Forwarded from Про tech и этих
В группе «Аэрофлот» (авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», «Победа») государство контролирует 57,3% акций. Поэтому авиакомпании группы Аэрофлот занимают самое привилегированное положение на рынке авиаперевозок России.
В прошлом году авиакомпании группы Аэрофлот получили первыми и сразу все выплаты, предусмотренные государством для поддержки авиаперевозчиков в кризис. Негосударственные авиакомпании получали господдержку дозированно, ежемесячными выплатами в несопоставимо меньших объёмах.
И тем не менее чистый убыток «Аэрофлота» в 2020 году превысил ₽123 млрд, а в первом квартале этого года квартальный убыток "Аэрофлота" увеличился на 12% до ₽25 млрд. Но, как говорится, могут себе позволить.
Поэтому директор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков заявил, что государство вообще не должно компенсировать авиакомпаниям потери из-за пандемии или запретов на полёты в определенные страны — «это наши коммерческие риски».
Вероятно, Калмыков подразумевает, что все риски и убытки от его деятельности покроет государство. А частные авиакомпании пусть обанкротятся.
Генеральный директор авиакомпании «Победа» всегда умел извлекать выгоду из своего привилегированного положения.
Например, в 2013 году Андрей Калмыков, работая в должности заместителя генерального директора по коммерции ОАО "Аэрофлот — Российские авиалинии", в целях извлечения выгод для компаний ООО «Санрайз тур групп» и ООО «Санрайз тур», аффилированных с его близкими родственниками, предоставил явные преимущества этим организациям, чем нанёс существенный вред правам и законным интересам авиапредприятия и государства как основного акционера общества в виде материального ущерба в особо крупном размере.
И за это, вместо шитья рукавиц в Краснокаменске, Калмыков возглавил «Победу».
В прошлом году авиакомпании группы Аэрофлот получили первыми и сразу все выплаты, предусмотренные государством для поддержки авиаперевозчиков в кризис. Негосударственные авиакомпании получали господдержку дозированно, ежемесячными выплатами в несопоставимо меньших объёмах.
И тем не менее чистый убыток «Аэрофлота» в 2020 году превысил ₽123 млрд, а в первом квартале этого года квартальный убыток "Аэрофлота" увеличился на 12% до ₽25 млрд. Но, как говорится, могут себе позволить.
Поэтому директор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков заявил, что государство вообще не должно компенсировать авиакомпаниям потери из-за пандемии или запретов на полёты в определенные страны — «это наши коммерческие риски».
Вероятно, Калмыков подразумевает, что все риски и убытки от его деятельности покроет государство. А частные авиакомпании пусть обанкротятся.
Генеральный директор авиакомпании «Победа» всегда умел извлекать выгоду из своего привилегированного положения.
Например, в 2013 году Андрей Калмыков, работая в должности заместителя генерального директора по коммерции ОАО "Аэрофлот — Российские авиалинии", в целях извлечения выгод для компаний ООО «Санрайз тур групп» и ООО «Санрайз тур», аффилированных с его близкими родственниками, предоставил явные преимущества этим организациям, чем нанёс существенный вред правам и законным интересам авиапредприятия и государства как основного акционера общества в виде материального ущерба в особо крупном размере.
И за это, вместо шитья рукавиц в Краснокаменске, Калмыков возглавил «Победу».
Forwarded from Авиасалон МАКС
Детский авиационно-космический салон ДАКС-2021 пройдёт в Жуковском 20-22 августа
Детский авиационно-космический салон ДАКС-2021 пройдёт в подмосковном городе Жуковский 20-22 августа. Местом проведения выбран район "Жуковский-Междуречье". Здесь специально под проект ДАКС зарегистрирована новая посадочная площадка для самолётов и вертолётов малой авиации "Междуречье".
20 августа пройдут отборочные соревнования по авиамоделированию и репетиция лётной программы. 21 августа – начало основной программы салона. В этот день пройдут соревнования по авиаралли, показательные выступления мастеров спортивного пилотажа, демонстрационные полёты малой авиации. Своё мастерство покажут в небе парапланеристы. 22 августа ДАКС завершится благотворительной акцией для детей и взрослых с ограниченными возможностями здоровья. Вход на #ДАКС2021 во все три дня для всех свободный.
💡Узнайте о профориентационных мероприятиях в авиации и космонавтике на #МАКС2023
Детский авиационно-космический салон ДАКС-2021 пройдёт в подмосковном городе Жуковский 20-22 августа. Местом проведения выбран район "Жуковский-Междуречье". Здесь специально под проект ДАКС зарегистрирована новая посадочная площадка для самолётов и вертолётов малой авиации "Междуречье".
