Forwarded from Helicopter review
Технический университет Делфта в сотрудничестве с Королевским военно-морским флотом Нидерландов и Береговой охраной Нидерландов разработал дрон с водородным двигателем, который может оставаться в воздухе более 3,5 часов.
БПЛА весит 13 кг (28,6 фунта), имеет размах крыльев три метра (10 футов) и приводится в действие 12 двигателями, что гарантирует, что даже в случае отказа нескольких из них он все равно сможет безопасно приземлиться.
Что наиболее важно, БПЛА, оснащенный 6,8-литровым водородным баллоном из углеродного композита с давлением 300 бар, является очень экологичным.
Единственными выбросами полностью электрического дрона являются кислород и водяной пар.
Но не позволяйте этому обмануть вас!
Он также оснащен набором аккумуляторов, которые вместе с топливным элементом обеспечивают дополнительную мощность двигателей во время вертикального взлета и посадки.
Настоящий пример передовой инженерной мысли!
#helinews #drones #дроны #БПЛА
БПЛА весит 13 кг (28,6 фунта), имеет размах крыльев три метра (10 футов) и приводится в действие 12 двигателями, что гарантирует, что даже в случае отказа нескольких из них он все равно сможет безопасно приземлиться.
Что наиболее важно, БПЛА, оснащенный 6,8-литровым водородным баллоном из углеродного композита с давлением 300 бар, является очень экологичным.
Единственными выбросами полностью электрического дрона являются кислород и водяной пар.
Но не позволяйте этому обмануть вас!
Он также оснащен набором аккумуляторов, которые вместе с топливным элементом обеспечивают дополнительную мощность двигателей во время вертикального взлета и посадки.
Настоящий пример передовой инженерной мысли!
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
Австралийская служба медицинских полетов представляет электрический санитарный eVTOL. Компания CareFlight в партнерстве с AMSL Aero разработала Vertiia, электрический медицинский eVTOL с вертикальным взлетом и посадкой и крейсерской скоростью 300 км (около 186 миль) в час, который может преодолевать расстояние до 250 км (около 155,3 мили). на электроэнергии и 800 км (около 497,1 миль) на водороде.
Vertiia была представлена в ангаре CareFlight в Сиднее при поддержке партнеров по проекту AMSL Aero, включая Сиднейский университет. На мероприятии, посвященном открытию, выступили заместитель премьер-министра Австралии Майкл Маккормак, который также является министром инфраструктуры, транспорта и регионального развития.
Мур отметил, что низкая плотность населения Австралии и обширная география делают такие технологии, как Vertiia, особенно ценными для страны, и добавил, что этот аппарат можно использовать для перевозки людей по воздуху во время лесных пожаров.
#helinews #eVTOL #CareFlight #Vertiia
Vertiia была представлена в ангаре CareFlight в Сиднее при поддержке партнеров по проекту AMSL Aero, включая Сиднейский университет. На мероприятии, посвященном открытию, выступили заместитель премьер-министра Австралии Майкл Маккормак, который также является министром инфраструктуры, транспорта и регионального развития.
Мур отметил, что низкая плотность населения Австралии и обширная география делают такие технологии, как Vertiia, особенно ценными для страны, и добавил, что этот аппарат можно использовать для перевозки людей по воздуху во время лесных пожаров.
#helinews #eVTOL #CareFlight #Vertiia
Forwarded from Helicopter review
Западные танки в опасности: российский вертолет Ка-52М получил новые ракеты
Основные боевые танки и боевые вертолеты являются жизненно важным элементом на поле боя. Для борьбы со все более совершенными западными танками Россия продолжает совершенствовать и модернизировать свои ударные вертолеты. Среди них большие надежды возлагает на Ка-52М «Аллигатор» с новой противотанковой ракетой «Изделие 305».
22 августа на оборонной выставке «Армия-2021» Россия представила партию самого современного вооружения. Среди них некая ракета, не кажущаяся «могучей», но привлекшая внимание внешнего мира. Это «Легкая многоцелевая ракета изделия 305», разработанная московским «Конструкторским бюро машиностроения». Этот вид ракет является давно известными вертолетными «ракетами класса «воздух-земля» с дальностью действия 100 километров…👇
https://telegra.ph/Izdelie-305EH-i-Ka-52M-04-27
#helinews #Kamov #Ka52 #Камов #Ка52М
Основные боевые танки и боевые вертолеты являются жизненно важным элементом на поле боя. Для борьбы со все более совершенными западными танками Россия продолжает совершенствовать и модернизировать свои ударные вертолеты. Среди них большие надежды возлагает на Ка-52М «Аллигатор» с новой противотанковой ракетой «Изделие 305».
22 августа на оборонной выставке «Армия-2021» Россия представила партию самого современного вооружения. Среди них некая ракета, не кажущаяся «могучей», но привлекшая внимание внешнего мира. Это «Легкая многоцелевая ракета изделия 305», разработанная московским «Конструкторским бюро машиностроения». Этот вид ракет является давно известными вертолетными «ракетами класса «воздух-земля» с дальностью действия 100 километров…👇
https://telegra.ph/Izdelie-305EH-i-Ka-52M-04-27
#helinews #Kamov #Ka52 #Камов #Ка52М
Telegraph
Изделие 305Э и Ка-52М
Однако первое публичное выступление «Изделие 305» не привлекло внимания. Согласно информационно-выставочному стенду «Изделие 305Э» (экспортного типа), выпущенному КБ КБМ, эта ракета использует радиоканал передачи данных и инфракрасный тепловизионный терминал…
Forwarded from Helicopter review
А пока Европа только разглагольствует о том, каким должен быть европейский вертолёт будущего, Америка испытывает вертолет нового поколения, который заменит V 22 Osprey
Bell готовится к соперничеству лицом к лицу с Sikorsky и Boeing из Lockheed Martin, которые построили еще один демонстратор летательных аппаратов в рамках программы рекордов.
Аппарат совершил свой первый публичный полет в июне 2018 года, где он достиг крейсерской скорости 195 узлов и прошел испытания в режиме зависания.
Демонстратор был построен для совместной программы демонстрации многоцелевых технологий армии США. Последние три с половиной года компания потратила на проверку требований службы к будущему дальнему штурмовику.
#helinews #Bell
Bell готовится к соперничеству лицом к лицу с Sikorsky и Boeing из Lockheed Martin, которые построили еще один демонстратор летательных аппаратов в рамках программы рекордов.
Аппарат совершил свой первый публичный полет в июне 2018 года, где он достиг крейсерской скорости 195 узлов и прошел испытания в режиме зависания.
Демонстратор был построен для совместной программы демонстрации многоцелевых технологий армии США. Последние три с половиной года компания потратила на проверку требований службы к будущему дальнему штурмовику.
#helinews #Bell
Forwarded from Helicopter review
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В эти по-настоящему жаркие дни в Швейцарии задействуют вертолеты, чтобы спасать пасущихся в альпах коров.
С помощью винтокрылой техники животным доставляют воду. Можно только представить, каких денег это стоит! Но на коровах в Швейцарии не экономят…
#helinews #Швейцария
С помощью винтокрылой техники животным доставляют воду. Можно только представить, каких денег это стоит! Но на коровах в Швейцарии не экономят…
#helinews #Швейцария
Forwarded from Helicopter review
Vertical - глобальная аэрокосмическая и технологическая компания, являющаяся пионером в области авиации с нулевым уровнем выбросов, подняла свой аппарат VX4 eVTOL в воздух в выходные.
Она становится первой британской компанией, начавшей летные испытания нового воздушного судна за последние 20 лет с его полномасштабным пилотируемым прототипом.
Этот момент стал важной вехой, поскольку компания «Вертикаль» продолжает успешно выполнять свою интенсивную программу летных испытаний.
Ожидается, что программа будет продолжаться в течение нескольких месяцев, завершая различные этапы, которые будут включать достижение больших высот и скоростей и демонстрацию перехода от вертикального к горизонтальному полету.
#helinews #Vertical #VX4 #eVTOL
Она становится первой британской компанией, начавшей летные испытания нового воздушного судна за последние 20 лет с его полномасштабным пилотируемым прототипом.
Этот момент стал важной вехой, поскольку компания «Вертикаль» продолжает успешно выполнять свою интенсивную программу летных испытаний.
Ожидается, что программа будет продолжаться в течение нескольких месяцев, завершая различные этапы, которые будут включать достижение больших высот и скоростей и демонстрацию перехода от вертикального к горизонтальному полету.
#helinews #Vertical #VX4 #eVTOL
Forwarded from Helicopter review
EHang, ведущая в мире компания-разработчик технологической платформы для автономных летательных аппаратов, объявила о последних обновлениях своего процесса сертификации типа AAV EH216-S пассажирского класса.
План сертификации для конкретного проекта был официально одобрен Управлением гражданской авиации Китая.
В настоящее время были подтверждены различные конкретные вопросы проверки, включая характеристики и полётные данные, прочность конструкции конфигурацию, наземную станцию управления, взаимодействие человека и компьютера в воздухе, совокупность, поддержание летной годности и т. д., а также мероприятия по демонстрации и проверке аппарата.
