Фронт в тылу. Хроники КНААЗ. Самолет Ил-4

#Видео от ОАК

22 июня 1941 г. в жизнь Комсомольска-на-Амуре ворвалось страшное слово «война». В войну город находился в глубоком тылу, и все усилия жителей были направлены на выпуск военной продукции. Лозунг «Все для фронта, все для победы!» объединил всех в борьбе за свободу Родины, определил смысл работы каждого заводчанина. На состоявшихся в цехах авизавода митингах передовики производства приняли решение считать себя мобилизованными до разгрома врага и единодушны дали обязательство работать по-фронтовому, не уходить из цеха, не выполнив дневного задания.

Самоотверженный труд коллектива завода был по достоинству оценён. 18 июля 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение заданий правительства по производству боевых самолетов, авиазавод первым на Дальнем Востоке был награждён Орденом Ленина.

Выпуск о бомбардировщике Ил-4, который выпускался на КнААЗ.

«Аэрофлот» и «Победа» сами себя лишили возможности хоть как-то сбагрить свои авиабилеты, отказавшись от работы с агрегатором Aviasales, который помогал госкомпании создавать спрос на неоправданно дорогие полеты с «Аэрофлотом» и помойные условия лоукостера «Победа». Из соображений экономии, сервису перестали платить за включение предложений Аэрофлота в поисковик. Теперь найти и без того ненужные билеты можно только на сайтах самих авиакомпаний и то, только на междугородние перевозки. Напоминаем, что самолеты между регионами и так летают практически пустыми, а теперь и подавно выбор пассажиров будет выпадать на коммерческих перевозчиков, которые к нуждам людей в условиях пандемии оказались более лояльными, как минимум в ценовой политике и условиях обслуживания.

В аэропорту Магадана установили стационарный тепловизор, позволяющий контролировать все потоки людей. Мы также сохраняем практику проверки температуры у пассажиров на борту самолета. ⠀
Уже есть положительный пример работы многоступенчатого контроля: на вчерашнем московском рейсе две девушки вернулись домой в Магадан. Но прилетели они с температурой – это выявил тепловизор. Их сразу доставили в больницу и взяли под наблюдение. Результаты тестов пока неизвестны. ⠀
⠀
Также мы начнём брать тесты на COVID-19 в аэропорту у всех прилетающих. У тех, кто был за границей, и вахтовых работников в обязательном порядке, у магаданцев, которые были за пределами территории, — по желанию. Но этот тест не отменяет соблюдения мер предосторожности и сокращения социальных контактов. ⠀
Приезжающие жители региона должны обеспечить режим самоизоляции на дому. Если есть опасность заразить близких — мы можем предоставить обсерватор.⠀

С тех пор, как на Филиппинах начался усиленный карантин, иностранные туристы оказались в затруднительном положении на всем архипелаге, не имея возможности вернуться домой к своим семьям.

PhilJets Aero Charter Corp, ведущая региональная компания бизнес-авиации в Юго-Восточной Азии, которая в большей степени используется для управления вертолетами и частными самолетами, по поручению посольства Франции и Германии. мобилизовал свою команду и скоординировал свою сеть с целью переброски 144 туристов, которые все еще находились на некоторых из 7 641 различных островов Филиппин, обратно в страны их проживания.

Учитывая продолжающуюся блокировку на Филиппинах, миссия включала организацию эвакуации 144 иностранных пассажиров за один день 8 апреля путем координации в общей сложности 9 вертолетов компании. #helinews

Итак! Ситуация, в общем, следующая. У нас всё хорошо, билеты из поиска не пропадают, работаем дальше.

https://www.rbc.ru/business/21/04/2020/5e9f02b89a79478688faf964

Директор некоммерческой организации "Ассоциация малых авиационных предприятий" Дмитрий Куликов собирает видео-отклики о работе Росавиации. Потратьте минуту времени и запишите короткий ролик, иллюстрированный примером или содержащий рассуждения на тему творимого авиационными властями беспредела. Собранные в общий фильм материалы будут показаны депутатам Госдумы и сенаторам Совета Федерации. Для начала. Монтажёр фильма готов "запикать" до 30% длительности присланного. Найдите силы и время, чтобы эта попытка получить в своё распоряжение небо стала успешной. Снимите видео сами и попросите это сделать своих знакомых. Ну и помните: беспилотная, она тоже - Авиация.
Видео на YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=ZDdfPlH4bf4
В Facebook
https://facebook.com/story.php?story_fbid=899500077162362&id=100013071341398
Сайт МалАП
https://malap.ru/

Lockheed Martin опубликовал результаты Q1/2020

🔼Продажи авиакосмического бизнеса 6,37 млрд долл (ожидания 5,94 млрд долл)
🔼Продажи бизнеса космических систем 2,92 млрд долл (ожидания 2,79 млрд долл)
🔼Продажи бизнеса ракет и систем управления вооружениями 2,62 млрд долл (ожидания 2,58 млрд долл)
🔻Продажи бизнеса вертолетной авиации и систем военного назначения 3,75 млрд долл (ожидания 3,9 млрд долл)

«Начинаем испытывать некоторые трудности в каждом бизнесе из-за Covid-19. Трудности в основном связаны с доступом к некоторым объектам и задержками поставок от сторонних фирм. Итоговое влияние пандемии на перспективы 2020 г пока неизвестно.

