Forwarded from Позывной Брюс
🇮🇸🇮🇹25 сентября в Исландию прибыли шесть истребителей F-35A Lightning II ВВС Италии в целях патрулирования воздушного пространства страны.
Самолеты входят в состав 13-й эскадрильи 32-го авиакрыла. Вместе с ними в Кефлафик приехали 140 технических специалистов, в том числе, из Объединенного центра управления воздушными операциями НАТО в Германии (г.Удем).
Итальянцы стали первыми из натовского сообщества, кто развернул в рамках операции альянса истребители 5-го поколения. По сообщениям портала The Avionist, «не исключено, что самолеты будут нести боевое дежурство, имея под крыльями ракеты, похожие на AIM-120C5 AMRAAM».
Самолеты входят в состав 13-й эскадрильи 32-го авиакрыла. Вместе с ними в Кефлафик приехали 140 технических специалистов, в том числе, из Объединенного центра управления воздушными операциями НАТО в Германии (г.Удем).
Итальянцы стали первыми из натовского сообщества, кто развернул в рамках операции альянса истребители 5-го поколения. По сообщениям портала The Avionist, «не исключено, что самолеты будут нести боевое дежурство, имея под крыльями ракеты, похожие на AIM-120C5 AMRAAM».
Forwarded from Open China
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Персонал VIP зала в аэропорту Дасин не спросит вашего имени, им и так все про вас известно благодаря специальным очкам.
Forwarded from Wing and a prayer
Экипаж бомбардировщика В29 "Waddy's Wagon" (повозка Уэдди) позирует, повторяя роскошный ноузарт своей машины. Самолет принадлежал 869-й эскадрилье 497-й бомбардировочной группы 73-го бомбардировочного крыла 20-й воздушной армии ВВС США. Экипаж погиб 9 января 1945 года, после налета на заводы японской авиастроительной фирмы "Накадзима" в городе Мусасино. На обратном пути "Waddy's Wagon" взялся сопровождать поврежденный "Либерейтор" и был сбит артиллерией ПВО.
Фото: National Archives
Фото: National Archives
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Znak.com
В Барнауле возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта по факту аварийной посадки самолета Boeing 767-300 авиакомпании Azur Air.
https://www.znak.com/2019-09-26/v_barnaule_vozbuzhdeno_ugolovnoe_delo_po_faktu_zhestkoy_posadki_samoleta_boeing_767_300
https://www.znak.com/2019-09-26/v_barnaule_vozbuzhdeno_ugolovnoe_delo_po_faktu_zhestkoy_posadki_samoleta_boeing_767_300
Znak
В Барнауле возбуждено уголовное дело по факту жесткой посадки самолета Boeing 767-300
Барнаульским следственным отделом на транспорте Западно-Сибирского управления на транспорте Следственного комитета РФ возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (часть 1 статьи 263 УК РФ) по факту…
Forwarded from LaRotorhead
О пожарных вертолётах.
Есть CALFIRE. Это пожарные штата. У них есть 10 вертолетных баз, которые считаются базами быстрого реагирования. Когда что-то загорается (в южной Калифорнии это не "если", а "когда"), их задача - потушить очаг. Это initial attack team.
Есть контракторы. Штат заключает договоры на 30-120 дней с частными лицами (для этого вертолёт частного лица должен быть оборудован - либо фиксированным баком, либо бэмби бакетом, у пилота должны быть все нужные тренинги - работа с подвеской и прочие, контрактор должен обеспечить себе заправку - если это ебеня, то нужен подвоз топлива). Частные лица вызываются в порядке очередности по удаленности от очага (и стоимости работ), если initial attack team не смогла потушить очаг в первые несколько часов. В этом случае, контракторы продолжают тушить, а пожарные штата возвращаются на базу чтобы иметь возможность быстро отрегагировать на новый пожар.
Философия такая, что легче потушить пожар в зародыше, не давая ему разрастись до размеров пожара в Санта Розе. А если он уже разросся, то усилия в основном идут на сдерживание и там время уже не так критично.