Кроме того, были достигнуты положительные результаты по конкретным алгоритмам, основанным на аэродинамике, испытательным полетам в условиях перегрузки и т. д. На основе накопленного более 30 000 испытательных полетов EH216-S EHang планирует провести дальнейшие дополнительные испытания и испытательные полеты для проверки.
#helinews #EHang #EH216S
План сертификации для конкретного проекта был официально одобрен Управлением гражданской авиации Китая.
В настоящее время были подтверждены различные конкретные вопросы проверки, включая характеристики и полётные данные, прочность конструкции конфигурацию, наземную станцию управления, взаимодействие человека и компьютера в воздухе, совокупность, поддержание летной годности и т. д., а также мероприятия по демонстрации и проверке аппарата.
Кроме того, были достигнуты положительные результаты по конкретным алгоритмам, основанным на аэродинамике, испытательным полетам в условиях перегрузки и т. д. На основе накопленного более 30 000 испытательных полетов EH216-S EHang планирует провести дальнейшие дополнительные испытания и испытательные полеты для проверки.
#helinews #EHang #EH216S
Forwarded from Helicopter review
Армия США продолжает модернизацию своего парка тяжелых вертолетов, заказав еще два вертолета Boeing CH-47F Block II Chinook и давно финансируя приобретение дополнительных вертолётов.
CH-47F Block II Chinook оснащен передовыми технологиями, включая переработанные топливные баки, усиленный фюзеляж и усовершенствованную трансмиссию.
В прошлом году армия заключила с Boeing контракт на 136 миллионов долларов на первые четыре вертолета CH-47F Block II, производство которых началось в апреле 2022 года.
Заказ второго лота на сумму 63 миллиона долларов доводит общее количество вертолётов по контракту до шести. Стоимость отдельного контракта на предварительные закупки по третьему лоту составляет 29 миллионов долларов США.
Boeing H-47 Chinook Block II является продолжением 60-летнего партнерства с армией США. За это время Boeing поставил армии США более 1000 вертолетов Chinook, постоянно модернизируя вертолет в соответствии с растущими потребностями.
#helinews #Boeing #CH47F #BlockII #Chinook
CH-47F Block II Chinook оснащен передовыми технологиями, включая переработанные топливные баки, усиленный фюзеляж и усовершенствованную трансмиссию.
В прошлом году армия заключила с Boeing контракт на 136 миллионов долларов на первые четыре вертолета CH-47F Block II, производство которых началось в апреле 2022 года.
Заказ второго лота на сумму 63 миллиона долларов доводит общее количество вертолётов по контракту до шести. Стоимость отдельного контракта на предварительные закупки по третьему лоту составляет 29 миллионов долларов США.
Boeing H-47 Chinook Block II является продолжением 60-летнего партнерства с армией США. За это время Boeing поставил армии США более 1000 вертолетов Chinook, постоянно модернизируя вертолет в соответствии с растущими потребностями.
#helinews #Boeing #CH47F #BlockII #Chinook
Forwarded from Helicopter review
На 84 году жизни скончалась Абсолютная Чемпионка Мира по вертолетному спорту - Егоркина Тамара Николаевна.
Вся её жизнь - это яркий пример беззаветного служения авиации, верности своим идеалам и убеждениям.
Тамара Николаевна родилась 13 октября 1939 года в Башкирии. Получила специальное образование в Центральной объединенной летно-технической школе г. Саранска. Летала на планерах, самолетах, вертолетах – освоила всего 17 типов машин.
Тамара Николаевна принимала участие в спортивных соревнованиях, воздушных парадах и праздниках на всех типах летательных аппаратов.
Золотой, серебряный и бронзовый призер соревнований по вертолетному спорту разных лет.
В 1973 году Тамара Николаевна стала Абсолютной Чемпионкой Мира по вертолетному спорту на Чемпионате Мира в Англии.
Международной Федерацией Авиационного Спорта была признана лучшей вертолетчицей мира.
#helinews #авиациявлицах #женщиныивертолеты
Вся её жизнь - это яркий пример беззаветного служения авиации, верности своим идеалам и убеждениям.
Тамара Николаевна родилась 13 октября 1939 года в Башкирии. Получила специальное образование в Центральной объединенной летно-технической школе г. Саранска. Летала на планерах, самолетах, вертолетах – освоила всего 17 типов машин.
Тамара Николаевна принимала участие в спортивных соревнованиях, воздушных парадах и праздниках на всех типах летательных аппаратов.
Золотой, серебряный и бронзовый призер соревнований по вертолетному спорту разных лет.
В 1973 году Тамара Николаевна стала Абсолютной Чемпионкой Мира по вертолетному спорту на Чемпионате Мира в Англии.
Международной Федерацией Авиационного Спорта была признана лучшей вертолетчицей мира.
#helinews #авиациявлицах #женщиныивертолеты