Forwarded from Авиасалон МАКС
Специалисты ИХТЦ разработали системы воздухоснабжения самолётов SSJ100 и МС-21
❓Что произойдёт
Системы воздухоснабжения для российских пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) и #МС21, разработанные учёными Инжинирингового химико-технологического центра (#ИХТЦ), работающего на базе Томского государственного университета в рамках программы импортозамещения, поступят в серийное производство с 2023 года, сообщает информационное агентство РИА "Новости". Работа над генераторами кислорода для SSJ100 и МС-21 ведётся совместно с АО #КорпорацияРосхимзащита (входит в госкорпорацию #Ростех). Конвертеры озона разрабатываются в интересах "Росхимзащиты" и #ОКБКристалл. Опытные образцы генераторов кислорода и конверторов озона уже прошли испытания.
❗️Почему это важно
Выпуск российских систем воздухоснабжения для SSJ100 и МС-21 позволит закрыть потребность авиапромышленности как для самолётов новой постройки, так и для тех воздушных судов, на которых гарантийный срок этих изделий подходит к концу.
❓Что произойдёт
Системы воздухоснабжения для российских пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) и #МС21, разработанные учёными Инжинирингового химико-технологического центра (#ИХТЦ), работающего на базе Томского государственного университета в рамках программы импортозамещения, поступят в серийное производство с 2023 года, сообщает информационное агентство РИА "Новости". Работа над генераторами кислорода для SSJ100 и МС-21 ведётся совместно с АО #КорпорацияРосхимзащита (входит в госкорпорацию #Ростех). Конвертеры озона разрабатываются в интересах "Росхимзащиты" и #ОКБКристалл. Опытные образцы генераторов кислорода и конверторов озона уже прошли испытания.
❗️Почему это важно
Выпуск российских систем воздухоснабжения для SSJ100 и МС-21 позволит закрыть потребность авиапромышленности как для самолётов новой постройки, так и для тех воздушных судов, на которых гарантийный срок этих изделий подходит к концу.