В преддверии авиасалона AirShow China 2024 показали новейший тяжёлый БПЛА поднебесной

Данный аппарат является разработкой китайской корпорации #AVIC и судя по надписям на фюзеляже, он называется SS-UAV. Однако специализированные источники также упоминают название “Юцьян”, что в переводе на русский означает “высотный”, и "Nine Sky".

Предполагается, что он будет конкурировать на рынке с американскими RQ-4 Global Hawk и MQ-9 Reaper.

Официальной презентации пока не было, поэтому мало известно о его тактико-технических характеристиках.

На первый взгляд, это весьма крупный БПЛА, рассчитанный на долгое нахождение в воздухе. Под крыльями есть точки крепления, что указывает на возможность установки на него не только разведывательного оборудования, но и вооружения.

По неподтвержденным данным, его масса достигает 10 тонн, а в центральной части фюзеляжа располагается модульный грузовой отсек, что позволяет иметь большую оперативную гибкость. По сообщениям местных СМИ, этот модуль также рассчитан на запуск роя дронов, что может давать дополнительные возможности, такие как перенасыщение вражеской ПВО.

Дополнительная информация будет доступна после начала авиасалона в Чжухае и мы будем держать вас в курсе о самых ярких новинках, которые будут представлены на этом масштабном мероприятии.

📷 Соцмедиа

#Постфактум #AirshowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

В Китае впервые представили публике истребитель J-15T

Во время подготовки к Чжухайскому авиасалону засветилась ещё одна невиданная новинка — новейшая версия палубного истребителя J-15. Модернизированный вариант обладает усовершенствованным радаров, бортовым оборудованием и вооружением.

Однако его ключевой особенностью является передняя стойка шасси, которая была усилена и теперь оснащена механизмами для работы с электромагнитными катапультами. Более того, буква Т соответствует китайскому слову “тяньше”, что дословно переводится на русский как “запускаемый катапультой”.

Это позволит ему нести на борту больше топлива и вооружения, что соответственным образом скажется на его боевой мощности.

У него также новая силовая установка национального производства. Какая именно не сообщается, но вероятнее всего речь идёт о двигателях WS-10B.

Таким образом, в расположении третьего китайского авианосца “Фуцянь” будет сразу два палубных истребителя: J-35A и J-15T. Тем временем, работающие на первых двух авианосцах страны летательные аппараты непригодны в этой роли, так как они рассчитаны на взлёт с палубы с трамплином.

При этому, новейшие истребители всё равно будут способны взлетать с более старых авианосцев. Представители ВВС Китая заявили, что J-15T будет планомерно заменять своих предшественников и станет основой палубной авиации страны.

О работе над этим вариантом J-15 было известно более года, однако его прилёт в Чжухай в преддверии #AirShowChina2024 стал его дебютом для широкой публики.

📷 Соцмедиа

#Постфактум #AirshowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Россия готовит масштабное авиашоу на Airshow China 2024

В китайском Чжухае с 12 по 17 ноября состоится 14-й международный авиакосмический салон. После восьмилетнего перерыва "Русские Витязи" вновь представят программу высшего пилотажа, демонстрируя мастерство отечественной школы и возможности современной авиатехники.

Пилотажная группа подготовила обновлённую программу на истребителях Су-35С. Прибытие российских Су-35С и Су-30СМ уже вызвало большой интерес в китайских социальных сетях.

Особым событием станет демонстрационный полёт истребителя пятого поколения Су-57, кадры тренировки которого уже появились в сети.

📷 Соцмедиа

#Постфактум #AirshowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Ростех представит двигатели нового поколения на Airshow China

На международной выставке в Чжухае с 12 по 17 ноября Объединенная двигателестроительная корпорация (#ОАК) впервые продемонстрирует ключевые разработки отечественного авиадвигателестроения.

🙂 Полноразмерный макет двигателя пятого поколения для оперативно-тактической авиации, превосходящий предшественников по ресурсу, расходу топлива и тяге;

🙂 Ещё одним важнейшим экспонатом будут элементы новейшего двигателя #ПД35, включая его лопатки.

🙂 Усовершенствованный двигатель АЛ-31ФН пятой серии, расширяющий возможности самолётов по высотности и дальности;

🙂 Макет двигателя СМ-100 для беспилотников и учебно-боевых самолётов;

🙂 Гибридная силовая установка ВК-650В с газотурбинным и электрическим моторами.

В экспозиции также будут представлены макеты двигателей ВК-1600В, ТВ7-117СТ-01 и РД-93МА для вертолётов и самолётов.

📷 Ростех

#Постфактум #AirshowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

В Чжухае впервые показали публике палубный самолёт радиоэлектронной борьбы J-15D

Также как и ранее представленная новинка J-15T, которая должна стать основой китайской палубной авиации, J-15D является глубоко модернизированной и доработанной версией Су-33 и его можно рассматривать как прямой аналог американского EF-18G Growler.

На опубликованных кадрах можно увидеть совместные тренировочные полёты обоих аппаратов в преддверии китайского авиасалона #AirShowChina2024.

Стоит отметить, что само существование данного самолёта не является новостью, как и его внешний вид. Однако, это первый раз, когда он будет представлен широкой публике. Также напомним, что у ВВС Китай уже есть специализированный тактический самолёт РЭБ J-16D, множество систем которого были применены на его палубном собрате.

Предполагается, что данные самолёты предназначены для оснащения авиагрупп новых китайских авианосцев типа "Фуцзянь", которые будут иметь электромагнитные катапульты для взлёта, что будет очень кстати для столь тяжёлого аппарата.

