца.
Вынужденная посадка частного самолёта на воду в 200 метрах от берега пляжа Мейя-Прайя в районе Итапемы, Санта-Катарина, Бразилия.
Никто из двух человек не пострадал, но пилоту вернувшемуся домой стало плохо, его доставили в больницу, где он умер от остановки сердца.
Forwarded from Baza
Бортпроводник «Аэрофлота» и сын директора ФК «Енисей» подал в суд на четыре издания, которые написали о его наркотическом опьянении. Он планирует получить по миллиону с каждого СМИ за моральный ущерб.
В октябре «Рен-ТВ», «Царьград», «Регнум» и «Известия» опубликовали материалы о сотруднике «Аэрофлота» Денисе Федосееве. В них сообщалось, что старшего бортпроводника авиакомпании задержала полиция — в тот момент мужчина якобы находился в наркотическом опьянении.
На самом деле Федосеев был чист — бортпроводник прошёл медосвидетельствование, которое показало, что наркотики он не принимал. Своих обидчиков Федосеев прогуглил и запомнил. Проконсультировавшись с юристами авиакомпании, Федосеев подал четыре иска. Он хочет, чтобы новости о его наркотическом опьянении признали не соответствующими действительности, порочащими честь, достоинство и деловую репутацию. С каждого СМИ Федосеев планирует получить по миллиону рублей.
Денис — сын Дмитрия Федосеева, известного российского спортивного функционера, основавшего в 1993 году мини-футбольный клуб «Норильский Никель». С 3 ноября 2023 года Федосеев-старший занимает пост директора красноярского футбольного клуба «Енисей».
В октябре «Рен-ТВ», «Царьград», «Регнум» и «Известия» опубликовали материалы о сотруднике «Аэрофлота» Денисе Федосееве. В них сообщалось, что старшего бортпроводника авиакомпании задержала полиция — в тот момент мужчина якобы находился в наркотическом опьянении.
На самом деле Федосеев был чист — бортпроводник прошёл медосвидетельствование, которое показало, что наркотики он не принимал. Своих обидчиков Федосеев прогуглил и запомнил. Проконсультировавшись с юристами авиакомпании, Федосеев подал четыре иска. Он хочет, чтобы новости о его наркотическом опьянении признали не соответствующими действительности, порочащими честь, достоинство и деловую репутацию. С каждого СМИ Федосеев планирует получить по миллиону рублей.
Денис — сын Дмитрия Федосеева, известного российского спортивного функционера, основавшего в 1993 году мини-футбольный клуб «Норильский Никель». С 3 ноября 2023 года Федосеев-старший занимает пост директора красноярского футбольного клуба «Енисей».
Forwarded from Теперь живите с этим
Приближается 100-летие первого авиарейса, на котором пассажирам был предложен алкоголь -- и газеты отмечали, что таким образом пароходы и поезда потеряли важное преимущество перед авиацией
("Иллюстрированная Россия", 14 мая 1927 года; архив @otdel_gazet_RNB)
("Иллюстрированная Россия", 14 мая 1927 года; архив @otdel_gazet_RNB)
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Момент крушения самолёта на оживлённой автостраде во Флориде. Оба пилота погибли.
Незадолго до посадки самолёта Bombardier Challenger 600 в местном аэропорту сообщалось об отказе двигателей. Пилот бизнесджета пытался приземлиться на трассе I75 в округе Коллиер недалеко от американского городка Нейплс. Но борт задел проезжающую машину, рухнул на дорогу и загорелся. Оба пилота погибли, трое пассажиров выжили. Информации об их состоянии нет.
Ранее мы рассказывали, что Challenger 600 врезался в автомобиль на трассе и загорелся. Авиакатастрофа произошла в субботу, но кадры момента крушения появились только сейчас.
🎯 Подписывайся на SHOT
Незадолго до посадки самолёта Bombardier Challenger 600 в местном аэропорту сообщалось об отказе двигателей. Пилот бизнесджета пытался приземлиться на трассе I75 в округе Коллиер недалеко от американского городка Нейплс. Но борт задел проезжающую машину, рухнул на дорогу и загорелся. Оба пилота погибли, трое пассажиров выжили. Информации об их состоянии нет.
Ранее мы рассказывали, что Challenger 600 врезался в автомобиль на трассе и загорелся. Авиакатастрофа произошла в субботу, но кадры момента крушения появились только сейчас.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ювт Аэро. Сигнализация незакрытия дверей.
13.02.2024 07.37(мск.) Аэропорт Новый Уренгой. После взлета КВС доложил о необходимости выполнить процедуры, КВС сообщил о выработке топлива в течении 2-х часов для возврата на а/д вылета в связи со срабатыванием индикации незакрытия дверей. Сигнал бедствия не декларировал. Экипаж-2/1, пассажиры-39, груз-320 кг. Ориентировочное время посадки на а/д Новый Уренгой 10.10( мск.). Самолет CRJ2/M, RA-67156, рейс UVT336 "Новый Уренгой-Бугульма. Эксплуатант: АО "ЮВТ АЭРО"
13.02.2024 07.37(мск.) Аэропорт Новый Уренгой. После взлета КВС доложил о необходимости выполнить процедуры, КВС сообщил о выработке топлива в течении 2-х часов для возврата на а/д вылета в связи со срабатыванием индикации незакрытия дверей. Сигнал бедствия не декларировал. Экипаж-2/1, пассажиры-39, груз-320 кг. Ориентировочное время посадки на а/д Новый Уренгой 10.10( мск.). Самолет CRJ2/M, RA-67156, рейс UVT336 "Новый Уренгой-Бугульма. Эксплуатант: АО "ЮВТ АЭРО"
КрасАвиа. Возврат по техпричине.
13.02.2024 в 07.46 (мск) Аэропорт Красноярск (Черемшанка) возврат ВС с предварительного старта по технической причине. Метеоусловия: ветер 230 гр., 4 м/с, видимость более 7 км, КсЦ 0,43. Самолет Ан-26, RA-26121, рейс KV 179 по маршруту Красноярск (Черемшанка) - Светлогорск. Эксплуатант АО «КрасАвиа».
13.02.2024 в 07.46 (мск) Аэропорт Красноярск (Черемшанка) возврат ВС с предварительного старта по технической причине. Метеоусловия: ветер 230 гр., 4 м/с, видимость более 7 км, КсЦ 0,43. Самолет Ан-26, RA-26121, рейс KV 179 по маршруту Красноярск (Черемшанка) - Светлогорск. Эксплуатант АО «КрасАвиа».
Ред Вингс. Техническая проблема.
12.02.2024 20:50 (мск) аэропорт Нижний Новгород (Стригино) имени В.П. Чкалова после обработки ПОО, борт вернулся на стоянку в связи с технической неисправностью воздушного судна. Самолет RRJ95, RA-89145, рейс RWZ 1030 Нижний Новгород (Чкалов) – Екатеринбург (Кольцово). Эксплуатант - АО "РЕД ВИНГС"
12.02.2024 20:50 (мск) аэропорт Нижний Новгород (Стригино) имени В.П. Чкалова после обработки ПОО, борт вернулся на стоянку в связи с технической неисправностью воздушного судна. Самолет RRJ95, RA-89145, рейс RWZ 1030 Нижний Новгород (Чкалов) – Екатеринбург (Кольцово). Эксплуатант - АО "РЕД ВИНГС"