Forwarded from Авиасалон МАКС
ЦАТ приступил к серийной 3D-печати деталей для ПД-14
❓Что произошло
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ, входит в Госкорпорацию #Ростех) приступил к серийной 3D-печати деталей для авиационного двигателя ПД-14. На первом этапе освоено серийное производство элементов топливной системы. До 2024 года планируется изготовить порядка двух тысяч изделий.
❗️Почему это важно
Благодаря промышленной 3D-печати возможно сократить срок изготовления отдельных комплектующих с шести месяцев до трех недель. Кроме того, комплектующие, изготовленные аддитивным способом, отличаются меньшей массой при сохранении функциональных свойств. Это позволяет повысить полезную нагрузку и улучшить другие характеристики воздушных судов.
❓Что произошло
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ, входит в Госкорпорацию #Ростех) приступил к серийной 3D-печати деталей для авиационного двигателя ПД-14. На первом этапе освоено серийное производство элементов топливной системы. До 2024 года планируется изготовить порядка двух тысяч изделий.
❗️Почему это важно
Благодаря промышленной 3D-печати возможно сократить срок изготовления отдельных комплектующих с шести месяцев до трех недель. Кроме того, комплектующие, изготовленные аддитивным способом, отличаются меньшей массой при сохранении функциональных свойств. Это позволяет повысить полезную нагрузку и улучшить другие характеристики воздушных судов.