Forwarded from AviMedia
ОКБ МиГ — 80 лет!
8 декабря отмечает годовщину основания конструкторское бюро им. А. И. Микояна. Его самолеты 80 лет стоят на страже нашей Родины. Истребители МиГ-29 и МиГ-31 в различных вариантах составляют почти половину воздушного флота истребительной авиации ВКС России.
Читать полностью:
https://www.avimedia.aero/article/5750
8 декабря отмечает годовщину основания конструкторское бюро им. А. И. Микояна. Его самолеты 80 лет стоят на страже нашей Родины. Истребители МиГ-29 и МиГ-31 в различных вариантах составляют почти половину воздушного флота истребительной авиации ВКС России.
Читать полностью:
https://www.avimedia.aero/article/5750
Forwarded from FlightMode
Коллекция пополняется
«Никогда такого не было и вот опять». Мы давно не писали об инцидентах с участием пьяных пилотов. И вот на горизонте забрезжила новость о подобном.
Сразу четыре пилота с разницей в несколько дней были уличены в ненадлежащем состоянии при предполётной проверке в индийской авиакомпании SpiceJet. В период с 29 ноября по 2 декабря четырёх пилотов сняли с рейсов из-за того, что они не прошли дыхательный тест при проверке наличия алкоголя в организме.
Все 4 случая попадались на разных внутренних рейсах авиакомпании. Пилотам в кратчайшие сроки находили замены, что позволяло не отменять рейсы.
SpiceJet выпустила внутреннее предупреждение-напоминание о суровости наказания для всех экипажей. Однако каким именно оно было канал FlightMode не располагает.
Зато канал FlightMode располагает серией постов о подобном в других авиакомпаниях(здесь можно найти ссылки на все остальные случаи).
Безопасных вам полетов!
«Никогда такого не было и вот опять». Мы давно не писали об инцидентах с участием пьяных пилотов. И вот на горизонте забрезжила новость о подобном.
Сразу четыре пилота с разницей в несколько дней были уличены в ненадлежащем состоянии при предполётной проверке в индийской авиакомпании SpiceJet. В период с 29 ноября по 2 декабря четырёх пилотов сняли с рейсов из-за того, что они не прошли дыхательный тест при проверке наличия алкоголя в организме.
Все 4 случая попадались на разных внутренних рейсах авиакомпании. Пилотам в кратчайшие сроки находили замены, что позволяло не отменять рейсы.
SpiceJet выпустила внутреннее предупреждение-напоминание о суровости наказания для всех экипажей. Однако каким именно оно было канал FlightMode не располагает.
Зато канал FlightMode располагает серией постов о подобном в других авиакомпаниях(здесь можно найти ссылки на все остальные случаи).
Безопасных вам полетов!
Forwarded from Вертолатте
Символично! В День Героев Отечества празднует свой день рождения прославленный милевский летчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян. Сегодня ему исполнилось 83 года.
Сын боевого летчика, погибшего на фронте. Свой путь в авиации он начала в Свердловском аэроклубе на самолете По-2. В 1960-м он стал чемпионом СССР по вертолетному спорту.
В 1962-м году он становится летчиком-испытателем на Московском вертолетном заводе имени М. Л. Миля. Гурген Рубенович поднял в небо Ми-26 и Ми-28. Испытывал вертолеты Ми-2, Ми-6, Ми-10, Ми-14, Ми-24. Установил 10 мировых рекордов. Впервые совершил петлю Нестерова на ударном вертолете Ми-28. В 1980-м он обучал военных летчиков полетов в горных условиях в Афганистане.
Он принимал участие в ликвидации последствий аварии Чернобыльской АЭС. С коллегой из ЛИИ Громова Анатолием Грищенко они выполнили сложнейшую задачу – на Ми-26 они закрыли разрушенный реактор куполом весом в 15 тонн, чтобы отсечь радиоактивное излучение. 24 января 1991 года Карапетяну было присвоено звание Героя Советского Союза. Сейчас Гурген Рубенович занимает должность советника генерального директора холдинга "Вертолеты России" по безопасности полетов.
Присоединяемся к поздравлениям великого пилота и человека!
Сын боевого летчика, погибшего на фронте. Свой путь в авиации он начала в Свердловском аэроклубе на самолете По-2. В 1960-м он стал чемпионом СССР по вертолетному спорту.
В 1962-м году он становится летчиком-испытателем на Московском вертолетном заводе имени М. Л. Миля. Гурген Рубенович поднял в небо Ми-26 и Ми-28. Испытывал вертолеты Ми-2, Ми-6, Ми-10, Ми-14, Ми-24. Установил 10 мировых рекордов. Впервые совершил петлю Нестерова на ударном вертолете Ми-28. В 1980-м он обучал военных летчиков полетов в горных условиях в Афганистане.
