Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Управление гражданской авиации Британии распорядилось приостановить использование самолета Boeing 737 MAX в связи с крушением такого лайнера в Эфиопии
Forwarded from Долетались
Управление гражданской авиации (CAA) Великобритании сегодня временно запретило эксплуатацию Boeing-737 Max 8 в воздушном пространстве страны после крушения самолета в Эфиопии.
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) может вскоре принять аналогичное решение, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на информированные источники.
Как сообщил представитель пресс-службы британского ведомства, в Великобритании зарегистрированы и используются пять лайнеров Boeing-737 Max 8, шестой должен был быть пущен в эксплуатацию на следующей неделе, передает «Интерфакс».
От эксплуатации Boeing-737 Max 8 временно отказались Китай, Эфиопия, Австралия, Малайзия, Сингапур и некоторые другие страны, а также ряд латиноамериканских и азиатских авиакомпаний.
@Frequentflyers поговаривает, что Минтранс готовит директиву о приостановке эксплуатации B737 MAX в России. Обоих двух.
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) может вскоре принять аналогичное решение, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на информированные источники.
Как сообщил представитель пресс-службы британского ведомства, в Великобритании зарегистрированы и используются пять лайнеров Boeing-737 Max 8, шестой должен был быть пущен в эксплуатацию на следующей неделе, передает «Интерфакс».
От эксплуатации Boeing-737 Max 8 временно отказались Китай, Эфиопия, Австралия, Малайзия, Сингапур и некоторые другие страны, а также ряд латиноамериканских и азиатских авиакомпаний.
@Frequentflyers поговаривает, что Минтранс готовит директиву о приостановке эксплуатации B737 MAX в России. Обоих двух.
Forwarded from Футляр от виолончели
В аэропорту Праги задержан участник похищения 5 млрд рублей на космодроме «Восточный» Виталий Гинзбург. Ранее он привлекался за невыплату 16 млн рабочим, у мошенника арестовали Maserati. После экстрадиции в Россию Гинзбург даст показания на своего куратора Дмитрия Рогозина
Forwarded from Выпускайте КракенаZ!
Авиационные власти США заявляют, что всё ещё проверяют информацию о Boing 737. Запретов на полёт нет.
Трамп: Самолеты становятся слишком сложными для управления. Я хочу, чтобы ими управляли профессионалы, которые могут легко и быстро взять под контроль самолет!
Защищают бизнес как могут.
Трамп: Самолеты становятся слишком сложными для управления. Я хочу, чтобы ими управляли профессионалы, которые могут легко и быстро взять под контроль самолет!
Защищают бизнес как могут.
Forwarded from AviaChatChannel
⚡️Icelandair стала ещё одним перевозчиком, приостановившим эксплуатацию своих Boeing 737 MAX 8 🇮🇸
—
Фото @ Brandon Farris.
—
Фото @ Brandon Farris.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Компания Boeing уверена в безопасности самолетов 737 MAX 8, однако понимает решение регуляторов приостановить полеты - заявление
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Немецкое воздушное пространство будет закрыто для самолётов Boeing 737 MAX 8 - Минтранс ФРГ
Forwarded from Карточный Домик: Европа
⚡️🇫🇷 Франция закрыла свое воздушное пространство для самолётов Boeing 737 MAX 8 - Reuters
Forwarded from Карточный Домик: Европа
⚡️🇮🇪 Ирландия также закрыла свое воздушное пространство для самолётов Boeing 737 MAX 8 - Reuters
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Турецкая авиакомпания Turkish Airlines приостановила полеты Boeing 737 Max с 13 марта - заявление
Forwarded from 🇷🇺 Борода вещает Z
⚡️ Австрия решила закрыть воздушное пространство для Boeing 737 MAX 8 - Минтранс.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Рейс DY4545 Стокгольм - Тель-Авив авиакомпании Norwegian возвращается в аэропорт вылета. Он долетел до Румынии, и над этой страной командир принял решение вернуться. По какой причине, норвежские СМИ не уточняют.
Forwarded from AviaChatChannel
🇺🇸⛔️🇺🇸
MAXимальный запрет.
Обновляемый пост.
—
Для удобства создаём сводный список стран и авиакомпаний, в той или иной степени приостановивших эксплуатацию лайнеров Boeing 737 MAX.
