Forwarded from AviaComments
Кадровые изменения в «УЗГА»
В связи с переходом Вадима Бадехи с поста генерального директора АО «УЗГА» на должность руководителя «Объединëнной двигателестроительной корпорации» Ростеха, произошли кадровые изменения и на «Уральском заводе гражданской авиации».
Как сообщили @AviaComments в пресс-службе компании, на данный момент временно исполняющим обязанности генерального директора АО «УЗГА» назначен Сергей Владимирович Фëдоров. Ранее он занимал должность исполнительного директора.
В связи с переходом Вадима Бадехи с поста генерального директора АО «УЗГА» на должность руководителя «Объединëнной двигателестроительной корпорации» Ростеха, произошли кадровые изменения и на «Уральском заводе гражданской авиации».
Как сообщили @AviaComments в пресс-службе компании, на данный момент временно исполняющим обязанности генерального директора АО «УЗГА» назначен Сергей Владимирович Фëдоров. Ранее он занимал должность исполнительного директора.
Forwarded from Про tech и этих
Минфин планирует увеличить скорость оборота авиационных запчастей между перевозчиками и сервисными компаниями, а также снизить финансовую нагрузку на них.
Для этого подготовлен законопроект, который, в частности, предусматривает отмену НДС и налога на прибыль для услуг по замене неисправных двигателей и компонентов гражданских самолётов.
«Взлетит» ли проект, увидим очень скоро, документ уже одобрен правительственной комиссией по законотворческой деятельности.
Для этого подготовлен законопроект, который, в частности, предусматривает отмену НДС и налога на прибыль для услуг по замене неисправных двигателей и компонентов гражданских самолётов.
«Взлетит» ли проект, увидим очень скоро, документ уже одобрен правительственной комиссией по законотворческой деятельности.
Forwarded from Вертолатте
Мы сделали беспилотник, чтобы вы могли запускать беспилотник с другого беспилотника.
Беспилотный летательный аппарат, разработанный американской компанией General Atomics Aeronautical Systems, впервые совершил полет, будучи запущенным с другого БПЛА на испытательном полигоне Дагуэй, штат Юта.
Компания, которая является производителем БПЛА для армии США, назвала свое детище Eaglet ("Орленок")
«Орленок» был запущен с БПЛА повышенной дальности Gray Eagle («Серый орел»), принадлежащего армии США. Первый запуск этого дрона был осуществлён еще в декабре прошлого года, но информация опубликована 31 января.
Как говорят в компании-производителе, этот беспилотник был «задуман как недорогая, живучая беспилотная летательная система, которую можно запускать с «Серого орла», самолетов, вертолётов или наземных транспортных средств».
Армия рассматривает варианты как больших, так и малых Eaglet, чтобы использовать различные возможности на поле боя, от наведения на цель, разведки и наблюдения до обеспечения связи и каналов передачи данных.
#БПЛА #США
Компания заявила, что Gray Eagle способен переносить Eaglet на тысячи километров, прежде чем запускать его.
Беспилотный летательный аппарат, разработанный американской компанией General Atomics Aeronautical Systems, впервые совершил полет, будучи запущенным с другого БПЛА на испытательном полигоне Дагуэй, штат Юта.
Компания, которая является производителем БПЛА для армии США, назвала свое детище Eaglet ("Орленок")
«Орленок» был запущен с БПЛА повышенной дальности Gray Eagle («Серый орел»), принадлежащего армии США. Первый запуск этого дрона был осуществлён еще в декабре прошлого года, но информация опубликована 31 января.
Как говорят в компании-производителе, этот беспилотник был «задуман как недорогая, живучая беспилотная летательная система, которую можно запускать с «Серого орла», самолетов, вертолётов или наземных транспортных средств».
Армия рассматривает варианты как больших, так и малых Eaglet, чтобы использовать различные возможности на поле боя, от наведения на цель, разведки и наблюдения до обеспечения связи и каналов передачи данных.
#БПЛА #США
Компания заявила, что Gray Eagle способен переносить Eaglet на тысячи километров, прежде чем запускать его.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Росавиация разработала сценарий для воздушных перевозок на случай прекращения господдержки
Росавиация разработала стресс-сценарий на случай, если прекратится господдержка авиаперевозок в условиях дефицита бюджета. Об этом в интервью РБК рассказал глава ведомства Александр Нерадько.
