Forwarded from Slon
Air France продолжает репатриацию французов, список рейсов
https://slon.fr/air-france-prodolzhaet-repatriatsiyu-frantsuzov-spisok-rejsov/
https://slon.fr/air-france-prodolzhaet-repatriatsiyu-frantsuzov-spisok-rejsov/
SLON
Air France продолжает репатриацию французов, список рейсов
На этой неделе авиакомпания Air France продолжает операцию по репатриации французов, все еще находящихся за рубежом, в том числе в Африке и Южной Америке.
По словам министра иностранных дел Франции Жана-Ива Ле Дриана, около 30000 французов, туристов, эмигрантов…
По словам министра иностранных дел Франции Жана-Ива Ле Дриана, около 30000 французов, туристов, эмигрантов…
Forwarded from ИА Красная Весна Редакции
Стюардесса рассказала о дискриминации из-за профессии в условиях пандемии
Правду об издержках работы бортпроводника раскрыла стюардесса одной из авиакомпаний в интервью, 31 марта опубликованном австралийским порталом news.com.au.Forwarded from Крила - усе про українську авіацію
Небольшое авиашоу устроили в понедельник летчики Воздушных сил Украины для жителей южной части Одессы. 📷
https://www.wing.com.ua/content/view/25153/36/
https://www.wing.com.ua/content/view/25153/36/
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
31 марта 1915 года — первая попытка взлёта гироптера Chrysalide. #Франция
Инженеры Альфонс Папен и Дидье Руилли задумали воплотить в металле монокоптер — вертолёт с одной лопастью. Природный монокоптер, думаю, знаком всем с детства. Вспомните как запускали вертолётики из кленовых семечек.
Chrysalide состоял из трёх частей: силовой установки, «стакана» пилота и полой лопасти длиной 17 метров. Двигатель Rhone вращал вентилятор, нагнетавший воздух внутрь лопасти. Струя воздуха, выходившая из раструба на конце лопасти, обеспечивала аппарату вращение. Фактически это был первый вертолёт на реактивной тяге. Управлялся гироптер воздушным рулём — часть воздуха отводилась в Г-образный воздуховод, который пилот мог поворачивать.
Нехватка мощности двигателя, недостаточная балансировка аппарата и перебор по весу привели к провалу попытки Chrysalide взлететь. Гироптер был повреждён и затонул. Все работы над проектом свернули, а сам аппарат подняли со дна озера и продали на слом.
#ЭтотДень
31 марта 1915 года — первая попытка взлёта гироптера Chrysalide. #Франция
Инженеры Альфонс Папен и Дидье Руилли задумали воплотить в металле монокоптер — вертолёт с одной лопастью. Природный монокоптер, думаю, знаком всем с детства. Вспомните как запускали вертолётики из кленовых семечек.
Chrysalide состоял из трёх частей: силовой установки, «стакана» пилота и полой лопасти длиной 17 метров. Двигатель Rhone вращал вентилятор, нагнетавший воздух внутрь лопасти. Струя воздуха, выходившая из раструба на конце лопасти, обеспечивала аппарату вращение. Фактически это был первый вертолёт на реактивной тяге. Управлялся гироптер воздушным рулём — часть воздуха отводилась в Г-образный воздуховод, который пилот мог поворачивать.
Нехватка мощности двигателя, недостаточная балансировка аппарата и перебор по весу привели к провалу попытки Chrysalide взлететь. Гироптер был повреждён и затонул. Все работы над проектом свернули, а сам аппарат подняли со дна озера и продали на слом.
#ЭтотДень
Forwarded from РИА Новости
Вылет рейса авиакомпании "Россия" для эвакуации граждан РФ из Туниса запланирован на 1 апреля - пресс-атташе российского посольства
Forwarded from РИА Новости: дела арбитражные
Вопрос о возобновлении дела по иску на 249 млрд руб к владевшей «Трансаэро» семье Плешаковых суд не смог решить из-за коронавируса
ЗЫ: Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области во вторник должен был рассмотреть соответствующее ходатайство банка ВТБ. Однако из-за карантина слушания пришлось отложить на 7 мая.
ВТБ как конкурсный кредитор "Трансаэро" требует привлечь к субсидиарной ответственности основных акционеров авиакомпании – супругов Ольгу и Александра Плешаковых и мать Плешакова - Татьяну Анодину. Все они также занимали руководящие посты в авиакомпании.
