Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🚀 Ядерное топливо для космических двигателей прошло тепловые испытания
General Atomics Electromagnetic Systems успешно испытала топливо для ядерного ракетного двигателя (ЯРД). Ключевой результат — материал выдержал температуру 2326°C в течение 20 минут, что соответствует условиям работы реактора при ускорении. Дополнительные тесты подтвердили стабильность топлива при нагреве до 2726°C в неводородной среде.
Разработка ведётся в рамках программы NASA и DARPA по созданию ракеты для маневрирования в окололунном пространстве. Потенциальные преимущества ЯРД включают двух-трёхкратное повышение эффективности по сравнению с химическими двигателями и сокращение времени полёта к Марсу с 7 месяцев до 40 дней.
Компания также завершила 120-дневные испытания защитного покрытия топливных стержней в условиях, приближенных к реальной эксплуатации.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
General Atomics Electromagnetic Systems успешно испытала топливо для ядерного ракетного двигателя (ЯРД). Ключевой результат — материал выдержал температуру 2326°C в течение 20 минут, что соответствует условиям работы реактора при ускорении. Дополнительные тесты подтвердили стабильность топлива при нагреве до 2726°C в неводородной среде.
Разработка ведётся в рамках программы NASA и DARPA по созданию ракеты для маневрирования в окололунном пространстве. Потенциальные преимущества ЯРД включают двух-трёхкратное повышение эффективности по сравнению с химическими двигателями и сокращение времени полёта к Марсу с 7 месяцев до 40 дней.
Компания также завершила 120-дневные испытания защитного покрытия топливных стержней в условиях, приближенных к реальной эксплуатации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛰 Первая частная космическая станция готова к наземным испытаниям
Американская компания Vast Space завершила сборку модуля Haven-1 — первой коммерческой орбитальной станции. Конструкция длиной 10 метров и диаметром 3 метра оснащена куполообразным окном и готовится к тестированию в калифорнийском центре компании.
Отличительная особенность проекта — футуристичный дизайн интерьера, разработанный бывшими специалистами Apple Хиллари Коу и Питером Рассел-Кларком, в противовес сугубо функциональному подходу МКС. Запуск станции на ракете Falcon 9 запланирован на конец 2025 года.
В 2028 году компания намерена вывести на орбиту второй модуль Haven-2 с возможностью присоединения восьми дополнительных блоков. Станция будет принимать как профессиональных астронавтов, так и космических туристов с длительностью пребывания до 10 суток. Аналогичные проекты разрабатывают Axiom Space, Blue Origin и SpaceX.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Американская компания Vast Space завершила сборку модуля Haven-1 — первой коммерческой орбитальной станции. Конструкция длиной 10 метров и диаметром 3 метра оснащена куполообразным окном и готовится к тестированию в калифорнийском центре компании.
Отличительная особенность проекта — футуристичный дизайн интерьера, разработанный бывшими специалистами Apple Хиллари Коу и Питером Рассел-Кларком, в противовес сугубо функциональному подходу МКС. Запуск станции на ракете Falcon 9 запланирован на конец 2025 года.
В 2028 году компания намерена вывести на орбиту второй модуль Haven-2 с возможностью присоединения восьми дополнительных блоков. Станция будет принимать как профессиональных астронавтов, так и космических туристов с длительностью пребывания до 10 суток. Аналогичные проекты разрабатывают Axiom Space, Blue Origin и SpaceX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3🤡2👍1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🌖 В 2029 году на Луне может появиться первая фабрика по добыче гелия-3
Американский стартап Interlune, основанный выходцами из Blue Origin, планирует организовать промышленную добычу гелия-3 на Луне. Первая исследовательская миссия для поиска перспективных участков намечена на 2027 год, а через два года компания рассчитывает установить опытную перерабатывающую установку.
Разработчики уже запатентовали компактный комбайн для извлечения изотопа с трёхметровой глубины, адаптированный под доставку кораблём Starship. Планируемый объём производства — до 3 килограммов гелия-3 в год, что при текущей цене $20 млн за килограмм обеспечит рентабельность проекта.