Контракторам доступен весь спектр развлечений - сброс воды, доставка команды, поджиг сдерживающего огня фаерболлами или смесью из канистры, сброс специальной смеси для тушения ярко-розового цвета и остальные, зависящие от фантазии пожарных способы.
Фаерболлы это такие шарики, которые загораются ̶о̶т̶ ̶м̶а̶г̶и̶и̶ от запихивания в них этиленгликоля. Разбрасываются не руками, а машинкой, которая вкалывает этиленгликоль в шар и скидывает его вниз. Если неправильно дозировать этиленгликоль, то шарик бодро загорится не успев вылететь вниз, и развлечения станут интенсивнее.
А про канистру замечательно иллюстрирует видео (а заодно и про подвоз топлива, и про передвижные бассейны для бэмби-бакета).
Контракторы предоставляют вертолёт и пилота, и к нему присоединяется команда из CALFIRE. Координирует тоже CALFIRE.
CALFIRE это частный пример, принцип работы такой же для пожарных города, или другого штата.
Контракторы не обязаны быть на готовности. Они занимаются своими делами, и если поступает звонок и они заняты - CALFIRE звонит следующему в списке. Но поскольку тушение пожаров - довольно прибыльное дело - то приглашения стараются не отклонять.
https://youtu.be/u1kpobfCgAk
Есть CALFIRE. Это пожарные штата. У них есть 10 вертолетных баз, которые считаются базами быстрого реагирования. Когда что-то загорается (в южной Калифорнии это не "если", а "когда"), их задача - потушить очаг. Это initial attack team.
Есть контракторы. Штат заключает договоры на 30-120 дней с частными лицами (для этого вертолёт частного лица должен быть оборудован - либо фиксированным баком, либо бэмби бакетом, у пилота должны быть все нужные тренинги - работа с подвеской и прочие, контрактор должен обеспечить себе заправку - если это ебеня, то нужен подвоз топлива). Частные лица вызываются в порядке очередности по удаленности от очага (и стоимости работ), если initial attack team не смогла потушить очаг в первые несколько часов. В этом случае, контракторы продолжают тушить, а пожарные штата возвращаются на базу чтобы иметь возможность быстро отрегагировать на новый пожар.
Философия такая, что легче потушить пожар в зародыше, не давая ему разрастись до размеров пожара в Санта Розе. А если он уже разросся, то усилия в основном идут на сдерживание и там время уже не так критично.
Контракторам доступен весь спектр развлечений - сброс воды, доставка команды, поджиг сдерживающего огня фаерболлами или смесью из канистры, сброс специальной смеси для тушения ярко-розового цвета и остальные, зависящие от фантазии пожарных способы.
Фаерболлы это такие шарики, которые загораются ̶о̶т̶ ̶м̶а̶г̶и̶и̶ от запихивания в них этиленгликоля. Разбрасываются не руками, а машинкой, которая вкалывает этиленгликоль в шар и скидывает его вниз. Если неправильно дозировать этиленгликоль, то шарик бодро загорится не успев вылететь вниз, и развлечения станут интенсивнее.
А про канистру замечательно иллюстрирует видео (а заодно и про подвоз топлива, и про передвижные бассейны для бэмби-бакета).
Контракторы предоставляют вертолёт и пилота, и к нему присоединяется команда из CALFIRE. Координирует тоже CALFIRE.
CALFIRE это частный пример, принцип работы такой же для пожарных города, или другого штата.
