Проверка "Азимута" после инцидента с SSJ-100 в Анталье выявила больше 20 нарушений.

Проводили ее Ространснадзор и Росавиация. Что они узнали:

• в авиакомпании халатно относились к фиксации повышенных перегрузок, не вносились данные о подозрениях на грубую посадку. Минимум на шести рейсах перегрузка составляла более 2g с превышением вертикальной скорости;

• выявлено 18 случаев выхода за ограничения руководства по летной эксплуатации;

• случаи с козлением (повторным касанием ВПП) при приземлении составляют около 12% всех посадок за 11 месяцев 2024 года;

• в 19+ случаях экипажи на заключительном этапе посадки выходили за пределы допустимой вертикальной скорости снижения;

• систематически нарушалась работа системы качества, сознательно игнорировались требования эксплуатационной документации и не осуществлялся контроль за полнотой и качеством проводимого ТО и оформлением результатов работ;

• обслуживание ВС проводилось несертифицированным оборудованием и инструментом;

• в авиакомпании систематически занижали длительность полетной смены экипажей – в нее не включали прохождение медицинского осмотра. Всего установлено как минимум 17 таких фактов.

И это еще не все нарушения. По каждому Ространснадзор выписал "Азимуту" предписание об устранении. Сейчас авиакомпания над этим работает и вводит меры по их недопущению впредь, сообщают в Росавиации. Там также отметили, что в ходе проверки не выявлено несоответствий типовой конструкции SSJ-100 нормам летной годности, вопросов к надежности этого типа ВС нет.

"Азимут" – "новое лицо" авиации Юга России, как заявляет о себе сама авиакомпания. Перевозчик летает исключительно на SSJ-100. Базируется в аэропортах "Платов" Ростова-на-Дону, "Пашковский" Краснодара (оба закрыты с февраля 2022-го), Минводы, московском "Внуково" и Сочи. В 2023 году авиакомпания перевезла больше 2,3 млн пассажиров – плюс 21% г/г.

Минтранс разработал две из четырех федеральных программ, предусмотренных Международными стандартами ИКАО и ФЗ «О транспортной безопасности»

На сайте Regulation.gov.ru размещены проекты Федеральной программы контроля качества обеспечения транспортной безопасности воздушного транспорта и Федеральной программы подготовки персонала (специалистов) в области обеспечения транспортной безопасности воздушного транспорта.
Федеральные программы отражает структуру, зоны ответственности, процессы и процедуры, содержащиеся в законодательстве Российской Федерации и направленные на реализацию мер по контролю качества защиты воздушных судов гражданской авиации от актов незаконного вмешательства, а также подготовки персонала (специалистов) в области обеспечения транспортной безопасности воздушного транспорта.
Замечания и предложения по проектам можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 17 по 31 декабря 2024 г.

💥Первая частная японская ракета снова взорвалась после запуска

Взрыв ракеты KAIROS уничтожил и сам носитель, и полезную нагрузку - пять спутников, собранных на Тайване и в Японии.
Команду на самоподрыв через три минуты после старта дала автоматика, после того как ракета начала неконтролируемо вращаться.

Итого на счету разработчиков два запуска и две разрушенные ракеты, но они не теряют оптимизма.

Подробнее

Зоопарк законцовок: почему для Boeing 737 существует аж 4 типа винглетов

Раз уж вчера зашла речь о редком Boeing 737-800 с "плоским" крылом, расскажем, как винглеты стали частью этого самолета.

Что такое винглеты?
Винглеты — это законцовки крыла, которые можно встретить практически на всех современных самолетах. Они располагаются на концах крыла и служат для улучшения аэродинамики. Их главная задача — сокращение аэродинамического сопротивления. Дело в том, что у плоского крыла на концах возникает завихрение из-за перетекания воздуха из зоны высокого давления под крылом в зону низкого давления над ним. В результате образуются вихри, которые увеличивают сопротивление и "тормозят" самолет.

Винглеты предотвращают это перетекание воздушных потоков и бывают разного вида. Для Boeing 737 существует аж 4 типа! Рассказываем подробно:
https://www.frequentflyers.ru/2024/12/18/737_wl/

@frequentflyers

Знатный бардак ✈

Аэропорт Салехарда получил статус резидента Арктической зоны РФ

Компания «Аэропорт Салехард» по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики получила статус резидента Арктической зоны РФ. Она займется реализацией проекта по строительству и эксплуатации аэропортового комплекса в городе Салехарде. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе правительства ЯНАО.

Инвестор построит новый аэровокзал, выполнит переустройство привокзальной площади и реконструкцию объектов аэродромной части. Планируется, что новый аэропорт начнет работу в 2028 году, он сможет обслуживать 600 пассажиров в час. Это позволит создать комфортные условия для пассажиров и расширить географию полетов.

aviaru.net/n278829

Первый рейс принял новый терминал ставропольского аэропорта

«Россия» разработала собственный парфюм

«Россия» (Группа Аэрофлот) совершила настоящий ароматический прорыв, став первой российской авиакомпанией, разработавшей собственный аромат. Созданная совместно со специалистами «Лэтуаль» парфюмерная композиция будет наполнять салон самолета нотами свежести и уюта, оставляя в памяти воспоминания о полете.

Научные исследования неоднократно подтверждали, что ароматы оказывают значительное влияние на наше настроение, восприятие и физиологические реакции организма. Одна из парфюмерных композиций содержит фруктовые аккорды вишни, яблока, маракуйи и абрикоса в сочетании с нотами мускуса и амбры. Другой содержит ароматы лимона, грейпфрута, персика, розы, жасмина, сочетая мускус, белую амбру и белое дерево.

Тестирование новых ароматов ведется на самолетах Суперджет, которые выполняют рейсы короткой и средней продолжительности, а также на самолётах Боинг 777-300, эксплуатирующихся на дальнемагистральных направлениях. Парфюмерная композиция полностью безопасна при использовании в полете, так как разработана на водной основе, а также не вызывает аллергические реакции. При тестировании бортпроводники проверяют уровень насыщенности аромата, уточняют мнение гостей рейсов.

Не исключено, что новый аромат «России», который по итогам тестирования понравится пассажирам, будет выпущен компанией «Лэтуаль» ограниченным тиражом и дополнит коллекцию ароматов Soul of Russia. Она уже представлена четырнадцатью ароматами, которые ассоциируются с городами – лидерами туризма: Москвой, Санкт-Петербургом, Сочи, Ростовом-на-Дону и другими местами нашей страны, куда выполняет рейсы авиакомпания «Россия».

Использование ароматов для создания атмосферы и ассоциаций становится все более популярной практикой в сфере туризма и путешествий. Отели, автосалоны, кофейни и магазины одежды по всему миру уже используют фирменные ароматы, чтобы создать у гостей эмоции. Понимая это, специалисты авиакомпании активно используют ароматы для создания уникального образа бренда, который будет ассоциироваться у пассажиров с комфортом, надёжностью и высочайшим уровнем сервиса.