🚁 Archer Aviation привлекает финансирование для сертификации eVTOL

Американский разработчик электрических воздушных такси, привлёк $165 млн дополнительного финансирования, чтобы поддержать процесс сертификации и производства своего eVTOL. Эти средства, обеспеченные в сотрудничестве с такими инвесторами, как Stellantis и United Airlines, помогут компании в достижении амбициозных целей.

По состоянию на июнь 2024 года Archer имела на счетах $360 млн и ежеквартально тратила около $100 млн. После получения нового финансирования компания значительно укрепила свою ликвидность, что важно для сертификации eVTOL Midnight, планируемой на 2025 год. Однако успех проекта зависит от скорости утверждения нового класса летательных аппаратов Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), что остаётся неопределённым.

Archer также получила $55 млн от Stellantis в июле, увеличив общий объём инвестиций до $220 млн. Midnight eVTOL, рассчитанный на несколько пассажиров, предназначен для коротких рейсов на расстояние 32-48 км.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

"Цифровая Земля" обработала 500 млн кв. км космоснимков

За пятилетний период, платформа "Цифровая Земля" Госкорпорации "Роскосмос", утвердилась как ведущая практика в сфере дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) в России. Проект отличается масштабностью, высоким уровнем автоматизации и применением технологий искусственного интеллекта.

Приводим некоторые из её ключевых достижений за последние 5 лет:

🙂 Обработано 500 млн кв. км космических снимков;

🙂 Передано 70 млн кв. км данных региональным ведомствам. Это равно четырёхкратному покрытию территории всей России;

🙂 Выполнено 5000 заказов;

🙂 Зарегистрировано 2000 пользователей из всех регионов России;

🙂 Создано 1000 собственных датасетов для машинного обучения;

🙂 Разработано 100 нейросетей в качестве базиса системы;

🙂 Предложено 27 информационных продуктов.

Платформа обслуживает 89 регионов России, 74 из которых активно используют геоаналитические сервисы. Периодичность обновления информации достигла полгода-год.

"Цифровая Земля" интегрирована с различными ведомствами, включая Рослесхоз, где нейросеть выявляет вырубки на 62% быстрее и на 12% точнее человека. С 2025 года аналитика платформы станет доступна бизнесу и гражданам на коммерческой основе.

📷 РКС

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

⚡️ Evia Aero подписывает соглашение на 10 полностью электрических MDA1

Немецкий региональный стартап заключил соглашение на приобретение 10 полностью электрических самолётов, разрабатываемых компанией MD Aircraft из Фридебурга. Планируется, что производство MDA1 начнётся в 2029 году, а первый летающий демонстратор появится в 2026 году.

Согласно предварительным характеристикам, заявленная дальность полёта MDA1 составит около 400 км с использованием современных аккумуляторных технологий. Быстрая замена батарей, размещённых в гондолах электродвигателей, обеспечит оперативное обслуживание и возможность будущих улучшений.

Вначале компания сосредоточится на пассажирских и грузовых версиях MDA1, но также рассматриваются и другие применения, такие как наблюдение. В перспективе MD Aircraft планирует использовать топливные элементы в качестве альтернативного источника энергии.

Evia Aero, базирующаяся в Бремене, уже сотрудничает с другими разработчиками самолётов с нулевыми выбросами, такими как Cranfield Aerospace Solutions и Eviation, планируя создание инфраструктуры для CO2-нейтральных региональных полётов, в основном в северной Европе.

🔼 Аэротетраэдр | #электроавиция

⏰ БПЛА добрались до Антарктиды. Впервые съемка от «Радара ммс» и «Метеоры» с ИИ

Для беспилотника все начинается с полетного задания в котором участвует ИИ. Именно он принимает решения, если по какой-то причине отсутствует связь с оператором. 

Подробнее на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".

Российские беспилотники попытаются захватить мир.

🌏 Росавиация предложила Минтрансу добавить в нацпроект по БАС пункт, предусматривающий появление площадок для производства российских БПЛА в дружественных странах. Помимо этого предлагается поддержать выход российских производителей на рынки стран Азии, Африки, Латинской Америки и формирование площадок для взаимодействия участников отрасли из стран БРИКС.

По словам участников рынка, такая идея довольно перспективна для России, поскольку ряд дружественных стран не имеют ограничений по закупке радиоэлектронных компонентов и материалов двойного назначения. Более того, в Саудовской Аравии и ОАЭ уже открываются производственные площадки по локализации производства,

🛠 При этом не всё так просто: в дружественных странах много дешевой рабочей силы, но мало квалифицированных специалистов. К тому же, не везде можно поставить свои изделия на учет и зарегистрировать из-за местного законодательства. Производителям нужна поддержка с адаптацией к местным законом, субсидии и дешевые кредиты под 3–5% годовых. Иначе проект "не взлетит".