Forwarded from Записки взлётоголиков
Самые необычные самолеты в истории авиации 🛩
🛁 «Летающая ванная»
Самолеты без крыльев понадобились NASA в связи с желанием создать управляемую капсулу для возвращения астронавтов на Землю. Была найдена оптимальная форма для таких челноков — неправильный конус. Внешне аппараты были похожи на ванны.
🐠 «Беременная Гуппи»
Этот самолет также возник под нужды космической программы США. NASA требовалось судно для строительства космодрома на мысе Канаверал и доставки на него частей ракет. Так появился Самолет Boeing 377-PG, (Pregnant Guppy — Беременная Гуппи). Грузоподъемность нового самолета доходила до 26 тонн.
🐳 «Белуга»
Airbus A310 «Белуга». Этот самолет — развитие проекта «Беременная Гуппи». Производитель сделал его для себя, чтобы транспортировать части самолетов с одного завода на другой.
🥞 «Летающий блинчик»
Самолет Vought V-173, созданный инженером из Америки Чарльзом Циммерманом. Его называли «летающим блинчиком» за необычный внешний вид. Он обладал отличными летными свойствами и стал один из первых аппаратов для вертикальных взлета и посадки.
👹 «Каспийский монстр»
Экспериментальный экраноплан, разработанный в конструкторском бюро Алексеева, носил название «Корабль-макет» или сокращенно «КМ». Иногда эту аббревиатуру расшифровывали как «Каспийский монстр». 5 лет этот самолет испытывали, но в 1980 году он потерпел крушение из-за ошибки пилота. Обошлось без жертв, но восстанавливать КМ не стали.
А какие необычные модели самолетов знаете вы?
🛁 «Летающая ванная»
Самолеты без крыльев понадобились NASA в связи с желанием создать управляемую капсулу для возвращения астронавтов на Землю. Была найдена оптимальная форма для таких челноков — неправильный конус. Внешне аппараты были похожи на ванны.
🐠 «Беременная Гуппи»
Этот самолет также возник под нужды космической программы США. NASA требовалось судно для строительства космодрома на мысе Канаверал и доставки на него частей ракет. Так появился Самолет Boeing 377-PG, (Pregnant Guppy — Беременная Гуппи). Грузоподъемность нового самолета доходила до 26 тонн.
🐳 «Белуга»
Airbus A310 «Белуга». Этот самолет — развитие проекта «Беременная Гуппи». Производитель сделал его для себя, чтобы транспортировать части самолетов с одного завода на другой.
🥞 «Летающий блинчик»
Самолет Vought V-173, созданный инженером из Америки Чарльзом Циммерманом. Его называли «летающим блинчиком» за необычный внешний вид. Он обладал отличными летными свойствами и стал один из первых аппаратов для вертикальных взлета и посадки.
👹 «Каспийский монстр»
Экспериментальный экраноплан, разработанный в конструкторском бюро Алексеева, носил название «Корабль-макет» или сокращенно «КМ». Иногда эту аббревиатуру расшифровывали как «Каспийский монстр». 5 лет этот самолет испытывали, но в 1980 году он потерпел крушение из-за ошибки пилота. Обошлось без жертв, но восстанавливать КМ не стали.
А какие необычные модели самолетов знаете вы?
Forwarded from about plane
С 1994 года 7 декабря отмечается Международный день гражданской авиации в честь пятидесятилетия подписания конвенции в Чикаго.
Ровно 79 лет назад, 7 декабря 1944 года подписана «Чикагская Конвенция». Документ стал источником международного воздушного права. Изначально его подписали 52 страны, а сегодня участниками являются более 190 государств (СССР — с 1970 года).
В 1947 году ООН создала Международную организацию гражданской авиации (ICAO, ИКАО), которая стала контролирующим органом исполнения положений Конвенции.
В государствах существуют органы Управления гражданской авиации, которые занимаются составлением нормативных документов, надзор регулирования гражданской авиации, ведение реестра воздушных судов и т.п.
