DARPA определило шесть компаний для участия в программе разработки беспилотника вертикального взлёта и посадки корабельного базирования под названием ANCILLARY, которая предусматривает быстрое размещение на борту кораблей без громоздкого оборудования, способность аппаратов перевозить грузы, вести разведку и огневое поражение целей за пределами прямой видимости корабля базирования.

Из девяти компаний, которые предоставили свои первоначальные концепты в прошлом году, агентством были выбраны шесть – AeroVironment, Griffon Aerospace, Karem Aircraft, Method Aeronautics, Northrop Grumman и Sikorsky.

Агентство ожидает, что официальные лётные испытания общей конструкции начнутся в начале 2026 года.

Представленный компанией Northrop концепт сможет перевозить полезную нагрузку весом около 30кг и совершать полёты на дальность 160 км в течение 20 часов. В нём будет использоваться пара несущих винтов для взлёта и посадки, а другой ротор будет использоваться в качестве пропеллера для полёта вперёд.

Компания Sikorsky называет же свой проект «винтокрылом», который вертикально садится на хвост для взлёта, как вертолёт, затем переходит в горизонтальный прямой полёт. Подобная конструкция якобы уменьшит лобовое сопротивление на крыле при переходе в прямой полёт. Описание концепции напоминает экспериментальный проект XFV-1 от компании Lockheed. Полезная нагрузка составляет 60 кг.

#Эволюция

Военный Осведомитель