Геологи из профильного центра США считают проект рискованным: для получения килограмма гелия-3 потребуется переработать от 100 до 1000 тысяч тонн реголита из-за низкой концентрации изотопа. Тем не менее, японская ispace уже заключила соглашение о сотрудничестве с Magna Petra для реализации аналогичного проекта.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Американский стартап Interlune, основанный выходцами из Blue Origin, планирует организовать промышленную добычу гелия-3 на Луне. Первая исследовательская миссия для поиска перспективных участков намечена на 2027 год, а через два года компания рассчитывает установить опытную перерабатывающую установку.
Разработчики уже запатентовали компактный комбайн для извлечения изотопа с трёхметровой глубины, адаптированный под доставку кораблём Starship. Планируемый объём производства — до 3 килограммов гелия-3 в год, что при текущей цене $20 млн за килограмм обеспечит рентабельность проекта.
Геологи из профильного центра США считают проект рискованным: для получения килограмма гелия-3 потребуется переработать от 100 до 1000 тысяч тонн реголита из-за низкой концентрации изотопа. Тем не менее, японская ispace уже заключила соглашение о сотрудничестве с Magna Petra для реализации аналогичного проекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣24👍9❤4🤡2😁1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇨🇳 Частная компания разработает роботов с ИИ для китайской лунной миссии
Миссия "Чанъэ-8", запланированная на 2028 год, впервые в истории китайской космонавтики будет включать технику частного производства. Компания STAR.VISION из Ханчжоу совместно с учёными из Университета Чжэцзян и турецкого Ближневосточного технического университета создаст два взаимодействующих лунохода.
Машины получат процессоры с искусственным интеллектом для автономной навигации и распределения задач. Роботы смогут обмениваться данными и совместно выполнять операции, недоступные одиночным аппаратам. Разработчики также создадут механизмы передвижения и навигационные системы.
Проект продолжает практику международной кооперации, начатую в программе "Чанъэ-4". По мнению китайских специалистов, развитие компактных систем ИИ и международное сотрудничество укрепляют позиции страны в лунных исследованиях.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Миссия "Чанъэ-8", запланированная на 2028 год, впервые в истории китайской космонавтики будет включать технику частного производства. Компания STAR.VISION из Ханчжоу совместно с учёными из Университета Чжэцзян и турецкого Ближневосточного технического университета создаст два взаимодействующих лунохода.
Машины получат процессоры с искусственным интеллектом для автономной навигации и распределения задач. Роботы смогут обмениваться данными и совместно выполнять операции, недоступные одиночным аппаратам. Разработчики также создадут механизмы передвижения и навигационные системы.
Проект продолжает практику международной кооперации, начатую в программе "Чанъэ-4". По мнению китайских специалистов, развитие компактных систем ИИ и международное сотрудничество укрепляют позиции страны в лунных исследованиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🚀 Европа создаёт грузовой корабль для лунных миссий
Европейское космическое агентство заключило контракт стоимостью 862 миллиона евро с Thales Alenia Space на разработку и производство первого европейского лунного грузового аппарата. Посадочный модуль станет частью миссии Argonaut, запланированной на 2030 год.
Корабль, создаваемый на итальянских мощностях компании, сможет доставлять на поверхность Луны грузы, инфраструктурные элементы и научное оборудование. Первая операционная миссия в 2031 году доставит на южный полюс спутника навигационное и телекоммуникационное оборудование, а также системы генерации и хранения энергии.
В консорциуме под руководством Thales Alenia Space французское и британское подразделения отвечают за системы обработки данных и двигатели, а немецкая OHB System разрабатывает системы навигации, электропитания и связи. Проект реализуется в рамках программы Artemis как шаг к автономному европейскому присутствию на Луне.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Европейское космическое агентство заключило контракт стоимостью 862 миллиона евро с Thales Alenia Space на разработку и производство первого европейского лунного грузового аппарата. Посадочный модуль станет частью миссии Argonaut, запланированной на 2030 год.
Корабль, создаваемый на итальянских мощностях компании, сможет доставлять на поверхность Луны грузы, инфраструктурные элементы и научное оборудование. Первая операционная миссия в 2031 году доставит на южный полюс спутника навигационное и телекоммуникационное оборудование, а также системы генерации и хранения энергии.
