Авиадиспетчер
35.9K subscribers
63.3K photos
10.7K videos
86 files
34.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh
Download Telegram
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺❗️Информационная служба МАКС-2019 подготовила пресс-релиз по итогам работы авиационно-космического салона.

Основные события:
🔹Посещение МАКС-2019 Президентом России В. Путиным и Президентом Турции Р. Т. Эрдоганом.

🔹МАКС-2019 собрал 827 экспонентов из 33 стран, включая 184 зарубежных компании. Впервые в истории салонов МАКС выставка проводится при партнёрском участии Китайской Народной Республики. Лидеры российской авиационной и космической отраслей, крупнейшие мировые производители представили свою продукцию на площади 26,5 тыс. кв.м. в павильонах и на 45 тыс. кв.м. открытых площадок и статических стоянок.

🔹Ключевым событием МАКС-2019 стала мировая премьера среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21-300. Два самолёта, в том числе третий лётный образец, на котором установлен пассажирский салон, показаны на статической стоянке. Ещё один самолёт принял участие в лётной программе.

🔹Макет перспективного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 впервые показан в России.

🔹Четвёрка истребителей пятого поколения Су-57 приняла участие в демонстрационных полётах. Впервые экспортный вариант Су-57Э показан и на статической стоянке. Конвертируемый самолёт-заправщик Ил-78М-90А также демонстрируется в первый раз.

🔹Холдинг «Вертолеты России» представил ряд новинок, в том числе впервые был показан в полёте средний многоцелевой вертолёт Ка-62, в первый раз в выставке принял участие первый серийный образец Ми-38 с салоном повышенной комфортности. Вертолёт «Ансат» демонстрировался с салоном Vip, разработанным в партнёрстве с институтом НАМИ – создателем лимузинов Aurus.

🔹Иностранные авиапроизводители представили ряд самолётов, ранее не демонстрировавшийся в России. Среди них ближнемагистральный лайнер Embraer E-195E2 в окраске Tech Lion, бизнес-джет Pilatus PC-24, способный базироваться на грунтовых аэродромах и лёгкий самолёт Piter M500. Широкофюзеляжный самолёт Airbus A350-900 уже участвовал в салонах МАКС, однако в 2019 году показаны элементы решения Airbus Connected Experience.

🔹За первые три дня работы – так называемые дни специалистов – выставку посетили 143,5 тыс. специалистов, что значительно превышает показатели минувших лет. С продукцией российских компаний знакомились члены 120 официальных делегаций, прибывших по линии «Рособоронэкспорта». В дни работы выставки было проведено около 90 конференций, семинаров, круглых столов, стратегических сессий, участниками которых стало свыше 2000 специалистов.

🔹По традиции МАКС стал местом заключения контрактов и соглашений на поставку авиационной техники, документов, закладывающих фундамент дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества. Крупнейшие сделки заключены на самолёты МС-21 и Superjet 100, вертолёты Ми-8АМТ и «Ансат». Соглашения о сотрудничестве с крупнейшими российскими авиапроизводителями подписал «Новикомбанк» – генеральный финансовый партнёр салона. Подписанные соглашения оцениваются в 248 млрд рублей.

🔹В лётной программе приняли участие 81 летательный аппарат, включая 39 самолётов в составе восьми пилотажных групп. На статической стоянке МАКС-2019 было представлено 133 летательных аппарата. С учётом того, что часть самолётов и вертолётов демонстрировалась и на статической стоянке, и в лётном показе, общее количество представленных воздушных судов достигло 202.

🔹Салон в 2019 году вызвал рекордно высокий интерес со стороны профессионалов и любителей авиации. Общее число посетителей мероприятия превысило 578 тыс. 810 человек.
aviasalon.com #МАКС2019
Forwarded from FlightMode
#МАКС2019 закончился, воспоминания остались.

Фото: @pilot_pi
https://instagram.com/pilot_pi?igshid=v8xz3dm8um3p
Forwarded from AviaComments
Новая серия сериала "Россия-Турция: Су-57Э на МАКС-2019"

Видимо недаром Турция стала одним из лидеров по выпуску "мыльных опер"!

Драматургия сериала про то, как турки купили у нас С-400 и что из этого вышло, по всем канонам жанра.

Тут и намеки в каждой серии, и неожиданно ставшие врагами друзья (и наоборот), резкие повороты сюжета...

В предыдущей, пятой, серии Израиль предостерегал Россию от продажи Турции Су-35, говоря об изменчивости интересов соседа.

А после этого, в только что показанной шестой серии, сюжет закручивается лихо:
23 августа становится известно, что президент Турции Эрдоган приедет в Россию. И не просто проведёт переговоры с Путиным, а откроет с ним 27 августа авиасалон МАКС-2019 в Жуковском!

Интрига в день открытия была в том, что позади сцены для торжественного открытия, на пути президентов к МС-21, стояли и Су-35 и Су-57Э.

И эта интрига сработала!
Путин показал Эрдогану кабину Су-57Э. О чём точно на трапе около кабины говорили президенты, не показывали, но о продаже на камеру перед этим точно говорили:
https://t.iss.one/new_militarycolumnist/19285
😎

Дальше всю неделю авиасалона чиновники и журналисты обоих стран отрабатывали сюжет "Турция берёт Су-57 в отместку за непоставку F-35".