На изображениях полёты бортов, занимающихся проверкой, калибровкой радиотехнических средств и обновления схем, а точнее Сборников Аэронавигационной Информации (AIP от англ. Aeronautical Information Publication), которые используются пилотами для безопасного полёта.
@aboutplane
Ровно 79 лет назад, 7 декабря 1944 года подписана «Чикагская Конвенция». Документ стал источником международного воздушного права. Изначально его подписали 52 страны, а сегодня участниками являются более 190 государств (СССР — с 1970 года).
В 1947 году ООН создала Международную организацию гражданской авиации (ICAO, ИКАО), которая стала контролирующим органом исполнения положений Конвенции.
В государствах существуют органы Управления гражданской авиации, которые занимаются составлением нормативных документов, надзор регулирования гражданской авиации, ведение реестра воздушных судов и т.п.
На изображениях полёты бортов, занимающихся проверкой, калибровкой радиотехнических средств и обновления схем, а точнее Сборников Аэронавигационной Информации (AIP от англ. Aeronautical Information Publication), которые используются пилотами для безопасного полёта.
@aboutplane
Forwarded from AviaNews
Поздравляем всех инженеров, техников и механиков с профессиональным праздником!
Крепкого здоровья, терпения и успехов!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Беспилотный
Победителями премии «Архитектура неба» в номинации «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные системы» стали ГТЛК и ООО «БАС», внесшие вклад в развитие отрасли отечественных беспилотников.
После получения награды за формирование рынка отрасли БАС и регионального заказа Алексей Куканов, директор по управлению цифровыми активами ГТЛК, пояснил, что разработанная совместно с НТИ методика, представляющая симбиоз экспертизы и компетенций, позволила определить потенциальную емкость рынка БАС еще до его формирования. «Наша работа была высоко оценена и взята за основу параметров рынка, заложенных в нацпроекте», - сказал представитель ГТЛК. Работа в этом направлении, по его словам, продолжается.
Премия за профессиональную экспертизу решений была вручена Алексею Варятченко, генеральному директору ООО «БАС». По его мнению, компания находится в самом начале пути и многие задачи еще предстоит решить. Сегодня ООО БАС» как оператор беспилотной авиации владеет флотом лучших моделей авиабеспилотников и считается инициатором развития инфраструктуры и совершенствования нормативной базы отрасли. На церемонии награждения особо было отмечено, что компания выполняет функцию технологического полигона для тестирования и отбора как инновационных решений, так и разработок для успешной интеграции беспилотных летательных средств в пилотируемое пространство.
Премия «Архитектура неба» среди лидеров сферы беспилотных авиасистем, проводится впервые. «Сегодня мы награждаем представителей отрасли БАС, ожидая в следующем году еще больше новых достижений и прорывных проектов», - отметил специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор Платформы Национальной технологической инициативы Дмитрий Песков.
#БАС #беспилотник #Архитектуранеба
@bespilotny1
После получения награды за формирование рынка отрасли БАС и регионального заказа Алексей Куканов, директор по управлению цифровыми активами ГТЛК, пояснил, что разработанная совместно с НТИ методика, представляющая симбиоз экспертизы и компетенций, позволила определить потенциальную емкость рынка БАС еще до его формирования. «Наша работа была высоко оценена и взята за основу параметров рынка, заложенных в нацпроекте», - сказал представитель ГТЛК. Работа в этом направлении, по его словам, продолжается.
Премия за профессиональную экспертизу решений была вручена Алексею Варятченко, генеральному директору ООО «БАС». По его мнению, компания находится в самом начале пути и многие задачи еще предстоит решить. Сегодня ООО БАС» как оператор беспилотной авиации владеет флотом лучших моделей авиабеспилотников и считается инициатором развития инфраструктуры и совершенствования нормативной базы отрасли. На церемонии награждения особо было отмечено, что компания выполняет функцию технологического полигона для тестирования и отбора как инновационных решений, так и разработок для успешной интеграции беспилотных летательных средств в пилотируемое пространство.