В консорциуме под руководством Thales Alenia Space французское и британское подразделения отвечают за системы обработки данных и двигатели, а немецкая OHB System разрабатывает системы навигации, электропитания и связи. Проект реализуется в рамках программы Artemis как шаг к автономному европейскому присутствию на Луне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛰 Разделение Honeywell может возродить её авиакосмическое подразделение
Аналитики позитивно оценивают планы Honeywell выделить авиакосмическое подразделение в отдельную компанию к концу 2026 года. По их мнению, недостаточные инвестиции и чрезмерный фокус на прибыли акционеров ослабили некогда ведущего производителя авиационного оборудования.
За последние 17 лет выручка авиационного направления выросла лишь с 12 до 13,5 миллиардов долларов, несмотря на бурный рост отрасли. Компания, чьё оборудование установлено на 90% самолётов мира, оказалась в числе аутсайдеров по удовлетворённости клиентов.
Самостоятельность позволит сосредоточиться на профильном бизнесе и увеличить инвестиции в разработку новых технологий. Реорганизация затронет также подразделения автоматизации и материалов, которые также станут независимыми публичными компаниями.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Аналитики позитивно оценивают планы Honeywell выделить авиакосмическое подразделение в отдельную компанию к концу 2026 года. По их мнению, недостаточные инвестиции и чрезмерный фокус на прибыли акционеров ослабили некогда ведущего производителя авиационного оборудования.
За последние 17 лет выручка авиационного направления выросла лишь с 12 до 13,5 миллиардов долларов, несмотря на бурный рост отрасли. Компания, чьё оборудование установлено на 90% самолётов мира, оказалась в числе аутсайдеров по удовлетворённости клиентов.
Самостоятельность позволит сосредоточиться на профильном бизнесе и увеличить инвестиции в разработку новых технологий. Реорганизация затронет также подразделения автоматизации и материалов, которые также станут независимыми публичными компаниями.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇨🇳 Китай формирует команду для защиты от астероидной угрозы
Центр специальных проектов при Государственном управлении оборонной науки Китая (SASTIND) начал набор специалистов по планетарной защите. Программа запущена после обнаружения астероида 2024 YR4, имеющего 2,2-процентную вероятность столкновения с Землёй в декабре 2032 года.
Объявленные в январе вакансии сосредоточены на разработке систем мониторинга и раннего предупреждения об астероидах. Центр, отвечающий за аэрокосмические исследования и спутниковые технологии, усиливает направление защиты от космических угроз.
Инициатива стала частью международных усилий по обеспечению планетарной безопасности. Астрономы продолжат наблюдения за 40-90-метровым объектом, следующее сближение которого с Землёй ожидается в 2028 году и позволит точнее оценить риски.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Центр специальных проектов при Государственном управлении оборонной науки Китая (SASTIND) начал набор специалистов по планетарной защите. Программа запущена после обнаружения астероида 2024 YR4, имеющего 2,2-процентную вероятность столкновения с Землёй в декабре 2032 года.
Объявленные в январе вакансии сосредоточены на разработке систем мониторинга и раннего предупреждения об астероидах. Центр, отвечающий за аэрокосмические исследования и спутниковые технологии, усиливает направление защиты от космических угроз.
Инициатива стала частью международных усилий по обеспечению планетарной безопасности. Астрономы продолжат наблюдения за 40-90-метровым объектом, следующее сближение которого с Землёй ожидается в 2028 году и позволит точнее оценить риски.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤2
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇨🇳 Китайские инженеры утроили тягу твердотопливных ракет с помощью гелия
Специалисты Инженерного университета Харбина разработали метод подачи гелия в твердотопливные ракетные двигатели, увеличивающий их тягу на 300%. Впрыскивание сверхлёгкого газа через отверстия диаметром 2 мм повышает удельный импульс на 5,77%.
Технология одновременно снижает температуру выхлопа на 1327°C, что делает ракету малозаметной для инфракрасных датчиков. Благодаря инертности гелия удаётся избежать нестабильности горения, свойственной водороду.
Метод позволяет регулировать тягу в диапазоне от 100% до 313% в реальном времени, что даёт возможность непредсказуемо менять скорость полёта. Технология может использоваться как в оборонном секторе, так и для экономичного вывода спутников на орбиту.