—
Авиакомпании «посадившие» свои Boeing 737 MAX:
• Ethiopian
• Cayman
• Royal Air Maroc
• Comair
• Mongolian
• Lion Air
• Garuda Indonesia
• Air China
• China Southern
• China Eastern
• Shandong
• Shenzhen
• 9 Air
• Fuzhou
• Kunming
• Lucky Air
• Okay
• Xiamen
• Hainan Airlines
• Aeromexico
• Aerolineas Argentinas
• GOL Airlines
• Norwegian
• TUI Fly
• Oman Air
• Eastar Jet
• SilkAir
• Jet Airways
• MIAT Mongolian Airlines
• Royal Air Maroc
• Turkish Airlines
—
Запрет на полёты (+транзит) 737 MAX в воздушном пространстве ввели:
• Великобритания 🇬🇧
• Южная Корея 🇰🇷
• Сингапур 🇸🇬
• Индонезия (?) - Garuda Indonesia, Lion Air 🇮🇩
• Малайзия 🇲🇾
• Китай 🇨🇳
• Эфиопия 🇪🇹
• Австралия 🇦🇺
• Франция 🇫🇷
• Германия 🇩🇪
• Ирландия 🇮🇪
• Австрия 🇦🇹
Также специалисты Европейского агенства по авиационной безопасности (EASA) обсуждали возможность полного закрытия неба нал Европой для самолетов этого типа 🇪🇺
—
Отложили поставку до устранения возможных неполадок:
• Korean Air
—
✅ НЕ закрыли небо + компании обладают самолетами этого типа:
• США
• Канада
• Индия
• ОАЭ
• Чехия
• Польша
• Панама
• Аргентина
• Швеция
• Бельгия
• Италия
• Нидерланды
• Таиланд
• Фиджи
• Россия
• Казахстан
• Мавритания
—
Ещё не вечер... Будем обновлять!
Данные на:
20:09 мск
—
Фото @ Brandon Farris.
MAXимальный запрет.
Обновляемый пост.
—
Для удобства создаём сводный список стран и авиакомпаний, в той или иной степени приостановивших эксплуатацию лайнеров Boeing 737 MAX.
—
Авиакомпании «посадившие» свои Boeing 737 MAX:
• Ethiopian
• Cayman
• Royal Air Maroc
• Comair
• Mongolian
• Lion Air
• Garuda Indonesia
• Air China
• China Southern
• China Eastern
• Shandong
• Shenzhen
• 9 Air
• Fuzhou
• Kunming
• Lucky Air
• Okay
• Xiamen
• Hainan Airlines
• Aeromexico
• Aerolineas Argentinas
• GOL Airlines
• Norwegian
• TUI Fly
• Oman Air
• Eastar Jet
• SilkAir
• Jet Airways
• MIAT Mongolian Airlines
• Royal Air Maroc
• Turkish Airlines
—
Запрет на полёты (+транзит) 737 MAX в воздушном пространстве ввели:
• Великобритания 🇬🇧
• Южная Корея 🇰🇷
• Сингапур 🇸🇬
• Индонезия (?) - Garuda Indonesia, Lion Air 🇮🇩
• Малайзия 🇲🇾
• Китай 🇨🇳
• Эфиопия 🇪🇹
• Австралия 🇦🇺
• Франция 🇫🇷
• Германия 🇩🇪
• Ирландия 🇮🇪
• Австрия 🇦🇹
Также специалисты Европейского агенства по авиационной безопасности (EASA) обсуждали возможность полного закрытия неба нал Европой для самолетов этого типа 🇪🇺
—
Отложили поставку до устранения возможных неполадок:
• Korean Air
—
✅ НЕ закрыли небо + компании обладают самолетами этого типа:
• США
• Канада
• Индия
• ОАЭ
• Чехия
• Польша
• Панама
• Аргентина
• Швеция
• Бельгия
• Италия
• Нидерланды
• Таиланд
• Фиджи
• Россия
• Казахстан
• Мавритания
—
Ещё не вечер... Будем обновлять!
Данные на:
20:09 мск
—
Фото @ Brandon Farris.