«Да, у нас есть такой стресс-сценарий», — сказал он, но не стал раскрывать его детали, потому что темы, связанные с авиаперевозками, «слишком резонансные, почти как футбол и медицина».
В 2022 году из федерального бюджета на поддержку перевозок в России были выделены рекордные 174,2 млрд руб. Благодаря этому российские авиакомпании перевезли в прошлом году более 95 млн человек, несмотря на временное закрытие 11 аэропортов на юге, говорил глава Минтранса Виталий Савельев на совещании у президента Владимира Путина 24 января. По словам Савельева, в 2023-м авиакомпании планируют перевезти суммарно более 101 млн пассажиров.
aviaru.net/n253154
Росавиация разработала стресс-сценарий на случай, если прекратится господдержка авиаперевозок в условиях дефицита бюджета. Об этом в интервью РБК рассказал глава ведомства Александр Нерадько.
«Да, у нас есть такой стресс-сценарий», — сказал он, но не стал раскрывать его детали, потому что темы, связанные с авиаперевозками, «слишком резонансные, почти как футбол и медицина».
В 2022 году из федерального бюджета на поддержку перевозок в России были выделены рекордные 174,2 млрд руб. Благодаря этому российские авиакомпании перевезли в прошлом году более 95 млн человек, несмотря на временное закрытие 11 аэропортов на юге, говорил глава Минтранса Виталий Савельев на совещании у президента Владимира Путина 24 января. По словам Савельева, в 2023-м авиакомпании планируют перевезти суммарно более 101 млн пассажиров.
aviaru.net/n253154
Forwarded from Inside Avia
🕵🏻 В Якутии разворачивается авиационный детектив! На аэродроме села Томтор (Оймяконский район) были обнаружены два самолёта Ан-2 с одинаковыми бортовыми номерами.
Более полугода назад (предположительно, в июне 2022 года) один из них (тот, что на первой фотографии) совершил жёсткую посадку, которую эксплуатанты решили скрыть (см. фото #2), а его бортовой номер «перебили» на другой Ан-2 (фото #3), даже не заморачиваясь с перекраской второго.
Настоящий RA-17951 (борт находился в эксплуатации с 1984 года) у последнего эксплуатанта был желто-зеленым и вдруг стал бело-голубым. Цвет всё и выдал! Представитель арендодателя (так говорят свидетели) вызвал полицию, когда не признал ливрею, а те обнаружили разрушенный, но настоящий RA-17951 в 200 метрах от двойника, накрытый тентом. Ведётся расследование.
Помните, когда после грубой посадки в Турции один из российских авиаперевозчиков решил подчистить следы и передал в МАК подложные самописцы? Впрочем, это уже совсем другая история!
#inside_crashes_and_incidents
Более полугода назад (предположительно, в июне 2022 года) один из них (тот, что на первой фотографии) совершил жёсткую посадку, которую эксплуатанты решили скрыть (см. фото #2), а его бортовой номер «перебили» на другой Ан-2 (фото #3), даже не заморачиваясь с перекраской второго.
Настоящий RA-17951 (борт находился в эксплуатации с 1984 года) у последнего эксплуатанта был желто-зеленым и вдруг стал бело-голубым. Цвет всё и выдал! Представитель арендодателя (так говорят свидетели) вызвал полицию, когда не признал ливрею, а те обнаружили разрушенный, но настоящий RA-17951 в 200 метрах от двойника, накрытый тентом. Ведётся расследование.
Помните, когда после грубой посадки в Турции один из российских авиаперевозчиков решил подчистить следы и передал в МАК подложные самописцы? Впрочем, это уже совсем другая история!
#inside_crashes_and_incidents
Forwarded from ⚡️Лобушкин молнит
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Boeing построила и передала заказчику свой последний 747-й — самый известный в мире пассажирский самолёт — компания
#avia #ThankYou747
#avia #ThankYou747
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 ВВС США заключили контракт с компанией Boeing на производство дополнительных 15 военных самолётов-заправщиков KC-46
Согласно информации, предоставленной Пентагоном, ВВС США заключили контракт с компанией Boeing на производство дополнительных 15 самолётов-заправщиков KC-46 Pegasus на общую сумму в 2,3 млрд долларов. Как добавили в американском военном ведомстве, эта партия заправщиков станет 9-й по счёту, а завершить работы по поставке этих судов планируется к концу августа 2026 года.