Исследование опубликовано в журнале Acta Aeronautica et Astronautica Sinica и представляет решение проблемы, над которой долгое время работали инженеры NASA.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Специалисты Инженерного университета Харбина разработали метод подачи гелия в твердотопливные ракетные двигатели, увеличивающий их тягу на 300%. Впрыскивание сверхлёгкого газа через отверстия диаметром 2 мм повышает удельный импульс на 5,77%.
Технология одновременно снижает температуру выхлопа на 1327°C, что делает ракету малозаметной для инфракрасных датчиков. Благодаря инертности гелия удаётся избежать нестабильности горения, свойственной водороду.
Метод позволяет регулировать тягу в диапазоне от 100% до 313% в реальном времени, что даёт возможность непредсказуемо менять скорость полёта. Технология может использоваться как в оборонном секторе, так и для экономичного вывода спутников на орбиту.
Исследование опубликовано в журнале Acta Aeronautica et Astronautica Sinica и представляет решение проблемы, над которой долгое время работали инженеры NASA.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18❤1👀1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Анализ данных, полученных индийским аппаратом "Чандраян-3" в августе 2023 года, открывает новые перспективы для добычи воды на Луне. Ученые пришли к выводу, что лед может накапливаться на меньших глубинах, чем предполагалось ранее, особенно на склонах, обращенных к полюсам.
Инструмент ChaSTE, погруженный на 10 см в лунный грунт, собирал информацию о физических свойствах поверхностного слоя в течение лунных суток. Компьютерное моделирование показало, что условия на высоких широтах Луны схожи с местом посадки "Чандраян-3".
Склоны крутизной более 14° на высоких широтах, обращенные к полюсу, могут быть достаточно прохладными для накопления льда на небольшой глубине. Температура на таких участках значительно ниже, чем на склонах, обращенных к Солнцу: максимум 59°C против 82°C.
Эти открытия важны для планирования будущих миссий, включая программу NASA "Артемида". Доступность воды на Луне может снизить зависимость от поставок с Земли, сделав долгосрочные экспедиции более устойчивыми и экономически эффективными.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍2
Forwarded from Вертолеты России
С Днём космонавтики! 🚀
12 апреля — день, когда человечество сделало первый шаг к звездам. Но путь в космос начинается на Земле, и вертолеты – его полноправные участники.
🚁Именно они помогают обеспечивать безопасность пусков на Байконуре и первыми встречают космонавтов после посадки в казахской степи, помогая им быстро добраться до аэропорта Караганды. Точка приземления строго рассчитывается.
Это уже традиция. Первое, что видят космонавты, выбравшись из капсулы, – знаменитые «восьмерки», их экипажи и команды.
Вертолеты доставляют к месту посадки необходимое оборудование, спасательные группы и медиков. В поисковых операциях обычно участвует несколько бортов.
В 1961 году Юрия Гагарина на колхозном поле под Саратовом встретил вертолет Ми-4. Сегодня с поисково-спасательными задачами отлично справляются Ми-8 и Ка-32.
Кроме того, наши машины помогают в подготовке космонавтов. Алексей Леонов отрабатывал на Ми-8 технику ручного управления в ходе советской лунной программы.
Современные космонавты используют полеты на вертолетах для развития операторских навыков. Они нужны для управления аппаратами вертикального взлета и посадки. Этот опыт пригодится при посадке модулей на поверхность других планет.
Фото – Роскосмос
#ДеньКосмонавтики #космос #Гагарин #Леонов #ВертолетыРоссии #Ростех #Роскосмос #Ми8 #Ка32
12 апреля — день, когда человечество сделало первый шаг к звездам. Но путь в космос начинается на Земле, и вертолеты – его полноправные участники.
🚁Именно они помогают обеспечивать безопасность пусков на Байконуре и первыми встречают космонавтов после посадки в казахской степи, помогая им быстро добраться до аэропорта Караганды. Точка приземления строго рассчитывается.
Это уже традиция. Первое, что видят космонавты, выбравшись из капсулы, – знаменитые «восьмерки», их экипажи и команды.
Вертолеты доставляют к месту посадки необходимое оборудование, спасательные группы и медиков. В поисковых операциях обычно участвует несколько бортов.
В 1961 году Юрия Гагарина на колхозном поле под Саратовом встретил вертолет Ми-4. Сегодня с поисково-спасательными задачами отлично справляются Ми-8 и Ка-32.
