Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Ил-76Т - р/н EW-76709. заводской № 0003427796, серийный № 20-09 был выпущен Ташкентским авиационным производственным объединением им. В.П. Чкалова 20 ноября 1980 г. С 9 декабря 1980 г. эксплуатировался в Тюменском УГА с регистрационным номером CCCP-76527, который сменил в 1994 г. на RA-76527 и эксплуатировался с 22 июля 1994 г. в авиакомпании «Тюменские Авиалинии», с апреля 2000 г. в «МАС - Сухой», с августа 2001 г. «Авиакон Цитотранс». Далее эксплуатировался авиакомпаниями «Reem Air», «Air Almaty», «Ark Airways». С самолёта сняли двигатели с мотогондолами, вместо них утановили мотогондолы от Ту -154. Борт покрасили в ливрею авиакомпании Трансавиаэкспорт с регистрационным номером EW-76709. В июле 2013 года был установлен в экспозиции вместо находившегося здесь ранее Ил-76ТД EW-76710.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #ильюшин #ил76 #трансавиакэкспорт #UMMS
@aviadispet4er
✈️Ил-76Т - р/н EW-76709. заводской № 0003427796, серийный № 20-09 был выпущен Ташкентским авиационным производственным объединением им. В.П. Чкалова 20 ноября 1980 г. С 9 декабря 1980 г. эксплуатировался в Тюменском УГА с регистрационным номером CCCP-76527, который сменил в 1994 г. на RA-76527 и эксплуатировался с 22 июля 1994 г. в авиакомпании «Тюменские Авиалинии», с апреля 2000 г. в «МАС - Сухой», с августа 2001 г. «Авиакон Цитотранс». Далее эксплуатировался авиакомпаниями «Reem Air», «Air Almaty», «Ark Airways». С самолёта сняли двигатели с мотогондолами, вместо них утановили мотогондолы от Ту -154. Борт покрасили в ливрею авиакомпании Трансавиаэкспорт с регистрационным номером EW-76709. В июле 2013 года был установлен в экспозиции вместо находившегося здесь ранее Ил-76ТД EW-76710.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #ильюшин #ил76 #трансавиакэкспорт #UMMS
@aviadispet4er
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Як-52 – заводской номер 8910202. Раскраска типовая для самолетов Як-52 ДОСААФ. Установлен на металлической стойке, самолет с правым креном, стойки шасси выпущены. На верхней поверхности крыла надпись «Минский аэроклуб». На месте регистрационного номера нанесена надпись EW-32070НМ. Ранее имел регистрационный номер EW-057AM и эксплуатировался в Могилевском аэроклубе ДОСААФ. Доставлен в Минск 3 мая 2018 года. В июле 2018 года установлен на повороте с Минской кольцевой автодороги на Липковский проезд, ведущий к Минскому аэроклубу.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #липки #яковлев #як52 #ДОССАФ #UMMI
@aviadispet4er
✈️Як-52 – заводской номер 8910202. Раскраска типовая для самолетов Як-52 ДОСААФ. Установлен на металлической стойке, самолет с правым креном, стойки шасси выпущены. На верхней поверхности крыла надпись «Минский аэроклуб». На месте регистрационного номера нанесена надпись EW-32070НМ. Ранее имел регистрационный номер EW-057AM и эксплуатировался в Могилевском аэроклубе ДОСААФ. Доставлен в Минск 3 мая 2018 года. В июле 2018 года установлен на повороте с Минской кольцевой автодороги на Липковский проезд, ведущий к Минскому аэроклубу.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #липки #яковлев #як52 #ДОССАФ #UMMI
@aviadispet4er
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Су-9 - бортовой номер «35», цифры – красные без окантовки, заводской номер 1315390. Корпус естественного цвета металла. Установлен 15 декабря 1981 года в городском парке на бетонных тумбах-подставках под стойки выпущенного шасси как памятник о дислокации и боевом дежурстве авиационного полка летчиков-истребителей Климовичского гарнизона, как памятник землякам, Героям Советского Союза — участникам Великой Отечественной войны.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 г. Климовичи, Могилевская
обл. 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️Су-9 - бортовой номер «35», цифры – красные без окантовки, заводской номер 1315390. Корпус естественного цвета металла. Установлен 15 декабря 1981 года в городском парке на бетонных тумбах-подставках под стойки выпущенного шасси как памятник о дислокации и боевом дежурстве авиационного полка летчиков-истребителей Климовичского гарнизона, как памятник землякам, Героям Советского Союза — участникам Великой Отечественной войны.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 г. Климовичи, Могилевская