Как заявили представители американской корпорации, всего в рамках контрактных обязательств, Boeing поставит 128 единиц этой техники, 68 из которых уже доставлены и введены в эксплуатацию. Помимо них ожидается производство ещё 10 единиц для союзных государств США, среди которых Япония (6 самолётов) и Израиль (4 самолёта). Япония уже получила 2 KC-46.
Стоит отметить способности KC-46 по дозаправке большего числа других самолётов в воздухе, в чём и заключается его основная задача. Как сообщало ранее командование американских ВВС, в ходе проведения лётных испытаний в августе прошлого года на Ближнем Востоке, 3 заправщика Boeing KC-46 осуществили дозаправку истребителей-бомбардировщиков F-15E Strike Eagle, выполняя задачи Объединённого центрального командования ВС США. В прошлом же месяце в районе АТР 2 военно-воздушных судна KC-46 провели в воздухе 42 лётных часа, занимаясь выполнением оперативно-тактических задач.
@wingsofwar
Согласно информации, предоставленной Пентагоном, ВВС США заключили контракт с компанией Boeing на производство дополнительных 15 самолётов-заправщиков KC-46 Pegasus на общую сумму в 2,3 млрд долларов. Как добавили в американском военном ведомстве, эта партия заправщиков станет 9-й по счёту, а завершить работы по поставке этих судов планируется к концу августа 2026 года.
Как заявили представители американской корпорации, всего в рамках контрактных обязательств, Boeing поставит 128 единиц этой техники, 68 из которых уже доставлены и введены в эксплуатацию. Помимо них ожидается производство ещё 10 единиц для союзных государств США, среди которых Япония (6 самолётов) и Израиль (4 самолёта). Япония уже получила 2 KC-46.
Стоит отметить способности KC-46 по дозаправке большего числа других самолётов в воздухе, в чём и заключается его основная задача. Как сообщало ранее командование американских ВВС, в ходе проведения лётных испытаний в августе прошлого года на Ближнем Востоке, 3 заправщика Boeing KC-46 осуществили дозаправку истребителей-бомбардировщиков F-15E Strike Eagle, выполняя задачи Объединённого центрального командования ВС США. В прошлом же месяце в районе АТР 2 военно-воздушных судна KC-46 провели в воздухе 42 лётных часа, занимаясь выполнением оперативно-тактических задач.
@wingsofwar
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
СБУ предъявила новое обвинение бывшему главе компании "Мотор сич"
Служба безопасности Украины (СБУ) предъявила находящемуся под арестом по обвинению в коллаборационизме бывшему руководителю компании "Мотор сич" Вячеславу Богуслаеву новое обвинение. Арестованный обвиняется в "содействии деятельности террористической организации". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные СБУ.
Офис Генпрокурора Украины в свою очередь сообщил в среду, что, "по данным следствия, в декабре 2017 года подозреваемый организовал хозяйственную деятельность обособленного подразделения - Снежнянского машиностроительного завода ПАО "Мотор Сич" в г. Снежное Донецкой области". Компания "Мотор Сич "через зарубежные компании поставляла сырье в виде заготовок на Снежнянский машиностроительный завод и получала от него изготовленные запчасти для авиационных двигателей производства АО "Мотор Сич", утверждают в прокуратуре.
aviaru.net/n253165
Служба безопасности Украины (СБУ) предъявила находящемуся под арестом по обвинению в коллаборационизме бывшему руководителю компании "Мотор сич" Вячеславу Богуслаеву новое обвинение. Арестованный обвиняется в "содействии деятельности террористической организации". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные СБУ.
Офис Генпрокурора Украины в свою очередь сообщил в среду, что, "по данным следствия, в декабре 2017 года подозреваемый организовал хозяйственную деятельность обособленного подразделения - Снежнянского машиностроительного завода ПАО "Мотор Сич" в г. Снежное Донецкой области". Компания "Мотор Сич "через зарубежные компании поставляла сырье в виде заготовок на Снежнянский машиностроительный завод и получала от него изготовленные запчасти для авиационных двигателей производства АО "Мотор Сич", утверждают в прокуратуре.
aviaru.net/n253165
Forwarded from Авиаторщина
Российские авиакомпании получили предупреждение о рисках необслуживания самолётов Boeing в Турции.
Как узнала «Авиаторщина», крупнейший турецкий оператор наземного обслуживания авиарейсов предупредил российские авиакомпании о рисках необслуживания в аэропортах Турции их самолётов, попавших под экспортные санкции США — они запрещают заправку, техобслуживание и ремонт этих бортов за рубежом.
Хэндлинговая компания Havas посоветовала им планировать полёты в Турцию только на воздушных судах, содержащих менее 25% деталей американского производства, поскольку это единственные самолёты, которые ей разрешено обслуживать.
Письмо Havas пришло некоторым российским авиакомпаниям ещё в конце декабря. В нём сказано, что Бюро промышленности и безопасности Минторга США направило компаниям турецкой авиаотрасли письма-предупреждения о том, что обслуживание американских самолётов российских и белорусских авиакомпнаний, попавших под экспортные ограничения США, является нарушением Правил экспортного контроля.
В связи с этим Havas решила провести комплексную проверку, чтобы выявить риски и последствия для своего бизнеса и заинтересованных сторон.
«В результате этого мы можем оказаться не в состоянии обслуживать некоторые или все ваши рейсы», — предупрелил турецкицй оператор российские авиакомпании. Он попросил их предоставить список самолётов, содержащих менее 25% деталей американского производства.
Недавно стало известно, что в декабре высокопоставленные американские чиновники пригрозили турецким лицам тюремным заключением, штрафами и потерей экспортных привилегий, если они будут оказывать услуги по заправке топливом и предоставлению запчастей для самолётов американского производства, летающих из Турции в Россию и Беларусь и обратно в нарушение экспортного контроля, введённого весной прошлого года.
Как узнала «Авиаторщина», крупнейший турецкий оператор наземного обслуживания авиарейсов предупредил российские авиакомпании о рисках необслуживания в аэропортах Турции их самолётов, попавших под экспортные санкции США — они запрещают заправку, техобслуживание и ремонт этих бортов за рубежом.
Хэндлинговая компания Havas посоветовала им планировать полёты в Турцию только на воздушных судах, содержащих менее 25% деталей американского производства, поскольку это единственные самолёты, которые ей разрешено обслуживать.
Письмо Havas пришло некоторым российским авиакомпаниям ещё в конце декабря. В нём сказано, что Бюро промышленности и безопасности Минторга США направило компаниям турецкой авиаотрасли письма-предупреждения о том, что обслуживание американских самолётов российских и белорусских авиакомпнаний, попавших под экспортные ограничения США, является нарушением Правил экспортного контроля.
В связи с этим Havas решила провести комплексную проверку, чтобы выявить риски и последствия для своего бизнеса и заинтересованных сторон.
«В результате этого мы можем оказаться не в состоянии обслуживать некоторые или все ваши рейсы», — предупрелил турецкицй оператор российские авиакомпании. Он попросил их предоставить список самолётов, содержащих менее 25% деталей американского производства.
Недавно стало известно, что в декабре высокопоставленные американские чиновники пригрозили турецким лицам тюремным заключением, штрафами и потерей экспортных привилегий, если они будут оказывать услуги по заправке топливом и предоставлению запчастей для самолётов американского производства, летающих из Турции в Россию и Беларусь и обратно в нарушение экспортного контроля, введённого весной прошлого года.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Глава Росавиации допустил появление у "Аэрофлота" идей о создании новой авиакомпании
Глава Росавиации Александр Нерадько не исключил появления у группы "Аэрофлот" идей о создании новой авиакомпании. Об этом он заявил в интервью РБК, сообщет Прайм.
Отвечая на вопрос о вероятности появления новых авиакомпаний в России, Нерадько сказал: "Создание новой авиакомпании находится в прямой связи с поставками воздушных судов. Большое количество воздушных судов заказала группа компаний "Аэрофлот". Я не исключаю, что, может быть, у руководства "Аэрофлота" появятся новые идеи в этой области".