Кроме того, наши машины помогают в подготовке космонавтов. Алексей Леонов отрабатывал на Ми-8 технику ручного управления в ходе советской лунной программы.
Современные космонавты используют полеты на вертолетах для развития операторских навыков. Они нужны для управления аппаратами вертикального взлета и посадки. Этот опыт пригодится при посадке модулей на поверхность других планет.
Фото – Роскосмос
#ДеньКосмонавтики #космос #Гагарин #Леонов #ВертолетыРоссии #Ростех #Роскосмос #Ми8 #Ка32
👍19
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇬🇧 Британский стартап разрабатывает термоядерный буксир для межпланетных перелетов
Pulsar Fusion представила проект Sunbird — космического буксира на термоядерной тяге. По замыслу разработчиков, такие аппараты будут размещаться на орбите Земли и Марса, где смогут встречать корабли, стыковаться с ними и обеспечивать ускоренное перемещение между планетами. Ожидается, что время полета до Марса сократится до трех месяцев, а до Юпитера или Сатурна до 2–4 лет.
В отличие от традиционных ракет, Sunbird будет использовать реакцию синтеза на гелии-3, что позволит снизить массу топлива и увеличить скорость до 805 тыс. км/ч. Для работы двигателя не требуется положительный энергетический баланс, как в энергетике, достаточно поддерживать реакцию для создания тяги.
Первые испытания компонентов системы на орбите начнутся в 2025 году, а запуск прототипа с термоядерной реакцией запланирован на 2027 год. Если проект окажется успешным, это может стать первым подтверждением работоспособности термоядерного двигателя в космосе.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Pulsar Fusion представила проект Sunbird — космического буксира на термоядерной тяге. По замыслу разработчиков, такие аппараты будут размещаться на орбите Земли и Марса, где смогут встречать корабли, стыковаться с ними и обеспечивать ускоренное перемещение между планетами. Ожидается, что время полета до Марса сократится до трех месяцев, а до Юпитера или Сатурна до 2–4 лет.
В отличие от традиционных ракет, Sunbird будет использовать реакцию синтеза на гелии-3, что позволит снизить массу топлива и увеличить скорость до 805 тыс. км/ч. Для работы двигателя не требуется положительный энергетический баланс, как в энергетике, достаточно поддерживать реакцию для создания тяги.
Первые испытания компонентов системы на орбите начнутся в 2025 году, а запуск прототипа с термоядерной реакцией запланирован на 2027 год. Если проект окажется успешным, это может стать первым подтверждением работоспособности термоядерного двигателя в космосе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡9🤣2👍1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Инженеры Европейского космического агентства (ESA) провели испытания прототипа антенны, способной формировать несколько направленных лучей одновременно. Новая технология позволяет уменьшить количество компонентов в антенных системах, что снижает массу и энергопотребление оборудования.
Вместо одной мощной антенны с механическим управлением используется массив из множества маломощных элементов. Они электронно управляют направлением сигнала. Ключевым новшеством стала обработка сигналов с учетом симметрии массива: элементы объединяются в пары, что упрощает расчеты и схему питания. Это решение позволило сократить число электронных компонентов почти вдвое без потери функциональности.
Испытания проводились в безэховой камере HERTZ в Нидерландах, где исключается влияние внешних сигналов и отражений. ESA планирует дальнейшее развитие технологии и предлагает промышленности стран-участниц использовать патенты бесплатно для космических и наземных применений.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
#космос
#война
Новый американский доклад "Оценка космических угроз" (CSIS, 25 апреля) очередной раз ставит Россию в центр дискуссии о военном космосе.
Запад фактически признаёт: массовое глушение ГНСС – новая норма, а способность российских космических аппаратов выполнять сложные сближения является "тревожной". В целом доклад оставляет однозначное впечатление: США в космосе видят две угрозы - Китай и Россию. И вряд ли намерены мириться с этим.
@rogozin_alexey
#война
Новый американский доклад "Оценка космических угроз" (CSIS, 25 апреля) очередной раз ставит Россию в центр дискуссии о военном космосе.
🔹 "Наблюдаются повсеместное глушение и подмена сигналов GPS в зонах конфликтов и вокруг них, в том числе вблизи и в России" – нарушение ГНСС становится рутиной гибридной войны.