В воскресенье с турецкой стороны проскочило упоминание о не только продаже готовых самолётов, но и передаче технологий и производству, а вот сразу после окончания МАКСа...

"Решение о покупке истребителей Су-35 и Су-57 зависит от турецкой стороны" - сказал вице-премьер Юрий Борисов.

"Россия и Турция в настоящее время не ведут переговоры о покупке истребителей Су-35 и Су-57", заявил МИД Турции.

В следующей серии @AviaComments расскажет, почему Эрдогану показывали не "Су-57", а "Су-57Э", так удачно анонсированный этим летом. Обсудим, почему обеим сторонам эти разговоры о переговорах выгодны и вернёмся на двадцать лет назад, в прошлую эпоху любви Турции к нашей авиационной технике. 😉
Forwarded from AviaComments
Вот это новости про МинПромТорг и "Ростех"!

Если раньше появились слухи про смену Слюсаря на посту руководителя ОАК на Бочарова ( https://t.iss.one/AviaComments/2092 ), которые потом разбавили другие "инсайды" про то, что организация "МАКСа" - экзамен для Бочарова на губернаторство в Иркутской области ( https://t.iss.one/kremlin_mother_expert/15204 ).

И "ОАК" входит в "Ростех" Чемезова, и Иркутская область - его вотчина, так что тут противоречий особых не было, был только выбор.

Но эти "утечки" были на прошлой неделе, а на этой появилась новая "вводная":

https://t.iss.one/pdmnews/20144
Денис Мантуров покинет Минпромторг и возглавит Ростех. Отставка министра произойдёт 18 сентября. Об этом изданию «Подъём» сообщил источник в министерстве, знакомый с ситуацией.

Между тем, информация о назначении Мантурова главой Ростеха появлялась в СМИ в марте прошлого года. Тогда кадровые перестановки так и не произошли.

Госкорпорацию Ростех с 2007 года возглавляет Сергей Чемезов; Денис Мантуров занимает пост министра промышленности и торговли РФ с 2012 года.


Что за подвижки? Куда собрался Чемезов? Как это отразится на ОАК и входящих в него КБ и заводов?

Или о них пока забудут и будут делить места на самом верху?

Уже сейчас многие реформы типа создания дивизионов, в ОАК практически остановились ("заморожены" на время? Отменены совсем?).

За последние полгода сообщалось о визитах ревизора Сердюкова на предприятия ОАК, Чемезов говорил о том, что "половину площадей на Ленинградском проспекте можно продать".

Задержки МС-21 (якобы из-за санкций), до сих пор плохая "послепродажка" Суперджета, непонятная ситуация с продажами военной авиатехники заграницу (кому-то продаём, от кого-то денег получить не можем), из крупных контрактов только Су-57. А как же Су-35 (много разговоров, но поставки пока только в Китай)? Не слышно о новых контрактах на Су-30, МиГ-35 от инозаказчиков. Не очень много оптимистичной информации про проекты "Туполева", "Ильюшина", "Бериева"...

#БудемНаблюдать
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥МиГ-15УТИ в небе над Жуковским. 31 августа, 2019 года.

Автор видео: наш друг sky.n.planes
#МАКС2019
Forwarded from AviaComments
Спутниковый снимок статической стоянки МАКС-2019

Наши коллеги выложили чёрно-белый снимок наземной экспозиции Авиасалона #МАКС2019 :
https://t.iss.one/new_militarycolumnist/19706

Обратите внимание, на снимке указана ошибочная дата "24 августа".
Снимок сделан не раньше второй половины 31 августа, а скорей всего - после обеда 1 сентября, в завершающий день выставки.

Как мы узнали? По выставленным и не выставленным образцам.

Су-47 "Беркут" (самый крайний справа на фотографии) выкатили на статстоянку только вечером 26 августа.

А с левого края на фотографии нету А350, Embraer и Pilatus-ов, которые сбежали с авиасалона после "бизнес-дней" (27-29 августа).

Ну и столько людей в немассовые дни авиасалона на газонах не тусуются :)
А тени выдают вечернее время, примерно часов 17.
Forwarded from AviaComments
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Красивое SlowMotion-видео пилотажа Су-57 и Су-35

Из фрагментов показательных полётов лётчиков-испытателей Сергея Богдана на Су-57 и Юрия Ващука на Су-35 на авиасалоне #МАКС2019 на YouTube-канале Airguardian (https://www.youtube.com/user/Airguardian) сделали это красивейшее #Видео.
Forwarded from Крылья войны
❗️Люди, которые сделали лучший МАКС за всю историю❗️

#МАКС2019 #MAKSCREW
Forwarded from FlightMode
Airbus начал полномасштабные летные испытания "умного салона" Connected Experience

Компания стала первым в мире производителем авиационной техники, тестирующим перспективные цифровые технологии для пассажирского салона в условиях реального полета. Для этого оборудован специальный самолет-лаборатория А350-900, который был впервые представлен широкой публике на авиасалоне #МАКС2019.