Он принимал участие в ликвидации последствий аварии Чернобыльской АЭС. С коллегой из ЛИИ Громова Анатолием Грищенко они выполнили сложнейшую задачу – на Ми-26 они закрыли разрушенный реактор куполом весом в 15 тонн, чтобы отсечь радиоактивное излучение. 24 января 1991 года Карапетяну было присвоено звание Героя Советского Союза. Сейчас Гурген Рубенович занимает должность советника генерального директора холдинга "Вертолеты России" по безопасности полетов.
Присоединяемся к поздравлениям великого пилота и человека!
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин прилетел в Париж на саммит в нормандском формате
Forwarded from FrequentFlyers
Аэропорт "Внуково" отменил электронные посадочные
В аэропорту Внуково с 10 декабря перестанут принимать электронные посадочные талоны у пассажиров всех авиакомпаний. С ними можно было пройти в самолет с июня 2019 года. Теперь же показать посадочный талон с экрана телефона не получится: придется снова печатать его на бумаге. Впрочем, это можно сделать прямо в аэропорту; недалеко от входа на предполетный досмотр расположены принтеры для мобильных посадочных талонов.
По сути эти принтеры просто распечатывают информацию, содержащуюся в QR-коде, так что дело, скорее всего, не в технике (сканеры все равно считывают информацию со штрих-кода, имеющегося на бумажном посадочном), а в бюрократии. В аэропорту, впрочем, ничего не комментируют. Как долго продлится ситуация - неизвестно. В других московских аэропортах электронные посадочные по-прежнему работают.
https://www.frequentflyers.ru/2019/12/09/vko_no_eboarding/
В аэропорту Внуково с 10 декабря перестанут принимать электронные посадочные талоны у пассажиров всех авиакомпаний. С ними можно было пройти в самолет с июня 2019 года. Теперь же показать посадочный талон с экрана телефона не получится: придется снова печатать его на бумаге. Впрочем, это можно сделать прямо в аэропорту; недалеко от входа на предполетный досмотр расположены принтеры для мобильных посадочных талонов.
По сути эти принтеры просто распечатывают информацию, содержащуюся в QR-коде, так что дело, скорее всего, не в технике (сканеры все равно считывают информацию со штрих-кода, имеющегося на бумажном посадочном), а в бюрократии. В аэропорту, впрочем, ничего не комментируют. Как долго продлится ситуация - неизвестно. В других московских аэропортах электронные посадочные по-прежнему работают.
https://www.frequentflyers.ru/2019/12/09/vko_no_eboarding/
Forwarded from AviaComments
Надвигается проблема нехватки пилотов
«Надвигается» - слабое слово, эта проблема несётся на наши авиаперевозки волной цунами, которая ещё в море, но уже начала расти. Когда она выплеснется на берег, наши авиакомпании будут брать кого угодно, откуда угодно и всё равно будет не хватать.
Подробный разбор проблемы, которую мы уже поднимали ранее, на этот раз сделали «Известия»: https://iz.ru/951472/aleksandr-volobuev/neletnaia-podgotovka-aviakompanii-zhdet-kadrovyi-golod
Кратко: не хватает курсантов, не хватает инструкторов (у которых издевательская зарплата) и учебных самолётов и вертолётов.
Ещё не хватает адекватного управления отраслью, но Росавиация у нас просто «тефлоновая» 😕
«Надвигается» - слабое слово, эта проблема несётся на наши авиаперевозки волной цунами, которая ещё в море, но уже начала расти. Когда она выплеснется на берег, наши авиакомпании будут брать кого угодно, откуда угодно и всё равно будет не хватать.
Подробный разбор проблемы, которую мы уже поднимали ранее, на этот раз сделали «Известия»: https://iz.ru/951472/aleksandr-volobuev/neletnaia-podgotovka-aviakompanii-zhdet-kadrovyi-golod
Кратко: не хватает курсантов, не хватает инструкторов (у которых издевательская зарплата) и учебных самолётов и вертолётов.
Ещё не хватает адекватного управления отраслью, но Росавиация у нас просто «тефлоновая» 😕
Известия
Нелетная подготовка: авиакомпании ждет кадровый голод
В ближайшие десять лет дефицит пилотов может достичь 600 человек
Forwarded from Говорит Москва
⚡️Пропавший ночью с радаров чилийский военный самолёт разбился – ВМС. На борту находились 38 человек - РИА Новости.
Forwarded from Fotografersha (Marina Lystseva)
Яндекс Дзен
Самый красивый Боинг
Цвета фуксии...
Forwarded from FrequentFlyers
Словосочетание "СМИ узнали" или "СМИ рассказали" - почти стопроцентная гарантия схемы, в которой сначала на каком-то никому не известном сайтике вбрасывается "эксклюзив", а потом его на серьёзных щах форсят в "приличных" изданиях. Источник читать никто не будет, а нужный вброс уже отмыт: фактчекинг не нужен, достаточно сослаться на хотя бы кого-то.