"Чтобы создавать новые авиакомпании, нужна техника, которую мы ожидаем в ближайшие годы", — продолжил он.
aviaru.net/n253170
Глава Росавиации Александр Нерадько не исключил появления у группы "Аэрофлот" идей о создании новой авиакомпании. Об этом он заявил в интервью РБК, сообщет Прайм.
Отвечая на вопрос о вероятности появления новых авиакомпаний в России, Нерадько сказал: "Создание новой авиакомпании находится в прямой связи с поставками воздушных судов. Большое количество воздушных судов заказала группа компаний "Аэрофлот". Я не исключаю, что, может быть, у руководства "Аэрофлота" появятся новые идеи в этой области".
"Чтобы создавать новые авиакомпании, нужна техника, которую мы ожидаем в ближайшие годы", — продолжил он.
aviaru.net/n253170
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
✈️ 💼 В руководстве ОДК «Ростеха» произошли перестановки
Ген. директор Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, ГК «Ростех») Александр Артюхов с 1 февраля займёт должность управ. директора в госкорпорации.
На место Артюхова в качестве вр.и.о. ген. директора назначен Вадим Бадеха, уточнили в «Ростехе». До этого он возглавлял Уральский завод гражданской авиации (УЗГА).
В «Ростехе» отметили, что главной задачей Артюхова станет координация действий холдингов корпорации при наращивании производства гражданских судов для российских авиакомпаний. Отмечается, что у нового управ. директора есть практический опыт в двигателестроении.
Артюхов возглавлял ОДК с 2015 г. В госкорпорации напомнили, что за семь лет его руководства был создан и сертифицирован двигатель ПД-14 для лайнера МС-21. В 2023 г. ожидается сертификация двигателя ПД-8 для региональных самолётов SSJ New.
Кроме того, при Артюхове было произведено оборудование для пассажирского самолёта Ил-114, вертолёта Ми-38, также развитие получила линейка наземной техники для нужд нефтегазовой отрасли РФ, отметили в «Ростехе».
#импортозамещение #ёКадры @yoprom
Ген. директор Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, ГК «Ростех») Александр Артюхов с 1 февраля займёт должность управ. директора в госкорпорации.
На место Артюхова в качестве вр.и.о. ген. директора назначен Вадим Бадеха, уточнили в «Ростехе». До этого он возглавлял Уральский завод гражданской авиации (УЗГА).
В «Ростехе» отметили, что главной задачей Артюхова станет координация действий холдингов корпорации при наращивании производства гражданских судов для российских авиакомпаний. Отмечается, что у нового управ. директора есть практический опыт в двигателестроении.
Артюхов возглавлял ОДК с 2015 г. В госкорпорации напомнили, что за семь лет его руководства был создан и сертифицирован двигатель ПД-14 для лайнера МС-21. В 2023 г. ожидается сертификация двигателя ПД-8 для региональных самолётов SSJ New.
Кроме того, при Артюхове было произведено оборудование для пассажирского самолёта Ил-114, вертолёта Ми-38, также развитие получила линейка наземной техники для нужд нефтегазовой отрасли РФ, отметили в «Ростехе».
#импортозамещение #ёКадры @yoprom
Forwarded from Милитарист
Немецкая авиакомпания Lufthansa приостановила полеты в Иран по соображениям безопасности в связи с ударом БЛА по заводу в Исфахане
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Болото в Росавиации или как «Короля делает свита»
Сюжет про сверхспособность пилота-инструктора из России, ‘’стандарт’’ проверки навыков и программы подготовки пилотов, утвержденные Федеральным агентством воздушного транспорта РФ
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty
_________________
Ссылки:
Открытое небо 👉🏼 YouTube 👉🏼 Telegram
Моя «Программа лётной подготовки пилотов лёгких гражданских воздушных судов авиации общего назначения» (в индивидуальном порядке у пилота-инструктора) 👉🏼 тут
Переведенный и адаптированный для России стандарт проверки частного и коммерческого пилота в США 👉🏼 тут
Перевод названий программ подготовки 👉🏼 тут
#вредители
#Росавиация
#Минтранс
Сюжет про сверхспособность пилота-инструктора из России, ‘’стандарт’’ проверки навыков и программы подготовки пилотов, утвержденные Федеральным агентством воздушного транспорта РФ
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty
_________________
Ссылки:
Открытое небо 👉🏼 YouTube 👉🏼 Telegram
Моя «Программа лётной подготовки пилотов лёгких гражданских воздушных судов авиации общего назначения» (в индивидуальном порядке у пилота-инструктора) 👉🏼 тут
Переведенный и адаптированный для России стандарт проверки частного и коммерческого пилота в США 👉🏼 тут
Перевод названий программ подготовки 👉🏼 тут
#вредители
#Росавиация
#Минтранс
Forwarded from ТАСС
Прямые авиарейсы запустят между Санкт-Петербургом и Пекином впервые с начала пандемии.
