Forwarded from FlightMode
Авиакомпания Lufthansa объявила о планах на летний сезон 2025 года, согласно которым самолёты Airbus A380 будут продолжать выполнять рейсы из Мюнхена в Бостон, Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес и Дели. В то же время компания подтвердила, что эксплуатация Airbus A340-600 завершится в конце октября 2025 года.
Представитель Lufthansa сообщил, что в зимнем расписании, начиная с 26 октября 2025 года, полёты на A340-600 не предусмотрены.
Данные авиационной аналитической компании Cirium подтверждают это: с 27 октября 2025 года рейсы на A340-600 не запланированы, хотя информация доступна только до 31 октября 2025 года, что теоретически оставляет возможность использования этого типа в летнем сезоне 2026 года.
Lufthansa планирует постепенно сокращать количество еженедельных рейсов на A340-600 до октября 2025 года. В ноябре и декабре 2024 года запланировано 86 еженедельных рейсов, в январе 2025 года — 66, с небольшим увеличением до 75 в феврале и 88 в марте 2025 года. С июля 2025 года количество рейсов стабилизируется на уровне 50 в неделю до полного вывода самолётов из эксплуатации в конце октября 2025 года.
По данным ch-aviation, в парке Lufthansa числится 17 бортов A340-600, из которых семь находятся в неактивном состоянии и хранятся в аэропорту Теруэль в Испании.
В июле 2024 года Lufthansa Group сообщила о финансовых трудностях, завершив первое полугодие с чистым убытком в размере 265 миллионов евро. В ответ на это компания объявила о программе, направленной на повышение эффективности, снижение сложности и улучшение качества обслуживания. Одним из ключевых элементов этой программы является вывод из эксплуатации нескольких типов дальнемагистральных самолетов, включая A330-200, A340-300, A340-600 и Boeing 747-400.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 16, 2024
Forwarded from Повестка дня Турции
Стамбульский аэропорт обогнал Лондон, Амстердам и Париж, оставаясь самым загруженным в Европе, а также занял 9-е место в мире по количеству вылетов.
Стамбульский аэропорт удерживает лидерство среди европейских аэропортов, обслуживая в среднем 1359 рейсов в день в период с 4 по 10 ноября, согласно отчёту EUROCONTROL.
Турция с 2815 рейсами ежедневно заняла 6-е место в Европе по объёму авиадвижения. Кроме того, турецкое воздушное пространство признано самым эффективным, с задержкой менее 0,5 минуты на рейс.
Стамбульский аэропорт удерживает лидерство среди европейских аэропортов, обслуживая в среднем 1359 рейсов в день в период с 4 по 10 ноября, согласно отчёту EUROCONTROL.
Турция с 2815 рейсами ежедневно заняла 6-е место в Европе по объёму авиадвижения. Кроме того, турецкое воздушное пространство признано самым эффективным, с задержкой менее 0,5 минуты на рейс.
November 16, 2024
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шоколадку бушь? 🤣
November 16, 2024
Forwarded from Ракурс. История и даты.
16 ноября 1934 года открылся XIV Международный Парижский авиасалон, на котором советские авиастроители впервые представили свою продукцию. Демонстрировались самолёт-разведчик Р-5 конструкции Николая Николаевича Поликарпова, пассажирский самолёт "Сталь-2" разработки Александра Ивановича Путилова и лёгкий многоцелевой самолёт АИР-9, созданный под руководством Александра Сергеевича Яковлева, а также модель гондолы стратостата "СССР-1" и другие экспонаты;
Отмечу ещё, что представленный в экспозиции самолёт Р-5 был задействован в спасении челюскинцев. Его пилотировал полярный лётчик Василий Сергеевич Молоков.
Отмечу ещё, что представленный в экспозиции самолёт Р-5 был задействован в спасении челюскинцев. Его пилотировал полярный лётчик Василий Сергеевич Молоков.
November 16, 2024
Forwarded from Летопись космической эры
Новая дата шестого испытательного полёта Starship – в ночь с 19 на 20 ноября. То есть на сутки позже, чем раньше планировалось. Не такая уж и большая отсрочка.
November 16, 2024
Forwarded from Авиасалон МАКС
90 лет первому участию СССР в Парижском авиасалоне
В ноябре 1934 года советская авиационная промышленность впервые представила свои достижения на международной арене. На престижном авиасалоне в Париже СССР продемонстрировал свои выдающиеся образцы отечественного самолётостроения.
