Голландская компания KLM и несколько других авиаперевозчиков приняли решение подать в суд на правительство Нидерландов из-за решения о значительном сокращении числа рейсов. Об этом говорится в распространенном в пятницу сообщении KLM.

Непосредственной причиной подачи иска является "одностороннее решение кабинета министров резко сократить количество рейсов в Схипхоле (главном аэропорту Нидерландов, расположенном вблизи Амстердама - прим. ТАСС) в этом году, не рассматривая альтернатив", отмечается в документе.

Согласно решению правительства Нидерландов, в этом году аэропорт Схипхол должен сократить число рейсов с 500 тыс. до 460 тыс. Конечной целью является сокращение до 440 тыс. рейсов в 2024 году.

https://tass.ru/ekonomika/17191629

Красивое.

В США двух американцев задержали за передачу России авиатехнологий

Текст взят у «КоммерсантЪ»:

В Канзас-Сити задержали двух граждан США, подозреваемых в передаче России авиационных технологий в нарушение американского экспортного контроля. Об этом сообщил представитель Минторга США Мэттью Аксельрод на встрече Американской ассоциации адвокатов в Майами. Он уточнил, что Минторг сотрудничает по этому делу с ФБР и Минюстом, но подробностей не привёл, передает Reuters.

По данным AP, подозреваемые — Сирил Грегори Буяновский и Дуглас Робертсон. Следствие утверждает, что они владели и управляли торговой компанией «КанРус». Она якобы поставляла авиационную электронику российским компаниям и оказывала услуги по ремонту оборудования, используемого в самолётах российского производства. С 2020 года они «скрывали и искажали истинные пункты назначения своего экспорта, а также отправляли оборудование через третьи страны», сказано в обвинительном заключении.

Они обвиняются в сговоре, экспорте товаров без лицензии, фальсификации и непредставлении электронной информации об экспорте, а также контрабанде товаров в нарушение законодательства США. Если их признают виновными, им грозит до 35 лет лишения свободы.

Введённые США ограничения экспортного контроля затрагивают аэрокосмический, оборонный и морской секторы экономики. Они рассчитаны на то, чтобы перекрыть России доступ к технологиям, которые могут быть использованы в военных целях.

Bloomberg в феврале сообщал, что администрация США планирует усилить экспортный контроль, а также вместе со странами G7 (помимо США это Великобритания, Германия, Италия, Канада, Франция, Япония) и Европы хочет усилить давление на компании, которые могут помогать России в обходе последствий санкций.

Когда допустили до вискаря в бизнес-зале.

🇷🇺🇺🇦 В Херсонской области, ее части не находящейся под контролем России, вчера вечером были замечены, два пока еще целых, МиГ-29 ВСУ. Самолеты держали курс на левобережную часть Херсонской области.

@wingsofwar

Nordwind присоединился к дебермудизации самолетов

Авиакомпания, в реестре Бермудских островов у которой в феврале находилось 30 самолетов, к марту вывела из BCAA один из них, следует из обновления реестра BCAA.

Это 22-летний Airbus A321 c бывшим бортовым номером VQ-BOD. По данным planespotter, борт был зачем-то перерегистрирован в РФ, хотя его поставку ожидают в Southwind. В Турции самолету присвоили еще один регистрационный номер — TC-GRC.

По некоторым данным самолет находился на техобслуживании в Стамбульском аэропорту на момент введения санкций в 2022 г.

📩Подписаться на AirMedia⬇️

Коллеги, Nordwind ничего не демербудизировал, борт VQ-BOD вывели из эксплуатации и поставили на хранение в Ататюрке ещё в 2021 году, когда и слова-то такого не было. В России машину тоже не регистрировали, сейчас лизингодатель передаёт её братскому Southwind. @frequentflyers

Почти 800 работников аэропорта Пулково обеспокоены новой системой начисления премий. С марта их начнут лишать 35% заработка, если они возьмут больше двух больничных дней за месяц.

Как итог — сотрудники будут вынуждены выходить на работу больными, не обращаясь за медпомощью, чтобы не потерять в доходах. Это поспособствует массовому заражению других сотрудников и пассажиров, предупредили в профсоюзе работников наземных служб авиагавани СОЦПРОФ.

Правление оператора аэропорта Пулково — «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) — с марта увязало начисление премий работникам с фактически отработанным временем. Их зарплата на 40% состоит из премий.

По новой системе сотрудник, отработавший менее 92% своего фонда рабочего времени, будет лишаться 95% премии.

Причём отсутствие его на работе по таким уважительным причинам, как болезнь, учебный отпуск или профсоюзная учёба, — исключением не является.

В результате уже с марта те работники аэропорта, которые уйдут на больничный больше чем на два рабочих дня (пропустят свыше двух рабочих смен), лишатся почти всей премии или 35% своего заработка.

790 сотрудников Пулково подписали обращение к гендиректору ВВСС Леониду Сергееву с просьбой отменить нововведение и предупреждением о риске массового заражения пассажиров, роста несчастных случаев на производстве и социальной напряжённости.

Вместо этого господин Сергеев не только ответил жёстким отказом, но и организовал административное давление на сотрудников аэропорта с требованнием отозвать подписи под обращением профсоюза к гендиректору с угрозами вплоть до уволнения, сообщили нам в СОЦПРОФе.

Там также рассказали, что работодатель начал мешать законной работе профкома на предприятии — он просит сотрудников подписать заявление о выходе из профсоюза.

Письма СОЦПРОФа уже лежат в транспортной прокуратуре и трудовой инспекции, готовятся иски в суды. Защитить права работников аэропорта Пулково помогает КПРФ.