Авиакомпания «Россия» решила сэкономить на аэродромных тягачах и теперь ее самолеты буксируют специально натренированные люди. Один силач развивает усилие примерно в 600 кгс

1️⃣3️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ УКРАИНА.РУ

Очень коротко. Этап пройден. Движемся дальше. Компания великолепная. Присоединяйтесь. Не пожалеете.

❗️Любимые авторы, наставники и благодетели

Дмитрий Киселев, Владимир Корнилов, Армен Гаспарян, ВышинскийКВ, Юлия Витязева, Политджойстик (Марат Баширов), ДОКТОР СОСНОВСКИЙ, Ыыху Москвы,ВЕСЕЛОВСКИЙ, Родион Мирошник, СУДАКОВ, Владлен Татарский, ПАУЛОВА ОЛЬГА, Аббас Джума, Алексей ПУШКОВ, Алексей Мухин, Алексей Журавко, Протоиерей Александр Овчаренко, Богдан Безпалько, Карнаухов, Макс атакует!, ДРОБНИЦКИЙ, ДТ, Олег Лурье, Наталья Поклонская

🌐 Краса и гордость телеграм-планеты

Радио Sputnik, Sputnik Ближнее зарубежье, Зубовский,4, Sputnik Грузия, Sputnik Беларусь, Sputnik Азербайджан, Sputnik Абхазия, ИНОСМИ, FRONTовые заметки, Взгляд, РИА ФАН

👉🏻 Почитал сам - посоветуй товарищу

Дежурный по СНГ, НеСоциальная Сеть, СВАРЩИКИ, Архивариус, ЧВК Медиа, Русский Демиург, Тайны, Ленинградского двора, Коза кричала .БюроИКС, СОНАР-2050, Авиадиспетчер, Борода вещает, Комментерн, Новоstnoy, Мобильный репортер

👣 Все коленца украинского гопака

Союз блогеров Украины, Запрещенная Украина, Зрада чи Перемога, Шептун, Історія України

🧩 Это должен знать и уметь каждый

Главмедиа, Скриншот Правды, ДВУГЛАВ, Голос Мордора, Дикая Азия, Выборы, выборы, выборы, Обозреватель БПЛА, Стратегия России, Движение Сорок Сороков, Политспутник, Мобильный репортёр, Русский Демиург

🔊 Гудки тревожно прогудели

Донецк Donbass, Точка Донбасса, Охранитель, МАЙ ДНР, Dontel | Донецкий телеграм, ПОЧТА ДОНБАССА, В Макеевке | В Донецке |Новости , Штрих из ДНР, DeZa | Дебальцево - Захаревич, ДНР Онлайн, НА «Харьков», Марочко Live

⚔️ Фронт без флангов

Семен Пегов WarGonzo, WarDonbass, Военкор Котенок, Astra Militarum, WarJournal, Kotsnews, Крылья войны, Евгений Поддубный, Милитарист

13:40 мск.
Сразу четыре стратегических бомбардировщика #Boeing B-52H #Stratofortress, находятся в небе над Европой🇪🇺, которые взлетели с авиабазы Фэйрфорд🇬🇧 RAF #Fairford. В составе:
60-0005 23rdBS "Warbirds" #LEMAY53
60-0007 23rdBS "Guardians of the upper realm" #BALOO51
60-0029 23rdBS "Warriors beyond the horizon" #BALOO52
60-0044 23rdBS "Excalibur" #LEMAY54

​​American Airlines рвутся поскорей на 737 MAX

В понедельник American Airlines заявила, что авиакомпания начала планировать обучение своих пилотов Boeing 737 MAX на ноябрь, хотя судьба самолёта все ещё находится на обсуждении Федерального управления гражданской авиации (FAA) совместно с другими органами гражданской авиации.

Амея Кингаонкар, директор по планированию и составлению графиков летной подготовки, сказала:

«С запланированным возвращением в эксплуатацию нашего самолета B737 MAX в ближайшем будущем мы начнем проводить специальное обучение B737 MAX для наших пилотов».