20 августа пройдут отборочные соревнования по авиамоделированию и репетиция лётной программы. 21 августа – начало основной программы салона. В этот день пройдут соревнования по авиаралли, показательные выступления мастеров спортивного пилотажа, демонстрационные полёты малой авиации. Своё мастерство покажут в небе парапланеристы. 22 августа ДАКС завершится благотворительной акцией для детей и взрослых с ограниченными возможностями здоровья. Вход на #ДАКС2021 во все три дня для всех свободный.
💡Узнайте о профориентационных мероприятиях в авиации и космонавтике на #МАКС2023
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
15 августа 1959 года — первый полёт винтокрыла Ка-22.
По постановлению правительства #СССР в 1954 году ОКБ Миля и ОКБ Камова начали работу над новыми летательными аппаратами. Они должны были обеспечить транспортировку баллистических ракет и их пусковых установок в труднодоступные районы страны. Если у Миля разрабатывали вертолёт Ми-6, то у Камова решили построить винтокрыл на базе фюзеляжа самолёта Ли-2. Он получил обозначение Ка-22.
Ка-22 представлял собой винтокрыл поперечной схемы с высокорасположенным крылом и неубираемым шасси. Оснащался 2 × двигателями Д-25ВК (5500 л.с.), которые через трансмиссию вращали 2 несущих и 2 тянущих винта. Крейсерская скорость — 316 км/ч, дальность полёта — 720 км. Максимальный груз — до 16500 кг.
Испытания показали, что Ка-22 очень сложен в управлении. Построили 4 прототипа. Один из них разбился 16 июля 1964 года, после чего проект был закрыт. Оставшиеся винтокрылы утилизировали, а на вооружение приняли вертолёт Ми-6.
#ЭтотДень
15 августа 1959 года — первый полёт винтокрыла Ка-22.
По постановлению правительства #СССР в 1954 году ОКБ Миля и ОКБ Камова начали работу над новыми летательными аппаратами. Они должны были обеспечить транспортировку баллистических ракет и их пусковых установок в труднодоступные районы страны. Если у Миля разрабатывали вертолёт Ми-6, то у Камова решили построить винтокрыл на базе фюзеляжа самолёта Ли-2. Он получил обозначение Ка-22.
Ка-22 представлял собой винтокрыл поперечной схемы с высокорасположенным крылом и неубираемым шасси. Оснащался 2 × двигателями Д-25ВК (5500 л.с.), которые через трансмиссию вращали 2 несущих и 2 тянущих винта. Крейсерская скорость — 316 км/ч, дальность полёта — 720 км. Максимальный груз — до 16500 кг.
Испытания показали, что Ка-22 очень сложен в управлении. Построили 4 прототипа. Один из них разбился 16 июля 1964 года, после чего проект был закрыт. Оставшиеся винтокрылы утилизировали, а на вооружение приняли вертолёт Ми-6.
#ЭтотДень
Forwarded from Dambiev
8 августа 2021 года на авиабазе Гранд-Фокс ВВС США (штат Северная Дакота) прошла церемония вывода из состава ВВС США стратегического беспилотного летательного аппарата - воздушного узла связи (BACN - Battlefield Airborne Communication Node) EQ-4 Global Hawk. По-моему, первый из Global Hawkов пошел под списание.
Forwarded from FlightMode
Что известно о ситуации в аэропорту Кабула на данный момент:
• Правительство США сообщило о периодических обстрелах аэропорта
• Ситуация в авиагавани ухудшается
• Временно прекращено обслуживание пассажирских рейсов. НАТО сообщает, что разрешены полёты только военной авиации
• Эвакуация граждан и дипломатов продолжается
• Авиакомпания Flydubai временно приостанавливает полёты в Кабул
• Правительство США сообщило о периодических обстрелах аэропорта
• Ситуация в авиагавани ухудшается
• Временно прекращено обслуживание пассажирских рейсов. НАТО сообщает, что разрешены полёты только военной авиации
• Эвакуация граждан и дипломатов продолжается
• Авиакомпания Flydubai временно приостанавливает полёты в Кабул
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
🇦🇫❗️ Все регулярные авиарейсы из Кабула отменены, полёты осуществляют только военные самолёты — Reuters со ссылкой на представителя НАТО
Forwarded from Невский Дозор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обстановка в аэропорту Кабула, который теперь закрыт для коммерческих рейсов. Теперь эвакуация идет только военными бортами.