Самолет-лаборатория А350-900 оборудован следующими элементами Connected Experience:
• "умное кресло" iSeat (производство Recaro)
• "умная кухня" (производство gategroup)
• беспроводное управление различными системами салона (шторки иллюминаторов, температура, свет, вызовы пассажиров, контроль работы туалетных комнат)
• мультимедийные системы отображения информации (интерактивный дисплей, система визуальных проекций информационных сообщений для пассажиров в салоне).

Airbus планирует добавлять новые системы Connected Experience для тестирования на самолете-лаборатории А350-900 по мере их готовности.
Forwarded from Крылья войны
📸Давайте посмотрим на квалификацию самолета фонда "Крылатая память победы" Ил-2, в рамках прошедшего #МАКС2019, под управлением летчика-испытателя, директора СибНИА Владимира Евгеньевича Барсука.

Все фото и полный материал в ЖЖ igor113
Forwarded from Крылья войны
Встреча поколений

Справа - многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57
Слева - единственный сохранившийся в России в летном состоянии истребитель МиГ-15УТИ.

Снимок сделан на авиасалоне #МАКС2019.
Forwarded from in4avia
​​Вспоминая прошедший #МАКС2019 - Piaggio P180 Avanti II. Это итальянский административный самолёт, разработанный и производимый итальянской авиастроительной компанией "Пьяджо Аэро" под руководством Пьеро Феррари, вице-президента автомобилестроительной компании "Феррари". Выполнен по схеме моноплана с передним горизонтальным стабилизатором, Т-образным хвостовым оперением и силовой установкой с толкающими воздушными винтами.

Данный самолёт фактически заменил собою старые Ан 24/26, которые до последнего времени использовались для проверки и корректировки работы навигационных комплексов аэропортов. В отличии от многочленного экипажа Ан, ему достаточно 1-2 пилотов.

Самолёт притягивает к себе взгляды необычным расположением двигателей - такая концепция рассматривалась в качестве перспективной на ряде ближне и среднемагистральных пассажирских лайнеров. В том числе и на создававшемся Ту-334. Однако, несмотря на ряд преимуществ - на больших пассажирских лайнерах от нее решено было отказаться.

Воздушное судно на фото с регистрационным номером RA-01520 принадлежит ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" и используется филиалом "Аэроконтроль". На нем установлены антенны и элементы ВЧ тракта, позволяющие осуществлять регистрацию и документирование параметров средств радиотехнического обеспечения полетов, авиационной связи и светосигнального оборудования аэропортов автоматизированным комплексом летного контроля АСЛК-2005 и другими. За время своей работы самолет провел целый ряд успешных проверок в крупнейших аэропортах России. Во время демонстрационного полёта P180 также имитировал проведение лётной проверки.
Forwarded from Вестник ПВО
Одна из любимых серий фотографий, сделанная вечером первого дня работы #МАКС2019, когда растаскивали технику с президентской площадки. Вот так в кадр попал Су-35С с подвешенной РВВ-БД. Подробнее о этой ракете на Су-35С у коллег @bmpd_cast
https://bmpd.livejournal.com/4155666.html
Ту-155: самолёт, опередивший время

33 года назад, 15 апреля 1988 года, экспериментальный самолёт Ту-155 совершил первый в мире полёт, используя жидкий водород в качестве топлива одного из двигателей. Это событие убедительно доказало возможность использования криогенного топлива в авиации. Читайте рассказ о Ту-155 на сайте #АвиасалонМАКС.

Разработка Ту-155 дала уникальный опыт создания силовой установки на криогенном топливе, создав важный задел для использования экологически чистых источников энергии в авиации будущего.

💡Посетители авиасалона могли увидеть с #Ту155 на исторической экспозиции советских реактивных самолётов на #МАКС2019
Forwarded from Вестник ПВО
На авиасалоне #МАКС2021 @aviasalonmaks в лётной программе примет участие модернизированный ударный вертолет Ми-28НМ (Вертолеты России @russianhelicopters), впервые публично показанный на открытии #МАКС2019
Forwarded from Вестник ПВО
28 мая 2017 года состоялся первый полет среднемагистрального самолёта МС-21 разработки ОКБ А.С. Яковлева и производства Корпорации "Иркут" (в составе ОАК @uacrussianews). Публично самолет был представлен на авиасалоне #МАКС2019. В этом году на #МАКС2021 @aviasalonmaks ожидается МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14.
Forwarded from Вестник ПВО
Сегодня 23 года с даты первого полёта самолета-амфибии Бе-200.
Всего с 1998 г. произведено 18 самолетов Бе-200, включая два летных опытных образца. Из них 12 самолетов было построено для МЧС России, один – для МЧС Азербайджана и три – для морской авиации ВМФ России. Один борт потерян в этом году в ходе тушения пожаров в Турции. Возможно Алжир станет первым покупателем Бе-200 из дальнего зарубежья.
Фотографии с авиасалона #МАКС2019
Forwarded from Вестник ПВО
Первый летный образец МС-21 разработки ОКБ А.С. Яковлева несёт его имя.
#авиация #МАКС2019