Авиадиспетчер
35.5K subscribers
65K photos
11K videos
87 files
35.7K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Сегодня в 23:20 Международный аэропорт Сочи примет первый грузовой рейс авиакомпании AirBridgeCargo, который доставит оборудование для проведения Гран-при России «Формулы-1».

Ещё 7 грузовых Boeing-747 прилетят из Великобритании и Италии с 18 по 20 сентября. Самолеты доставят различное оборудование, спецтехнику и, конечно же, сами болиды.
Наравне с грузовыми самолетами с сегодняшнего дня в Сочи начнут прибывать чартерные рейсы и рейсы деловой авиации из различных городов мира с участниками и гостями соревнований. Всего в период проведения восьмого Гран-при России F1 аэропорт планирует обслужить около 55 000 пассажиров: спортсменов, болельщиков, персонал команд и представителей СМИ. Для оперативного решения вопросов, связанных с въездом и выездом иностранных граждан, в терминале будет организован временный консульский пункт. В помощь туристам задействуют волонтеров.

Подробности на сайте aer.aero.
Forwarded from AviaStat.ru
Число транзитных полетов над Россией в августе упало на 8% к июлю

Число транзитных полетов через воздушное пространство РФ, часть которых обеспечивает "Аэрофлоту" транссибирские роялти, в августе упало в сравнении с июльским значением на 8%, до 16,021 тыс., следует из статистики Росавиации. Об этом пишет Интерфакс.

В сравнении с августом 2020 года, когда глобальное международное авиасообщение было ограничено из-за COVID-19 более существенно, чем сейчас, показатель прошлого месяца вырос на 56%.

В целом на международных воздушных линиях, которые включают транзит, в прошлом месяце выполнено 50,611 тыс. полетов (+1,4% к июлю 2021 года; +93% г/г). Число внутренних полетов составило 124,997 тыс. (-2% к июлю 2021 года; +11% г/г).

aviastat.ru/n235081
Forwarded from AviaNews
​​🇬🇧 Boeing 757 "исполнит" истребитель 6-го поколения Tempest

Компания Леонардо заключила контракт с британской компанией 2Excel, чтобы начать следующий этап программы лётных испытаний будущего истребителя 6-го поколения BAE Systems Tempest

В рамках этого этапа Leonardo и 2Excel совместно проведут модернизацию коммерческого авиалайнера Boeing 757, превратив его в в модифицированный летающий испытательный стенд авионики и систем. На борту самолёта ученые и инженеры Leonardo будут проводить испытания различного оборудования и средств связи для будущей боевой воздушной системы, разработку которой ведёт британская BAe Systems совместно с европейскими партнерами в рамках консорциума Team Tempest.

Самолёт уже получил собственное имя "Экскалибур" (Excalibur) в честь мистического меча короля Артура. Предполагается, что Leonardo также собирается использовать B757 для модернизации и тестирования систем для уже существующих истребителей Eurofighter Typhoon и Lockheed Martin F-35.

Модификация будет проводиться на предприятии 2Excel в графстве Хэмпшир в ближайшие 12 месяцев. Сам Boeing 757 будет предоставлен компанией Leonardo.

Рендер облика Boeing 757 опубликован Leonardo
Forwarded from Zемля-Vоздух
Полностью электрический спортивный самолет Rolls-Royce Spirit of Innovation совершил первый полет. Электрическая силовая установка разрабатывается совместно с британской компанией Yasa, контрольный пакет в которой недавно приобрел концерн Daimler.
https://www.rolls-royce.com/media/press-releases/2021/15-09-2021-rr-all-electric-spirit-of-innovation-takes-to-the-skies-for-the-first-time.aspx
Президент Татарстана Рустам Минниханов возглавил совет директоров ПАО "Туполев", сообщает пресс-служба главы республики.
15 сентября самолет Airbus A319 (бортовой номер VQ-BAS), выполняющий рейс SU6694 Анталия-Пулково, при заходе на посадку в аэропорт Пулково попал в стаю птиц. В результате произошел выход в нештатный режим работы двигателей лайнера. Самолет совершил посадку в 22.26 в аэропорту Северной столицы. Ситуация не стала критической, благодаря грамотным действиям экипажа. Воздушное судно отстранено от полетов. На данный момент выясняются сроки ремонта двух двигателей самолета.
Гариф Басыров "Вечером на местном аэродроме" (1973)
Forwarded from Шереметьево
SVOairlines. Smartavia с Шереметьево.

Ура!

Сегодня, только что, 16 сентября 2021 года, в Международном аэропорту Шереметьево подписано соглашение о взаимодействии и сотрудничестве с авиакомпанией Smartavia!

Smartavia уже с нами. А вы?;)

#SVOairlines #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #flysmartavia #smartavia
Первые рейсы на курорты Египта из России авиакомпании Air Cairo вылетели с полной загрузкой

Египетская авиакомпания Air Cairo в четверг выполнила первые рейсы на курорты Египта из Казани и Москвы, оба самолета вылетели со стопроцентной загрузкой, сообщает пресс-служба туроператора Coral Travel. Об этом пишет Интерфакс.

