Forwarded from Беспилот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дроны учатся у насекомых.
➰ Команда Технического университета Делфта научила беспилотник находить обратную дорогу к оператору, запоминая свой путь как пчёлы или муравьи. Сложность разработки была в том, что речь идет о маленьком 56-граммовом дроне, который не может хранить большой объем информации.
Беспилотник оснащен камерой, которая отслеживает, как быстро предметы пролетают в поле зрения и в какую сторону проносится земля под беспилотником. На обратном пути дрон сравнивает сделанные фотографии с изображением с камеры и таким образом вспоминает, пролетал ли он уже в этом месте.
📼 Используя этот способ навигации, дрон смог самостоятельно вернуться на базу по извилистой полосе препятствий длиной 100 метров, используя всего 1,16 килобайт памяти. И теперь это самый легкий дрон, когда-либо выполнявший навигацию на основе одометрии.
Беспилотник оснащен камерой, которая отслеживает, как быстро предметы пролетают в поле зрения и в какую сторону проносится земля под беспилотником. На обратном пути дрон сравнивает сделанные фотографии с изображением с камеры и таким образом вспоминает, пролетал ли он уже в этом месте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇧🇷 Embraer поставил 47 самолётов во втором квартале, портфель заказов вырос до $21,1 млрд
Бразильский авиапроизводитель во втором квартале 2024 года передал заказчикам 47 самолётов, повторив результат аналогичного периода прошлого года. Компания поставила 19 коммерческих лайнеров (восемь E175, четыре E190-E2 и семь E195-E2), 27 бизнес-джетов (20 лёгких и семь средних) и один военно-транспортный C-390 Millennium для ВВС Португалии.
По итогам квартала портфель твёрдых заказов Embraer достиг $21,1 млрд, что примерно на 20% выше, чем годом ранее. В первом полугодии компания поставила 72 самолёта (26 коммерческих и 45 бизнес-джетов), превысив показатель первой половины 2023 года (62 машины).
Главным событием периода стал заказ мексиканской государственной авиакомпании Mexicana de Aviación на 20 самолётов семейства E2 с началом поставок во втором квартале 2025 года. Кроме того, сингапурский лоукостер Scoot получил свой первый E190-E2, а в мае Embraer передал заказчикам 1800-й самолёт семейства E-Jet.
Портфель заказов на коммерческие самолёты составил $11,3 млрд, на бизнес-джеты — $7,7 млрд, а на продукцию подразделения "Оборона и безопасность" — $2,1 млрд с перспективой существенного роста за счёт новых контрактов на C-390 от европейских стран.
🔼 Аэротетраэдр | #рынок
Бразильский авиапроизводитель во втором квартале 2024 года передал заказчикам 47 самолётов, повторив результат аналогичного периода прошлого года. Компания поставила 19 коммерческих лайнеров (восемь E175, четыре E190-E2 и семь E195-E2), 27 бизнес-джетов (20 лёгких и семь средних) и один военно-транспортный C-390 Millennium для ВВС Португалии.
По итогам квартала портфель твёрдых заказов Embraer достиг $21,1 млрд, что примерно на 20% выше, чем годом ранее. В первом полугодии компания поставила 72 самолёта (26 коммерческих и 45 бизнес-джетов), превысив показатель первой половины 2023 года (62 машины).
Главным событием периода стал заказ мексиканской государственной авиакомпании Mexicana de Aviación на 20 самолётов семейства E2 с началом поставок во втором квартале 2025 года. Кроме того, сингапурский лоукостер Scoot получил свой первый E190-E2, а в мае Embraer передал заказчикам 1800-й самолёт семейства E-Jet.
Портфель заказов на коммерческие самолёты составил $11,3 млрд, на бизнес-джеты — $7,7 млрд, а на продукцию подразделения "Оборона и безопасность" — $2,1 млрд с перспективой существенного роста за счёт новых контрактов на C-390 от европейских стран.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
🇹🇷❗️ Turkish Airlines разрешила бесплатно сдать или поменять билеты
Пассажиры могут внести изменения в бронирования или вернуть деньги за неиспользованные или частично использованные билеты из-за сбоя в работе систем.
Условия обмена и возврата:
➖ Билеты куплены до 19 июля
➖ Пассажир зарегистрировался на рейс с вылетом 19 июля
➖ Изменить маршрут можно только в рамках одной зоны IATA (поменять рейс Стамбул — Париж на Стамбул — Нью-Йорк не получится)
➖ Правом на обмен и возврат могут воспользоваться даже те пассажиры, которые пропустили свои рейсы
➖ Внести изменения можно до 25 июля
Авиакомпания не будет взимать штрафы за неявку и сборы за внесение изменений. Tuskish Airlines сегодня отменила 84 рейса.
🛬 @ranarod
Пассажиры могут внести изменения в бронирования или вернуть деньги за неиспользованные или частично использованные билеты из-за сбоя в работе систем.
Условия обмена и возврата:
Авиакомпания не будет взимать штрафы за неявку и сборы за внесение изменений. Tuskish Airlines сегодня отменила 84 рейса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
Пилоты хотели попасть на открытие в Национальном аэропорту «Минск» магазина с мерчем «Первого» — подумали вы, но причина давно вам известна и банальна.
16 июля Airbus A220-300 (рег. номер YL-CSK) латвийского национального перевозчика, направлявшийся из Риги в Приштину, на 20 минут залетел в воздушное пространство Беларуси. Лайнер облетал грозу на привычном маршруте следования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
Совет Федерации ускорит включение ПАК в реестры отечественного ПО, радиоэлектроники и промышленной продукции
Как сообщает "Коммерсант", сейчас власти работают над этим вопросом вместе с профильными министерствами и участниками рынка. Включение программно-аппаратного комплекса в реестры даст вендорам преимущества при госзакупках и налоговые льготы (нулевая ставка налога на прибыль и снижение до 7,6% страховых взносов). Средства могут выделить в рамках нацпроекта «Экономика данных».