Среди них были:
🙂 Многоцелевой биплан Р-5, созданный в ОКБ Поликарпова, привлёк особое внимание участников выставки. Этот надёжный самолёт, развивавший скорость до 225 км/ч и имевший практический потолок 5.940 м, прославился участием в героическом спасении челюскинцев, когда пилот Василий Молоков эвакуировал со льдины 39 человек.
🙂 Вторым экспонатом стал пассажирский "Сталь-2" — детище конструктора А.И. Путилова. Четырёхместная машина, совершившая первый полёт в октябре 1931 года, была выпущена серией в 111 экземпляров.
🙂 Третий летательный аппарат, который был представлен Советским Союзом, был лёгкий многоцелевой самолёт АИР-9. Он был создан под руководством Александра Сергеевича Яковлева.
Помимо этих самолётов, советские инженеры также представили модель гондолы стратостата "СССР-1". Это участие положило начало регулярным показам советской авиатехники на международных выставках.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В ноябре 1934 года советская авиационная промышленность впервые представила свои достижения на международной арене. На престижном авиасалоне в Париже СССР продемонстрировал свои выдающиеся образцы отечественного самолётостроения.
Среди них были:
Помимо этих самолётов, советские инженеры также представили модель гондолы стратостата "СССР-1". Это участие положило начало регулярным показам советской авиатехники на международных выставках.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 16, 2024
Forwarded from АвиаОбоз
Второй год подряд авиакомпания Norse Atlantic Airways приземляется в Антарктиде на Boeing 787-9, открывая новую главу в научных исследованиях Антарктики. 15 ноября 2024 года в 10:55 по местному времени Dreamliner авиакомпании приземлился на уникальной взлётно-посадочной полосе из голубого льда в Антарктиде на аэродроме Тролль. Самолёт доставил 10,5 т исследовательского оборудования и учёных из Норвежского полярного института. Маршрут Осло — Кейптаун — аэродром Тролль был похож на исторический перелет в 2023 году, включая остановку в Кейптауне перед стартом в Антарктиду. Метте Биркедал из Norse Atlantic Airways сказала: "Возвращение в Антарктиду нашего Dreamliner подтверждает способность Norse Atlantic выполнять сложные операции. Мы гордимся эффективностью нашего самолёта и профессионализмом всей команды".©️Breitflyte Airline News Network
November 16, 2024
Forwarded from Авиасалон МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 16, 2024
Forwarded from Овсянка, сэр!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Илон Маск хочет выйти на новый уровень и запустить Starship вместо самолетов ✈️
Для этого миллиардер хочет заменить самолёты на ракеты Starship со скоростью 27 тысяч км/ч. Ценник может достигать до 10 тысяч долларов. Инженеры SpaceX уверяют, что полёт на ракете из Нью-Йорка в Шанхай займет 39 минут
Чел создает будущее😃
@ovsyanka
Для этого миллиардер хочет заменить самолёты на ракеты Starship со скоростью 27 тысяч км/ч. Ценник может достигать до 10 тысяч долларов. Инженеры SpaceX уверяют, что полёт на ракете из Нью-Йорка в Шанхай займет 39 минут
Чел создает будущее
@ovsyanka
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 16, 2024
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю
🔸 НГТУ НЭТИ готовит к летным испытаниям БПЛА "Сарма"
🔸 Совместная лаборатория НГУ и СибНИА начнет работу до конца 2024 года
🔸 Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта компании "Вяткаавиа"
🔸 Производство российских беспилотников к 2030 году вырастет почти в девять раз
🔸 СибНИА и Иркутский филиал МГТУ ГА ведут совместную подготовку будущих авиационных специалистов
🔸 В России появится почти 300 площадок для беспилотников
🔸 Выставка "Главное дело Миля" открылась в Москве накануне юбилея легендарного конструктора
🔸 "Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
🔸 "Рособоронэкспорт" рассказал об интересе к Ил-76МД-90А(Э) из-за рубежа
🔸 Глава "Ростеха" Сергей Чемезов: укороченная версия МС-21 будет вмещать до 160-170 пассажиров
🔸 ОДК впервые представила новейший авиационный двигатель пятого поколения
🔸 Заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан: Су-57 хорошо доработан с точки зрения аэродинамики
🔸 В Китае заявили, что вертолеты Ка-32 и Ми-171 отличаются высокой надежностью
🔸 В Москве завершился изоляционный эксперимент SIRIUS