Forwarded from Темы. Главное (ГлавМедиа)
Аэропорт Кабула закрылся для коммерческих рейсов. Эвакуация военными бортами продолжается.
Кто не успел, тот опоздал.
#РедакцияТГ
Кто не успел, тот опоздал.
#РедакцияТГ
Forwarded from МИГ России
Очевидец - о чудовищной панике в аэропорту Кабула
"После того, как по залу вылетов разнесся слух, что для чиновников и политиков, приехавших в аэропорт, тайно печатают посадочные талоны, в нем начался хаос. Я видел трех бывших депутатов, нескольких заместителей министров и знаменитостей, стоявших в очереди. У некоторых даже не было брони. Мы ждали почти восемь часов, а потом сотрудники аэропорта начали уходить - сначала из-за своих мест за стойкой регистрации, потом из-за стоек миграционного и паспортного контроля...
Из-за расползающихся слухов ситуация превратилась в хаос. Часть пассажиров уехала из аэропорта, другие побежали в сторону посадочных гейтов. В кабинках паспортного контроля никого не было, а турникеты на проход были сломаны. Проверки багажа тоже не было, мы просто прошли к гейтам и увидели, что большие стеклянные двери между воротами и самолетами разбиты. Люди побежали в сторону последнего самолета (первый самолет, который был нашим, уже улетел, заполненный чиновниками).
Был еще один рейс, на который люди пытались сесть. Началась практически давка. Мы вернулись и увидели множество людей, сидящих под крыльями самолета неподалеку от ВПП в надежде, что им достанется место. Люди были в шоке - бегали от одного самолета к другому и не знали, что делать.
Мы пошли на выход, к машине и увидели вооруженных охранников в штатском. Люди были в отчаянии; кто-то бежал к аэропорту, кто-то от него. Охрана аэропорта начала отпугивать людей выстрелами в воздух. Через несколько минут на дороге к аэропорту я увидел несколько полицейских автомобилей, стоявших с открытыми дверями. Я все еще периодически слышу выстрелы и звук вертолетов" - радио БиБиСи https://t.iss.one/mig41/9540
"После того, как по залу вылетов разнесся слух, что для чиновников и политиков, приехавших в аэропорт, тайно печатают посадочные талоны, в нем начался хаос. Я видел трех бывших депутатов, нескольких заместителей министров и знаменитостей, стоявших в очереди. У некоторых даже не было брони. Мы ждали почти восемь часов, а потом сотрудники аэропорта начали уходить - сначала из-за своих мест за стойкой регистрации, потом из-за стоек миграционного и паспортного контроля...
Из-за расползающихся слухов ситуация превратилась в хаос. Часть пассажиров уехала из аэропорта, другие побежали в сторону посадочных гейтов. В кабинках паспортного контроля никого не было, а турникеты на проход были сломаны. Проверки багажа тоже не было, мы просто прошли к гейтам и увидели, что большие стеклянные двери между воротами и самолетами разбиты. Люди побежали в сторону последнего самолета (первый самолет, который был нашим, уже улетел, заполненный чиновниками).
Был еще один рейс, на который люди пытались сесть. Началась практически давка. Мы вернулись и увидели множество людей, сидящих под крыльями самолета неподалеку от ВПП в надежде, что им достанется место. Люди были в шоке - бегали от одного самолета к другому и не знали, что делать.
Мы пошли на выход, к машине и увидели вооруженных охранников в штатском. Люди были в отчаянии; кто-то бежал к аэропорту, кто-то от него. Охрана аэропорта начала отпугивать людей выстрелами в воздух. Через несколько минут на дороге к аэропорту я увидел несколько полицейских автомобилей, стоявших с открытыми дверями. Я все еще периодически слышу выстрелы и звук вертолетов" - радио БиБиСи https://t.iss.one/mig41/9540
Telegram
🇷🇺 Майор и Генерал
Еще одно видео хаоса из кабульского аэропорта, до боли напоминающее кадры голливудского фильма-катастрофы "2012"
Forwarded from WarJournal [Z]
🇦🇫 Ситуация в аэропорту Кабула на данный момент. Сотни людей продолжают прибывать к воздушной гавани.
Сообщается, что американские военные периодически открывают предупредительный огонь для недопущения попадания местных жителей на взлетно-посадочную полосу.
@warjournaltg
Сообщается, что американские военные периодически открывают предупредительный огонь для недопущения попадания местных жителей на взлетно-посадочную полосу.
@warjournaltg