Forwarded from Вертолатте
Forwarded from Коммерсантъ
❗️Пассажирский Boeing, выполняющий рейс Грозный — Москва, возвращается в аэропорт вылета из-за разгерметизации.
«На рейсе Грозный — Москва сработала индикация давления в салоне. В интересах безопасности командир принял решение снизить эшелон до 3 тыс. метров и вернуться в аэропорт вылета. Ожидается штатная посадка. С пассажирами и экипажем все в порядке», — сообщили в авиакомпании Utair, которой принадлежит самолет.
Ранее, по данным СМИ, Boeing подал сигнал тревоги над Каспийским морем, а после развернулся и лег на обратный курс.
@kommersant
«На рейсе Грозный — Москва сработала индикация давления в салоне. В интересах безопасности командир принял решение снизить эшелон до 3 тыс. метров и вернуться в аэропорт вылета. Ожидается штатная посадка. С пассажирами и экипажем все в порядке», — сообщили в авиакомпании Utair, которой принадлежит самолет.
Ранее, по данным СМИ, Boeing подал сигнал тревоги над Каспийским морем, а после развернулся и лег на обратный курс.
@kommersant
Forwarded from ВЗЛЁТ
В России недавно появился первый (и единственный) пассажирский самолет Airbus A318, следует из опубликованной на сайте Росавиации очередной редакции перечня сертификатов летной годности гражданских воздушных судов. По данным planespotters.net, А318-112(CJ) выпуска 2011 года с регистрационным номером RA-73888, имеющий VIP-конфигурацию салона, с июля эксплуатируется авиакомпанией «Северо-Запад». Авиапарк этого перевозчика, работающего с 2013 года, состоит преимущественно из бизнес-джетов Falcon и Gulfstream, а также вертолетов AW139, но в прошлом году пополнился двумя авиалайнерами Airbus A321-251NX с обычными пассажирскими салонами на 236 мест.
А318 – самая редкая и малочисленная модификация семейства Airbus A320, на долю представителей которого (А319, А320, А321) к началу этого года приходилось почти 56% всего флота среднемагистральных пассажирских самолетов российских авиакомпаний – 296 лайнеров.
Подробнее об этом А318 – на сайте «Взлёта»
Фото: Meir Feder
А318 – самая редкая и малочисленная модификация семейства Airbus A320, на долю представителей которого (А319, А320, А321) к началу этого года приходилось почти 56% всего флота среднемагистральных пассажирских самолетов российских авиакомпаний – 296 лайнеров.
Подробнее об этом А318 – на сайте «Взлёта»
Фото: Meir Feder
Forwarded from Kadyrov_95
Все происходило очень быстро, поэтому многие подписчики не поняли, что случилось. Объясняю.
Командир самолёта, выполнявшего рейс "Грозный-Москва" среагировал на индикатор давления в салоне, подал сигнал тревоги и развернул машину на обратный курс. Это произошло над Каспийским морем. В какой-то момент самолёт даже пропал с радаров, но затем вновь появился.
В это время в аэропорту Грозного по тревоге были подняты все спасательные службы. Хвала Всевышнему, они не понадобились.
Самолёт сел штатно.
Ни пассажиры, ни экипаж не пострадали.
Пилоты сработали грамотно.
Командир самолёта, выполнявшего рейс "Грозный-Москва" среагировал на индикатор давления в салоне, подал сигнал тревоги и развернул машину на обратный курс. Это произошло над Каспийским морем. В какой-то момент самолёт даже пропал с радаров, но затем вновь появился.
В это время в аэропорту Грозного по тревоге были подняты все спасательные службы. Хвала Всевышнему, они не понадобились.
Самолёт сел штатно.
Ни пассажиры, ни экипаж не пострадали.
Пилоты сработали грамотно.
Forwarded from FlightMode
Cpoки cтpoитeльcтвa нoвoгo тepминaлa в aэpoпopтy Бaйкaл снова пepeнecены
Сроки строительства нового терминала в аэропорту Байкал (Улан-Удэ) в очередной раз перенесены. Тoчная дaта начала строительства неизвестна, сообщается, чтo нaчaть cтpoитeльнo-мoнтaжныe paбoты плaниpyют к кoнцy этoгo гoдa. Объем инвестиций в проект оценивается более чем в 2,5 млрд руб.
Возведение аэровокзала должно было стартовать в 2020 году, позже начало работ перенесли на второй квартал 2022-го. Но работы до сих пор не начались. В правительстве Республики Бурятия пояснили, что это произошло из-за экономической ситуации.
Hoвoe здaниe пoзвoлит yвeличить пaccaжиpoпoтoк в три paзa. Пассажиры cмoгyт дoбиpaтьcя дo caмoлётoв нaпpямyю, бeз использования aвтoбycoв, c пoмoщью двух тeлeтpaпoв.