С 19 февраля полеты по направлению будут осуществляться еженедельно по воскресеньям китайской авиакомпанией Hainan Airlines.
С 19 февраля полеты по направлению будут осуществляться еженедельно по воскресеньям китайской авиакомпанией Hainan Airlines.
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇻🇳 Самолет Су-22 ВВС Вьетнама разбился при посадке на севере страны
Истребитель, принадлежащий 921-му авиаполку 371 дивизии ВВС Вьетнама, выполнявший тренировочный полет, в 12.27 по местному времени (08.27 мск) потерпел катастрофу при посадке.
Перед посадкой пилоту самолета был передан приказ катапультироваться, однако он решил попытаться спасти самолет и пошел на посадку, во время которой произошла катастрофа.
Пилот 1992 года рождения, капитан ВВС Вьетнама Чан Нгок Зуи, начальник штаба эскадрильи 921-го полка, погиб, говорится в сообщении государственного новостного агентства VNA.
@wingosfwar
Истребитель, принадлежащий 921-му авиаполку 371 дивизии ВВС Вьетнама, выполнявший тренировочный полет, в 12.27 по местному времени (08.27 мск) потерпел катастрофу при посадке.
Перед посадкой пилоту самолета был передан приказ катапультироваться, однако он решил попытаться спасти самолет и пошел на посадку, во время которой произошла катастрофа.
Пилот 1992 года рождения, капитан ВВС Вьетнама Чан Нгок Зуи, начальник штаба эскадрильи 921-го полка, погиб, говорится в сообщении государственного новостного агентства VNA.
@wingosfwar
Forwarded from AviaNews
⚡️🇶🇦🇪🇺 Молния! Qatar Airways и Airbus достигли мирового соглашения!
Европейский концерн Airbus и авиакомпания Qatar Airways достигли мирового соглашения в многомиллиардном судебном разбирательстве по иску авиакомпании к производителю из-за проблем с лакокрасочным покрытием самолётов Airbus A350
Совместное заявление Qatar Airways и Airbus:
"Qatar Airways и Airbus рады, что достигли мирного и взаимоприемлемого урегулирования в отношении юридического спора по поводу деградации поверхности A350 и остановки полётов самолётов A350. Сейчас запущен проект по ремонту, и обе стороны надеются, что эти самолеты благополучно вернутся в воздух.
Детали соглашения являются конфиденциальными и теперь стороны приступят к отзыву своих судебных исков. Мировое соглашение не является признанием ответственности ни одной из сторон.
Это соглашение позволит Qatar Airways и Airbus двигаться вперед и работать вместе как партнеры".
Сериал окончен толком не дойдя до середины!
@AviaNews
Европейский концерн Airbus и авиакомпания Qatar Airways достигли мирового соглашения в многомиллиардном судебном разбирательстве по иску авиакомпании к производителю из-за проблем с лакокрасочным покрытием самолётов Airbus A350
Совместное заявление Qatar Airways и Airbus:
"Qatar Airways и Airbus рады, что достигли мирного и взаимоприемлемого урегулирования в отношении юридического спора по поводу деградации поверхности A350 и остановки полётов самолётов A350. Сейчас запущен проект по ремонту, и обе стороны надеются, что эти самолеты благополучно вернутся в воздух.
Детали соглашения являются конфиденциальными и теперь стороны приступят к отзыву своих судебных исков. Мировое соглашение не является признанием ответственности ни одной из сторон.
Это соглашение позволит Qatar Airways и Airbus двигаться вперед и работать вместе как партнеры".
@AviaNews