Премия «Архитектура неба» среди лидеров сферы беспилотных авиасистем, проводится впервые. «Сегодня мы награждаем представителей отрасли БАС, ожидая в следующем году еще больше новых достижений и прорывных проектов», - отметил специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор Платформы Национальной технологической инициативы Дмитрий Песков.
#БАС #беспилотник #Архитектуранеба
@bespilotny1
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
За первую неделю декабря с самолетами отечественных авиакомпаний произошло минимум шесть инцидентов в воздухе: отказывали двигатели, управление закрылками, автопилот. Стало ли в условиях санкций таких происшествий больше – разбирался MASHNEWS.
Если взять самолеты до 5700 килограммов, то за первое полугодие в России произошло 11 авиапроисшествий, в том числе 6 авиакатастроф. Погибло 9 человек, согласно данным МАК (Межгосударственный авиационный комитет).
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Baza
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажирский Boeing 737 авиакомпании S7 экстренно сел в Новосибирске из-за помпажа двигателей.
Борт вылетел в Москву из Новосибирска в 06:20 утра. Уже при взлете у самолета произошёл помпаж обоих двигателей (предварительно, из-за проблем с давлением). Экипаж запросил у диспетчеров посадку и спустя 40 минут благополучно приземлился в новосибирском аэропорту Толмачëво.
На борту самолета находилось 176 человек.
Это уже второй случай за два дня, когда пилотам пришлось совершать экстренную посадку из-за загоревшегося двигателя. Накануне аналогичный случай произошел в Бурятии - тогда двигатель загорелся у грузового Ту-204.
Борт вылетел в Москву из Новосибирска в 06:20 утра. Уже при взлете у самолета произошёл помпаж обоих двигателей (предварительно, из-за проблем с давлением). Экипаж запросил у диспетчеров посадку и спустя 40 минут благополучно приземлился в новосибирском аэропорту Толмачëво.
На борту самолета находилось 176 человек.
Это уже второй случай за два дня, когда пилотам пришлось совершать экстренную посадку из-за загоревшегося двигателя. Накануне аналогичный случай произошел в Бурятии - тогда двигатель загорелся у грузового Ту-204.
Forwarded from Helicopterpilot
Кстати, на армии 21 две новинки показывали. Первая — «Термит» беспилотник вертолетного типа. Рассказывали мне про начало испытаний, но подробности сцуко так и не раскрыли. Нельзя говорят. Так что как там и что, позже сами узнаем.
Вторая — ракета С-8Л. Насколько я понял с лазерное полуактивной головкой самонаведения и дальностью применения до 6км. Осколочно-фугасная бч. Что-то подобное уже когда-то было. Это ракеты С-8 КОР, о них я уже писал и дальнейшей неизвестной судьбе тоже. По данным же разработкам о сих пост, есть информация, что пошли в серию.
Пока их на поле боя не видно, но поживем увидим. Как никак и новые эскадрильи операторов БПЛА формируются, как знать. Может быть скоро и появятся. Я же правильно понимаю, что раз в серию пошли, то все испытания пройдены успешно?
Будет интересно понаблюдать за эффективностью в реальном бою. Ждём-с.
#термит #с8л
@milhelipilot
Вторая — ракета С-8Л. Насколько я понял с лазерное полуактивной головкой самонаведения и дальностью применения до 6км. Осколочно-фугасная бч. Что-то подобное уже когда-то было. Это ракеты С-8 КОР, о них я уже писал и дальнейшей неизвестной судьбе тоже. По данным же разработкам о сих пост, есть информация, что пошли в серию.
Пока их на поле боя не видно, но поживем увидим. Как никак и новые эскадрильи операторов БПЛА формируются, как знать. Может быть скоро и появятся. Я же правильно понимаю, что раз в серию пошли, то все испытания пройдены успешно?
Будет интересно понаблюдать за эффективностью в реальном бою. Ждём-с.
#термит #с8л
@milhelipilot