🔹 "Китайские и российские спутники… продолжают демонстрировать передовые возможности маневрирования, демонстрируя мастерство управления и тактические приемы, которые могут быть использованы для ведения боевых действий в космосе".
🔹 "Никакой информации, раскрывающей, насколько близка Россия к запуску ядерного противоспутникового потенциала, публично не появлялось, однако… партнеры по-прежнему обеспокоены тем, что Россия может решить развернуть такое оружие"
🔹 CSIS упоминает РФ и Израиль как "основных участников широкомасштабных кампаний по подмене GPS-сигналов, связанных с текущими военными операциями".
🔹 Отдельный акцент: "Россия открыто предупредила, что считает коммерческие объекты законными целями во время конфликта", что ставит под угрозу спутники частных компаний-подрядчиков.
Запад фактически признаёт: массовое глушение ГНСС – новая норма, а способность российских космических аппаратов выполнять сложные сближения является "тревожной". В целом доклад оставляет однозначное впечатление: США в космосе видят две угрозы - Китай и Россию. И вряд ли намерены мириться с этим.
@rogozin_alexey
CSIS
Space Threat Assessment 2025
The 2025 Space Threat Assessment covers the growing counterspace capabilities of China, Russia, Iran, North Korea, and others. It also features analysis on GPS jamming and spoofing, satellite rendezvous and proximity operations, unintentional debris creation…
👍6
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
#космос
Оказывается, в американском космическом сообществе идут острые дебаты - как сохранить научную, инженерную и коммерческую экосистему, выстроенную вокруг Международной космической станции. МКС, когда-то бывшая "главным космическим цехом" человечества, приближается к окончанию ресурса (ориентир - 2030 г.).
Похоже, вместо одной большой государственно-поддерживаемой станции у США появится целая россыпь коммерческих платформ: Axiom Space, Blue Origin + Sierra Space (Orbital Reef), Voyager Space / Northrop (Starlab) и Vast - все они уже строят или проектируют собственные орбитальные комплексы (правда, до финиша наверняка дойдут далеко не все).
На начальном этапе NASA, как ожидается, будет якорным заказчиком, создавая минимальный спрос. Однако надо признать, что объём чисто научных экспериментов, а тем более тем, привлекательных для бизнеса, с каждым годом практически не растёт.
Пилотируемый космос не исчезнет, но, на мой взгляд, единственное оправдание серьёзных инвестиций - обеспечение национальной безопасности. Именно этим принципом руководствуется Китай на "Тяньгуне", и именно эта логика заложена в проект Российской орбитальной служебной станции. Отечественная РОСС задумана как высокоширотная платформа: четыре ключевых модуля должны стартовать до 2030 гг., ещё два - после 2031 г. Орбита по замыслу должна позволить обеспечивать постоянный мониторинг Северного морского пути, поддержку военных и гражданских спутников и полигон для новых технологий.
Мир уходит от единой станции "для почти всех" к множеству независимых орбитальных баз. Это более сложная среда, но и эпоха новых возможностей. Отрицать ключевую роль силовых задач в такой конфигурации, мягко говоря, наивно.
@rogozin_alexey
Оказывается, в американском космическом сообществе идут острые дебаты - как сохранить научную, инженерную и коммерческую экосистему, выстроенную вокруг Международной космической станции. МКС, когда-то бывшая "главным космическим цехом" человечества, приближается к окончанию ресурса (ориентир - 2030 г.).
Похоже, вместо одной большой государственно-поддерживаемой станции у США появится целая россыпь коммерческих платформ: Axiom Space, Blue Origin + Sierra Space (Orbital Reef), Voyager Space / Northrop (Starlab) и Vast - все они уже строят или проектируют собственные орбитальные комплексы (правда, до финиша наверняка дойдут далеко не все).
На начальном этапе NASA, как ожидается, будет якорным заказчиком, создавая минимальный спрос. Однако надо признать, что объём чисто научных экспериментов, а тем более тем, привлекательных для бизнеса, с каждым годом практически не растёт.
Пилотируемый космос не исчезнет, но, на мой взгляд, единственное оправдание серьёзных инвестиций - обеспечение национальной безопасности. Именно этим принципом руководствуется Китай на "Тяньгуне", и именно эта логика заложена в проект Российской орбитальной служебной станции. Отечественная РОСС задумана как высокоширотная платформа: четыре ключевых модуля должны стартовать до 2030 гг., ещё два - после 2031 г. Орбита по замыслу должна позволить обеспечивать постоянный мониторинг Северного морского пути, поддержку военных и гражданских спутников и полигон для новых технологий.
