Аэрофлот бесплатно перевёз амурского тигра из Владивостока в Москву

Аэрофлот бесплатно доставил пострадавшего от браконьеров амурского тигра из Владивостока в Москву. Полосатый пассажир отлично перенёс полёт в багажном отсеке на регулярном рейсе SU1781 и теперь поселится в Центре воспроизводства редких видов животных Московского зоопарка. Об этом сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

Аэрофлот тесно сотрудничает с Центром «Амурский тигр», активно участвуя в сохранении редкого вида кошачьих. В августе прошлого года авиакомпания совместно с Центром бесплатно доставила из Приморья в Москву амурскую тигрицу Амуру, которая теперь находится под опекой Аэрофлота. Авиаперевозчик вносит вклад в сохранение дикой природы в рамках реализации Политики в области устойчивого развития и тем самым акцентирует внимание общественности на проблемах исчезающих и редких видов животных.

aviaru.net/n264270

Росавиация выпустила рекомендации эксплуатантам легких и сверхлегких воздушных судов после авиакатастрофы самолета Ан-2ТП RA-71165 в Ненецком автономном округе.

Ведомство распространило рекомендации о дополнительном обучении пилотов по планированию альтернативных действий при ухудшении метеоусловий, принятию решения на вылет по учету и анализу погодных условий, выполнению полетов в условиях обледенения и по правилам визуальных полетов (ПВП).

Кроме того, руководству компаний было предписано дополнительно проверить действия экипажей при непреднамеренном попадании в условия обледенения.

9 января текущего года, в 10 километрах от поселка Каратайка (НАО), произошло авиационное происшествие с самолетом Ан-2ТП RA-71165 АО «Нарьян-Марский ОАО». На борту находились 2 члена экипажа и 10 пассажиров.
Ан-2 отправился утром 9 января из Нарьян-Мара до Усть-Кары — самого восточного населенного пункта Ненецкого автономного округа. На обратном пути метеоусловия резко ухудшились, произошло сильное обледенение. Экипаж принял решение идти на запасной аэродром Варандей, но стал стремительно терять высоту. Самолет совершил жесткую посадку в 10 километрах восточнее населенного пункта Каратайка.
В результате происшествия второй пилот и один пассажир погибли, воздушное судно разрушено.

Как установлено в ходе расследования Межгосударственного авиационного комитета, причиной катастрофы послужил ряд факторов: неучет командиром воздушного судна рисков попадания самолета в условия обледенения, несвоевременное принятие решения об изменении плана полета при наличии информации об ухудшении погодных условий, несоблюдение ПВП в части длительного полета в условиях обледенения.

11 самолетов за три недели получили авиакомпании Центральной Азии и Каспийского региона; ожидают еще порядка 15

20 ноября 2023 - 🇰🇿🇺🇿🇦🇿🇬🇪🇦🇲 Вполне благоприятная экономическая и политическая среда, а также отложенный за время пандемии спрос, стимулируют ощутимый рост авиаперевозок в Центральной Азии, Каспийском регионе и на Кавказе. Подтверждение тому – поступление в авиакомпании региона авиатехники.

За три недели, с 24 октября по 14 ноября, ими было получено 11 магистральных самолетов, треть их них – широкофюзеляжные, подсчитал @CentralAsiaPlusAero.

Их получали частные и государственные авиакомпании, пассажирские и грузовые перевозчики, давно существующие и ожидающие запуска предприятия.

24 октября в аэропорт Алматы прибыл очередной, ставший 40-м узкофюзеляжный самолет семейства Airbus A320 для крупнейшей в Казахстане группы компаний Air Astana. Эксплуатировать новый A321LR с увеличенной дальностью полета будет флагманский перевозчик Air Astana, на рейсах, облетающих воздушное пространство России.

FlyArystan, бюджетное подразделение той же группы, также получило самолет напрямую с завода – Airbus A320neo (6 ноября). Воздушное судно стало 18-м в парке первого Центральноазиатского лоукостера.