Однако представитель American Airlines дала понять, что окончательная программа обучения пилотов не была утверждена, намекнув, что этот процесс может быть отменен или отложен.

По поводу этого пресс-секретарь American Airlines Арах Янц сказал:

«У нас нет окончательных планов относительно MAX. Мы начали процесс планирования обучения пилотов, который может быть отменен, если MAX не будет повторно сертифицирован».

В общем, другими словами, планируют планировать. Ведь до сих пор, после сертификационных полётов над Канадой и череды встреч для оценки программы переподготовки пилотов в Лондоне, нет финального решения, ибо по-прежнему регуляторы недовольны проделанной концерном Boeing работой.

Необычная съемка взлета пожарного Boeing-747 SuperTanker осуществленная с помощью инфракрасной камеры.

🇪🇺 EASA ожидает снятия запрета на полеты Boeing 737 MAX в ноябре

Boeing 737 MAX, приземлённый во всём мире уже более 1,5 лет, может получить разрешение на возобновление полётов от Европейского агентства авиационной безопасности органов в ноябре и ввод в обычную эксплуатацию к концу года.

«Впервые за полтора года я могу сказать, что работе над MAX близок конец», - заявил Патри́к Ки, директор Агентства авиационной безопасности Европейского Союза (EASA).

EASA рассчитывает снять свой технический запрет «вскоре» после Федерального управления гражданской авиации США (FAA), вероятно, в ноябре, но национальные эксплуатационные разрешения, необходимые отдельным авиакомпаниям для возобновления полетов в Европе, могут занять больше времени, добавил господин Ки.

В ответ на вопрос когда будет снят технический запрет, директор EASA ответил: «Мы предполагаем в ноябре».

🇨🇿❗️Похоже, с 1 октября откроется регулярное авиасообщение между Россией и Чехией. Аэрофлот и Чешские авиалинии сегодня объявили о начале полетов в октябре.

Вероятнее всего, российских туристов пускать не будут — как в случае со Швейцарией. Рейсами смогут пользоваться те, у кого есть право въезда в условиях ковидных ограничений.

@ranarod

"Россия" хочет летать в Минск

Авиакомпания "Россия" ведет переговоры об открытии (на самом деле возобновлении) регулярных рейсов из Санкт-Петербурга в Минск. На протяжении многих лет это направление монопольно обслуживала белорусская авиакомпания "Белавиа", однако по правилам межправительственных соглашений на международных рейсах перевозчики каждой из двух стран должны получать частоты на паритетных началах.

О начале полетов в Минск из Петербурга успела еще в 2018 году объявить "Победа", однако летать она фактически так и не стала, Причиной стало то, что перевозчик рассчитывал получить тарифы на аэропортовое обслуживание для резидентов (именно на таких условиях обслуживается “Белавиа” в России), а ей выставили более высокие тарифы для иностранных компаний в валюте. Тогда же собиралась начать летать в Минск из Петербурга и авиакомпания "Нордавиа" (сейчас Smartavia), однако и она не стала выполнять рейсы почти по той же причине: авиационные власти Белоруссии выставляли иностранным перевозчикам сбор за авиационную безопасность в размере порядка 15 евро с пассажира, который не взимался с "Белавиа": это делало конкуренцию бессмысленной, поскольку при цене билета порядка 3-5 тысяч рублей в одну сторону разница из-за сбора была бы весьма существенной.

Спрос на билеты в Минск существенно вырос после закрытия прямого авиасообщения с Украиной; это самый удобный транзитный пункт. Кроме того, из Минска сейчас можно улететь в большинство стран Европы, с которыми закрыто авиасообщение из России из соображений эпидемиологической безопасности.


https://www.frequentflyers.ru/2020/09/25/fv_msq/

Экспонат бывшего Су-22УМ3 борт номер 22533 (۲۲۵۳۳) ВВС Ирака сохраняется в Музей революции и войны в Тегеране как сбитый вражеский самолет.
جنگنده بمب‌افکن سو-۲۲او ام۳ سابق نیروی هوایی ارتش بعث عراق به شم. بدنه ۲۲۵۳۳ در موزه انقلاب و دفاع مقدس، تهران
@vostokaero