Forwarded from Аэропорт Архангельск
К юбилею аэропорта «Архангельск» и впервые за всю 60-летнюю историю предприятия издана книга, в которой восстановлена история авиации на Русском Севере и отражены современные достижения аэропорта «Архангельск», кроме того реализован современный медиа-проект.
Ключевым звеном в реализации всего медиа-проекта и издания юбилейной книги стало активное вовлечение сотрудников и ветеранов аэропорта «Архангельск», которым было предложено принять участие в создании книги, поделиться воспоминаниями, предоставить фото и проголосовать за понравившийся вариант названия. Большинство участников высказалось за наименование – «Воздушные ворота Русского Севера». Воспоминания всех участников оживляют печатные страницы, делая издание в совокупности с элементами дополненной реальности, живым.
«Воздушные ворота Русского Севера» доступна к прочтению в электронном формате, найти книгу Вы сможете на нашем Юбилейном сайте 60.arhaero.ru, кроме того там Вы увидите расширенную версию включающую материалы не вошедшие в печатное издание. На страничках нашей книги читатель увидит QR-коды, по ним можно воспроизвести AR-дополненную реальность на Вашем гаджете.
Благодарим за проделанную работу авторский коллектив под руководством историка и специалиста по связям с общественностью Константина Евгеньевича Яковлева и заведующего исторической частью профессора, доктора исторических наук Владислава Ивановича Голдина, а также за предоставленные архивы ГАРФ, РГАЭ в Москве, ГААО, АК «Смартавиа», «Музея Авиации Севера» и другими источниками в г. Архангельске.
Медиапроект «Аэропорт Архангельск – 60 лет» (книга, сайт и AR - дополненная реальность) вошел в шорт-лист номинации "Корпоративные коммуникации" V Региональной премии в области развития общественных связей «Серебряный Лучник» - Северо-Запад. Победителей определят 17 февраля в Мариинском дворце Санкт-Петербурга.
Ключевым звеном в реализации всего медиа-проекта и издания юбилейной книги стало активное вовлечение сотрудников и ветеранов аэропорта «Архангельск», которым было предложено принять участие в создании книги, поделиться воспоминаниями, предоставить фото и проголосовать за понравившийся вариант названия. Большинство участников высказалось за наименование – «Воздушные ворота Русского Севера». Воспоминания всех участников оживляют печатные страницы, делая издание в совокупности с элементами дополненной реальности, живым.
«Воздушные ворота Русского Севера» доступна к прочтению в электронном формате, найти книгу Вы сможете на нашем Юбилейном сайте 60.arhaero.ru, кроме того там Вы увидите расширенную версию включающую материалы не вошедшие в печатное издание. На страничках нашей книги читатель увидит QR-коды, по ним можно воспроизвести AR-дополненную реальность на Вашем гаджете.
Благодарим за проделанную работу авторский коллектив под руководством историка и специалиста по связям с общественностью Константина Евгеньевича Яковлева и заведующего исторической частью профессора, доктора исторических наук Владислава Ивановича Голдина, а также за предоставленные архивы ГАРФ, РГАЭ в Москве, ГААО, АК «Смартавиа», «Музея Авиации Севера» и другими источниками в г. Архангельске.
Медиапроект «Аэропорт Архангельск – 60 лет» (книга, сайт и AR - дополненная реальность) вошел в шорт-лист номинации "Корпоративные коммуникации" V Региональной премии в области развития общественных связей «Серебряный Лучник» - Северо-Запад. Победителей определят 17 февраля в Мариинском дворце Санкт-Петербурга.
Forwarded from МАИ
Завершает наш самолётный марафон к столетию гражданской авиации лёгкий многоцелевой ЛМС-901 «Байкал», образец которого собирали в МАИ ✈️
В 2022 году «Байкал» совершил свой первый полёт, а запуск его серийного производства ожидается в 2024 году.
ЛМС-901 будет служить развитию региональной малой авиации. В тех регионах России, где не развито или вовсе отсутствует дорожное сообщение, «Байкал» смогут использовать вместо вертолётов, имеющих существенно более высокую стоимость лётного часа.
В 2022 году «Байкал» совершил свой первый полёт, а запуск его серийного производства ожидается в 2024 году.