обл. 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Су-24М – заводской номер 0815353, бортовой номер 47 красного (ранее белого) цвета. Корпус стандартной серо-голубой окраски. Установлен на площадке на въезде в микрорайон Быхов-1 — бывший военный городок базировавшихся до 1990 года в Быхове 170-го и 240-го гвардейских морских ракетоносных авиаполков 57-ой ракетной авиадивизии Балтийского флота. Су-24М находился на хранении в Барановичах и был доставлен в Быхов 28 февраля 2018 года. Самолет установлен как памятный знак в честь авиаторов, проходивших службу в 57-й Смоленской морской ракетоносной авиационной дивизии.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 г. Быхов, Могилевская
обл. 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️Су-24М – заводской номер 0815353, бортовой номер 47 красного (ранее белого) цвета. Корпус стандартной серо-голубой окраски. Установлен на площадке на въезде в микрорайон Быхов-1 — бывший военный городок базировавшихся до 1990 года в Быхове 170-го и 240-го гвардейских морских ракетоносных авиаполков 57-ой ракетной авиадивизии Балтийского флота. Су-24М находился на хранении в Барановичах и был доставлен в Быхов 28 февраля 2018 года. Самолет установлен как памятный знак в честь авиаторов, проходивших службу в 57-й Смоленской морской ракетоносной авиационной дивизии.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 г. Быхов, Могилевская
обл. 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Су-9 - бортовой номер «34» красного цвета без окантовки, заводской номер 1415326. Корпус естественного цвета металла. Установлен в бывшем военном городке Кричев-6 в посёлке Барсуки Климовичского района, на плацу перед зданием бывшего Гарнизонного дома офицеров на постаменте, на пилоне, направленном вверх с убранным шасси. Является памятником лётчикам 28-го истребительного авиационного полка ПВО (в/ч 35468), базировавшегося здесь до 1993 года. Возле памятника располагаются еще два макета самолетов.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 п. Барсуки, Климовичский р-н, Могилевская обл. 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️Су-9 - бортовой номер «34» красного цвета без окантовки, заводской номер 1415326. Корпус естественного цвета металла. Установлен в бывшем военном городке Кричев-6 в посёлке Барсуки Климовичского района, на плацу перед зданием бывшего Гарнизонного дома офицеров на постаменте, на пилоне, направленном вверх с убранным шасси. Является памятником лётчикам 28-го истребительного авиационного полка ПВО (в/ч 35468), базировавшегося здесь до 1993 года. Возле памятника располагаются еще два макета самолетов.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 п. Барсуки, Климовичский р-н, Могилевская обл. 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Ан-2Р – заводской номер 1Г21328, бортового обозначения не имеет. Корпус красного цвета. Установлен на территории парковки авторынка Малиновка по Меньковскому тракту.
Самолет был построен на авиационном заводе PZL-Mielec в 1985 году. С р/н СССР-40621 эксплуатировался в Белорусском управлении ГА. С 2003 года EW-40621 принадлежит авиакомпании Genex, выполнявшей полеты на геомагнитную съемку, десантирование парашютистов, авиахимработы. Следующим владельцем с 2008 года становится частное унитарное сельскохозяйственное предприятие "Штотц Агро-Сервис", поставлявшее импортную технику и запчасти к ней с/х организациям и фермерским хозяйствам республики и её сервисное обслуживание. В июле 2017 года "Штотц Агро-Сервис" был признан банкротом. Самолет находился на хранении в аэропорту Минск-1. В 2018 г. был перевезен на авторынок. Владелец неизвестен.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Авторынок "Малиновка", Минск 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️Ан-2Р – заводской номер 1Г21328, бортового обозначения не имеет. Корпус красного цвета. Установлен на территории парковки авторынка Малиновка по Меньковскому тракту.
Самолет был построен на авиационном заводе PZL-Mielec в 1985 году. С р/н СССР-40621 эксплуатировался в Белорусском управлении ГА. С 2003 года EW-40621 принадлежит авиакомпании Genex, выполнявшей полеты на геомагнитную съемку, десантирование парашютистов, авиахимработы. Следующим владельцем с 2008 года становится частное унитарное сельскохозяйственное предприятие "Штотц Агро-Сервис", поставлявшее импортную технику и запчасти к ней с/х организациям и фермерским хозяйствам республики и её сервисное обслуживание. В июле 2017 года "Штотц Агро-Сервис" был признан банкротом. Самолет находился на хранении в аэропорту Минск-1. В 2018 г. был перевезен на авторынок. Владелец неизвестен.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Авторынок "Малиновка", Минск 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
⭐️Авиапамятники
Як-38М, установленный в декабре 2020 года в с. Журавки, Кировского района, р. Крым. На территории комплекса так же установлены бюсты легендарных летчиков Амет-Хана Султана и Валерия Чкалова.
🌍 с. Журавки, р. Крым🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
_______
@AviaticA
Як-38М, установленный в декабре 2020 года в с. Журавки, Кировского района, р. Крым. На территории комплекса так же установлены бюсты легендарных летчиков Амет-Хана Султана и Валерия Чкалова.
🌍 с. Журавки, р. Крым🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
_______
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Антонов Ан-26 – бортового номера не имеет. Корпус окрашен в двухцветный камуфляж зеленых цветов (ранее имел стандартную серую окраску ВКС). На левый борт нанесена белая эмблема ВДВ. Самолет находится в парке "Патриот", на открытой экспозиции Центра военно-тактических игр. Возле самолета установлена табличка с тактико-техническими характеристиками Ан-26.
🌍 Парк Патриот🇷🇺
📌 Координаты
📸 Александр Соц
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️Антонов Ан-26 – бортового номера не имеет. Корпус окрашен в двухцветный камуфляж зеленых цветов (ранее имел стандартную серую окраску ВКС). На левый борт нанесена белая эмблема ВДВ. Самолет находится в парке "Патриот", на открытой экспозиции Центра военно-тактических игр. Возле самолета установлена табличка с тактико-техническими характеристиками Ан-26.
🌍 Парк Патриот🇷🇺
📌 Координаты
📸 Александр Соц
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
🚁 Миль Ми-8МТ б/н 72 и Ми-24П б/н 27. Вертолеты носят стандартный камуфляж, а так же надпись "ВВС России" и бортовые номера желтого цвета с черной окантовкой. Установлены на той же площадке, что и Ан-26 - недалеко от Центра военно-тактических игр. Возле них находятся таблички с тактико-техническими характеристиками Ми-8 и Ми-24.
🌍 Парк Патриот🇷🇺
📌 Координаты
📸 Александр Соц
#авиапамятники
___________
@AviaticA
🚁 Миль Ми-8МТ б/н 72 и Ми-24П б/н 27. Вертолеты носят стандартный камуфляж, а так же надпись "ВВС России" и бортовые номера желтого цвета с черной окантовкой. Установлены на той же площадке, что и Ан-26 - недалеко от Центра военно-тактических игр. Возле них находятся таблички с тактико-техническими характеристиками Ми-8 и Ми-24.
🌍 Парк Патриот🇷🇺
📌 Координаты
📸 Александр Соц
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️МиГ-23 (образца 1971 г.) - бортовй номер "25", цифры красные с белой окантовкой. Корпус: верхняя часть – трёхцветной зелёно-коричневой камуфляжной окраски, нижняя – голубой. Установлен в июне 2009 года на родине дважды Героя Советского Союза лётчика-космонавта генерал-полковника авиации Петра Ильича Климука. МиГ-23 расположен на площади перед зданием Томашовской средней школы. Здесь же установлен бюст Петра Ильича Климука. В здании школы 4 ноября 1978 года был открыт музей «Космос».
МиГ-23 (заводской номер 021000910) выпущен Московским машиностроительным заводом "Знамя Труда" (завод №30) 30 сентября 1972 года. Состоял на вооружении 701-го УАП, 201-го ИАП. Затем использовался в качестве учебного пособия в Минском авиационном техническом колледже гражданской авиации. До установки в качестве авиапамятника имел бортовой номер "29".
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 п. Томашовка, Брестская
обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 Павел Лисовский
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️МиГ-23 (образца 1971 г.) - бортовй номер "25", цифры красные с белой окантовкой. Корпус: верхняя часть – трёхцветной зелёно-коричневой камуфляжной окраски, нижняя – голубой. Установлен в июне 2009 года на родине дважды Героя Советского Союза лётчика-космонавта генерал-полковника авиации Петра Ильича Климука. МиГ-23 расположен на площади перед зданием Томашовской средней школы. Здесь же установлен бюст Петра Ильича Климука. В здании школы 4 ноября 1978 года был открыт музей «Космос».
МиГ-23 (заводской номер 021000910) выпущен Московским машиностроительным заводом "Знамя Труда" (завод №30) 30 сентября 1972 года. Состоял на вооружении 701-го УАП, 201-го ИАП. Затем использовался в качестве учебного пособия в Минском авиационном техническом колледже гражданской авиации. До установки в качестве авиапамятника имел бортовой номер "29".
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 п. Томашовка, Брестская
обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 Павел Лисовский
#авиапамятники
___________
@AviaticA