Контракторы не обязаны быть на готовности. Они занимаются своими делами, и если поступает звонок и они заняты - CALFIRE звонит следующему в списке. Но поскольку тушение пожаров - довольно прибыльное дело - то приглашения стараются не отклонять.
https://youtu.be/u1kpobfCgAk
YouTube
Heli-Torch.mov
Prescribed Burn Mission
Forwarded from Доктор Z прописал
В Китае женщина открыла аварийный выход в самолёте, чтобы проветрить салон. По ее словам, было очень душно🤷♂
Хорошо ещё, что произошло это при подготовке к взлету, а не в воздухе
Но тетеньку высадили. Подстраховались на всякий случай. В самом деле, вдруг ей в полете душно станет?
https://yli.ink/TDtnrn
Хорошо ещё, что произошло это при подготовке к взлету, а не в воздухе
Но тетеньку высадили. Подстраховались на всякий случай. В самом деле, вдруг ей в полете душно станет?
https://yli.ink/TDtnrn
mirror
Passenger opens plane's emergency exit on runway because she 'felt stuffy'
The female passenger caused an one-hour delay after she opened the hatch during boarding in Wuhan, central China
Forwarded from Маргарита Симоньян
Первый пилот Дамир Юсупов и старший бортпроводник Дмитрий Ивлицкий на Байконуре с подарками от нас.
С теми самыми футболками.
С теми самыми футболками.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Решение по пакетам маршрутов для Пулково утвердят к декабрю
В середине сентября 2019 г. стало известно, что российское правительство готово способствовать привлечению иностранных лоукостеров в Санкт-Петербург. Для этого чиновники намерены предоставить аэропорту Пулково седьмую свободу воздуха.
Оператор Пулково — компания "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) заявила, что на рассмотрение в Минтранс передан список из 33 направлений. Этот перечень включает полеты в страны Европы и Израиль. Решение по маршрутам будет принято до 1 декабря 2019 г.
Седьмая свобода воздуха позволяет иностранным авиакомпаниям выполнять перевозки в третьи страны без посадки в стране регистрации. К примеру, английская авиакомпания Wizz Air UK сможет напрямую летать из Пулково не только в Лондон, но и в другие города Европы.
ВВСС уже получили заявки от ряда европейских лоукостеров с потенциально возможными программами полетов из Санкт-Петербурга. В первую очередь речь идет о Ryanair и EasyJet.
Подробнее на ATO.ru
В середине сентября 2019 г. стало известно, что российское правительство готово способствовать привлечению иностранных лоукостеров в Санкт-Петербург. Для этого чиновники намерены предоставить аэропорту Пулково седьмую свободу воздуха.
Оператор Пулково — компания "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) заявила, что на рассмотрение в Минтранс передан список из 33 направлений. Этот перечень включает полеты в страны Европы и Израиль. Решение по маршрутам будет принято до 1 декабря 2019 г.
Седьмая свобода воздуха позволяет иностранным авиакомпаниям выполнять перевозки в третьи страны без посадки в стране регистрации. К примеру, английская авиакомпания Wizz Air UK сможет напрямую летать из Пулково не только в Лондон, но и в другие города Европы.
ВВСС уже получили заявки от ряда европейских лоукостеров с потенциально возможными программами полетов из Санкт-Петербурга. В первую очередь речь идет о Ryanair и EasyJet.
Подробнее на ATO.ru
Forwarded from Chinogram
Открытие в Пекине нового международного аэропорта «Дасин», который станет одним из крупнейших в мире, - это помимо всего прочего еще и шанс для China Southern и China Eastern наконец-то нарушить монополию Air China на авиаперевозки из столицы Китая. Согласно негласному правилу отрасли, базирующаяся в Пекине Air China имеет приоритет на маршрутах через Пекин. Со своей стороны, базирующиеся в Шанхае China Eastern и China Southern в Гуанчжоу являются основными игроками в своих родных городах.
Forwarded from Wing and a prayer
Друзья, нас здесь теперь 100 человек. Надеемся, что читателей будет ещё больше, а мы (канал ведут два автора) со своей стороны, обещаем, что скучно не будет.
https://youtu.be/JqNoRNJSXx0
https://youtu.be/JqNoRNJSXx0
YouTube
A WING AND A PRAYER
My dad, Ned Smith, was a member of the 414th Bomb Squadron which was known as "Coming in on a Wing and a Prayer". There was also a song written about the group. The All American B-17 almost had it's entire tail section cut off but made it back. I put this…
Forwarded from 1
✈️💩 ПУЛКОВСКИЙ ЗАЛЕТ
Объявлена дата очередного судебного заседания по иску Росприроднадзора по СЗФО о взыскании 162 млн рублей ущерба с оператора аэропорта Пулково за загрязнение реки Новой в Кировском районе северной столицы. Суд состоится 9 октября.