И вот у нас очередная история о том, какое говно якобы этот Суперджет. В общем, если мочат Суперджет, значит, это кому-то нужно, ребятки. https://iz.ru/952456/2019-12-10/smi-rasskazali-alternativnuiu-versiiu-katastrofy-ssj-100-v-sheremetevo
И вот у нас очередная история о том, какое говно якобы этот Суперджет. В общем, если мочат Суперджет, значит, это кому-то нужно, ребятки. https://iz.ru/952456/2019-12-10/smi-rasskazali-alternativnuiu-versiiu-katastrofy-ssj-100-v-sheremetevo
Известия
СМИ рассказали альтернативную версию катастрофы SSJ-100 в Шереметьево
Причиной катастрофы SSJ-100 в аэропорту Шереметьево, произошедшей в мае, вероятно, стал не человеческий фактор, а самолет. Об этом говорится в расследовании, опубликованном порталом Bombus.
Forwarded from НЕРАТЬКА
#авиа
Авиаперевозчика по заслугам.
Минтранс предлагает распределить между авиакомпаниями компенсацию роста цен на авиакеросин в 2018 году в зависимости от объема закупленного и заправленного в России топлива, узнал «Ъ». Речь идет о распределении 23 млрд руб., которые будут выделены из резервного фонда правительства.
Такой механизм может оказаться особенно выгоден мелким и средним компаниям.
Ранее министерство предлагало распределить бюджетные средства пропорционально расходам перевозчиков на закупку топлива, использованного только на внутренних рейсах.
Авиаперевозчика по заслугам.
Минтранс предлагает распределить между авиакомпаниями компенсацию роста цен на авиакеросин в 2018 году в зависимости от объема закупленного и заправленного в России топлива, узнал «Ъ». Речь идет о распределении 23 млрд руб., которые будут выделены из резервного фонда правительства.
Такой механизм может оказаться особенно выгоден мелким и средним компаниям.
Ранее министерство предлагало распределить бюджетные средства пропорционально расходам перевозчиков на закупку топлива, использованного только на внутренних рейсах.
Forwarded from Крылья войны
🇦🇿🇷🇺В Азербайджане начато строительство СЦ по обслуживанию вертолётов Миля
Строительство сервисного центра по ремонту и техническому обслуживанию вертолетов российского производства началось в Баку. В ходе торжественной церемонии состоялась закладка первого камня будущего СЦ и памятной капсулы с подписями участников проекта. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга "Вертолёты России".
"Сегодня сделан важнейший шаг на пути к организации в Азербайджане современного сервисного центра, который сможет обеспечить в стране всестороннюю техническую поддержку эксплуатантов и высокий уровень летной годности российских вертолетов марки "Ми". Эта работа ведется в рамках стратегии авиационного кластера Госкорпорации Ростех, которая предусматривает расширение сети сервисных центров в регионах присутствия и комплексное сопровождение поставляемой техники на протяжении всего жизненного цикла", – отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
Строительство сервисного центра по ремонту и техническому обслуживанию вертолетов российского производства началось в Баку. В ходе торжественной церемонии состоялась закладка первого камня будущего СЦ и памятной капсулы с подписями участников проекта. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга "Вертолёты России".
"Сегодня сделан важнейший шаг на пути к организации в Азербайджане современного сервисного центра, который сможет обеспечить в стране всестороннюю техническую поддержку эксплуатантов и высокий уровень летной годности российских вертолетов марки "Ми". Эта работа ведется в рамках стратегии авиационного кластера Госкорпорации Ростех, которая предусматривает расширение сети сервисных центров в регионах присутствия и комплексное сопровождение поставляемой техники на протяжении всего жизненного цикла", – отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
Forwarded from FlightMode
Женщину ужалил скорпион на борту самолета
В прошлый четверг на рейсе авиакомпании United #UA1554 из Сан Франциско в Атланту одна из пассажирок пожаловалась экипажу на то, что ее кто-то укусил. Как выяснилось позже, это был скорпион. Как он попал на борт самолёта не ясно.
Экипаж оперативно связался с наземными медицинскими службами для уточнения корректных действий.
По прибытии в пункт назначения, самолёт ждал медицинский персонал, который забрал постращавшую в госпиталь. К счастью, укус не был ядовитым, хоть и был болезненный. Всего на земном шаре обитает около 1500 разновидностей этих паукообразных, однако укусы только 30 из них могут нанести реальный вред и даже послужить причиной смерти.
В прошлый четверг на рейсе авиакомпании United #UA1554 из Сан Франциско в Атланту одна из пассажирок пожаловалась экипажу на то, что ее кто-то укусил. Как выяснилось позже, это был скорпион. Как он попал на борт самолёта не ясно.
Экипаж оперативно связался с наземными медицинскими службами для уточнения корректных действий.
По прибытии в пункт назначения, самолёт ждал медицинский персонал, который забрал постращавшую в госпиталь. К счастью, укус не был ядовитым, хоть и был болезненный. Всего на земном шаре обитает около 1500 разновидностей этих паукообразных, однако укусы только 30 из них могут нанести реальный вред и даже послужить причиной смерти.