Авиадиспетчер
36K subscribers
70.6K photos
12.1K videos
88 files
39.2K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
https://t.iss.one/fighter_bomber/7646
К слову говоря, ФБ упомянул про лазерную подсветку ракеты «Х-29Л» Орланом-30, но я дополню.
Во время разработки данной ракеты, КБ, которое разрабатывало вряд ли догадывалось, что когда-нибудь их ракеты смогут наводить БпЛА. Основной упор делался на авиационные лазерные станции «Клён», «Кайра», «Прожектор» и лазерные целеуказатели-дальномеры установленные на БОМАН( боевые машины авиационного наведения), на базе БТР-70, БТР-80, а так же лазерные целеуказатели-дальномеры 1Д15, 1Д20, 1Д22, 1Д26
Носителями ракеты являются: Су-24М, Су-25, Су-25Т, Су-34, Су-35, МиГ-27К, МиГ-27М, МиГ-27Д, МиГ-29М
В современных условиях ведения боевых действия, с учётом специфики применения БпЛА и установленных на определенных моделях лазерного целеуказателя, подсвет таких целей могут осуществлять следующие БпЛА: «Орлан-30», «Форпост-РУ», «Иноходец».
Стоит отметить, что применение данных БпЛА будет зависеть от того, как сильно подавлено ПВО и на каком расстояние от ЛБС находится противник
#вооружение
Дирижабль на доме в Норильске (ул. Московская, 4)
Forwarded from Readovka
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российский путешественник Федор Конюхов установил новый мировой рекорд по дальности беспосадочного полета на мотопараплане

Пилоты Федор Конюхов и Игорь Потапкин пролетели на мотопараплане 1039,7 километров за 13 часов 17 минут и установили новый мировой рекорд полета без посадки на этом типе летательных аппаратов. Пилоты стартовали из Усмани в Липецкой области и приземлились в окрестностях села Баклазан в Чеченской республике.

После дозаправки, экипаж снова поднялся в воздух и продолжил полет до Гудермеса, где путешественников торжественно встретили представители Чеченской республики.
Интересующимся маршрутом Улан-Удэ - Улан-Батор стоит обратить внимание на Hunnu Air, которые теперь по нему летают на АТР 72. Тем более, что у них есть канал в Телеграме на русском языке. Вся информация там: https://t.iss.one/hunnuair
​​✈️Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 13 июня Белавиа запустила дополнительный рейс в Калининград по понедельникам (ранее он выполнялся только по средам, пятницам и воскресеньям)

🗓14 июня РФ сняла(нет) ковидные ограничения при въезде в страну, но что-то пошло не так (на сегодняшний день ПЦР-тест за 48 часов все же придется сделать) и в этот же день на сайте belavia.by стали доступны платежи в белорусских и российских рублях по картам МИР

🗓 15 июня при въезде в Грузию теперь не нужны вакцины или тесты, ковидные ограничения отменены (как в Казахстане и Узбекистане)

🗓 16 июня вступил в силу закон разрешающий пассажирам покупки в DutyFree при полёте в Минск из Екатеринбурга, Казани, Калининграда, Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи
p.s. Краснодар в этот список не попал из-за очередного (19-го) продления ограничения полетов в 11 российских аэропортов юга и центральной части РФ

🗓 17 июня Минторг США ужесточил санкции против Белавиа и теперь а/к еще на 180 дней лишается права экспорта из США. Это связано с продолжением полетов на самолетах Boeing-737 в Россию, Турцию, Грузию, ОАЭ и Египет после введения апрельских санкций.
Готовые к передаче Украине "афганские" многоцелевые вертолеты Ми-17.
Официально заявлено, что Киев получит (получил) 20 вертолётов данного типа.
#Украина

@new_militarycolumnist
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷 В Иране разбился истребитель F-14A

Сегодня утром в аэропорту Исфахана потерпел крушение истребитель Grumman F-14A Военно-воздушных сил Исламской Республики Иран.

По официально подтверждённое информации оба пилота смогли катапультироваться, но получили травмы и были доставлены в госпиталь.

Иран является единственной страной, в которую экспортировались и единственным эксплуатантом палубных истребителей Grumman F-14 Tomcat.

Источник видео @DefenseNewsWorld

За наводку спасибо читателям канала!
Новый трансатлантический лоукостер вышел на рынок

Дальнемагистральная бюджетная авиакомпания Norse Atlantic полетела из Европы в США на Boeing 787

Первый трансатлантический рейс по модели лоукост выполнила авиакомпания Norse Atlantic Airways. Выбравшая в качестве ниши низкотарифные дальнемагистральные перевозки норвежская авиакомпания заложила основы своей маршрутной сети, совершив рейс из Осло в Нью-Йорк на широкофюзеляжном самолете Boeing 787. Как сообщили в авиакомпании, рейс был заполнен на 100%. С 4 июля он станет ежедневным.

Планы бюджетного перевозчика обширны. С 18 июня откроется еще одно направление из Осло — Форт-Лодердейл во Флориде, с 5 июля — Орландо, также в солнечном штате. С 9 августа пассажиры смогут улететь лоукостом в Лос-Анджелес.