Весной 2018 года на загрязнение реки пожаловались местные жители. Вода приобрела сине-зеленый оттенок и едко запахла химикатами. Анализы, взятые окружным Росприроднадзором показали превышение нормативов вредных веществ в десятки раз, а по некоторым показателям - в несколько тысяч раз. Виновником загрязнения стал аэропорт Пулково, сливавший в реку стоки после обработки самолетов противообледенительными реагентами. Ущерб, нанесенный окружающей среде, оценен в 162 млн 662 тысяч рублей.
👉🏻 “Пулково” вину отрицало и платить не хотело - мол, мы не одни сливаем в речку что попало, да и свалка там рядом есть - с нее натекло. И суд бы даже мог поверить, если бы оператор привлекался впервые. И если бы не продолжил поросячить - в январе-феврале 2019 года в пробах воды из Новой снова нашли следы антиоблединителя.
Сейчас «Воздушные ворота Северной столицы» перекрыли выпуск сточных вод в Новую и строят очистные, через которые будут проходить все поверхностные стоки.
☝️Справедливости ради стоит отметить, что общество действительно гадило в реку не в одиночестве. Вместе с пулковской трубой закрыт сток и Морского технического колледжа. А есть еще и третий источник загрязнения - гаражи вдоль проспекта Народного Ополчения, из которых в воду до сих пор стекают нефтепродукты. Так что полностью расслабляться насчет чистоты Новой пока еще рано.
Объявлена дата очередного судебного заседания по иску Росприроднадзора по СЗФО о взыскании 162 млн рублей ущерба с оператора аэропорта Пулково за загрязнение реки Новой в Кировском районе северной столицы. Суд состоится 9 октября.
Весной 2018 года на загрязнение реки пожаловались местные жители. Вода приобрела сине-зеленый оттенок и едко запахла химикатами. Анализы, взятые окружным Росприроднадзором показали превышение нормативов вредных веществ в десятки раз, а по некоторым показателям - в несколько тысяч раз. Виновником загрязнения стал аэропорт Пулково, сливавший в реку стоки после обработки самолетов противообледенительными реагентами. Ущерб, нанесенный окружающей среде, оценен в 162 млн 662 тысяч рублей.
👉🏻 “Пулково” вину отрицало и платить не хотело - мол, мы не одни сливаем в речку что попало, да и свалка там рядом есть - с нее натекло. И суд бы даже мог поверить, если бы оператор привлекался впервые. И если бы не продолжил поросячить - в январе-феврале 2019 года в пробах воды из Новой снова нашли следы антиоблединителя.
Сейчас «Воздушные ворота Северной столицы» перекрыли выпуск сточных вод в Новую и строят очистные, через которые будут проходить все поверхностные стоки.
☝️Справедливости ради стоит отметить, что общество действительно гадило в реку не в одиночестве. Вместе с пулковской трубой закрыт сток и Морского технического колледжа. А есть еще и третий источник загрязнения - гаражи вдоль проспекта Народного Ополчения, из которых в воду до сих пор стекают нефтепродукты. Так что полностью расслабляться насчет чистоты Новой пока еще рано.
