Forwarded from AVIAINCIDENT 🇷🇺
Очередной борт, набитый доверху кокаином совершил вынужденную посадку на днях в Мексике.
Forwarded from Fotografersha (Marina Lystseva)
Только дома разглядела седьмого участника композиции...
https://www.instagram.com/p/CEjcFS8BZjn/?igshid=1uzmu22fczfxc
https://www.instagram.com/p/CEjcFS8BZjn/?igshid=1uzmu22fczfxc
Instagram
MARINA Lystseva
Только дома разглядела седьмого участника композиции... 🚀🚀🚀🚀🚀🚀+✈️🇷🇺 #русскиевитязи #су30см #су35с #самолётыСухого #su30sm #su35s #su35 #sukhoi #russianknights #kubinka #armyRussia #армияРоссии #форумАрмия #кубинка #пилотаж #авиация #aviation #небонутые #самолет…
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Закрывая лето.
Выполнено 16-е для меня "ковидное" санзадание в Чурапчу и далее на Майю. Если кратко подвести итоги, то это было обычное нелёгкое лето, которое переживает каждый вертолётчик, разве только добавились полёты в "скафандрах" и регулярные сдача тестов на ковид-19. Кстати, о тестах: у меня нашли антитела и я теперь в числе тех "счастливчиков", которым эта зараза может быть и не очень-то и опасной, но это не точно, конечно же. До конца 2020-го года осталось меньше ста дней. Посмотрим, что будет дальше.
Выполнено 16-е для меня "ковидное" санзадание в Чурапчу и далее на Майю. Если кратко подвести итоги, то это было обычное нелёгкое лето, которое переживает каждый вертолётчик, разве только добавились полёты в "скафандрах" и регулярные сдача тестов на ковид-19. Кстати, о тестах: у меня нашли антитела и я теперь в числе тех "счастливчиков", которым эта зараза может быть и не очень-то и опасной, но это не точно, конечно же. До конца 2020-го года осталось меньше ста дней. Посмотрим, что будет дальше.
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
🇧🇾✈️🇺🇿 Беларусь и Узбекистан возобновят регулярные авиарейсы.
Пресс-служба Минтранса РБ
Пресс-служба Минтранса РБ
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺«Белый лебедь» летит в будущее
Сверхзвуковой стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 – самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет и самолет с изменяемой геометрией крыла. Он является одним из элементов авиационной составляющей ядерной триады России. За особую грацию Ту-160 получил неофициальное название «Белый лебедь».
Сейчас в Казани начали проект модернизации и выхода на серийное производство этой машины. Самолет проходит глубокую модернизацию до облика Ту-160М, что существенно улучшит его боевые и летные качества.
Подробнее читайте в статье #ОАК на Яндекс.Дзене
Сверхзвуковой стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 – самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет и самолет с изменяемой геометрией крыла. Он является одним из элементов авиационной составляющей ядерной триады России. За особую грацию Ту-160 получил неофициальное название «Белый лебедь».
Сейчас в Казани начали проект модернизации и выхода на серийное производство этой машины. Самолет проходит глубокую модернизацию до облика Ту-160М, что существенно улучшит его боевые и летные качества.
Подробнее читайте в статье #ОАК на Яндекс.Дзене
Forwarded from FlightMode
Венгрия закрывается
Власти Венгрии приняли решение закрыть границы для всех иностранцев с 1 сентября.
Данное решение было принято с целью сдерживания распространения короновирусной инфекции. В стране за последние несколько дней пошёл резкий рост заболеваемости.
Граждане страны, возвращающиеся из путешествия обязаны будут соблюдать двухнедельную изоляцию и только после двух отрицательных тестов на COVID ограничения для прибывших могут быть сняты.
Так что если Вы планировали в ближайшее время погреть косточки в теплых будапештских источниках – не стоит.
Власти Венгрии приняли решение закрыть границы для всех иностранцев с 1 сентября.