Forwarded from FlightMode
Европа закрыта для Boeing 737 MAX
Буквально 25 минут назад Европейское Агентство Авиационной Безопасности (EASA) выпустило срочную директиву лётной годности, согласно которой типы воздушного судна Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX не имеют право совершать любые операции взлёта/посадки и транзитного пересечения над территорией Европы c 19:00 UTC (22:00 Мск).
Кроме того, EASA опубликовало Директиву по безопасности, действующую с 19:00 UTC, которая приостанавливает все коммерческие рейсы, выполняемые операторами третьих стран в, внутри или за пределами ЕС вышеупомянутых моделей.
EASA постоянно анализирует данные по мере их поступления. Расследование несчастного случая в настоящее время продолжается, и еще слишком рано делать какие-либо выводы относительно причины несчастного случая.
Буквально 25 минут назад Европейское Агентство Авиационной Безопасности (EASA) выпустило срочную директиву лётной годности, согласно которой типы воздушного судна Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX не имеют право совершать любые операции взлёта/посадки и транзитного пересечения над территорией Европы c 19:00 UTC (22:00 Мск).
Кроме того, EASA опубликовало Директиву по безопасности, действующую с 19:00 UTC, которая приостанавливает все коммерческие рейсы, выполняемые операторами третьих стран в, внутри или за пределами ЕС вышеупомянутых моделей.
EASA постоянно анализирует данные по мере их поступления. Расследование несчастного случая в настоящее время продолжается, и еще слишком рано делать какие-либо выводы относительно причины несчастного случая.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Остановлена треть парка самолетов Boeing 737MAX
Вследствие двух катастроф практически новых самолетов Boeing 737МАХ в течение менее пяти месяцев, приостановлена эксплуатация более 30% совокупного парка этого типа - всего 140 самолетов 24 операторов. В ряде стран остановка продиктована требованиями национальных авиационных властей, в то время как некоторые операторы добровольно приземлили свой парк. Самый многочисленный парк 737МАХ, 97 ВС - в Китае, чьи авиавласти первыми потребовали остановки парка.
Всего Boeing поставил заказчикам 387 авиалайнеров этого типа, 14 из которых не летают по разным причинам. Из оставшихся в эксплуатации, 346 – самая популярная версия МАХ-8, и 27 - более крупная МАХ-9.
После Китая, самое большое количество приземленных самолетов находится в Латинской Америке: 7 эксплуатирует бразильская авиакомпания Gol, 6 - мексиканская Aeromexico и 5 – аргентинская Aerolineas Argentinas.
Индонезия также потребовала остановки типа. В этой стране 10 самолетов в парке Lion Air и один - у Garuda Indonesia. В Сингапуре по требованию властей не летают 6 самолетов авиакомпании SilkAir. Кроме того, авиавласти страны запретили все полеты всех вариантов Boeing 737МАХ в / из страны Сингапур с 12 марта.
Ethiopian Airlines приостановили эксплуатацию четырех МАХ-8 после катастрофы ее рейса ET302 10 марта. Cayman Airways, южноафриканская авиакомпания Comair и монгольская MIAT Mongolian Airlines также прекратили полеты типа, всего приземлив четыре самолета.
В тоже время, Федеральная авиационная администрация США (FAA), представляющая страну разработчика и изготовителя этого воздушного судна заявила, что не обладает достаточными основаниями для остановки парка в регионе. Крупнейшие в мире эксплуатанты нового типа ВС – североамериканские авиакомпании Southwest (эксплуатирует 34 ВС), Air Canada (24) и American Airlines (24) – объявили, что продолжат совершать полеты на своих самолетах.
Вследствие двух катастроф практически новых самолетов Boeing 737МАХ в течение менее пяти месяцев, приостановлена эксплуатация более 30% совокупного парка этого типа - всего 140 самолетов 24 операторов. В ряде стран остановка продиктована требованиями национальных авиационных властей, в то время как некоторые операторы добровольно приземлили свой парк. Самый многочисленный парк 737МАХ, 97 ВС - в Китае, чьи авиавласти первыми потребовали остановки парка.
Всего Boeing поставил заказчикам 387 авиалайнеров этого типа, 14 из которых не летают по разным причинам. Из оставшихся в эксплуатации, 346 – самая популярная версия МАХ-8, и 27 - более крупная МАХ-9.
После Китая, самое большое количество приземленных самолетов находится в Латинской Америке: 7 эксплуатирует бразильская авиакомпания Gol, 6 - мексиканская Aeromexico и 5 – аргентинская Aerolineas Argentinas.