🔒 https://www.ato.ru/content/novyy-transatlanticheskiy-loukoster-vyshel-na-rynok
Forwarded from IZ.RU
Мошенники переключились на новые схемы обмана с авиабилетами в интернете в связи с массовой отменой и переносом рейсов, рассказали "Известиям" в Aviasales.

Весной этого года злоумышленники стали создавать сайты, где просят ввести данные банковских карт пассажиров — якобы для возврата денежных средств, в том числе за отмененные авиарейсы.

По словам представителя Aviasales, это могут быть клоны официальных сайтов банков или сайты-клоны сервиса бесплатных объявлений. Однако есть и другая схема в социальных сетях, когда мнимые сотрудники авиакомпаний предлагают пассажирам купить билеты неофициально.

Тем не менее самым популярным способом обмана по-прежнему остается создание сайтов-двойников известных брендов. Подробнее о том, как аферисты переориентировались с "продажи" на "возврат денег" за отмененные рейс, — в нашем материале.

@izvestia
Forwarded from Channel No. 6
Причинами запрета курения в самолетах считается риск возгорания на борту и недовольство некурящих пассажиров - но главной (и не афишируемой) причиной стала экономия на топливе.

Дело в том, что во времена курения в салоне самолета практически беспрерывно проводилась полная рециркуляция воздуха - иначе пассажиры, включая и самих курильщиков, просто бы угорели. А когда ввели запрет на курение, полную рециркуляцию делают гораздо реже - и это экономия топлива. В масштабах одного рейса может и не значительная, а в масштабе деятельности авиакомпании и в течении года это - очень приличная сумма.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолёт Аэрофлота второй день не может вылететь из Турции

Около 200 российских туристов не могут улететь в Москву из-за задержки рейса компании «Аэрофлот» из Антальи.

Сообщается, что россияне ждут начала посадки с вечера пятницы. Однако рейс сначала перенесли на 10:00 субботы, затем, по словам одного из пассажиров, на 12:00. После в разговоре с представителем авиакомпании выяснилось, что время вылета снова сдвинули.
Forwarded from China army
🇨🇳 В Китае 18 июня совершил свой первый полет беспилотный транспортный самолёт TP500

ТТХ:
максимальный взлетный вес - 1,4 тонны, грузоподъемность - 500 кг, максимальная скорость - 260 км/ч, максимальная дальность полета - 1800 км.
Постфактум: Подписано соглашение о создании Евразийского инжинирингового центра беспилотных технологий

17 июня 2022 года в ходе Петербургского международного экономического форума (#ПМЭФ2022) Группа компаний "Аэромакс", Российский технологический фонд (#РТФ) и фонд "РК-Инвестиции" подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает #Аэромакс. Соглашение предусматривает создание Евразийского инжинирингового центра беспилотных технологий. Совместный проект направлен на разработку гражданских беспилотных авиационных систем (#БАС), проведение опытно-экспериментальных работ и подготовку к серийному производству.

Предполагается, что создание центра беспилотных технологий придаст дополнительный импульс отрасли, будет способствовать развитию технологий интеллектуализации летальных аппаратов, совершенствованию систем авионики и активному внедрению искусственного интеллекта.
Forwarded from AviaComments
​​Комментарии про Ка-50

Сегодня, после репоста (https://t.iss.one/AviaComments/5827) анонса статьи про Ка-50, наши читатели решили, что это реклама ненужного, на их взгляд, Ка-50.

Однако, @AviaComments считают, что просто у статьи плохой анонс - сама статья в основном про другое.

Прокомментируем, что сказано и не сказано в статье:

1. 17 июня было 40 лет первому полёту Ка-50.

2. 25 лет назад уже отрабатывали взаимодействие ударного вертолёта с разведывательным беспилотником - «Пчелой» ОКБ им. Яковлева. Представьте, если бы тему не забросили?

3. Кратко описана история конкуренции с Ми-28. А ведь это было знатное шоу в своё время, каждый вертолёт был не единожды назначен победителем. Закончилась эта борьба с появлением Ка-52 и принятием на вооружение обоих вертолётов. При этом сказано, что в итоге Ми-28 должен отвечать за поддержку войск, а Ка-52 - сопровождать специальные силы. Интересно, какая в этом году фактическая концепция применения этой пары?

4. После 12 штук серийный выпуск Ка-50 прекратили, но стал основой для двухместного Ка-52.

5. Рассказано, что первая версия Ка-50-2 была с посадкой пилотов тандемом, но это ухудшало управляемость, поэтому взяли кабину типа Ка-60 и получился Ка-52 в привычном нам виде, основа которого взята с Ка-50.

6. Не рассказано, что Ка-50-2 имел собственное имя - "Эрдоган" ("Воин"). Потому что делали под тендер Турции. Но по ТЗ броня была только от стрелкового оружия, поэтому там была большая остеклëнная легкобронированная кабина. Но увидев, что получалось по их ТЗ, турки решили отказаться от такого вертолёта - потому что усиление брони и её веса как раз и не давали создать такой вертолёт.

7. А ещё это первый в России случай создания рекламного полнометражного фильма про военную авиатехнику - «Чёрная акула». Да и первая линейка военной техники, где разработчик продвигает сразу имена собственные - "Акула", "Аллигатор", "Катран".