Совет Федерации планирует сократить сроки оформления необходимых документов. Инициатива принадлежит Олегу Кравчуку, главе комитета по экспорту ассоциации разработчиков программных продуктов «Отечественный софт». Сейчас, на его взгляд, процедура слишком затянута, на получение необходимых сертификатов и лицензий некоторым компаниям может потребоваться год.
Эксперты, опрошенные "Коммерсантом", подтверждают, что компании, особенно небольшие, тратят очень много времени и ресурсов на включение в реестры. По их мнению, из-за этого продукты могут выйти на рынок "устаревшими". Создание единого окна значительно облегчит процедуру.
📷 Фото: Коммерсант
#IT
Отдать голос за🏭 @yoprom
Как сообщает "Коммерсант", сейчас власти работают над этим вопросом вместе с профильными министерствами и участниками рынка. Включение программно-аппаратного комплекса в реестры даст вендорам преимущества при госзакупках и налоговые льготы (нулевая ставка налога на прибыль и снижение до 7,6% страховых взносов). Средства могут выделить в рамках нацпроекта «Экономика данных».
Совет Федерации планирует сократить сроки оформления необходимых документов. Инициатива принадлежит Олегу Кравчуку, главе комитета по экспорту ассоциации разработчиков программных продуктов «Отечественный софт». Сейчас, на его взгляд, процедура слишком затянута, на получение необходимых сертификатов и лицензий некоторым компаниям может потребоваться год.
Эксперты, опрошенные "Коммерсантом", подтверждают, что компании, особенно небольшие, тратят очень много времени и ресурсов на включение в реестры. По их мнению, из-за этого продукты могут выйти на рынок "устаревшими". Создание единого окна значительно облегчит процедуру.
📷 Фото: Коммерсант
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиационная Антресоль
Американскую авиабазу Осан в Южной Корее затоплил сильный ливень. На видео и фотографиях с базы виден Fairchild Republic A-10 Thunderbolt стоящий в воде.
Forwarded from FlightMode
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем, буквально накануне анонса о получении сертификата типа, стартовый заказчик – испанская Iberia
Всего Iberia заказала восемь самолётов A321XLR.
Данный тип, вероятно, будет использоваться для увеличения частоты полётов между Мадридом и Северной и Латинской Америкой, которые в настоящее время обслуживаются широкофюзеляжными бортами. Также данный тип может быть использован для того, чтобы авиакомпания могла протестировать новые рынки, где спрос ниже.
Видео: Iberia
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэропорт Красноярск
Узнали у пассажиров Air India впечатления о гостеприимстве Красноярской воздушной гавани.
И вот, что они нам рассказали⬆️
Будем ждать вас снова! Но только уже по зову сердца. И с экскурсией по Красноярску😍 Нам есть, что ещё показать!
P.S. Посадка наконец-то началась.
И вот, что они нам рассказали⬆️
Будем ждать вас снова! Но только уже по зову сердца. И с экскурсией по Красноярску😍 Нам есть, что ещё показать!
P.S. Посадка наконец-то началась.
Forwarded from AviaSpotter
Авиакомпания Fly Khiva получила разрешение TCO от EASA что позволит ей выполнять рейсы в Европу.
TCO (Third Country Operators) — Приложение 1 к регламенту EASA (European Union Aviation Safety Agency — Агентство авиационной безопасности Европейского Союза) содержит конкретные требования к авиаперевозчику из стран не входящих в ЕС, желающему получить разрешение на полеты из вне ЕС в ЕС.
TCO (Third Country Operators) — Приложение 1 к регламенту EASA (European Union Aviation Safety Agency — Агентство авиационной безопасности Европейского Союза) содержит конкретные требования к авиаперевозчику из стран не входящих в ЕС, желающему получить разрешение на полеты из вне ЕС в ЕС.
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Новозеландский суборбитальный беспилотник Mk-II Aurora - новые тесты
Новозеландская компания Dawn Aerospace сообщила о начале нового цикла испытаний своего суборбитального космического беспилотника Aurora, который в ближайшее время будет летать на высоте около 100 км со скоростью более 3 Маха.
Первые испытательные полеты этого сверхзвукового дрона начались в 2021 году. Но в то время максимальная скорость была ограничена чуть более 300 км/ч на высотах менее 2000 м. Прототип, испытанный на этом этапе, приводился в движение простыми реактивными двигателями. Основная цель заключалась в оценке конструкции самолета, а также авионики. К настоящему моменту аппарат Mk-II Aurora совершил уже несколько десятков испытательных полетов.
#образцы
@uav_tech
Новозеландская компания Dawn Aerospace сообщила о начале нового цикла испытаний своего суборбитального космического беспилотника Aurora, который в ближайшее время будет летать на высоте около 100 км со скоростью более 3 Маха.
Первые испытательные полеты этого сверхзвукового дрона начались в 2021 году. Но в то время максимальная скорость была ограничена чуть более 300 км/ч на высотах менее 2000 м. Прототип, испытанный на этом этапе, приводился в движение простыми реактивными двигателями. Основная цель заключалась в оценке конструкции самолета, а также авионики. К настоящему моменту аппарат Mk-II Aurora совершил уже несколько десятков испытательных полетов.
#образцы
@uav_tech