На заметку молодым вертолётчикам: если у вас замёрзло стекло, можно включить вентиляторы, чтобы с помощью них отогреть стекло. Отличная идея при околонулевых температурах. Запасайтесь термосом с горячим чаем и тёплым, клетчатым пледом или кофе, не забудьте сало и хлеб.
Не благодарите.

​​🇩🇪 Аэропорт Франкфурт-Хан объявил о банкротстве

Немецкий аэропорт Франкфурт-Хан (HHN / EDFH) объявил о банкротстве. Об этом заявил во вторник 19 октября, немецкий суд. Пандемия Covid-19 нанесла удар по деятельности бюджетных компаний, на которых специализировался аэропорт. Аэропорт расположен между Франкфуртом-на-Майне и Люксембургом. В настоящее время, помимо грузовых авиакомпаний, только Ryanair и Wizz Air выполняют пассажирские рейсы из этого аэропорта.

Китайская HNA Group, которой принадлежит 82,5% в аэропортовом комлпексе, потребовала «открытия производства по делу о несостоятельности», сообщил суд города Бад-Кройцнах. Суд назначил юридическую фирму в качестве временного управляющего на время судебных разбирательств. Им назначен эксперт по реструктуризации Ян Маркус Платнер, партнер юридической фирмы Brinkmann & Partner.

Аэропорт был построен на месте бывшего военного аэродрома США и ранее полностью принадлежал федеральной земле Рейнланд-Пфальц. В 2017 году 82,5% акций были проданы китайской HNA Airport Group за 15 млн евро. Остальные 17,5% принадлежат федеральной земле Гессен.

Аэропорт Франкфурт-Хан был десятым по величине пассажирским аэропортом в Германии до пандемии коронавируса. В 2019 году аэропорт Франкфурт-Хан обслужил около 1,5 миллиона пассажиров. За последнее десятилетие количество регулярных пассажирских рейсов, выполняемых через аэропорт, сокращалось, в то время как грузовые перевозки росли.

Фото © Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)

Минобороны публикует кадры пролета российских стратегических ракетоносцев над арктическими морями

«Известия» узнали о проведении антигиперзвуковых учений в России

#Гиперзвук

В нескольких регионах России в начале октября проходили антигиперзвуковые военные учения с использованием сил противовоздушной обороны (ПВО). Об этом со ссылкой на источники в военном ведомстве сообщают «Известия».

По словам источников, учения были направлены на борьбу с перспективными гиперзвуковыми средствами поражения, а также с крылатыми ракетами. Кроме этого, отдельно отрабатывалась борьба и с традиционными целями — самолетами и беспилотными летательными аппаратами.

Издание уточнило, что в маневрах на полигонах Ашулук и Капустин Яр приняли участие несколько зенитно-ракетных полков, в том числе из состава Западного и Восточного военных округов. Как отметили источники «Известий», результаты прошедших учений были признаны успешными.

По словам экс-замглавкома ВВС по вопросам объединенной системы ПВО стран СНГ генерал-лейтенант запаса Айтеча Бижева, на таких учениях отрабатываются все возможные модели ведения боевых действий. «Вероятный противник, может быть, еще не получил на вооружение определенные виды ракет, но наши ученые их уже изучают и разрабатывают математические модели их применения и вероятных боевых действий. После этого на полигонах воспроизводится максимально близкая к боевой обстановка и проводятся учения частей ПВО. По их итогам выясняется, что наша ПВО может сделать, а что — нет», — объяснил он.

Ранее о российских антигиперзвуковых военных учениях источники «Известий» сообщали в начале апреля. Тогда истребители МиГ-31БМ Тихоокеанского флота проводили учения по перехвату гиперзвукового оружия и его носителей над Арктикой. «В Арктике самое близкое время подлета для американцев, поэтому нам надо держать порох сухим», — объяснял заслуженный летчик-испытатель полковник Игорь Маликов.

22 октября ВМС США объявили об успешных испытаниях гиперзвукового оружия. Там отметили, что военные США провели три успешных испытательных пуска гиперзвукового оружия производства компаний Lockheed Martin и Raytheon Technologies, а также других подрядчиков.

О наличии у России гиперзвуковых ракет, летящих со скоростью, превышающей скорость звука в разы, в том числе «Кинжал» и «Авангард», президент Владимир Путин заявил в своем послании Федеральному Собранию в марте 2018 года. В мае этого года Путин сообщил, что завершаются испытания гиперзвуковой противокорабельной крылатой ракеты «Циркон». В России «серьезно укрепился потенциал ядерной триады» благодаря новым поступлениям в войска и на флот новейших видов вооружения, отметил тогда глава государства.

Текст выше взят у РБК.

Двух недель не прошло, как мы писали после прошлой гиперзвуковой подборки новостей, что "@AviaComments не могут не отметить, что тема гиперзвукового оружия становится хайповой, благо руководство и США и России не жалеют денег на разработки в этой области". И вот уже новости и от американцев об успешном испытании гиперзвуковых ракет, и от наших военных об успешных "противогиперзвуковых" учений ПВО.

Руководитель направления по работе с авиакомпаниями (Удаленно)

ООО НОВАЯ СТУДИЯ

Вы нам подходите, если:
• Имеете опыт работы в гражданской авиации
• Умеете выстраивать долгосрочные отношения с клиентами
• Умеете выявлять потребности клиента и продавать актуальные продукты
• Владеете английским на уровне не ниже В1 и готовы к проведению презентаций на английском языке
• Владеете базовыми техническими навыками в сфере IT, онлайн бронирования, проведения платежей

Будет неплохо, если вы:
• Имеете опыт работы в тревел-проектах или в проектах электронной коммерции
• Имеете опыт сопровождения крупных клиентов
• Обладаете аналитическими способностями
• Умеете решать нестандартные ситуации

Обязанности:
• Построение и поддержание долгосрочных эффективных отношений с клиентами – авиакомпаниями федерального уровня в России и странах СНГ
• Проведение переговоров и презентаций
• Участие в профильных конференциях
• Анализ эффективности внедренных процессов авиакомпаний, определение потребностей в новых продуктах и услугах с учетом специфики работы авиакомпаний
• Согласование договоров
• Контроль процедуры подключения компаний – клиентов к программным продуктам и дальнейшее сопровождение

Предлагаем:
• Погружение в тайны авиации и интересные проекты
• Работа с передовыми технологиями и профессиональный рост
• Дистанционная работа без привязки к локации
• Гибкий подход к рабочему графику
• Профессиональный и дружный коллектив
• Открытая корпоративная культура
• Демократичные отношения с руководством, открытость идеям сотрудников
• Оформление по ТК и полностью белая заработная плата

Вакансия

⚡️Юрий Стогний, занимавший 3,5 года должность гендиректора авиакомпании Azur Air, вернулся в Сибирь — в кресло регионального директора красноярской дирекции «ЮТэйр-Вертолётные услуги»