В Узбекистане, частная авиакомпания Qanot Sharq усилила флот своим первым широкофюзеляжным самолетом – Airbus A330-200. 6 ноября перевозчик объявил о присоединении 12-летнего борта к двум A320 и двум A321neo.

Грузовые мощности Узбекской Республики выросли за счет получения авиакомпанией My Freighter конвертированного широкофюзеляжного фрейтера Boeing 767-300BCF. 11 ноября он стал вторым, после B747-200F, воздушным судном частного перевозчика из Ташкента.

Ожидающий получения сертификата эксплуатанта и, соответственно, разрешения на начало полетов узбекский стартап из Самарканда Air Samarkand начал формирование парка с получения 2 ноября самого вместительного в республике лайнера – 313-местного Airbus A330-300. 11 ноября Air Samarkand, первый перевозчик страны, который не будет базироваться в столичном Ташкенте, получил свой второй самолет – Airbus A321, и ожидает поставки еще три ВС до конца года.

Азербайджану также не хватает самолетов для удовлетворения растущего спроса. Поэтому национальный государственный перевозчик AZAL (Azerbaijan Airlines), впервые в своей истории, обратился к практике краткосрочного мокрого лизинга. На период зимней навигации три самолета Airbus A320 укомплектованные экипажами и с контрактами на техобслуживание и страхование предоставила ей литовская GetJet Airlines.

В Грузии и Армении, где местным авиакомпаниям особенно сложно бороться с конкурентами в сфере пассажирских перевозок, продолжают прибывать грузовые самолеты. Грузинская Easy Charter добавила широкофюзеляжный 34-летний A300-600F, который, по-видимому, придет на замену самому возрастному находящемуся в эксплуатации A300 – 41-летнему A300B4-200F.

Не выполнявшая несколько лет полеты армянская авиакомпания Hayways хочет возродиться в виде грузоперевозчика – она получила первый самолет Boeing 737-400F.

До конца года перевозчики региона планируют получить еще как минимум 15 самолетов. В Узбекистане это Uzbekistan Airways, Silk Avia, Air Samarkand, Panorama Airways и готовящийся к запуску при поддержке швейцарских инвесторов лоукостер HumoAir. В Казахстане ждут поставок FlyArystan, Air Astana и, вероятно, SCAT Airlines.

В Грузии Georgian Wings планирует в ближайшее время добавить в свой флот магистральный Boeing 737-300 в дополнение к турбовинтовому ATR.

Авиакомпании не только получают ВС по достигнутым раннее договоренностям, но и размещают заказы на новые самолеты. На прошедшем авиасалоне Dubai Airshow казахстанская SCAT Airlines анонсировала заказ на семь Boeing 737MAX-8. Удвоение флота современных MAX позволит частному перевозчику из Шымкента расширить маршрутную сеть, прежде всего за счет открытия рейсов в Европу.

Следите за событиями в гражданской авиации в Центральной Азии, Каспийском регионе и на Кавказе, подписывайтесь на @CentralAsiaPlusAero.

Фото: Олег Иванов / Air Samarkand

В аэропорту Внуково привлечен к административной ответственности пассажир рейса Москва – Новосибирск

В столичном аэропорту Внуково привлечен к административной ответственности пассажир рейса Москва – Новосибирск. Транспортные полицейские сняли с рейса нарушавшего правопорядок нетрезвого гражданина. Об этом сообщает Пресс-служба УТ МВД России по ЦФО.

"В дежурную часть ЛО МВД России в аэропорту Внуково поступило сообщение, что на борту авиалайнера рейсом Москва - Новосибирск пассажир ведёт себя неадекватно, требуется наряд полиции. Прибывшие на борт транспортные полицейские установили, что мужчина 1988 года рождения в состоянии опьянения отказывается выполнять просьбы бортпроводников, выражается нецензурной бранью и высказывает угрозы окружающим. Правонарушителя сняли с рейса.", отмечается в сообщении.

В отношении авиадебошира составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном статьей 20.1 КоАП РФ «Мелкое хулиганство».

aviaru.net/n264297