🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 В Су-57 внедрили элементы истребителей шестого поколения

🔸 Разработана модель для настройки зеркал обсерватории "Спектр-М"

🔸 Ростех и Росавиация приняли решения по завершению сертификации SJ-100 в срок

🔸 Ростех ждет в 2024 году выручку почти в 4 трлн рублей

🔸 "Ильюшин Финанс Ко." перешла в управление "Авиакапитал-Сервиса"

🔸 Денис Мантуров заявил о стремлении выйти на серийный выпуск МС-21 в срок

🔸 Вертолет Ми-8АМТ стал лауреатом "100 лучших товаров России"

🔸 В Новосибирске создали новый отечественный блок регулирования напряжения для самолетов

🔸 Минпромторг могут наделить полномочиями по ведению реестра разработчиков беспилотных систем

🔸 МАИ вошел в топ медийных вузов России

🔸 СТАН начал разработку нового станка для производства авиадвигателей

🔸 Предприятие ОДК-СТАР подтвердило соответствие системы менеджмента качества требованиям ГОСТ

🔸 Беспилотники "Вертолетов России" планируется использовать для сопровождения ледоколов в Арктике

🔸 Генеральный директор "Роствертол" Петр Мотренко удостоился звания Героя Труда Российской Федерации

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

Португалия купит 12 бразильских “Супер Туканов”

Сообщается, что правительство европейской страны одобрило приобретение 12 турбовинтовых самолётов Embraer A-29N Super Tucano, которые будут применяться для подготовки военных лётчиков.

Помимо этого, данные лёгкие ударные самолёты будут также выполнять функции ближней огневой поддержки.

Сумма контракта составляет 200 миллионов евро и он включает не только сами летательные аппараты, но также один тренажёр, запасные части и техническое обслуживание. Как это уже принято в таком роде коопераций, производство этих самолётов будет частично локализовано в Португалии, но степень вовлечённости ещё не известна.

У Embraer уже есть производственные мощности в Португалии, которые планируется использовать для более эффективного обслуживания A-29 и военно-транспортных самолётов С-390 европейских клиентов.

Стоит отметить, что Португалия стала первой европейской страной, сделавшей ставку на эти учебно-боевые машины, которые находятся на службе ВВС множества стран с 2003 года.

Также примечательно, что вариант A-29N был специально разработан с учётом стандартов НАТО, чтобы все его системы были совместимы и могли взаимодействовать с другими самолётами альянса.

На сегодняшний день в самой Embraer ещё не дали официального подтверждения новому соглашению.

📷 Embraer

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

🛩 Archer создаст гибридный летательный аппарат для военных с Anduril

Разработчик аэротакси Archer Aviation объявил о создании оборонного подразделения и партнёрстве с Anduril для разработки гибридного военного VTOL. Проект получил дополнительное финансирование в $430 млн от Stellantis, United Airlines, Wellington Management и 2PointZero, доведя общие инвестиции до $2 млрд.

Новое направление возглавит выходец из Lockheed Martin и Sikorsky Джозеф Панталоне. Сотрудничество с Anduril, разрабатывающей беспилотный истребитель Fury и крылатые ракеты Barracuda, нацелено на создание серии военных платформ.

Эксперты считают это переломным моментом для Archer: стратегия двойного назначения снизит зависимость от сроков гражданской сертификации и позволит конкурировать с вертолётами на военном рынке. Компания уже поставила ВВС США первый из шести заказанных аппаратов Midnight по контракту на $142 млн.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🇶🇦 Qatar Airways намерена отказаться от заказанных у Boeing 737 MAX 10

По информации агентства Bloomberg авиакомпания Qatar Airways планирует отказаться от заказанных самолётов модели 737-10 (737 MAX 10), производимых Boeing, так как самолёт больше не соответствует требованиям авиакомпании к флоту.

Твёрдый контракт с Boeing на 25 самолётов 737 MAX 10 с опционами ещё на 25 лайнеров был подписан на авиасалоне Фарнборо в 2022 году. В то время перевозчик был втянут в серьезный спор с европейским концерном Airbus из-за проблем с A350, в разгар которого Airbus расторг сделку на 50 лайнеров модели A321neo. Позже стороны помирились и Airbus восстановил контракт.

Qatar Airways рассматривает возможность конвертации заказанных 737-10, самой большей модели в семействе 737 MAX, в меньшую модель 737-8. Более того, сообщается, что Qatar Airways, скорее всего, и эти самолёты передаст своим авиакомпаниям-партнерам: Rwanda Air и Virgin Australia.

🛫️️ AviaNews

✈️ BAE Systems успешно совершила первый полет своего нового дрона вертикального взлета и посадки STRIX, предназначенного для противолодочной и радиоэлектронной борьбы, разведки и наблюдения, а также глубоких ударов - пролететь он может 800 км с грузом 160 кг. С грузом 50 кг беспилотник и вовсе может лететь на 1510 км, а с 200 кг - на 540 км.

🔋 Прототип имеет композитную структуру и уникальную конфигурацию "наклоняемого корпуса". При размерах в сложенном виде 2,6 х 4,5 м, его можно легко транспортировать в стандартном транспортном контейнере. Функционал вертикального взлета и посадки позволяет использовать STRIX, не полагаясь на аэродромы, при этом дроном можно управлять с самолета или вертолета.

Аэрофлот начал полёты на самолётах iFly по программе "мокрого" лизинга

Национальный перевозчик стал первым в России, реализовавшим программу "мокрого" лизинга. Три широкофюзеляжных Airbus A330-300 авиакомпании iFly вместе с экипажами будут выполнять рейсы под флагом Аэрофлота. Первый полёт состоялся 15 декабря по маршруту Москва-Хабаровск.

Лайнеры, вмещающие 28 кресел класса Комфорт и 350 мест экономкласса, будут задействованы на дальневосточных направлениях в период новогодних праздников. Сервис адаптирован под стандарты Группы "Аэрофлот": двухразовое питание, детские наборы, пледы и дорожные наборы в Комфорт-классе, беспроводная система развлечений.

Также сообщается, что межкресельное расстояние соответствует стандартам A330 Аэрофлота.

📷 РИА-Новости

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

🚁 BAE Systems провела первые испытания беспилотного ударного аппарата STRIX

Австралийское подразделение BAE Systems выполнило первый полёт прототипа беспилотного летательного аппарата STRIX с вертикальным взлётом и посадкой. Тестирование в октябре подтвердило работоспособность системы управления при взлёте, маневрировании и посадке без вмешательства оператора.

Прототип, разработанный совместно с компанией Innovaero, отличается от макета, показанного на авиасалоне Avalon-2023, прямыми передними крыльями вместо V-образных. Следующим этапом станут испытания гибридной силовой установки.

STRIX массой 900 кг сможет нести 160 кг полезной нагрузки и находиться в воздухе до 5 часов. Аппарат предназначен для разведки и нанесения ударов с использованием ракет Brimstone, AGM-114, управляемых ракет калибра 70 мм и перспективных боеприпасов Razer.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники