Авиадиспетчер
35.5K subscribers
65.1K photos
11K videos
87 files
35.7K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Toyota и Joby провели первые зарубежные испытания электрического аэротакси

На фоне горы Фудзи состоялся демонстрационный полёт беспилотного летательного аппарата Joby, способного перевозить четырёх пассажиров и пилота со скоростью до 321 км/ч. Испытания прошли в техническом центре Toyota в Сидзуоке в присутствии председателя компании Акио Тойоды.

Японский автогигант недавно инвестировал дополнительные $500 млн в проект, доведя общий объём вложений до $894 млн. Средства направят на сертификацию и запуск массового производства аэротакси в 2025 году.

С момента основания в 2009 году Joby выполнила тысячи испытательных полётов. В октябре 2023 года состоялся первый пилотируемый полёт в США, а затем демонстрация в Нью-Йорке. Новый вид транспорта обещает быть тише и экологичнее вертолётов, улучшая транспортную доступность как в городах, так и в сельской местности.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Первый серийный электросамолёт Beta CX300 поднялся в воздух

Основатель и генеральный директор Beta Technologies Кайл Кларк выполнил первый испытательный полёт серийного электрического самолёта CX300, построенного на заводе компании в Вермонте. Машина с бортовым номером N916LF провела в воздухе почти час, достигнув высоты 2100 метров.

FAA выдало Beta специальный сертификат лётной годности, разрешающий не только исследовательские полёты, но и тренировку пилотов, демонстрационные полёты и сбор данных. После 50 часов испытаний самолёт сможет приступить к этим задачам.

CX300 планируется сертифицировать для коммерческих пассажирских и грузовых перевозок в 2025 году. Компания также разрабатывает версию с вертикальным взлётом Alia 250, прототип которой уже совершил переходный полёт в апреле. Ранее опытный образец CX300 продемонстрировал дальность полёта 620 км на одной зарядке.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Твердотельная батарея увеличила время полёта китайского аэротакси вдвое

EHang, первая компания получившая разрешение на пассажирские перевозки на eVTOL, провела успешные испытания нового источника питания. Аэротакси EH216-S с твердотельной батареей продержалось в воздухе 48 минут вместо прежних 25.

Аккумулятор, разработанный совместно с Inx Energy Technology, использует металлический литий в качестве анода и керамический электролит. Плотность энергии достигает 480 Вт*ч/кг, а рабочий диапазон температур составляет от —40 до +150°C.

Новая технология отличается повышенной безопасностью: батарея менее подвержена воспламенению, устойчива к перегреву и требует меньшего обслуживания. Компания также работает над сокращением времени зарядки.

EHang уже тестирует беспилотные аэротакси в Саудовской Аравии для перевозки паломников в Мекку и планирует расширять присутствие на этом рынке.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Vertical Aerospace реструктурировала долг в $180 млн

Разработчик электрического аэротакси VX4 достиг соглашения со своим крупнейшим кредитором Mudrick Capital о конвертации долга в акции и привлечении дополнительного финансирования. Конвертируемые облигации на $130 млн будут обменены по курсу $2,75 за акцию, оставшаяся часть — по $3,50, с продлением срока погашения до 2028 года.

В результате сделки Mudrick станет владельцем 71% компании, а доля основателя Стивена Фицпатрика сократится с 95% до 20%. Инвестфонд также предоставит до $50 млн нового финансирования, что обеспечит компании операционную деятельность до конца 2025 года.

Реструктуризация открывает возможности для привлечения новых инвесторов. Во втором квартале 2025 года Vertical планирует провести день инвестора с демонстрационными полётами VX4 в Англии.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайский двухтонный eVTOL совершил первый полёт в Японии

Компания #AutoFlight продемонстрировала свой электрический летательный аппарат вертикального взлёта и посадки в префектуре Окаяма. Это первый показ китайского тяжёлого #eVTOL в Японии, организованный совместно с некоммерческой организацией MASC.

Демонстрация стала частью экспансии китайских разработчиков на международные рынки. Ранее EHang провела пилотируемые испытания EH216-S в ОАЭ, а XPENG показала летающий автомобиль "Land Aircraft Carrier" на авиасалоне в Китае.