ЛМС-901 будет служить развитию региональной малой авиации. В тех регионах России, где не развито или вовсе отсутствует дорожное сообщение, «Байкал» смогут использовать вместо вертолётов, имеющих существенно более высокую стоимость лётного часа.
Forwarded from КОНТЕКСТ
Два пилота выжили при крушении пожарного Boeing 737 в Австралии
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
Инцидент произошел 6 февраля в Западной Австралии во время тушения лесных пожаров.
Самолетом владела австралийская противопожарная компания Coulson Australia. Лайнер сбросил часть антипирена — специального вещества, используемого для тушения — и собирался заходить на второй круг, но потерпел крушение. Вскоре после соприкосновения с землей самолет загорелся.
По предварительным данным, пилоты потеряли управление самолетом на низкой высоте и совершили аварийную посадку. В результате им удалось спастись — они получили легкие травмы и покинули больницу на следующий день.
Министр по чрезвычайным ситуациям Стивен Доусон назвал произошедшее «чудом»
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
Инцидент произошел 6 февраля в Западной Австралии во время тушения лесных пожаров.
Самолетом владела австралийская противопожарная компания Coulson Australia. Лайнер сбросил часть антипирена — специального вещества, используемого для тушения — и собирался заходить на второй круг, но потерпел крушение. Вскоре после соприкосновения с землей самолет загорелся.
По предварительным данным, пилоты потеряли управление самолетом на низкой высоте и совершили аварийную посадку. В результате им удалось спастись — они получили легкие травмы и покинули больницу на следующий день.
Министр по чрезвычайным ситуациям Стивен Доусон назвал произошедшее «чудом»
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
Чего ждать от российских самолетов: Ту-214 полетит на Дальний Восток, а у "Суперджета" будет новый корпус
Так уж вышло, что на выставке инфраструктуры гражданской авиации главной темой оказалось импортозамещение. Гендиректор "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь, поделился новостями:
✈️ СУПЕРДЖЕТ NEW
Работы по его импортозамещению должны завершиться в 2023 году. Речь не только об отечественном двигателе ПД-8. Меняется ряд систем. У самолета будет и обновленный корпус.
✈️ МС-21
В 2024 годы после сертификации первые шесть самолетов планируют передать авиакомпании. В самолете будет российский двигатель ПД-14 и крылья из отечественных композитных материалов.
✈️ ТУ-214
Это, по сути, еще советская модель, которая серийно не выпускалась. До недавнего времени делали 1-2 самолета в год. Теперь решено в год делать 20. Первый "новый старый" Ту-214 тоже будет передан заказчикам в 2024 году.
🐔 Подписаться на @truekpru
Так уж вышло, что на выставке инфраструктуры гражданской авиации главной темой оказалось импортозамещение. Гендиректор "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь, поделился новостями:
✈️ СУПЕРДЖЕТ NEW
Работы по его импортозамещению должны завершиться в 2023 году. Речь не только об отечественном двигателе ПД-8. Меняется ряд систем. У самолета будет и обновленный корпус.
✈️ МС-21
В 2024 годы после сертификации первые шесть самолетов планируют передать авиакомпании. В самолете будет российский двигатель ПД-14 и крылья из отечественных композитных материалов.
✈️ ТУ-214
Это, по сути, еще советская модель, которая серийно не выпускалась. До недавнего времени делали 1-2 самолета в год. Теперь решено в год делать 20. Первый "новый старый" Ту-214 тоже будет передан заказчикам в 2024 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ос
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Совершенно немыслимая картина: израильский и иранский военно-транспортные самолеты стоят рядом в аэропорту Газиантепа
Forwarded from Уважаемые пассажиры
✈️ Авиация в России: о чем говорили в первый день NAIS 2023
В Москве 7 и 8 февраля проходит 10-я национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2023. Вот что показывали и о чем говорили сегодня:
📍 Про самолеты
➖ Серийные поставки Ту-214 начнутся в 2024 году, рассказал глава «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) Юрий Слюсарь. Темпы производства этих самолетов планируют нарастить до 20 машин в год. Серийные поставки самолетов МС-21 и SSJ New также запланированы на 2024 год.