Индонезия также потребовала остановки типа. В этой стране 10 самолетов в парке Lion Air и один - у Garuda Indonesia. В Сингапуре по требованию властей не летают 6 самолетов авиакомпании SilkAir. Кроме того, авиавласти страны запретили все полеты всех вариантов Boeing 737МАХ в / из страны Сингапур с 12 марта.
Ethiopian Airlines приостановили эксплуатацию четырех МАХ-8 после катастрофы ее рейса ET302 10 марта. Cayman Airways, южноафриканская авиакомпания Comair и монгольская MIAT Mongolian Airlines также прекратили полеты типа, всего приземлив четыре самолета.
В тоже время, Федеральная авиационная администрация США (FAA), представляющая страну разработчика и изготовителя этого воздушного судна заявила, что не обладает достаточными основаниями для остановки парка в регионе. Крупнейшие в мире эксплуатанты нового типа ВС – североамериканские авиакомпании Southwest (эксплуатирует 34 ВС), Air Canada (24) и American Airlines (24) – объявили, что продолжат совершать полеты на своих самолетах.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️S7 Airlines временно приостановит эксплуатацию лайнеров Boeing 737 MAX с 13 марта - компания
Forwarded from bitkogan
На американской бирже продолжается распродажа акций Boeing (BA): при росте индекса S&P на 0,5% котировки проседают почти на 5%. По всей видимости, базисом послужили сегодняшние новости об отказе все большего числа авиакомпаний от использования злополучного лайнера.
Текущее падение считаю неплохой возможностью зайти в качественный актив дешевле, как бы цинично это не звучало на фоне недавней трагедии; фондовый рынок вообще не про сантименты...
Поясню свою позицию. Во-первых, у компании очень сильные финансовые показатели: в 2018 г. выручка увеличилась на 7,5% в годовом выражении, чистая прибыль – на 40%, рентабельность EBITDA составила 14% (для сектора это очень неплохой показатель). Кроме того, Boeing отлично себя чувствует в плане долгов: Net debt/EBITDA на уровне 0,4. Во-вторых, не забывайте, что Boeing – это не только гражданская авиация, но еще и оборонка. Это направление приносит около половины прибыли, и эта доля, скорее всего, будет увеличиваться, учитывая настроение президента Трампа.
Безусловно, сложности у компании будут. Вероятнее всего, придется дорабатывать агрегат, нести связанные с этим дополнительные расходы. Но считаю, что глобально история с 737 на компанию вряд ли повлияет. Boeing все спокойно сделает как надо и продолжит наращивать свой потенциал, принося радость акционерам.
Нельзя исключать, что бумага просядет и дальше, на фоне эмоциональной реакции на случившееся (последние новости - Франция закрыла небо для данного типа самолетов).
Пока, пользуясь снижением котировок, буду понемногу увеличивать позицию.
@bitkogan
Текущее падение считаю неплохой возможностью зайти в качественный актив дешевле, как бы цинично это не звучало на фоне недавней трагедии; фондовый рынок вообще не про сантименты...
Поясню свою позицию. Во-первых, у компании очень сильные финансовые показатели: в 2018 г. выручка увеличилась на 7,5% в годовом выражении, чистая прибыль – на 40%, рентабельность EBITDA составила 14% (для сектора это очень неплохой показатель). Кроме того, Boeing отлично себя чувствует в плане долгов: Net debt/EBITDA на уровне 0,4. Во-вторых, не забывайте, что Boeing – это не только гражданская авиация, но еще и оборонка. Это направление приносит около половины прибыли, и эта доля, скорее всего, будет увеличиваться, учитывая настроение президента Трампа.
Безусловно, сложности у компании будут. Вероятнее всего, придется дорабатывать агрегат, нести связанные с этим дополнительные расходы. Но считаю, что глобально история с 737 на компанию вряд ли повлияет. Boeing все спокойно сделает как надо и продолжит наращивать свой потенциал, принося радость акционерам.
Нельзя исключать, что бумага просядет и дальше, на фоне эмоциональной реакции на случившееся (последние новости - Франция закрыла небо для данного типа самолетов).
Пока, пользуясь снижением котировок, буду понемногу увеличивать позицию.
@bitkogan