По мнению ВТБ, ответчики искажали сведения о финансовом состоянии «Трансаэро» и после наступления объективного банкротства продолжали наращивать обязательства.
Заявление ВТБ поступило в суд в январе 2019 года, а в апреле производство по нему было приостановлено до рассмотрения дел о законности семи сделок, убытки от которых ВТБ вменяет в вину бывшим руководителям "Трансаэро".
До отзыва разрешений на полеты в конце 2015 года "Трансаэро" занимала второе место в России по пассажирообороту.
А56-75891/2015
#Трансаэро #банкротство #ВТБ #Плешаковы #Анодина
https://t.iss.one/zarbitrazhy/784
ЗЫ: Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области во вторник должен был рассмотреть соответствующее ходатайство банка ВТБ. Однако из-за карантина слушания пришлось отложить на 7 мая.
ВТБ как конкурсный кредитор "Трансаэро" требует привлечь к субсидиарной ответственности основных акционеров авиакомпании – супругов Ольгу и Александра Плешаковых и мать Плешакова - Татьяну Анодину. Все они также занимали руководящие посты в авиакомпании.
По мнению ВТБ, ответчики искажали сведения о финансовом состоянии «Трансаэро» и после наступления объективного банкротства продолжали наращивать обязательства.
Заявление ВТБ поступило в суд в январе 2019 года, а в апреле производство по нему было приостановлено до рассмотрения дел о законности семи сделок, убытки от которых ВТБ вменяет в вину бывшим руководителям "Трансаэро".
До отзыва разрешений на полеты в конце 2015 года "Трансаэро" занимала второе место в России по пассажирообороту.
А56-75891/2015
#Трансаэро #банкротство #ВТБ #Плешаковы #Анодина
https://t.iss.one/zarbitrazhy/784
Telegram
РИА Новости: дела арбитражные
Самые крупные иски о привлечении контролирующих лиц к субсидиарной ответственности по долгам российских компаний (за исключением банков):
1. Авиакомпания «Трансаэро» - более 249 млрд руб (Ольга и Александр Плешаковы, Татьяна Анодина, мать Плешакова и глава…
1. Авиакомпания «Трансаэро» - более 249 млрд руб (Ольга и Александр Плешаковы, Татьяна Анодина, мать Плешакова и глава…
Forwarded from Электронекрасовка
#Промграфика #Электроизотека
Выпуск мыла «Стратостат» был приурочен к запуску первого советского стратостата «СССР-1». Стратостат был запущен 30 сентября 1933 года в Подмосковье с экипажем в составе Эрнста Бирнбаума, Константина Годунова и Георгия Прокофьева. Аппарат поднялся на рекордные 19 километров высоты, откуда стратонавты направили радиограмму: «Экипаж первого советского стратостата выполнил поставленную перед ним задачу и сообщает о благополучном завершении подъёма стратостата «СССР» на высоту 19000 м (по приборам). Экипаж готов к дальнейшей работе по овладению стратосферой». После взятия проб воздуха стратостат успешно приземлился возле Коломны.
https://electro.nekrasovka.ru/books/6167419
Выпуск мыла «Стратостат» был приурочен к запуску первого советского стратостата «СССР-1». Стратостат был запущен 30 сентября 1933 года в Подмосковье с экипажем в составе Эрнста Бирнбаума, Константина Годунова и Георгия Прокофьева. Аппарат поднялся на рекордные 19 километров высоты, откуда стратонавты направили радиограмму: «Экипаж первого советского стратостата выполнил поставленную перед ним задачу и сообщает о благополучном завершении подъёма стратостата «СССР» на высоту 19000 м (по приборам). Экипаж готов к дальнейшей работе по овладению стратосферой». После взятия проб воздуха стратостат успешно приземлился возле Коломны.
https://electro.nekrasovka.ru/books/6167419
Forwarded from Вертолатте
Компания Europavia подписала контракт на сумму €1,2 млн с испанской армией на ТО, поставку оборудования и средств авионики для вертолетов и беспилотных систем, стоящих на вооружении своих авиационных подразделений. В частности, проведение работ и обновление авионики на HT-17 (Chinook), HU-21 (Super Puma), HE-26 (EC-135), HT-27 (Cougar), HA-28 (Tigre) и HT-29 (NH-90) и БПЛА UR-01 (PASI) и PR-01 (Fulmar).
В рамках контракта Europavia проведет ТО и ремонт контрольно-измерительных приборов, приборов управления двигателем, навигационных и коммуникационных приборов и т.д.