📹 / 📷 Соцсети

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Россия показала в Китае новейший авиадвигатель 177С

Стенд Объединённой Двигателестроительной Корпорации (#ОДК) стал одной из главных точек притяжения на авиасалоне AirShow China 2024.

В присутствии главы ОДК Александра Грачева был впервые представлен авиадвигатель пятого поколения 177С, который обладает улучшенной топливной эффективностью и повышенным энергоснабжением бортовых систем.

В экспозиции также представлен АЛ-31ФН серии 5, развивающий тягу 14.000 кгс при сниженном на 6% расходе топлива и инновационный СМ-100 с тягой 3.300 кгс для высотных беспилотников.

Помимо этого, корпорация показывает вертолётный ВК-1600В, турбовинтовой ТВ7-117СТ-01 и модернизированный РД-93МА. Особый интерес вызывает композитная лопатка вентилятора #ПД35 из композиционных полимерных материалов, которая на 30% легче титановой. Демонстратор этого двигателя уже подтвердил работоспособность при тяге 35 тонн.

Александр Грачёв отметил возможность оптимизации новых двигателей под требования заказчиков и модернизации существующих при капремонте.


📷 МАКС / ОДК

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Лётная программа авиасалона AirShow China 2024

Проводимый в городе Чжухай салон является одним из крупнейших авиационных мероприятий в мире и лётная программа соответствует масштабу китайского авиасалона.

Посетители #AirShowChina2024 смогут воочию увидеть выступления пилотажных групп “Русские Витязи” (Россия), “1 Августа” и “Red Eagle” (Китай).

Помимо пилотажных групп будут также выполняться демонстрационные полёты различных летательных аппаратов. Самыми ожидаемыми из них являются истребители J-35A (первое публичное появление) и Су-57 (первое зарубежное появление).

Демонстрационные полёты истребителей J-20, J-15D/T и самолёта-заправщика YY-20 также обещают быть интересными.

Однако, это будут далеко не единственные летательные аппараты, которые можно будет увидеть в небе над городом Чжухай во время проведения авиасалона с 12 по 17 ноября.

📷 Nanfang Daily

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Необычные беспилотные системы Китая на авиасалоне AirShow China 2024

Как мы уже упоминали вчера, БПЛА сейчас один из главных приоритетов китайского ВПК, что даёт место не только для большого количества беспилотных систем, но и некоторым интересным моделям, которые можно увидеть в эти дни на авиасалоне в Чжухае.

Как пример можно взять ведомый ударный беспилотный летательный аппарат FH-97A, который может выполнять воздушный пуск как минимум 12 барражирующих боеприпасов.

Другим интересным экспонатом является средство для точного сброса грузов CH-103. Согласно заявленным характеристикам, вес полезной нагрузки составляет 200 кг, которая сбрасывается с точностью до 100 метров.

Предполагается, что эти крылатые контейнеры с системой корректировки полёта будут применяться для сброса грузов с беспилотного транспортного самолёта CH-YH 1000, который также представлен на китайском авиасалоне.

Этот аппарат, с грузоподъёмностью свыше одной тонны и десятичасовой автономностью, является универсальной платформой, для которой найдётся множество применений как в мирное, так и в военное время. Его практический потолок достигает 8.000 м и что его выгодно отличает от аналогов, это его способность взлетать и садиться не только с поверхности земли, но и воды.

📷 China3Army

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Продолжаем экскурсию по музейному комплексу авиасалона AirShow China 2024

Вчера мы представили вам первую часть данного комплекса, которая посвящена китайской авиационной промышленности. Вторая же часть, создана для ознакомления её посетителей с достижениями Китая в космической отрасли.

Центральным экспонатом является реплика китайской орбитальной станции Тяньгун, которая олицетворяет возможности страны в области освоения космоса. Среди таких возможностей можно особо подчеркнуть планы по созданию Международной лунной станции в сотрудничестве с Россией.

📷 МАКС

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Подводим итоги авиасалона AirShow China 2024

15-ый авиасалон в Чжухае стал одним из самых масштабных, которые видел этот китайский город, о чём красноречиво говорят некоторые цифры:

🙂 Объём сделок составил 280 млрд юаней ($39,4 млрд)

🙂 Было продано 1.195 летательных аппаратов

🙂 1.022 компании из 47 стран приняли участие

🙂 Был представлен 261 летательный аппарат и 248 видов наземной техники

🙂 В рамках авиасалона было проведено 247 форумов, круглых столов и прочих профильных встреч

🙂 Около 590.000 посетителей прибыло на авиасалон

🙂 Более 4.500 репортёров из более чем 400 компаний освещали это мероприятие

🙂 Крытая выставочная площадь составляла 120.000 кв.м

🙂 Открытая выставочная площадь составляла 230.000 кв.м

🙂 120.000 кв.м. было выделено под зону динамической демонстрации наземного оборудования

🙂 Под демонстрационную зону для БПЛА было выделено в общей сложности 300.000 кв.м.

🙂 Под прочие мероприятия в рамках авиасалона было выделено 160.000 кв.м

Китайский авиасалон стал местом множества премьер в этом году. Впервые были публично показаны истребители J-35A, J-15T и J-15D, в то время как российский Су-57 дебютировал на международной арене. Доля новых экспонатов в сфере космонавтики достигла 75% и 150 из них демонстрировались впервые.

📷 Weixin

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks