Forwarded from Helicopter review
Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) выдало Сертификат типа на вертолет Leonardo AW189, оснащенный двигателями Safran Aneto-1K.
Новый вариант, получивший название AW189K, был впервые представлен на выставке Helitech 2017, а в начале этого года Катар был объявлен в качестве первого покупателя этого типа.
Двигатель Aneto-1K, произведенный французской компанией Safran и рассчитанный на 2500 л.с., получил сертификат EASA в декабре прошлого года.
Leonardo AW189 впервые поступил в эксплуатацию в 2014 году с двигателями GE CT7-2E1 мощностью 1 980 л.с. Сегодня в мире эксплуатируется около 70 вертолетов AW189, имеющих налёт превышающий 74 000 летных часов.
В соответствии с требованиями EASA TC для AW189K, оснащенного Aneto-1K, вертолет может работать на высоте до 15 000 футов (4572 м), что примерно на 5000 футов (1500 м) больше, чем базовая модель. Максимальный взлетный вес 8,6 тонны.
#helinews #AW189 #Leonardo
Новый вариант, получивший название AW189K, был впервые представлен на выставке Helitech 2017, а в начале этого года Катар был объявлен в качестве первого покупателя этого типа.
Двигатель Aneto-1K, произведенный французской компанией Safran и рассчитанный на 2500 л.с., получил сертификат EASA в декабре прошлого года.
Leonardo AW189 впервые поступил в эксплуатацию в 2014 году с двигателями GE CT7-2E1 мощностью 1 980 л.с. Сегодня в мире эксплуатируется около 70 вертолетов AW189, имеющих налёт превышающий 74 000 летных часов.
В соответствии с требованиями EASA TC для AW189K, оснащенного Aneto-1K, вертолет может работать на высоте до 15 000 футов (4572 м), что примерно на 5000 футов (1500 м) больше, чем базовая модель. Максимальный взлетный вес 8,6 тонны.
#helinews #AW189 #Leonardo