«Авиакомпания впервые в истории выполнила рейсы из Казани в Шарм-аль-Шейх и из Москвы в Хургаду. Загрузка самолетов составила 100%. В дальнейшем рейсы из Домодедово в Шарм-эль-Шейх будут выполняться два раза в неделю, в Хургаду – три раза в неделю на самолетах Airbus-А320. Из Казани в Шарм-эль-Шейх авиакомпания будет летать раз в неделю», — сообщили в пресс-службе.

aviaru.net/n235205
Авиакомпания Utair анонсировала перевод самолетов в российский реестр

Авиакомпания Utair планирует перевести большую часть самолетов, находящихся в собственности, в российский реестр в конце этого года- — начале следующего. Об этом сказал технический директор перевозчика Альберт Салимов, выступая 15 сентября на международной выставке технического обслуживания и ремонта воздушных судов MRO Russian & CIS 2021.

«У нас есть план по переводу флота, который у нас в собственности, в российский реестр. Уже в конце этого года — начале следующего мы планируем большую часть нашего флота перевести в реестр, если все правила, которые есть, будут работать корректно», — сообщил Альберт Салимов.

https://iz.ru/1222012/2021-09-15/aviakompaniia-utair-anonsirovala-perevod-samoletov-v-rossiiskii-reestr
Forwarded from Авиатопливо
За последние годы было несколько случаев, когда цистерны с керосином возвращались на заводы из за повышеной удельный электропроводности. От 12 примерно истории начинались. Редко выше.
РН провела свои, близкие к теме исследования. Средневолжский НИИНП исследовал проблему увеличения содержания серы в товарных нефтепродуктах после перевозки в жд цистернах. При изначальном составе серы в топливе 234 ppm (газовый конденсат) после имитации его транспортировки в "грязной" цистерне величина вырастала до 745 ppm. При прямом контакте с отложения, соьранными со стенок рабочих цистерн содержание серы в бензине иди дзельке вырастало в 5 раз(!).
Если не принимать в расчёт невозможность прямого транслирования результатов на керосин, то можно сделать предположение, что цистерны после дизельки с антистатической присадкой могут тупо загрязнять керосин, если стали перевозить керосин.
А в Евро5 эта присадка повсеместно. Нужно менять перевозочные документы и не лить после такой дизельки наше топливо. Но это РЖД... монстр покруче РН)). Так просто не поменяешь.
С другой стороны это проблема нефтяников.

Задача ТЗК не принять некондиционное топливо, не допустить его до самолёта, а нефтяная компания пусть разбирается, чьи тапки и кто оплатит возврат
Forwarded from AviaNews
🇪🇺🇳🇿 Airbus и Air New Zealand будут вместе работать над "водородным самолётом"

Новозеландская авиакомпания Air New Zealand и аэрокосмический гигант Airbus подписали сегодня соглашение о совместном исследовании самолётов, использующих водород в качестве топлива, в рамках стратегии достижения нулевых выбросов в атмосферу. Обе компании сегодня подписали меморандум о взаимопонимании (МоU), чтобы определить «возможности и проблемы» Новой Зеландии в области использования экологически чистых самолетов.

В начале сентября Air New Zealand объявила о планах к 2030 году начать эксплуатировать флот, полностью состоящий из электрических самолетов, а к 2050 году достичь нулевых выбросов в атмосферу.

Согласно меморандуму новозеландская авиакомпания будет осуществлять анализ влияния водородных самолетов на его операции. Airbus в свою очередь будет помогать Air New Zealand в «инфраструктурной логистике» и любых аспектах ее операций, которые могут потребоваться для внедрения самолетов на водородной топливе.

Президент Airbus в Азиатско-Тихоокеанском регионе Ананд Стэнли заявил, что Airbus выбрал Air New Zealand «...за ее уникальное стремление к устойчивому развитию». «Это соглашение с Air New Zealand даст нам важную информацию о том, как мы могли бы ввести в эксплуатацию самолет с нулевым уровнем выбросов, - добавил он.

В прошлом году Airbus представил концепты первых в мире коммерческих самолетов под кодовым названием «ZEROe» с нулевым уровнем выбросов, которые могут появиться в эксплуатации в авиакомпаниях уже к 2035 году.
📅 Этот день в истории авиации

16 сентября 1949 года — первый полёт истребителя-перехватчика Ла-200. #СССР

На фоне роста напряжённости в отношениях с США советское правительство вкладывало значительные ресурсы в разработку новых видов вооружения. Одним из них стали всепогодные реактивные истребители-перехватчики, над которыми с 1947 года работали ведущие КБ страны. Проект, разрабатываемый в ОКБ С.А. Лавочкина, получил обозначение Ла-200.

Ла-200 представлял собой двухместный среднеплан со стреловидным крылом. Оснащался (в варианте Ла-200) 2 × двигателями ВК-1 с тягой 26,47 кН. Максимальная скорость — 1070 км/ч, дальность полёта — 2170 км (с подвесными баками). Вооружение — 3 × 37-мм пушки.

Построили 3 прототипа Ла-200. Они отличались установленными РЛС (и формой носовой части) и двигателями. Хотя самолёт и показывал неплохие лётные характеристики, в серийное производство его не запустили. Испытания продолжались до 1952 года и военные сделали выбор в пользу перехватчика Як-25.
#ЭтотДень
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отличное видео посадки одноместного дозвукового малозаметного ударного самолёта Lockheed F-117А Nighthawk в международном аэропорту Фресно Йосемити (FAT/KFAT) в Калифорнии. 15 сентября 2021 года.