Forwarded from Авиационная Антресоль
Boeing 787 авиакомпании American Airlines засосал контейнер в правый двигатель во время руления по аэропорту Чикаго.
Сообщается, что поток воздуха от двигателей Airbus A350 отбросил контейнер в сторону «лайнера мечты»
Фото: WindyCityDriver
Сообщается, что поток воздуха от двигателей Airbus A350 отбросил контейнер в сторону «лайнера мечты»
Фото: WindyCityDriver
Forwarded from Авиасалон МАКС
НГУ создаёт спутники "Грифон" для Роскосмоса
Ожидается, что уже в этом году Новосибирский государственный университет поставит Роскосмосу четыре пилотных образца спутника "Грифон". Ректор #НГУ Михаил Федорук уточнил, что вуз отвечает за разработку прототипов, а серийное производство возьмут на себя профильные предприятия.
Проект входит в программу #Сфера, который предусматривает создание группировки из 136 аппаратов формата CubeSat. Система будет обеспечивать получение данных каждые 30 часов с территории России и не реже 38 часов по всему миру.
"Грифон" будет анализировать информацию для выявления изменений природных явлений, регулирования транспорта и мониторинга добычи ресурсов.
Развёртывание группировки намечено на 2024—2026 годы. Проект укрепит позиции России в сфере дистанционного зондирования Земли и обеспечит независимость в получении критически важных данных.
📷 Роскосмос
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Ожидается, что уже в этом году Новосибирский государственный университет поставит Роскосмосу четыре пилотных образца спутника "Грифон". Ректор #НГУ Михаил Федорук уточнил, что вуз отвечает за разработку прототипов, а серийное производство возьмут на себя профильные предприятия.
Проект входит в программу #Сфера, который предусматривает создание группировки из 136 аппаратов формата CubeSat. Система будет обеспечивать получение данных каждые 30 часов с территории России и не реже 38 часов по всему миру.
"Грифон" будет анализировать информацию для выявления изменений природных явлений, регулирования транспорта и мониторинга добычи ресурсов.
Развёртывание группировки намечено на 2024—2026 годы. Проект укрепит позиции России в сфере дистанционного зондирования Земли и обеспечит независимость в получении критически важных данных.
📷 Роскосмос
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Летопись космической эры
NASA назвала имена четырёх исследователей, которым предстоит участвовать в предстоящей 45-дневной имитационной миссии. В очередной "полёт на Марс" в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне (шт. Техас, США) должны отправиться Обаид Альсуваиди (Obaid Alsuwaidi), Кристен Магас (Kristen Magas), Тиффани Снайдер (Tiffany Snyder) и Андерсон Уайлдер (Anderson Wilder). Эксперимент начнётся 1 ноября и продлится до 16 декабря нынешнего года.
Это будет последняя миссия по программе HERA (Human Exploration Research Analog), которую реализует NASA.
Это будет последняя миссия по программе HERA (Human Exploration Research Analog), которую реализует NASA.
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Собрали все самое интересное, что вы могли пропустить за неделю. И надеемся, что эту подборку не пропустите.
✈️ Про сертификацию.
◾️ Случилось чудо и сертификат типа получил еще один БПЛА. Здоровый такой, жирненький беспилотник.
◾️ Но радоваться рано. Процедура сертификации в России - наиболее барьерная и сдерживает развитие отрасли.
✈️ Про аэрологистику.
◾️ Доставка дронами в 152 раза дороже, чем на регулярном пилотируемом рейсе. По крайней мере столько насчитала "Почта России" в ходе экспериментов.
◾️ Но в Якутии, видимо, не в курсе и довольны своим экспериментом по доставке дронами. Говорят, что будут продолжать и расширять.
◾️ А в ОКБ Сухого предлагают отказаться от строительства дорог, чтобы использовать БПЛА стало выгодно. Ну примерно так звучат тезисы главного конструктора БАС С-76.
✈️ Про новинки.
◾️ В Самаре освоили выпуск легкого и дешевого БПЛА, а в Москве представили проект дрона-перехватчика. Про это в нашем дайджесте.
✈️ Про производство.
◾️ В "Руднево" началось производство литийионных аккумуляторных батарей для БПЛА и не только.
◾️ Беспилотную платформу "Бражник" запустят в серийное производство уже в конце ноября. Рассказываем, что это и зачем.
✈️ Про них.
◾️ В США запатентовали интересную систему, повышающую маневренность БПЛА самолетного типа. Все гениальное - просто.