В рамках контракта Europavia проведет ТО и ремонт контрольно-измерительных приборов, приборов управления двигателем, навигационных и коммуникационных приборов и т.д.
Forwarded from Оперативная линия
Сегодня комплексное разведывательное мероприятие у берегов Крыма проводят не американские, а НАТОвские авиаразведчики: Е-3CF и Sentinel R.1.
За графику гранд-мерси товарищам из Самолетного Радара.
За графику гранд-мерси товарищам из Самолетного Радара.
Forwarded from 34travel
Краткая история авиации и ее героев
Знаете ли вы, что возле Минска есть целый район, названия улиц в котором так или иначе связаны авиацией? Новая Боровая – не только жилой комплекс, построенный с вниманием и заботой к его жителям, но и место с богатой авиационной историей.
Вместе с «А-100 Девелопмент» мы подготовили серию подкастов об истории авиации для самых любознательных: тут и про Амелию Эрхарт, и про братьев Райт, и про Артема Микояна и Михаила Миля, и про Николая Камова и Александра Яковлева. И, само собой, про изобретателя первых летательных аппаратов Леонардо да Винчи. Просто жми на play и наслаждайся удивительными историями.
https://34travel.me/post/aviation-a100
Знаете ли вы, что возле Минска есть целый район, названия улиц в котором так или иначе связаны авиацией? Новая Боровая – не только жилой комплекс, построенный с вниманием и заботой к его жителям, но и место с богатой авиационной историей.
Вместе с «А-100 Девелопмент» мы подготовили серию подкастов об истории авиации для самых любознательных: тут и про Амелию Эрхарт, и про братьев Райт, и про Артема Микояна и Михаила Миля, и про Николая Камова и Александра Яковлева. И, само собой, про изобретателя первых летательных аппаратов Леонардо да Винчи. Просто жми на play и наслаждайся удивительными историями.
https://34travel.me/post/aviation-a100
Forwarded from AviaticA
Уникальные ливреи🎩
✈️Airbus A319-115(CJ) р/н M-YULI а/к "Starjet"
Самолет переоборудован в VIP-салон и принадлежит авиакомпании "Starjet . Кампания осуществляет перевозки ВИП клиентов по всему миру.
🌍 Национальный аэропорт Минск (UMMS) 🇧🇾
Февраль 2020г.
Фото: Александр Соц
#Starjet #msq #umms #Airbus #уникальныеливреи
✈️Airbus A319-115(CJ) р/н M-YULI а/к "Starjet"
Самолет переоборудован в VIP-салон и принадлежит авиакомпании "Starjet . Кампания осуществляет перевозки ВИП клиентов по всему миру.
🌍 Национальный аэропорт Минск (UMMS) 🇧🇾
Февраль 2020г.
Фото: Александр Соц
#Starjet #msq #umms #Airbus #уникальныеливреи
Forwarded from Транспорт и логистика
Авиаперевозчики изучают возможность транспортировки грузов в пассажирских салонах
Российские авиакомпании, потерявшие больше половины пассажиропотока из-за пандемии коронавируса и резкого падения спроса, в качестве альтернативного способа заполнения провозных емкостей рассматривают возможность перевозки груза в пассажирских салонах.
Для этого больше подходят широкофюзеляжные самолеты, находящиеся в парках у чартерных авиакомпаний. Регулятор ждет технических расчетов перевозчиков, чтобы согласовать транспортировки с точки зрения безопасности полетов.
https://www.google.ru/amp/s/www.kommersant.ru/amp/4308890
Российские авиакомпании, потерявшие больше половины пассажиропотока из-за пандемии коронавируса и резкого падения спроса, в качестве альтернативного способа заполнения провозных емкостей рассматривают возможность перевозки груза в пассажирских салонах.
Для этого больше подходят широкофюзеляжные самолеты, находящиеся в парках у чартерных авиакомпаний. Регулятор ждет технических расчетов перевозчиков, чтобы согласовать транспортировки с точки зрения безопасности полетов.
https://www.google.ru/amp/s/www.kommersant.ru/amp/4308890
Коммерсантъ
Авиалайнеры метят в грузовики
Российские авиакомпании, потерявшие больше половины пассажиропотока из-за пандемии коронавируса и резкого падения спроса, в качестве альтернативного способа заполнения провозных емкостей рассматривают возможность перевозки груза в пассажирских салонах. Для…