Кроме того, ОАК хочет представить рынку грузовую и укороченные версии Ту-214. Бизнес-версия укороченного Ту-214 сможет летать на расстояния до 9 тыс. км, а его пассажирская версия — до 7–8 тыс. км. Такие самолеты смогут выполнять беспосадочные рейсы из европейской части России в города Дальнего Востока.
➖ ОАК на стенде корпорации «Иркут» представила интерактивные панели с информацией про гражданские самолеты. Узнать больше можно о бортах МС-21, SSJ New, Ил-114-300 и Ту-214.
➖ «Аврора» планирует к 2026 году получить в свой парк 8 самолетов SSJ-100 и 10 самолетов «Байкал». Эту информацию показал в презентации гендиректор авиакомпании Олег Емец. Также к этому году перевозчик рассчитывает получить 21 вертолет Ми-171А2(А3), а к 2025 году — 19 самолетов Ил-114.
📍 Про аэропорты
➖ Аэропорт Сочи показал на выставке проект развития комплекса до 2027 года. Такой проект предполагает строительство нового терминала, а также улучшение аэродромной инфраструктуры и территории вокруг. Реконструкция оценивается в 20 млрд рублей. После её завершения аэропорт сможет обслуживать в год до 20 млн пассажиров (например, в 2022 аэропорт принял 13 млн человек).
Строительство нового терминала планируется начать в 2024 году. Об этом сообщил управляющий директор аэропорта Алексей Комаров.
@dearpassengers
В Москве 7 и 8 февраля проходит 10-я национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2023. Вот что показывали и о чем говорили сегодня:
📍 Про самолеты
➖ Серийные поставки Ту-214 начнутся в 2024 году, рассказал глава «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) Юрий Слюсарь. Темпы производства этих самолетов планируют нарастить до 20 машин в год. Серийные поставки самолетов МС-21 и SSJ New также запланированы на 2024 год.
Кроме того, ОАК хочет представить рынку грузовую и укороченные версии Ту-214. Бизнес-версия укороченного Ту-214 сможет летать на расстояния до 9 тыс. км, а его пассажирская версия — до 7–8 тыс. км. Такие самолеты смогут выполнять беспосадочные рейсы из европейской части России в города Дальнего Востока.
➖ ОАК на стенде корпорации «Иркут» представила интерактивные панели с информацией про гражданские самолеты. Узнать больше можно о бортах МС-21, SSJ New, Ил-114-300 и Ту-214.
➖ «Аврора» планирует к 2026 году получить в свой парк 8 самолетов SSJ-100 и 10 самолетов «Байкал». Эту информацию показал в презентации гендиректор авиакомпании Олег Емец. Также к этому году перевозчик рассчитывает получить 21 вертолет Ми-171А2(А3), а к 2025 году — 19 самолетов Ил-114.
📍 Про аэропорты
➖ Аэропорт Сочи показал на выставке проект развития комплекса до 2027 года. Такой проект предполагает строительство нового терминала, а также улучшение аэродромной инфраструктуры и территории вокруг. Реконструкция оценивается в 20 млрд рублей. После её завершения аэропорт сможет обслуживать в год до 20 млн пассажиров (например, в 2022 аэропорт принял 13 млн человек).
Строительство нового терминала планируется начать в 2024 году. Об этом сообщил управляющий директор аэропорта Алексей Комаров.
@dearpassengers
Forwarded from FrequentFlyers
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот дурак, надо было лечь на пол и заверещать, что летишь на похороны любимого попугайчика, а авиакомпания бесчеловечно относится к пассажирам. Неклиентоориентированно, ведь клиент всегда прав, даже если он лев, а лев — царь зверей :)
@frequentflyers
@frequentflyers
Forwarded from AviaNews
Ну какие же это «химтрейлы»?
Это же обычная стружка с крыла, которую восполняют при помощи давно известного ЖНА-74Б!
Это же обычная стружка с крыла, которую восполняют при помощи давно известного ЖНА-74Б!
Telegram
NskPlanes
Утренние химтрейлы от Победы с зарядом бодрости на весь день
Победа / B737-800 / RA-73229
Победа / B737-800 / RA-73229
Forwarded from Авиаторщина
Национальный провайдер аэронавигационных услуг заявил об отсутствии положительной тенденции восстановления полётов в российском небе.