◾️ Китайцы анонсировали первый в мире 6-тонный беспилотник с поворотным винтом.
◾️ Разработали смесь БПЛА, электростанции и дирижабля. Вот прям висит и вырабатывает электричество.
◾️ И показали компактный сборный конвертоплан с поворотными двигателями.
◾️ В США представили визуальную навигационную систему для БПЛА, которая работает в зоне отсутствия GPS-сигнала.
◾️ Компания DJI официально представила дрон Air 3S.
◾️ Но в США его могут не увидеть, потому что компанию опять забанили в стране.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Американская компания AeroVironment, Inc. представила новый БПЛА Р550
P550 имеет торпедообразный фюзеляж, дополненный тонкой трубчатой хвостовой балкой. С фюзеляжем соединено среднерасположенное крыло небольшой стреловидности. Вблизи центроплана на крыле находятся две компактные гондолы маршевых двигателей. На удалении от них помещены более длинные гондолы с подъемными винтомоторными группами. Хвостовое оперение — традиционное, со стабилизатором и килем.
Длина дрона — 2,7 м, размах крыла — 4,25 м. Взлётная масса — до 25 кг. Длительность полёта — до 5 ч.
Для унификации значительное число компонентов заимствовано у БПЛА Puma и Raven.
На борту P550 могут находиться средства разведки, ретранслятор связи, лёгкое вооружение или иное оснащение.
#образцы
@uav_tech
P550 имеет торпедообразный фюзеляж, дополненный тонкой трубчатой хвостовой балкой. С фюзеляжем соединено среднерасположенное крыло небольшой стреловидности. Вблизи центроплана на крыле находятся две компактные гондолы маршевых двигателей. На удалении от них помещены более длинные гондолы с подъемными винтомоторными группами. Хвостовое оперение — традиционное, со стабилизатором и килем.
Длина дрона — 2,7 м, размах крыла — 4,25 м. Взлётная масса — до 25 кг. Длительность полёта — до 5 ч.
Для унификации значительное число компонентов заимствовано у БПЛА Puma и Raven.
На борту P550 могут находиться средства разведки, ретранслятор связи, лёгкое вооружение или иное оснащение.
#образцы
@uav_tech
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рейс ZH9138 авиакомпании Shenzhen Airlines был вынужден вернуться в аэропорт Шицзячжуана почти сразу после взлёта из-за задымления в салоне.
Пассажирам самолёта Airbus A320neo (б/н B-30FP) пришлось покидать лайнер после посадки непосредственно на взлетно-посадочной полосе.
Обращает на себя внимание пара моментов:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlightRadar24 Air Force
UPD
В Финляндии у границ Мурманской области и Республики Карелия работает:
🇸🇪 Gulfstream IV S102B Korpen ВВС Швеции — самолёт радиотехнической разведки
reg #102003
hex #4A81F8
@Flightradar24_Air_Force
В Финляндии у границ Мурманской области и Республики Карелия работает:
🇸🇪 Gulfstream IV S102B Korpen ВВС Швеции — самолёт радиотехнической разведки
reg #102003
hex #4A81F8
@Flightradar24_Air_Force
Forwarded from Авиасалон МАКС
37 лет первому полёту Ка-126 — предшественнику Ка-226
19 октября 1987 года в небо впервые поднялся Ка-126, который являлся усовершенствованной версией легендарного Ка-26. Обновлённый вертолёт получил мощный газотурбинный двигатель ТВO-100 со взлетной мощностью 530 кВт (около 720 л.с.), что значительно улучшило его лётные характеристики. Тем временем, доработанный редуктор ВР-126М обеспечил надёжную работу трансмиссии.
Первый полёт под управлением лётчика-испытателя Г. Исаева открыл путь к начавшемуся в 1989 году малосерийному производству. Интересно отметить, что Ка-126 выпускался не только в нашей стране, но и на заводе IAR в Румынии.
Несмотря на улучшенные характеристики и универсальность, Ка-126 не стал массовым. По разным данным, было выпущено от 11 до 17 единиц, включая опытные образцы. Тем не менее, этот вертолёт стал важным этапом в развитии линейки многоцелевых вертолётов Камова и предшественником более успешного Ка-226.
Ка-126 был способен выполнять различные задачи, от транспортировки грузов до специальных миссий, что делало его потенциально привлекательным как для гражданского, так и для специального применения. Однако ограниченный выпуск не позволил ему получить широкое распространение за пределами СССР и стран социалистического блока.
📷 Авиамузей
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
19 октября 1987 года в небо впервые поднялся Ка-126, который являлся усовершенствованной версией легендарного Ка-26. Обновлённый вертолёт получил мощный газотурбинный двигатель ТВO-100 со взлетной мощностью 530 кВт (около 720 л.с.), что значительно улучшило его лётные характеристики. Тем временем, доработанный редуктор ВР-126М обеспечил надёжную работу трансмиссии.
Первый полёт под управлением лётчика-испытателя Г. Исаева открыл путь к начавшемуся в 1989 году малосерийному производству. Интересно отметить, что Ка-126 выпускался не только в нашей стране, но и на заводе IAR в Румынии.
Несмотря на улучшенные характеристики и универсальность, Ка-126 не стал массовым. По разным данным, было выпущено от 11 до 17 единиц, включая опытные образцы. Тем не менее, этот вертолёт стал важным этапом в развитии линейки многоцелевых вертолётов Камова и предшественником более успешного Ка-226.
Ка-126 был способен выполнять различные задачи, от транспортировки грузов до специальных миссий, что делало его потенциально привлекательным как для гражданского, так и для специального применения. Однако ограниченный выпуск не позволил ему получить широкое распространение за пределами СССР и стран социалистического блока.
📷 Авиамузей
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Вертолет задействован в поисках пропавших на Сахалине моряков
Продолжается поиск пропавших членов экипажа судна "Григорий Ловцов", перевернувшегося днем 18 октября в акватории порта Корсаков на юге Сахалина. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу регионального ГУ МЧС России в субботу.
"Для обследования акватории и поиска пропавших членов экипажа в районе крушения судна применяется вертолет Ми-8 МЧС России", – говорится в сообщении.
Отмечается, что спасатели обследуют береговою полосу от 1-й Пади до порта Корсаков, также к поискам привлечено водолазное подразделение.
aviaru.net/n276847
Продолжается поиск пропавших членов экипажа судна "Григорий Ловцов", перевернувшегося днем 18 октября в акватории порта Корсаков на юге Сахалина. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу регионального ГУ МЧС России в субботу.
"Для обследования акватории и поиска пропавших членов экипажа в районе крушения судна применяется вертолет Ми-8 МЧС России", – говорится в сообщении.
Отмечается, что спасатели обследуют береговою полосу от 1-й Пади до порта Корсаков, также к поискам привлечено водолазное подразделение.
aviaru.net/n276847
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Внутренние пассажирские авиаперевозки в РФ приподнялись, грузоперевозки на ВВЛ – нет
В сентябре внутренние авиаперевозки в России вновь показали рост после падения месяцем ранее.
За прошлый месяц авиакомпании перевезли на ВВЛ 8,2 млн пассажиров, следует из данных государственной статистики. Это на 1,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Вероятно, рост был обеспечен за счет группы «Аэрофлот» (на которую в сентябре пришлась половина объема перевозок всех авиакомпаний страны), и чей прирост на ВВЛ составил впечатляющие 14,4%.
Суммарно авиакомпании России перевезли в сентябре 10,7 млн человек, что на 4,8% больше, чем годом ранее. Пассажиропоток на МВЛ вырос на 20%.
Объем перевезенных грузов в сентябре составил 44,1 тысяч тонн. Этот вид перевозок показал самый высокий рост сначала года — 8,4%.
Рост грузовых перевозок обеспечили исключительно международные направления – их объем подскочил на рекордные 42,5%. Объем внутренних грузовых авиаперевозок продолжил падать третий месяц подряд, сократившись в сентябре почти на 2%.
Подробнее
Фото: Авиакомпания «Россия»
Подписаться на @ATOjournal
В сентябре внутренние авиаперевозки в России вновь показали рост после падения месяцем ранее.
За прошлый месяц авиакомпании перевезли на ВВЛ 8,2 млн пассажиров, следует из данных государственной статистики. Это на 1,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Вероятно, рост был обеспечен за счет группы «Аэрофлот» (на которую в сентябре пришлась половина объема перевозок всех авиакомпаний страны), и чей прирост на ВВЛ составил впечатляющие 14,4%.
Суммарно авиакомпании России перевезли в сентябре 10,7 млн человек, что на 4,8% больше, чем годом ранее. Пассажиропоток на МВЛ вырос на 20%.
Объем перевезенных грузов в сентябре составил 44,1 тысяч тонн. Этот вид перевозок показал самый высокий рост сначала года — 8,4%.
Рост грузовых перевозок обеспечили исключительно международные направления – их объем подскочил на рекордные 42,5%. Объем внутренних грузовых авиаперевозок продолжил падать третий месяц подряд, сократившись в сентябре почти на 2%.
Подробнее
Фото: Авиакомпания «Россия»
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Авиаторщина
Самолет Ту-154 экс-мэра Москвы Лужкова подал сигнал бедствия в кинопарке «Москино».
Сегодня в полночь на пульт московских авиадиспетчеров поступил сигнал о срабатывании аварийного радиомаяка на самолете под российским флагом.
При проверке выяснилось, что признаки жизни подал 32-летний ветеран Ту-154М (RA-85740), который сейчас используется в качестве съемочной площадки в кинопарке «Москино». Что послужило причиной сработки радиомаяка – неизвестно.
«Тушка» вышла с завода в декабре 1991 года и начала летать в таллинском отряде «Аэрофлота». После распада СССР борт проделал путь от балтийских авиакомпаний до Африки, а в 2005 году вернулся в российскую авиакомпанию «Атлант Союз», контрольный пакет акций которой принадлежал правительству Москвы. Там Ту-154 получил VIP-компоновку и начал перевозить тогдашнего мэра Москвы Юрия Лужкова. После отстранения Лужкова самолет встал на хранение в аэропорту Внуково и в 2019 году окончательно был выведен из реестра.
Сегодня в полночь на пульт московских авиадиспетчеров поступил сигнал о срабатывании аварийного радиомаяка на самолете под российским флагом.
При проверке выяснилось, что признаки жизни подал 32-летний ветеран Ту-154М (RA-85740), который сейчас используется в качестве съемочной площадки в кинопарке «Москино». Что послужило причиной сработки радиомаяка – неизвестно.
«Тушка» вышла с завода в декабре 1991 года и начала летать в таллинском отряде «Аэрофлота». После распада СССР борт проделал путь от балтийских авиакомпаний до Африки, а в 2005 году вернулся в российскую авиакомпанию «Атлант Союз», контрольный пакет акций которой принадлежал правительству Москвы. Там Ту-154 получил VIP-компоновку и начал перевозить тогдашнего мэра Москвы Юрия Лужкова. После отстранения Лужкова самолет встал на хранение в аэропорту Внуково и в 2019 году окончательно был выведен из реестра.
Forwarded from Авиационная Антресоль
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Появилось видео вчерашнего инцидента в аэропорту Чикаго
Напомним, вчера поток воздуха от двигателя Airbus A380 авиакомпании Air France отбросил контейнер в сторону двигателя Boeing 787 авиакомпании American Airlines, двигатель получил серьезные повреждения засосав в себя контейнер.
Напомним, вчера поток воздуха от двигателя Airbus A380 авиакомпании Air France отбросил контейнер в сторону двигателя Boeing 787 авиакомпании American Airlines, двигатель получил серьезные повреждения засосав в себя контейнер.
Forwarded from Москва 24
✈️ На выходные в Ярославль — теперь самолётом. Возобновлены прямые авиарейсы из Москвы, приостановленные в 2022 году.
По информации властей Ярославской области, полёты выполняются по пятницам и воскресеньям. Везёт авиакомпания «РусЛайн» на самолётах Bombardier CRJ100/200. Первый рейс из столичного Внуково в аэропорт Туношна прибыл вчера.
Самый дешёвый билет стоит в районе 2,5 тысячи рублей. Путь занимает всего 55 минут. Для сравнения: машиной из Москвы до Ярославля — это плюс-минус 4 часа, по железной дороге ехать от 3 часов.
🆗 Подписаться на Москва 24
По информации властей Ярославской области, полёты выполняются по пятницам и воскресеньям. Везёт авиакомпания «РусЛайн» на самолётах Bombardier CRJ100/200. Первый рейс из столичного Внуково в аэропорт Туношна прибыл вчера.
Самый дешёвый билет стоит в районе 2,5 тысячи рублей. Путь занимает всего 55 минут. Для сравнения: машиной из Москвы до Ярославля — это плюс-минус 4 часа, по железной дороге ехать от 3 часов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиационная Антресоль
Twin otter угодил в канаву
DHC-6 Twin Otter с регистрацией P2-KAL авиакомпании Kobio Aviation, построен в 1980 году, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в дождливую погоду в аэропорту Кайрик Поргера (RGE), Папуа — Новая Гвинея.
DHC-6 Twin Otter с регистрацией P2-KAL авиакомпании Kobio Aviation, построен в 1980 году, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в дождливую погоду в аэропорту Кайрик Поргера (RGE), Папуа — Новая Гвинея.