Мир уходит от единой станции "для почти всех" к множеству независимых орбитальных баз. Это более сложная среда, но и эпоха новых возможностей. Отрицать ключевую роль силовых задач в такой конфигурации, мягко говоря, наивно.
@rogozin_alexey
SpaceNews
ISS implementation partners need to survive the transition to commercial LEO destinations
❤5👍5👌1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Стартап Dawn Aerospace 22 мая 2025 года открыл приём заказов на свой суборбитальный космоплан "Aurora". Беспилотный аппарат сочетает черты самолёта и космоплана: он может использовать обычные взлётно-посадочные полосы и способен выполнять несколько миссий в день. "Aurora" сможет достигать суборбитальных высот и развивать скорость до 3.5 Маха.
Коммерческие поставки заказчикам ожидаются с 2027 года. Dawn Aerospace утверждает, что это первый в истории случай, когда космический летательный аппарат становится доступен конечным покупателям, позволяя частным операторам проводить собственные суборбитальные операции.
В ноябре 2024 года ‘Aurora’ уже преодолел звуковой барьер (Мах 1.2) и достиг высоты 25.1 км. В своей финальной конфигурации аппарат сможет обеспечивать условия невесомости в течение нескольких минут, что представляет интерес для военных и промышленных операторов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🤔1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛰 В России создают новое покрытие для космических аппаратов
Специалисты АО «Решетнёв» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разработали усовершенствованное терморегулирующее покрытие. Оно призвано повысить надёжность и долговечность спутников, защищая их от солнечного излучения.
В основу технологии лёг существующий оптический отражатель, в который добавили слои диэлектриков и полупроводник. Такое сочетание позволило уменьшить поглощение солнечной энергии почти вдвое по сравнению с применяемыми сегодня аналогами.
Применение нового покрытия в перспективе увеличит срок службы спутников, а также на 30–40 % сократит массу и площадь их радиаторов. Технология успешно отработана на лабораторных образцах, теперь материалу предстоят комплексные испытания.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Специалисты АО «Решетнёв» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разработали усовершенствованное терморегулирующее покрытие. Оно призвано повысить надёжность и долговечность спутников, защищая их от солнечного излучения.
В основу технологии лёг существующий оптический отражатель, в который добавили слои диэлектриков и полупроводник. Такое сочетание позволило уменьшить поглощение солнечной энергии почти вдвое по сравнению с применяемыми сегодня аналогами.
Применение нового покрытия в перспективе увеличит срок службы спутников, а также на 30–40 % сократит массу и площадь их радиаторов. Технология успешно отработана на лабораторных образцах, теперь материалу предстоят комплексные испытания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤3
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
Развертывание системы спутникового интернета «Рассвет» – российского аналога американской «Старлинк» начнется в декабре этого года. По словам главы Роскосмоса Дмитрия Баканова, именно тогда планируется вывести на околоземную орбиту первые 16 спутников этой группировки. Аппараты будут запущены с военного космодрома Плесецк, рассказал он на полях прошедшего на прошлой неделе Петербургского международного экономического форума.
Разработку первой российской спутниковой системы для обеспечения глобального широкополосного доступа в интернет ведет частная компания «Бюро 1440». В июне 2024 г. она впервые провела сеанс спутниковой связи по стандарту 5G между тестовыми спутниками «Рассвет-2» и наземной станцией.
Проект системы «Рассвет» был включен в национальный проект по развитию космической деятельности, утвержденной президентом страны в июне. Запуск коммерческого сервиса запланирован на 2027 год – к этому моменту на орбите планируется иметь более 250 аппаратов. К 2035 году численность группировки может достигнуть
Одним из первых клиентов «Рассвета» станет авиакомпания «Аэрофлот», которая с ее помощью сможет предоставлять доступ в интернет на борту своих самолетов. «Бюро 1440» также ведет работу с такими промышленными компаниями, как АЛРОСА, «Севергрупп», «Транснефть» и «Северные прииски» по интеграции спутниковой связи в их технологические процессы.