Lockheed Martin прогнозирует продажи за фингод в диапазоне 62,25-64 млрд долл (59,81 млрд долл в 2019)

#lmt

​​🇦🇹 Пост-коронавирусные планы авиакомпании Austrian Airlines

Флагманская авиакомпания Австрии Austrian Airlines (входит в группу Lufthansa) представила свои планы на пост-коронавирусное будущее.

Полеты авиакомпании Austrian Airlines временно прекратились с 18 марта 2020 года вследствие закрытия границ из-за коронавируса. В этом году авиаперевозчик прогнозирует падение спроса на перевозки на 25-50 процентов. Ожидается, что к концу 2021 года будет достигнут уровень авиаперевозок максимум в 75 процентов докризисного уровня. Член исполнительного совета Austrian Airlines Андреас Отто (Andreas Otto) прокомментировал положение дел слеующим образом: «Вся отрасль авиаперевозок пессимистична. Мы должны предположить, что мы снова достигнем докризисного уровня в 2023 году».

В прошлую пятницу Исполнительный совет представил свой «План нового старта» Наблюдательному совету авиакомпании.
В соответствии с ним Austrian Airlines решила сократить свой парк воздушных судов: авиакомпания полностью выведет из эксплуатации 14 самолётов Bombardier Dash-8-400 и семь Airbus A319, а также сократит половину - три из шести - флота дальнемагистральных Boeing 767.

Austrian Airlines - единственная авиакомпания в группе Lufthansa до сих пор использующая Boeing 767. Причём средний возраст этих машин во флоте Austrian весьма большой - почти 24 года. Из флота будут выведены старейшие Boeing 767: это самолёты с б/н OE-LAT, OE- LAW и OE-LAX, чей средний возраст превышает 28 (!) лет. В результате вывода одних только этих трёх самолётов флот Austrian «омолодится» на 4 года (с 24.2 лет до 20,5).

Austrian Airlines не единственная авиакомпания Lufthansa Group, которая расстается с старыми и устаревающими моделями самолётов. Материнская Lufthansa также существенно сокращает свой флот и объявила о перманентном выводе из состава флота 18 самолётов и уже переместила часть самолётов на хранение в испанский Теруэль.

​Воронежская лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) получила второй банкротный иск. На этот раз от московского ПАО НПО «Наука». Суть претензий в материалах суда не раскрывается. Напомним, в середине января воронежский арбитраж принял иск о признании ИФК банкротом от авиакомпании «Трансаэро».
@leasinger_kompromat

​​Геннадий Серов продолжает рассказывать о создании советских истребителей в 1938 – 1941 годах.

Истребители F-16 пилотажной группы ВВС США "Буревестники" идут рядом с самолётом-заправщиком KC-135 Stratotanker во время перелёта из Лас-Вегаса в Колорадо-Спрингс.
18.04.2020
#США

@new_militarycolumnist

Российским авиакомпаниям могут возместить недополученные доходы в 7,6 млрд руб за март и далее ежемесячно, аэропортам 2,1 млрд, сообщает правительство

🛫🇺🇸 16-летний студент-пилот из США доставляет медикаменты в сельские больницы

Ким учится на втором курсе школы Лэндон в штате Мэриленд. Из-за пандемии коронавируса его кампус закрылся, но от студентов всегда ожидают полезных общественных дел. Его семья рассказала парню о 7 небольших сельских больницах, в которых критически не хватает средств для лечения больных коронавирусом.

Ким называет свой проект доставки "Операцией SOS": в течение недели он собирает у больниц информацию о необходимых средствах, затем его отец координирует пожертвования этих предметов, а в день доставки парень загружает самолет и доставляет все по воздуху.

После средней школы Ким хочет поступить в Военно-морскую академию США, а управлять самолетом для него не так уж сложно,

Источник: CNN

Министр обороны ФРГ заявила о планах закупки 93 истребителей Eurofighter и 45 F-18 для замены парка устаревших машин

Один из самых крупных экземпляров коллекции - Boeing 777-31H(ER) или 77W, как некоторые видят его в своих мониторах в терминалах GDS. Серийный номер 42334. Самолет имеет оригинальную ливрею, посвященную всемирной выставке EXPO2020, проходящей в Дубае. Бортовой номер А6-EPO.
Машина постройки июня 2016 года и это один из нынешних самоизолированных заточенцев. Свой крайний регулярный рейс ЕК826 борт выполнил 19 марта по маршруту Даммам-Дубай DMM-DXB и затем 20 марта перегоночный рейс из одного аэропорта Дубая в другой. Из Международного аэропорта Дубай (DXB) в Международный аэропорт Аль-Мактум (DWC), где и находится по сей день. #СамолетДолженЛетать