Forwarded from FrequentFlyers
Девочки, дверь в полёте открыть невозможно. Разве что сразу после взлета. Иначе давление в кабине не позволит: у вас просто не хватит сил сдвинуть дверь внутрь салона. Именно так она открывается: сначала чуть внутрь, а потом уже наружу. https://t.iss.one/aviadispet4er/16407
Telegram
Авиадиспетчер
В Китае женщина открыла аварийный выход в самолёте, чтобы проветрить салон. По ее словам, было очень душно🤷♂
Хорошо ещё, что произошло это при подготовке к взлету, а не в воздухе
Но тетеньку высадили. Подстраховались на всякий случай. В самом деле, вдруг…
Хорошо ещё, что произошло это при подготовке к взлету, а не в воздухе
Но тетеньку высадили. Подстраховались на всякий случай. В самом деле, вдруг…
Forwarded from AviaNews
🕵🏻♂️👨🏻💻 Хакеры пытались украсть секреты Airbus
Серия кибератак на Airbus за последние несколько месяцев была проведена через компьютерные системы поставщиков и подрядчиков европейского авиастроительного концерна.
Источники в службе безопасности намекают на связь с Китаем, сообщило информационное агентство AFP в четверг.
Согласно информации AFP, в котором цитируются многочисленные неназванные источники в службе безопасности, было установлено, что кибератаки на Airbus шли через французского консультанта по технологиям Expleo, производителя двигателей Rolls Royce и двух французских субподрядчиков Airbus, которые остались неназванными.
Источники также сообщают, что хакеры искали информацию о двигателях для военно-транспортного самолета A400M и дальнемагистрального A350.
Привели ли кибератаки к утечке данных или повлияли ли на работу Airbus не сообщается.
Серия кибератак на Airbus за последние несколько месяцев была проведена через компьютерные системы поставщиков и подрядчиков европейского авиастроительного концерна.
Источники в службе безопасности намекают на связь с Китаем, сообщило информационное агентство AFP в четверг.
Согласно информации AFP, в котором цитируются многочисленные неназванные источники в службе безопасности, было установлено, что кибератаки на Airbus шли через французского консультанта по технологиям Expleo, производителя двигателей Rolls Royce и двух французских субподрядчиков Airbus, которые остались неназванными.
Источники также сообщают, что хакеры искали информацию о двигателях для военно-транспортного самолета A400M и дальнемагистрального A350.
Привели ли кибератаки к утечке данных или повлияли ли на работу Airbus не сообщается.
Forwarded from Милитарист
Голоса клевещут, что в октябре в Исландию будут переброшены шесть итальянских истребителей Lockhеed Martin F-35A, и они станут первыми истребителями этого типа, которые будут нести боевое дежурство в НАТО (без учета США). Что интересно, ранее итальянские F-35A больше рассматривались в ударной роли, но взгляды изменились
Forwarded from MarketTwits
🔥❗️🇷🇺#AFLT #приватизация #россия
Минфин предлагает вписать в план приватизации ряд активов из старых программ.
Минфин считает целесообразным включить в трехлетний план приватизации, в том числе, такие компании, как ПАО "Аэрофлот", АО "Зарубежнефть", "Государственная транспортная лизинговая компания", ОАО "Российские железные дороги" и АО "Первый канал"
Большинство этих компаний ранее входили в план приватизации на 2014-2016 годы, но в плане 2017-2019 годов их уже не было, и Минэкономразвития не стало их включать и в проект нового трехлетнего плана. Тем не менее, по словам источника, Минфин в своем письме в Минэкономразвития предложил вписать их в план приватизации на 2020-2022 годы.
- ИФ
Минфин предлагает вписать в план приватизации ряд активов из старых программ.
Минфин считает целесообразным включить в трехлетний план приватизации, в том числе, такие компании, как ПАО "Аэрофлот", АО "Зарубежнефть", "Государственная транспортная лизинговая компания", ОАО "Российские железные дороги" и АО "Первый канал"
Большинство этих компаний ранее входили в план приватизации на 2014-2016 годы, но в плане 2017-2019 годов их уже не было, и Минэкономразвития не стало их включать и в проект нового трехлетнего плана. Тем не менее, по словам источника, Минфин в своем письме в Минэкономразвития предложил вписать их в план приватизации на 2020-2022 годы.
- ИФ