УЗГА собрал первый глубоко локализованный тренировочный DA-42Т

«Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) собрал первый учебно-тренировочный самолёт DA-42Т по полному циклу производства, включающему изготовление агрегатов фюзеляжа из композиционных материалов. Технология изготовления, соответствующее оборудование и материалы предоставлены компанией Diamond Aircraft. Ранее агрегаты планера поступали от производителя. Помимо композитных агрегатов, на УЗГА освоено производство электрожгутов и кресел.

Самолёт, используемый российскими учебными заведениями в качестве выпускного двухдвигательного типа, получил комплекс бортового радиоэлектронного оборудования разработки Раменского приборостроительного конструкторского бюро. Дальнейшая локализация предполагает замену поршневого двигателя Austro Engine AE 300 отечественным АПД-200. Разработка российского аналога ведётся Центральным институтом авиационного моторостроения в широкой кооперации.»

#авиатехнологии
#DA
#МАКС2021

Via Авиасалон МАКС

Электрический Diamond DA-40

Заявлено:

- до 90 минут полёта;
- 20 минут зарядка (!);
- полёты в втором квартале 2022;
- сертификация в 2023 по Part 23 EASA/FAA;
- G1000 NXi;
- ориентир на рынок тренировочных самолетов.

Намечается win-win комбо 😏. Особенно когда в лётных аулах тут и там бывает: «керосин не завезли, отбиваемся на недельку».

Интересно: как батареи будут держать морозы? А как быстро деградировать 🤔?

#авиатехнологии
#DA

Via Diamond Aircraft