Глава подведомственного Росавиации ФГУПа «Госкорпорация по организации воздушного движения» Дмитрий Бобылев распорядился прекратить приём на работу граждан на должности всех профессиональных групп работников, включая авиадиспетчеров и специалистов служб эксплуатации радиотехнического оборудования и связи.
Необходимость введения этой антикризисной меры он объяснил ухудшением финансово-экономического состояния предприятия, связанным с введёнными ограничениями на полёты воздушных судов со стороны недружественных стран и, как следствие, падением интенсивности воздушного движения в воздушном пространстве России.
Дмитрий Бобылев также указал на отсутствие положительной тенденции восстановления объёмов полётов в российском небе относительно 2019 года.
Глава подведомственного Росавиации ФГУПа «Госкорпорация по организации воздушного движения» Дмитрий Бобылев распорядился прекратить приём на работу граждан на должности всех профессиональных групп работников, включая авиадиспетчеров и специалистов служб эксплуатации радиотехнического оборудования и связи.
Необходимость введения этой антикризисной меры он объяснил ухудшением финансово-экономического состояния предприятия, связанным с введёнными ограничениями на полёты воздушных судов со стороны недружественных стран и, как следствие, падением интенсивности воздушного движения в воздушном пространстве России.
Дмитрий Бобылев также указал на отсутствие положительной тенденции восстановления объёмов полётов в российском небе относительно 2019 года.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Россия планирует пригласить Индию к сотрудничеству по проекту Checkmate
Российская делегация планирует обсудить в ходе международного авиасалона Aero India 2023 возможность сотрудничества с Индией в создании самолетов пятого поколения, в частности, легкого тактического истребителя Checkmate. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник, близкий к госкорпорации "Ростех".
"На Aero India едет делегация представителей наших авиастроительных компаний. Планируем обсуждать сотрудничество по самолетам пятого поколения. В частности, есть намерение пригласить индийских друзей войти в проект легкого тактического истребителя Checkmate", - сказал собеседник агентства.
Международная авиакосмическая выставка Aero India 2023 пройдет в Бангалоре в период c 13 по 17 февраля. Индийский авиасалон проводится раз в два года. Россия является активным участником выставки, в 2021 году на ней были представлены свыше 200 образцов российской продукции военного назначения.
aviaru.net/n253409
Российская делегация планирует обсудить в ходе международного авиасалона Aero India 2023 возможность сотрудничества с Индией в создании самолетов пятого поколения, в частности, легкого тактического истребителя Checkmate. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник, близкий к госкорпорации "Ростех".
"На Aero India едет делегация представителей наших авиастроительных компаний. Планируем обсуждать сотрудничество по самолетам пятого поколения. В частности, есть намерение пригласить индийских друзей войти в проект легкого тактического истребителя Checkmate", - сказал собеседник агентства.
Международная авиакосмическая выставка Aero India 2023 пройдет в Бангалоре в период c 13 по 17 февраля. Индийский авиасалон проводится раз в два года. Россия является активным участником выставки, в 2021 году на ней были представлены свыше 200 образцов российской продукции военного назначения.
aviaru.net/n253409
Forwarded from Lesia737
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🧼 🧽 Банные процедуры before flight
Forwarded from Helicopter review
Спасательная детская авиационная скорая помощь осуществила свой первый полёт ЭКМО, чтобы помочь тяжелобольному маленькому ребенку получить срочно необходимую специализированную помощь.
Национальная служба перевозки предоставляет единственный в стране вертолет интенсивной терапии, предназначенный для перевозки тяжелобольных младенцев и детей на высокой скорости из местных больниц в специализированные педиатрические и неонатальные лечебные центры.
Благотворительная организация тесно сотрудничает с 11 командами клинических партнеров NHS по всей стране, в том числе с Центром ЭКМО Heart Link в Лестере, и предлагает уникальные функции ЭКМО (экстракорпоральная мембранная оксигенация) на борту своего нового вертолёта AgustaWestland 169.