Данное решение было принято с целью сдерживания распространения короновирусной инфекции. В стране за последние несколько дней пошёл резкий рост заболеваемости.
Граждане страны, возвращающиеся из путешествия обязаны будут соблюдать двухнедельную изоляцию и только после двух отрицательных тестов на COVID ограничения для прибывших могут быть сняты.
Так что если Вы планировали в ближайшее время погреть косточки в теплых будапештских источниках – не стоит.
Forwarded from AviaNews
🇦🇪 2 миллиарда долларов помощи для авиакомпании Emirates
Авиакомпания Emirates получила огромного размера финансовую помощь от правительства Дубая, поскольку она столкнулось с нехваткой денежных средств, в свящи с кризисом, вызванным пандемией COVID-19. Информацию об этом получили журналисты Reuters из проспекта эмиссии облигаций.
Из документа следует, что правительство Эмирата Дубай предоставило 7,3 миллиарда дирхамов (около 2 миллиардов долларов США) авиакомпании, которой оно же и владеет, после обещания наследного принца Дубая предоставить ликвидность, чтобы пережить кризис, сделанное им в марте.
Ни правительство Дубаи, ни сама авиакомпания Emirates не объявляли о какой-либо финансой помощи. В минфине эмирата от комментариев журналистам отказались.
Авиакомпания Emirates получила огромного размера финансовую помощь от правительства Дубая, поскольку она столкнулось с нехваткой денежных средств, в свящи с кризисом, вызванным пандемией COVID-19. Информацию об этом получили журналисты Reuters из проспекта эмиссии облигаций.
Из документа следует, что правительство Эмирата Дубай предоставило 7,3 миллиарда дирхамов (около 2 миллиардов долларов США) авиакомпании, которой оно же и владеет, после обещания наследного принца Дубая предоставить ликвидность, чтобы пережить кризис, сделанное им в марте.
Ни правительство Дубаи, ни сама авиакомпания Emirates не объявляли о какой-либо финансой помощи. В минфине эмирата от комментариев журналистам отказались.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
31 августа 1977 года — первый полёт военно-транспортного самолёта Ан-72.
В 1972 году в ОКБ Олега Константиновича Антонова в инициативном порядке начались работы над транспортным самолётом короткого взлета и посадки для эксплуатации на неподготовленных аэродромах. Идея понравилась ВВС #СССР и проект будущего Ан-72 получил финансирование.
Ан-72 реализован по схеме высокоплана со стреловидным крылом и Т-образным хвостовым оперением. Двигатели Д-36 установлены сверху крыла и выдвинуты вперёд. За счёт такого расположения реактивная струя обтекает верхнюю поверхность крыла (эффект Коандэ), что увеличивает подъёмную силу. Полезная нагрузка — 10 тонн. Скорость — до 705 км/ч, дальность полёта — 2 700 км.
Самолёт получился удачным. Выпустили 195 единиц Ан-72. Более массовому производству и появлению новых модификаций помешал распад СССР. Сегодня эксплуатируется более 60 Ан-72 — в Анголе, России, Украине, Казахстане и т.д.
📸 ОКБ Антонова, В.С. Савин, Graham Tiller
#ЭтотДень
31 августа 1977 года — первый полёт военно-транспортного самолёта Ан-72.
В 1972 году в ОКБ Олега Константиновича Антонова в инициативном порядке начались работы над транспортным самолётом короткого взлета и посадки для эксплуатации на неподготовленных аэродромах. Идея понравилась ВВС #СССР и проект будущего Ан-72 получил финансирование.
Ан-72 реализован по схеме высокоплана со стреловидным крылом и Т-образным хвостовым оперением. Двигатели Д-36 установлены сверху крыла и выдвинуты вперёд. За счёт такого расположения реактивная струя обтекает верхнюю поверхность крыла (эффект Коандэ), что увеличивает подъёмную силу. Полезная нагрузка — 10 тонн. Скорость — до 705 км/ч, дальность полёта — 2 700 км.
