🚁 Америка запускает вертолётную доставку лоцманов на «энергетических воротах»
С 2025 года пилоты на Сабин-Нечес — одном из ключевых судоходных каналов США — будут забираться на суда не с катеров, а с вертолётов AW169, благодаря партнёрству лоцманской службы Sabine Bank Pilots и оператора HeliService USA.

🔹 Что важно знать: — Вертолётный трансфер (Harbor Pilot Shuttle) стартует летом 2025 года. — В трудиться будут два Leonardo AW169 — итальянские двухдвигательные вертолёты среднего класса. — Это крупнейшая модернизация лоцманской службы в регионе за последние годы.

🌪 Почему это имеет значение:

• Безопасность и скорость: зимой, когда растёт поток СПГ-судов, вертолёты помогут сократить время доставки лоцманов и избежать рисков, связанных с погодой.
• Логистика уровня LNG: через канал ежегодно проходит 125 млн тонн грузов, включая экспорт американского сжиженного газа с побережья Мексиканского залива.

🇺🇸 HeliService USA — первая в США компания, работающая с оффшорной ветроэнергетикой. Новый контракт — шаг в сторону LNG-сектора. Вертолётный флот вырастет до пяти AW169, что делает её крупнейшим оператором этого типа машин в США.

💬 Глава лоцманов Сабин-Бэнк, Эндрю Гидри:
«Мы получаем скорость, комфорт и производительность, которые позволяют перевозить лоцманов максимально безопасно и эффективно».

⚠️ Между строк:
Руководство HeliService беспокоится о новых пошлинах — почти все комплектующие для вертолётов импортные, и рост цен на запчасти уже достиг 10–20%.

Но в компании уверены — рынок LNG и портовых операций только растёт, а авиация будет играть всё большую роль.

📌 Это больше, чем просто замена лодок вертолётами — это знак времени: даже традиционные порты переходят на воздушную логистику.

#helinews #helicopterreview #helicopter #AW169 #LNG #порт #США #вертолётылоцманам #энергетика #USA #HeliService