📷 Фото: Минобороны России
#Связь #Космос
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🥱2❤1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🤖 В России создают робота-помощника для МКС
Ученые НИИ механики МГУ разрабатывают робота, который сможет выполнять часть рутинной работы за космонавтов. Его задача — освободить время экипажа и помочь в изучении управления движением в невесомости.
Робот будет автономно перемещаться по станции, ориентируясь по камерам. С помощью алгоритмов ИИ он сможет взаимодействовать с окружением: фотографировать эксперименты и следить за состоянием оборудования.
Сейчас прототип в виде куба (30х30х30 см) проходит успешные испытания на наземном тренажере, имитирующем условия МКС. В будущем авторы проекта планируют уменьшить его габариты.
🔼 Аэротетреаэдр | #космос
Ученые НИИ механики МГУ разрабатывают робота, который сможет выполнять часть рутинной работы за космонавтов. Его задача — освободить время экипажа и помочь в изучении управления движением в невесомости.
Робот будет автономно перемещаться по станции, ориентируясь по камерам. С помощью алгоритмов ИИ он сможет взаимодействовать с окружением: фотографировать эксперименты и следить за состоянием оборудования.
Сейчас прототип в виде куба (30х30х30 см) проходит успешные испытания на наземном тренажере, имитирующем условия МКС. В будущем авторы проекта планируют уменьшить его габариты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤3😁1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛰 Российские ученые улучшают плазменные двигатели спутников
Ученые Самарского университета им. Королева и МАИ разработали систему расчета параметров импульсного газового клапана — ключевого элемента плазменного двигателя для наноспутников. От его работы зависит вся двигательная установка.
Разработка поможет создавать более экономичные и легкие двигатели, что увеличит срок активной службы малых космических аппаратов, таких как «кубсаты». Новые алгоритмы автоматизируют расчеты для конструкторов, упрощая проектирование.
Система успешно прошла экспериментальную проверку. Применение газа (в тестах — азота) вместо твердого рабочего тела решает проблему компоновки в двигателях сверхмалых аппаратов и повышает их эффективность.
🔼 Аэротетреаэдр | #космос
Ученые Самарского университета им. Королева и МАИ разработали систему расчета параметров импульсного газового клапана — ключевого элемента плазменного двигателя для наноспутников. От его работы зависит вся двигательная установка.
Разработка поможет создавать более экономичные и легкие двигатели, что увеличит срок активной службы малых космических аппаратов, таких как «кубсаты». Новые алгоритмы автоматизируют расчеты для конструкторов, упрощая проектирование.
Система успешно прошла экспериментальную проверку. Применение газа (в тестах — азота) вместо твердого рабочего тела решает проблему компоновки в двигателях сверхмалых аппаратов и повышает их эффективность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12❤1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🚀 ЕКА проводит испытания многоразового корабля Space Rider
Европейское космическое агентство (ЕКА) завершило второй этап сбросовых испытаний корабля Space Rider в Италии. Модели его спускаемого модуля сбрасывали с вертолета с высоты до 2,5 км для проверки систем посадки.
В ходе тестов успешно отработала вся парашютная цепь и автономная система навигации, управляющая парапланом. Именно с его помощью аппарат будет совершать точную посадку после возвращения с орбиты, где он сможет находиться до трёх месяцев.
Первый запуск Space Rider намечен на 2027 год. Корабль предназначен для проведения исследований, производства материалов и обслуживания платформ на орбите. Он рассчитан на многоразовое использование с шестимесячным обслуживанием между миссиями.
🔼 Аэротетреаэдр | #космос
Европейское космическое агентство (ЕКА) завершило второй этап сбросовых испытаний корабля Space Rider в Италии. Модели его спускаемого модуля сбрасывали с вертолета с высоты до 2,5 км для проверки систем посадки.
В ходе тестов успешно отработала вся парашютная цепь и автономная система навигации, управляющая парапланом. Именно с его помощью аппарат будет совершать точную посадку после возвращения с орбиты, где он сможет находиться до трёх месяцев.
Первый запуск Space Rider намечен на 2027 год. Корабль предназначен для проведения исследований, производства материалов и обслуживания платформ на орбите. Он рассчитан на многоразовое использование с шестимесячным обслуживанием между миссиями.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4