Как это работает👇
#helinews #HEMS #ECMO
Национальная служба перевозки предоставляет единственный в стране вертолет интенсивной терапии, предназначенный для перевозки тяжелобольных младенцев и детей на высокой скорости из местных больниц в специализированные педиатрические и неонатальные лечебные центры.
Благотворительная организация тесно сотрудничает с 11 командами клинических партнеров NHS по всей стране, в том числе с Центром ЭКМО Heart Link в Лестере, и предлагает уникальные функции ЭКМО (экстракорпоральная мембранная оксигенация) на борту своего нового вертолёта AgustaWestland 169.
Как это работает👇
#helinews #HEMS #ECMO
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну никак не хочет приземляться! 🤣
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Российский Ил-22М-11 выдержал разрывы двух зенитных ракет ВСУ
В материале @mk_ru рассказали об экипаже воздушного командного пункта, который смог посадить самолет после разрыва двух зенитных ракет Бук-М1 ВСУ.
Экипаж выполнял боевую задачу за линией боевого соприкосновения 3 апреля 2022 года.
▪️На высоте 7600 м рядом с бортом разорвалась первая ЗУР. Начался пожар, произошла разгерметизация и утечка топлива. Затем в районе хвоста разорвалась вторая ЗУР.
▪️Экипаж смог дотянуть до аэродрома и совершить посадку в Ростовской области. Техники насчитали в корпусе Ил-22 более 200 пробоин вызванных поражающими элементами ракет 9М28.
В настоящее время лётчики продолжают выполнять боевые задачи, а самолёт находится в ремонте.
▪️Модификация Ил-22М-11 предназначена для обеспечения связи и управления войсками. Самолёт отличается высокой надежностью и большой продолжительностью полёта.
#СВО #Авиация #ВКС
@anna_news
В материале @mk_ru рассказали об экипаже воздушного командного пункта, который смог посадить самолет после разрыва двух зенитных ракет Бук-М1 ВСУ.
Экипаж выполнял боевую задачу за линией боевого соприкосновения 3 апреля 2022 года.
▪️На высоте 7600 м рядом с бортом разорвалась первая ЗУР. Начался пожар, произошла разгерметизация и утечка топлива. Затем в районе хвоста разорвалась вторая ЗУР.
▪️Экипаж смог дотянуть до аэродрома и совершить посадку в Ростовской области. Техники насчитали в корпусе Ил-22 более 200 пробоин вызванных поражающими элементами ракет 9М28.
В настоящее время лётчики продолжают выполнять боевые задачи, а самолёт находится в ремонте.
▪️Модификация Ил-22М-11 предназначена для обеспечения связи и управления войсками. Самолёт отличается высокой надежностью и большой продолжительностью полёта.
#СВО #Авиация #ВКС
@anna_news
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Авиакомпания Nordwind запускает прямые рейсы из российских регионов в Минск
В весенне-летнюю навигацию этого года маршрутная карта полетов Nordwind и ее партнера — авиакомпании "Икар" дополнится прямыми регулярным рейсами в столицу Республики Беларусь из российских региональных городов.
С 2 марта авиакомпания открывает прямое авиасообщение между Нижним Новгородом (GOJ) и Минском (MSQ). Полеты будут выполняться на региональных реактивных самолетах Embraer 190 с компоновкой на 110 мест дважды в неделю.
С такой же частотой с 2 апреля авиаперевозчики будут летать по маршруту Пермь (PEE) — Минск.
В весенне-летнюю навигацию этого года маршрутная карта полетов Nordwind и ее партнера — авиакомпании "Икар" дополнится прямыми регулярным рейсами в столицу Республики Беларусь из российских региональных городов.
С 2 марта авиакомпания открывает прямое авиасообщение между Нижним Новгородом (GOJ) и Минском (MSQ). Полеты будут выполняться на региональных реактивных самолетах Embraer 190 с компоновкой на 110 мест дважды в неделю.
С такой же частотой с 2 апреля авиаперевозчики будут летать по маршруту Пермь (PEE) — Минск.
Forwarded from Главные новости Турции
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 🇹🇷 МЧС России направило самолет Бе-200 в Турцию, он прилетел для тушения горящего уже более 2-х суток порта Искендеруна.
#Турция #землетрясение
#Турция #землетрясение