Самолёт получился удачным. Выпустили 195 единиц Ан-72. Более массовому производству и появлению новых модификаций помешал распад СССР. Сегодня эксплуатируется более 60 Ан-72 — в Анголе, России, Украине, Казахстане и т.д.
📸 ОКБ Антонова, В.С. Савин, Graham Tiller
#ЭтотДень
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️✈️Новый Embraer-175 для а/к Белавиа прилетит в Беларусь 5 сентября. Сейчас в Бразилии осуществляется его приёмка.
Поставка воздушного судна пройдет в рамках лизингового договора, подписанного авиакомпанией и лизинговой компанией Nordic Aviation Capital в апреле 2018 года.
По этому соглашению на данный момент поставлены три Embraer (два 195 и один 175)👍
Поставка воздушного судна пройдет в рамках лизингового договора, подписанного авиакомпанией и лизинговой компанией Nordic Aviation Capital в апреле 2018 года.
По этому соглашению на данный момент поставлены три Embraer (два 195 и один 175)👍
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели журнала Skrzydlata Polska, 1 июля 1930 года, #Польша
Перед нами самый первый номер старейшего польского журнала, посвящённого аэронавтике. На обложке стремительно летит ввысь лёгкий спортивный самолёт RWD-2. Этот высокоплан годом ранее сконструировали инженеры Станислав Рогальский, Станислав Вигура и Йержи Дрзвеций. Чем он заслужил появление на обложке? Своими рекордами:
• 5000-километровый перелёт Варшава — Париж — Барселона — Варшава за 42 часа полёта;
• мировой рекорд высоты для лёгких самолётов — 4004 метра.
Всего было построено 4 экземпляра RWD-2, которые приобрели аэроклубы. Таким образом, он стал первым успешным польским спортивным самолётом, выпускавшимся серийно.
Перед нами самый первый номер старейшего польского журнала, посвящённого аэронавтике. На обложке стремительно летит ввысь лёгкий спортивный самолёт RWD-2. Этот высокоплан годом ранее сконструировали инженеры Станислав Рогальский, Станислав Вигура и Йержи Дрзвеций. Чем он заслужил появление на обложке? Своими рекордами:
• 5000-километровый перелёт Варшава — Париж — Барселона — Варшава за 42 часа полёта;
• мировой рекорд высоты для лёгких самолётов — 4004 метра.
Всего было построено 4 экземпляра RWD-2, которые приобрели аэроклубы. Таким образом, он стал первым успешным польским спортивным самолётом, выпускавшимся серийно.
Forwarded from Поларис на рейде
Авиационный учебный центр авиакомпании «Аврора» успешно прошел ежегодный плановый аудит и подтвердил соответствие требованиям международных стандартов Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).
⠀
Авиационный учебный центр стал обладателем сертификата EASA Part-147 в январе 2020 года, а очередной аудит подтвердил право авиакомпании самостоятельно проводить обучение по подготовке инженерно-технического персонала на воздушные суда Airbus А318/319/320/321 (CFM56) в соответствии с регламентами Евросоюза и действующими стандартами международных авиационных властей.
⠀
Собственный Авиационный учебный центр «Авроры» работает с 2014 года. Сейчас в его программе более 100 различных видов повышения квалификации и переподготовки авиационных специалистов. Ежегодно в Авиационном учебном центре проходят более 4000 человек.
⠀
Авиационный учебный центр стал обладателем сертификата EASA Part-147 в январе 2020 года, а очередной аудит подтвердил право авиакомпании самостоятельно проводить обучение по подготовке инженерно-технического персонала на воздушные суда Airbus А318/319/320/321 (CFM56) в соответствии с регламентами Евросоюза и действующими стандартами международных авиационных властей.
⠀
Собственный Авиационный учебный центр «Авроры» работает с 2014 года. Сейчас в его программе более 100 различных видов повышения квалификации и переподготовки авиационных специалистов. Ежегодно в Авиационном учебном центре проходят более 4000 человек.