🔸 "Вертолеты России" планируют сертифицировать в Китае новейший вертолет Ми-171А3
🔸 В Саратове разработали софт для повышения безопасности работы дронов
🔸 ИКИ РАН: обсерватория "Спектр-РГ" проработает больше гарантийного срока
🔸 Юрий Борисов: темпы роста мировой космонавтики значительно выше темпа роста ВВП
🔸 В России создают полностью отечественный детектор-пеленгатор дронов "Дроноскоп-5"
🔸 Ростех разработал мобильный "ПРЕС" против FPV-дронов
🔸 Цифровой двойник помог создать методику поиска трещин в авиакомпозитах
🔸 "Калашников" начал поставки гражданских БПЛА в адрес ГТЛК
🔸 ОДК: новый двигатель улучшит современные самолеты
🔸 "Рособоронэкспорт" сообщил о первых контрактах на Су-57
🔼 Аэротетраэдр | #дайджест
🔸 НГТУ НЭТИ готовит к летным испытаниям БПЛА "Сарма"
🔸 Совместная лаборатория НГУ и СибНИА начнет работу до конца 2024 года
🔸 Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта компании "Вяткаавиа"
🔸 Производство российских беспилотников к 2030 году вырастет почти в девять раз
🔸 СибНИА и Иркутский филиал МГТУ ГА ведут совместную подготовку будущих авиационных специалистов
🔸 В России появится почти 300 площадок для беспилотников
🔸 Выставка "Главное дело Миля" открылась в Москве накануне юбилея легендарного конструктора
🔸 "Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
🔸 "Рособоронэкспорт" рассказал об интересе к Ил-76МД-90А(Э) из-за рубежа
🔸 Глава "Ростеха" Сергей Чемезов: укороченная версия МС-21 будет вмещать до 160-170 пассажиров
🔸 ОДК впервые представила новейший авиационный двигатель пятого поколения
🔸 Заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан: Су-57 хорошо доработан с точки зрения аэродинамики
🔸 В Китае заявили, что вертолеты Ка-32 и Ми-171 отличаются высокой надежностью
🔸 В Москве завершился изоляционный эксперимент SIRIUS
🔸 "Вертолеты России" планируют сертифицировать в Китае новейший вертолет Ми-171А3
🔸 В Саратове разработали софт для повышения безопасности работы дронов
🔸 ИКИ РАН: обсерватория "Спектр-РГ" проработает больше гарантийного срока
🔸 Юрий Борисов: темпы роста мировой космонавтики значительно выше темпа роста ВВП
🔸 В России создают полностью отечественный детектор-пеленгатор дронов "Дроноскоп-5"
🔸 Ростех разработал мобильный "ПРЕС" против FPV-дронов
🔸 Цифровой двойник помог создать методику поиска трещин в авиакомпозитах
🔸 "Калашников" начал поставки гражданских БПЛА в адрес ГТЛК
🔸 ОДК: новый двигатель улучшит современные самолеты
🔸 "Рособоронэкспорт" сообщил о первых контрактах на Су-57
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 16, 2024
Forwarded from AviaNews
На выставке APEX Global Expo в Лонг-Бич, Калифорния концерн Airbus представил концепцию многоцелевого пространства (Multi Purpose Compartment) для размещения маломобильных пассажиров на борту самолётов. Новая идея позволит пассажирам оставаться в своих креслах во время полёта, а также предоставит места для сопровождающих. При отсутствии необходимости это пространство будет использоваться как обычные пассажирские сиденья.
Система находится на стадии разработки. Airbus активно собирает отзывы от авиакомпаний, готовясь к её возможной сертификации. Решение предполагается интегрировать в первый ряд салона и адаптировать как для узкофюзеляжных, так и широкофюзеляжных лайнеров. Некоторые авиакомпании, например Delta, уже находится в стадии сертификации системы крепления инвалидных колясок (второе фото).
Помимо этого, Airbus разрабатывает идеи для более доступных туалетов и планирует представить новые идеи в апреле следующего года на выставке Aircraft Interiors Expo в Гамбурге. Также Концерн выступает с предложением стандартизировать тактильные поверхности (внедрение шрифта Брайля) для передвижения по салону пассажиров с нарушением зрения. Так, например, уже поступила авиакомпания United, которая внедрила его в салонах своих самолётов.
Airbus выделяет три ключевых направления в области доступности перелётов для пассажиров с ограничениями:
Вице-президент Airbus по маркетингу интерьеров кабин Инго Вуггетцер отметил, что внедрение доступных решений может стать источником дополнительного дохода для авиакомпаний. Он добавил: «Мы начали процесс разработки более доступных решений и находимся в самом разгаре работы».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 16, 2024