⚡️20 Ил-76 ВКС РФ закинули на Брестский полигон 350 российских и белорусских десантников, а также почти 30 единиц техники.

Видео массового десантирования с невероятно крутым комментатором на заднем плане прислал подписчик😎

Сказать, что выглядит масштабно — ничего не сказать.

5 бортов на первой части видео и 4 на второй 0:17

Начал полеты первый электросамолет Embraer

Бразильская компания Embraer приступила к летным испытаниям своего первого полностью электрического самолета. На электротягу перевели сельскохозяйственный самолет Дасти Полейполе, вернее, EMB-203 Ipanema. Ранее этот же самолет, но с двигателем внутреннего сгорания, стал первым в мире, сертифицированным на использование в качестве топлива этилового спирта. Однако коммерческие полеты на спирту - так себе идея, потому что для спирта есть множество более интересных применений (например, контакты протирать или дезинфицировать кожу перед уколом, а не то, что вы подумали). И, главное, энергоемкость спирта на 40% меньше, чем у керосина, поэтому дальность полета на нем существенно сокращается.

Электродвигатели для самолета разработаны бразильской компанией WEG, а батареи - бразильской же компанией EDP.
Кроме того, Embraer работает над электрическим аэротакси EVE с вертикальным взлетом и посадкой. Пилотный проект будет запущен в Кении совместно с Kenya Airways. Однако пока что летательный аппарат существует на картинках.

В Embraer отмечают, что использование электрической тяги оправдано исключительно в небольших самолетах для местных и, возможно, региональных воздушных линий, поскольку дальность полета такой техники ограничена плотностью энергии современных батарей: большой магистральный самолет, способный пролететь несколько тысяч километров, построить при нынешнем уровне развития технологий невозможно, поскольку он был бы настолько тяжелым, что не мог бы взлететь. Поэтому здесь исследования ведутся в направлении использования водородного топлива.

Не стоит забывать о еще одном важном преимуществе жидкого топлива: по мере его расходования самолет становится легче и расход топлива снижается, в то время как масса аккумуляторов постоянна.
https://www.frequentflyers.ru/2021/09/14/e-emb/

Airbus A380. Сейчас и тогда

Сегодня в небе по всему миру можно отследить всего 15 летающих Airbus A380.

Для сравнения, в этот же день 2 года назад количество летающих А380 составляло 115 единиц.

Вот такие вот времена.

#фактдня

"Ланкастеры" в тумане.

Бумажная модель самолета Boeing 777

Самолетик✈️

Объем рынка продуктов и услуг в мировой аэрокосмической отрасли составит $9 трлн в ближайшее 10 лет – Boeing

❓Что произошло

Общий объем рынка продуктов и услуг в гражданской авиации, оборонном секторе и космической отрасли на ближайшее десятилетие оценивается в $9 трлн, следует из прогноза компании Boeing. Согласно прогнозам, спрос на гражданские воздушные суда в ближайшее десятилетие составит 19 тыс. единиц, их стоимость оценивается в $3,2 трлн. Ещё $1,7 трлн придется на сервисы для гражданской, деловой авиации и авиации общего назначения. Объем рынка в оборонном и космическом секторах оценивается в $2,6 трлн на закупку продуктов и $1,7 трлн – на сервис.

❗️Почему это важно

Предыдущий прогноз компании указывал, что объём рынка достигнет $8,5 трлн, в то время как в 2019 году аналитики Boeing предполагали, что объём рынка составит $8,7 трлн. Более оптимистичный прогноз компании отражает динамичное восстановление рынка от последствий пандемии, в частности существенный рост спроса на грузовые самолеты.