По прогнозам Управления гражданской авиации КНР, объём рынка низковысотных перевозок достигнет 1,5 триллиона юаней ($205,48 млрд) к 2025 году и 3,5 триллиона к 2035 году. Китайские компании активно переводят технологии из стадии исследований в практическое применение, стремясь занять лидирующие позиции в этом перспективном сегменте.

📷 AutoFlight

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Гонка за лидерство в воздушном такси: определились основные игроки

Рынок городской аэромобильности разделился на два лагеря. Крупные компании — Supernal, Eve, Wisk, Airbus и Textron — сознательно отложили выход на рынок до 2030-х годов, делая ставку на долгосрочную стратегию развития.

В то же время американские разработчики демонстрируют финансовую устойчивость. Beta Technologies привлекла $318 млн в рамках раунда Series C, доведя общее финансирование до $1 млрд. Компания разрабатывает два варианта летательного аппарата Alia: с вертикальным и обычным взлётом. Сертификация второй версии ожидается в 2025 году.

По оценкам экспертов SMG Consulting, первые коммерческие полёты могут начаться в Дубае, где регуляторы стремятся обеспечить мировое первенство. При этом создание инфраструктуры вертипортов без государственной поддержки остаётся сложной задачей для большинства стран.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Испанский производитель электрических аэротакси получил заказ на 20 машин

Стартап UrbanLink Air Mobility подписал соглашение с компанией Crisalion Mobility на поставку 20 пятиместных летательных аппаратов Integrity. Общий портфель заказов на испанский аэротакси, выход которого на рынок планируется в 2030 году, достиг 145 единиц.

Особенность конструкции — система FlyFree с четырьмя блоками квадрокоптерных винтов на консолях неподвижного крыла, обеспечивающая повышенную стабильность в полёте. UrbanLink намерен стать первым независимым оператором электрических аэротакси в США, не связанным с производителями вроде Archer, Beta или Joby.

Компания также заказала 20 электрических самолётов Alice у Eviation и столько же аэротакси у немецкой Lilium. В отрасли продолжается консолидация заказов — Eve Air Mobility, поддерживаемая Embraer, получила предварительный заказ на 50 машин от Helicopters Inc., доведя свой портфель до 3000 единиц.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Archer создаст гибридный летательный аппарат для военных с Anduril

Разработчик аэротакси Archer Aviation объявил о создании оборонного подразделения и партнёрстве с Anduril для разработки гибридного военного VTOL. Проект получил дополнительное финансирование в $430 млн от Stellantis, United Airlines, Wellington Management и 2PointZero, доведя общие инвестиции до $2 млрд.

Новое направление возглавит выходец из Lockheed Martin и Sikorsky Джозеф Панталоне. Сотрудничество с Anduril, разрабатывающей беспилотный истребитель Fury и крылатые ракеты Barracuda, нацелено на создание серии военных платформ.

Эксперты считают это переломным моментом для Archer: стратегия двойного назначения снизит зависимость от сроков гражданской сертификации и позволит конкурировать с вертолётами на военном рынке. Компания уже поставила ВВС США первый из шести заказанных аппаратов Midnight по контракту на $142 млн.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇦 Канадский разработчик eVTOL Horizon получил $8,4 млн инвестиций

Компания Horizon Aircraft привлекла стратегического инвестора для развития гибридного конвертоплана Cavorite X7. Финансовый пакет включает $2,1 млн в обычных акциях и $6,3 млн в конвертируемых привилегированных акциях.

Уникальная особенность X7 — комбинация электрических вентиляторов в крыле для вертикального взлёта и традиционного/экологичного топлива для горизонтального полёта. Аппарат сможет преодолевать до 920 км на скорости вдвое выше вертолётной.

Компания провела сотни испытательных полётов на масштабном прототипе и планирует достичь полной скорости перехода между режимами до конца года. Новое финансирование будет направлено на лётные испытания и доводку технологий, включая силовую установку с вентиляторами в крыле.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM