Ми-28 ВКС РФ работают по ВСУ каруселью. Новая Каховка. Херсонская область.

⚡️В «Победе» нам сообщили, что гендиректор лоукостера Андрей Калмыков 22 февраля вылетел во Франкфурт, в ближайшее время он вернётся в Москву.

Командование Воздушных сил ВСУ заявило, что "от наших западных партнеров для авиации вооруженных сил Украины поступила большая партия ракет класса "воздух-воздух". Они уже находятся под крыльями наших истребителей. Летчики уверяют, что на всех оккупантов хватит!". Предположительно, речь идет о передаче Польшей ракет типов Р-27 и Р-73 советских образцов. На фото ракеты этих типов на перелетевшем в Румынию в первый день войны украинском Су-27

Про День Z. ДекоммуниZaция Мечты.

Сообщают, что Ан-225 «Mрiя» (что в переводе с украинского языка означает «Мечта») - уничтожен в ходе боев за аэропорт #UKKM.

Ждём фото с подтверждениями.

Вероятнее всего Советский Мега-проект окончательно завершил своё существование.

Всего лишь спустя 34 года после первого полёта. Крепка была Савецка Власть!

Помянем 🥃 .

#авиашиза
#авиадата
#авиакризис
#АН

Via Земля-Воздух

Думали, что в Швейцарию улетит Зеленский, а улетел Калмыков.

Актуализировались по состоянию на 17:15

@aviationmode

Геннадий Голобоков "Гражданский воздушный флот" (1969)

⚡️ Ростуризм и Росавиация: организация вывоза граждан России

📍 Туристам, находящимся за границей и у которых возникли сложности с возвращением домой из-за частичного закрытия воздушного пространства или из-за закрытия ряда аэропортов на юге России, необходимо находиться в контакте с туроператорами или авиакомпаниями и в обязательном порядке зарегистрироваться в мобильном приложении «Зарубежный помощник» (для iOS и Android).

📍 Работа по организации вывоза российских граждан из стран Европы ведётся Росавиацией совместно с МИД России и Ростуризмом. График будет сформирован после уточнения требуемых провозных объёмов.

📍 Сообщить о возникшей проблеме можно:
➖ по горячей круглосуточной линии МИД: +7-495-695-45-45
➖ по почте МИД России, указав ФИО, место нахождения, контактные данные и описание вопроса: [email protected]
➖ по горячей линии Ростуризма (с 8:00 по 20:00 мск): 8-800-200-34-11

📍 Вывозные списки граждан России формируются на основе информации, полученной из этих источников. Этим вопросом занимается Минтранс, а также Росавиация совместно с Ростуризмом и МИДом.

📍 Пользуйтесь актуальной памяткой Ростуризма с телефонами аэропортов, авиакомпаний и горячих линий.

@ranarod

⚡️ЕС поставит Украине боевые самолеты — Боррель

В отличие от Европы, Израиль не собирается закрывать свои аэропорты и воздушное пространство для российских самолётов. Сегодня состоялся обычный рейс авиакомпании Аэрофлот по маршруту Шереметьево - Бен-Гурион - Шереметьево. Война между Россией и Украиной привела к увеличению время полёта почти на полтора часа, самолёт огибал опасную зону с дальним заходом на восток
@aviadispet4er

⚡️🇷🇺🇺🇦 Ранним утром российские ЗРК сбили два беспилотника Bayraktar TB2 в 110 км юго-восточнее Чернигова под н.п.Бахмач.

Украинские беспилотники пытались поразить колонну ВС РФ на марше, но не успели.
#Россия #Украина #Чернигов
@rybar

*Проект некоммерческий. Реквизиты для помощи: 4276 1609 2223 7798.

Активность пользователей бизнес-авиации в Европе превысила уровень 2019 года

Активность пользователей бизнес-авиации остается на высоком уровне, но кризис на Украине повлияет на спрос, особенно в Европе, считает управляющий директор агентства WingX Advance Ричард Ко.

"Геополитические проблемы вышли на первый план в прогнозе динамики рынка бизнес-авиации, — говорит Ко. — Для европейских операторов Россия и Украина составляют почти 10% всех рейсов. Большинство этих рейсов приходится на Центральную и Восточную Европу, наиболее задействованный класс — тяжелые бизнес-джеты. Последствия кризиса для экономики будут тяжелыми, что скажется на спросе на услуги бизнес-авиации в этом году".

https://www.ato.ru/content/aktivnost-polzovateley-biznes-aviacii-v-evrope-prevysila-uroven-2019-goda

Такой крюк теперь приходится делать израильским и российским самолётам на маршруте Тель-Авив - Москва! Для пущей безопасности уходят из воздушного пространства Турции аж до восточного побережья Каспийского моря, и потом уходя на север через Казахстан. Это правильный подход, учитывая максимальную дальность некоторых систем ПВО в зоне российско-украинского конфликта
@aviadispet4er

Про День Z. If it’s Z Boeing - We ain’t going.

В прошлом посте задавались вопросом - а че там по Боингу?

Вот и первые цветочки подъехали.

Мюзикл «День Z и CapitaliZm» - Драма во многих актах: 1, 2, 3, 4, 5.

#авиашиза
#авиакризис
#будниэкипажа

Via EVIL PILOT

Изменено время вылета рейсов Ижевск – Санкт-Петербург по пятницам и воскресеньям

Внесены изменения в расписание движения воздушных судов Ижевск - Санкт-Петербург и обратно по пятницам и воскресеньям.

Рейс I8-923 IJK - LED совмещен с рейсом 925. Актуальное время вылета – 12:20, прилет 13:30.
Рейс I8-924 LED - IJK совмещен с рейсом 926. Актуальное время вылета – 14:30, прилет 17:40.
Время указано для каждого аэропорта.

Обмен и возврат билетов на совмещенные рейсы производится без дополнительных комиссий по месту приобретения билета.

Дополнительные вопросы можно задать по круглосуточному телефону поддержки +7 3412 222644 или на адрес почты [email protected].

Разведывательно-ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" прикрывает наступление войск ДНР на Волновахско-Мариуопольском направлении
#Украина #вертовойна

Кажется, «Роскосмос» рано отправил свой Ту-134 на пенсию

Глава «Роскосмоса» отметил, что подведомственная авиакомпания «Космос» эксплуатирует отечественные самолёты: https://t.iss.one/rogozin_do/1770.

Правда, он не упоминал Ту-134, который совершил прощальные полёты в этом месяце, и в заголовке вопрос от нашей редакции. Вопрос, который может оказаться актуальным.

Обратим внимание и на завершающий абзац текста:
«Россия была великой авиационной державой. Сейчас ее вынуждают вновь ею стать. Звучит странно, но так и есть.»

Главный вопрос теперь - кто, что и как должен делать, чтобы это реализовать.

Французско-американский производителей авиационных двигателей на самых распространённых в мире пассажирских самолётах Airbus A320 и Boeing 737 — CFM с сожалением начал уведомлять российские авиакомпании о прекращении сотрудничества.

Компания перестала поставлять авиадвигатели, остановила их обслуживание, оказывать всю техническую поддержку, прекратила выполнять соглашения о гарантиях, закрыла доступ к документации и колл-центру.

CFM обратил внимание российских авиакомпаний на то, что теперь они несут ответственность за обеспечение лётной годности всего его оборудования и компонентов. Они должны сами убедиться, что оборудование не вышло за пределы утверждённого срока службы и не требует ремонта для возвращения в лётное состояние.

В парках российских авиакомпаний эксплуатируется около 500 самолётов A320 и B737 с движками CFM.