FlightMode
Сроки строительства нового терминала в аэропорту Байкал (Улан-Удэ) в очередной раз перенесены. Тoчная дaта начала строительства неизвестна, сообщается, чтo нaчaть cтpoитeльнo-мoнтaжныe paбoты плaниpyют к кoнцy этoгo гoдa. Объем инвестиций в проект оценивается более чем в 2,5 млрд руб.
Возведение аэровокзала должно было стартовать в 2020 году, позже начало работ перенесли на второй квартал 2022-го. Но работы до сих пор не начались. В правительстве Республики Бурятия пояснили, что это произошло из-за экономической ситуации.
Hoвoe здaниe пoзвoлит yвeличить пaccaжиpoпoтoк в три paзa. Пассажиры cмoгyт дoбиpaтьcя дo caмoлётoв нaпpямyю, бeз использования aвтoбycoв, c пoмoщью двух тeлeтpaпoв.
FlightMode
Forwarded from 360.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Вертолет пограничной полиции врезался в скалу и взорвался в грузинском Гаудари. Экипаж вылетел на помощь парапланеристам, но не справился с управлением.
На борту также находились спасатели и медики. Точное число жертв неизвестно.
Подписаться на 360
На борту также находились спасатели и медики. Точное число жертв неизвестно.
Подписаться на 360
Forwarded from Dambiev
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного эксклюзива на канале. Редкое видео тренировочных полетов истребителей МиГ-29УБ ВВС Монголии в международном аэропорту им. Чингисхана в Улан-Баторе. Июль 2022 года. Всего Монголия в 2019-2022 гг. получила из Российской Федерации в рамках военно-технической помощи 6 истребителей этого типа из наличия ВКС России.
Forwarded from FrequentFlyers
Самолёты оснастили задним ходом
Испанская авиакомпания AlbaStar стала стартовым европейским заказчиком компании WheelTug, которая разработала интересное решение для доработки самолётов. Оно заключается в установке электромоторов в переднюю стойку шасси. Эти электромоторы позволяют обойтись без буксировки самолёта от контактных стоянок: борт сам сдаёт задом на электротяге, а затем на электротяге же может дорулить до предварительного старта и только там запускать двигатели. Это сэкономит топливо на рулении и сделает воздух в аэропорту чище, но главное, конечно – это именно избавление от необходимости буксировки, поскольку буксиров в аэропортах ограниченное количество и их порой нужно ждать; подсоединение и отсоединение водила тоже требует времени – в итоге производитель обещает сокращение времени оборота ВС от 7 до 15 (!) минут.
Кроме того, система позволяет поставить самолёт на две контактные стоянки одновременно (боком к терминалу, а не носом, как обычно), что в ряде аэропортов позволит сажать пассажиров через два телетрапа: в случае с Boeing 737 через двери 1L и 4L.
Для контроля за движением дополнительно устанавливается камера; питаются электродвигатели от вспомогательной силовой установки (ВСУ). Система может устанавливаться на самолёты Boeing 737 и Airbus A220.
Все возможности хорошо видно на видео:
https://www.frequentflyers.ru/2022/07/29/wheeltug/
@frequentflyers
Испанская авиакомпания AlbaStar стала стартовым европейским заказчиком компании WheelTug, которая разработала интересное решение для доработки самолётов. Оно заключается в установке электромоторов в переднюю стойку шасси. Эти электромоторы позволяют обойтись без буксировки самолёта от контактных стоянок: борт сам сдаёт задом на электротяге, а затем на электротяге же может дорулить до предварительного старта и только там запускать двигатели. Это сэкономит топливо на рулении и сделает воздух в аэропорту чище, но главное, конечно – это именно избавление от необходимости буксировки, поскольку буксиров в аэропортах ограниченное количество и их порой нужно ждать; подсоединение и отсоединение водила тоже требует времени – в итоге производитель обещает сокращение времени оборота ВС от 7 до 15 (!) минут.
Кроме того, система позволяет поставить самолёт на две контактные стоянки одновременно (боком к терминалу, а не носом, как обычно), что в ряде аэропортов позволит сажать пассажиров через два телетрапа: в случае с Boeing 737 через двери 1L и 4L.
Для контроля за движением дополнительно устанавливается камера; питаются электродвигатели от вспомогательной силовой установки (ВСУ). Система может устанавливаться на самолёты Boeing 737 и Airbus A220.
Все возможности хорошо видно на видео:
https://www.frequentflyers.ru/2022/07/29/wheeltug/
@frequentflyers
Forwarded from AviaNews
🇮🇷 Инцидент с MD-83 в Иране
Небольшой инцидент с самолётов McDonnell Douglas MD-83 (б/н EP-TAM) иранской авиакомпании ATA Airlines произошел сегодня в Мешхеде.
В результате разрушения пневматика (шины) на одной из стоек шасси рейсу 6881 а/к ATA Airlines из Мешхеда в Багдад пришлось вернуться в аэропорт вылета. После благополучного приземления пассажиров эвакуировали прямо на ВПП аэропорта. Обошлось без трав.
На одном из видео видно, что задний конус самолёта "отстрелян", но задний аварийный выход не открыт. Решили не эвакуировать через него или не сработал?
Небольшой инцидент с самолётов McDonnell Douglas MD-83 (б/н EP-TAM) иранской авиакомпании ATA Airlines произошел сегодня в Мешхеде.
В результате разрушения пневматика (шины) на одной из стоек шасси рейсу 6881 а/к ATA Airlines из Мешхеда в Багдад пришлось вернуться в аэропорт вылета. После благополучного приземления пассажиров эвакуировали прямо на ВПП аэропорта. Обошлось без трав.
На одном из видео видно, что задний конус самолёта "отстрелян", но задний аварийный выход не открыт. Решили не эвакуировать через него или не сработал?
Forwarded from Авиаторщина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спустя две недели руководитель Росавиации Александр Нерадько был выписан из больницы с наглухо перебинтованной головой и в маске после падения с велосипеда. Специально для его выписки был открыт дополнительный выход. «Секретного пациента» из больницы забрал его сын на чёрном Land Cruiser Prado. Александру Нерадько предстоит ещё одна неделя лечения, но уже на дому.
Forwarded from Ростех
⚡✈️ Фюзеляж импортозамещенного SSJ-NEW прибыл в Жуковский!
В ближайшее время он будет доставлен в лабораторию ЦАГИ. Здесь специалисты ОАК проведут окончательную сборку планера: выполнят стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем и осуществят монтаж навесных агрегатов.
В ЦАГИ планер и шасси подвергнутся испытаниям, чтобы экспериментально обосновать назначенный ресурс в 54 000 летных часов. В ходе тестов планируется получить данные по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера, а также подтвердить соответствие конструкции требованиям авиационных норм. Это обычная практика в самолетостроении при внесении в конструкцию планера существенных изменений.
Находящийся сейчас в Жуковском фюзеляж SSJ-NEW, уже второй, изготовленный на мощностях ОАК. Первый в настоящее время находится в цехе окончательной сборки и оснащается элементами импортозамещенных систем и агрегатов. В 2023 году он совершит свой первый полет и примет участие в программе сертификационных летных испытаний. В случае удачного их завершения, планируется к концу 2023 года выйти на сертификацию SSJ-NEW и начать серийное производство.
@rostecru
В ближайшее время он будет доставлен в лабораторию ЦАГИ. Здесь специалисты ОАК проведут окончательную сборку планера: выполнят стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем и осуществят монтаж навесных агрегатов.
В ЦАГИ планер и шасси подвергнутся испытаниям, чтобы экспериментально обосновать назначенный ресурс в 54 000 летных часов. В ходе тестов планируется получить данные по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера, а также подтвердить соответствие конструкции требованиям авиационных норм. Это обычная практика в самолетостроении при внесении в конструкцию планера существенных изменений.
Находящийся сейчас в Жуковском фюзеляж SSJ-NEW, уже второй, изготовленный на мощностях ОАК. Первый в настоящее время находится в цехе окончательной сборки и оснащается элементами импортозамещенных систем и агрегатов. В 2023 году он совершит свой первый полет и примет участие в программе сертификационных летных испытаний. В случае удачного их завершения, планируется к концу 2023 года выйти на сертификацию SSJ-NEW и начать серийное производство.
@rostecru
Forwarded from Аэропорт Симферополь
❗️Народный армянский танец «Кочари» станцевали в аэропорту Симферополь в честь 205-летия художника Ивана Айвазовского.
👭Сначала танец исполнили два десятка участников ансамбля «Единство», а затем к ним присоединились желающие зрители.
✅Имя Ивана Айвазовского присвоено международному аэропорту Симферополь в 2019 году. Сегодня в честь юбилея художника на привокзальной площади также прошел поэтический флешмоб с участие артистов из города Иваново. Завершатся торжества в аэропорту пленэром, участники которого напишут терминал.
👭Сначала танец исполнили два десятка участников ансамбля «Единство», а затем к ним присоединились желающие зрители.
✅Имя Ивана Айвазовского присвоено международному аэропорту Симферополь в 2019 году. Сегодня в честь юбилея художника на привокзальной площади также прошел поэтический флешмоб с участие артистов из города Иваново. Завершатся торжества в аэропорту пленэром, участники которого напишут терминал.